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一、認真履行職責，切實維護經濟運行質量
去年四季度以來，我市工業經濟受到國際金融危機的嚴重沖擊，在全省是負面影響最大的設區市。當時85%以上的工業企業處于停產和半停產狀態。市委、市政府預見早、行動快、舉措實，從而使我市工業經濟損失降到最低程度。按照市委、市政府的統一部署，我委積極主動地開展工作，目前，全市工業經濟呈現出持續回緩態勢。
一是工業經濟強勁回升。**年，全市規模以上工業企業累計完成工業增加值143.48億元，同比增長22.12%，增幅在全省排位第7，比**年前進了三個位次；實現主營業務收入978.1億元，同比增長23，32%，繼續保持了全省第2的位次；實現利稅總額71.46億元，列全省第5位；經濟效益綜合指數312.7%，位列各設區市之首。去年第四季度，全市工業經濟發展速度明顯放緩。今年一季度，工業增速繼續放緩，效益下滑。全市規模以上工業企業累計實現工業增加值28.97億元，同比增長9.58%；實現主營業務收入149.3億元，同比下降23.5%；利稅6.3億元，同比下降74.8%。其中3月份，實現工業增加值7.5億元，環比增長53.4%；實現主營業務收入62.5億元，環比增長80.1%；實現利稅總額3.4億元，環比增長142.6%。工業經濟正在強勁回升。
二是重大項目建設進展順利。**年，全市共投資億元以上重大項目52項（銅加工項目40項），總投資106.1億元，實際完成投資45.5億元。其中，新開工13項，續建22項；竣工投產17項。今年一季度，全市共實施億元以上項目41項，其中續建27項，新開工10項，竣工投產4項。計劃總投資83.49億元，一季度實際完成投資額6.28億元。今年我市重大項目建設表現出三大特點：工業投資結構改善，產業升級步伐加快，技術創新和節能降耗已成企業的自覺行為。
三是物流產業發展形勢喜人。按照市委、市政府的決策部署，我委將物流工作作為重中之重的工作來抓。**年全市貨運產業實現營業收入81196.6萬元，同比增長290.61%，超額完成全年5億元的目標任務；上繳稅費5064.1萬元，同比增長95.44%；繳納公路規費2806.75萬元，同比增長7.95%；新增車輛1331輛，同比增長110.64%；新增噸位16209.39噸，同比增長317.7%；全市貨運車輛總噸位達38822.726噸，同比增長85.38%。今年一季度，貨運產業繼續保持了快速發展的態勢。貨運產業實現營業收入3.27億元，同比增長290.21%；上繳稅收1943，6萬元，同比增長172.94%；累計新增車輛1060輛，同比增長397.65%；累計新增噸位22272.4噸，同比增長3150.64%。目前，全市貨運車輛總噸位達60970.136噸，同比增長182.74%。
四是工業發展共享平臺快速推進。去年8月，市委、市政府高瞻遠矚決定開發建設龍崗新區。我委隨即成立服務龍崗新區開發建設工作組，并在第一時間抽調8名干部，擠出有限資金，騰出辦公場所，購置必備辦公用品，迅速參與到開發建設前期工作中去，在市委、市政府的堅強領導下，在余江縣委、縣政府和市直有關部門的全力支持配合下，去年9月底，龍崗新區的“三通一平”工作正式啟動。目前，龍崗新區2300畝的二期用地已形成企業入駐條件：日供水3萬噸的自來水管網已經通水，3條1萬伏高壓線路已全部通電，“兩縱兩橫”的路網已經通車，供電、供水、排水、排污管網全部落地。11家工業企業已經正式入駐龍崗新區，共投資12億元，其中8家企業正在破土動工建設。臺灣欣興電子、駿鼎移動通訊、唐峰電器、大龍玻璃等大型外資企業都已明確表示入駐龍崗投資興業。
二、圍繞年度目標，認真完成各項工作任務
在實際工作中，我委注重抓好以下幾個方面的重點工作：
1、創新機制抓工業經濟運行。在經濟開始下行尚未見底時，我委加大經濟運行監測分析和預測預警力度，建立高效運轉的工業經濟運行工作機制。一是對規模以上工業企業定期監測分析。我委打破科室界限，集中人員定期對縣（市、區）、園區和規模以上工業企
業的運行情況進行調度，及時準確掌握有關情況，發現問題，幫助企業解決運行中存在的困難。二是建立經濟運行通報制度。對市屬40戶重點企業按主營業務收入進行月度排位通報，對各縣（市、區）、工業園區在月調度的基礎上，按年度目標任務完成情況進行季度排位通報。三是健全運行調度例會制度，不定期召開生產調度會，每季召開一次經濟運行分析會，通報全市及工業園區經濟運行情況。堅持每月一報表、每季一分析、半年一總結制度，預測、分析工業經濟運行態勢，為市委、市政府決策提供依據。四是同舟共濟，共度寒冬。我委先后三次組織人員深入企業調查研究，并及時召開企業代表座談會，采取發放征求意見表、個別征求意見等方式，及時掌握了解企業家的心聲，使企業家在“寒冬季節”感受到組織的支持和溫暖。
2、千方百計抓物流發展。在分管市長的直接領導和具體部署下，一是加大物流招商力度，物流招商成效顯著。全市共引進物流企業34家，尤其是去年12月，引進了三家大型物流企業，共上新車390輛，新增1.05萬噸位，總噸位由2.9萬噸躍升到4萬噸，超額完成目標任務。今年一季度，新引進物流企業8家，新增噸位2.2萬噸；二是積極開展物流產業發展調研工作。提出了《全市工業企業物流成本調查分析報告》，提交了《**就環鄱陽湖經濟圈中推進現代物流發展的調研報告》和《發展物流業總部經濟的對策與思考》等調研報告。三是進一步引導和規范物流業健康發展，不斷完善物流產業的政策措施。印發《關于2009年**現代物流工作的實施意見》、《關于進一步做強汽車貨運產業實施辦法》、《關于貨運車輛辦理有關業務的暫行規定》等配套文件；四是著力夯實物流產業基礎。中國郵政物流將**列入了全國100個郵政物流節點城市，我市建立了24小時內直達全省設區市的快速物流體系；中國人民財產保險股份有限公司正式同意江西**作為開辦汽車貸款保證保險業務的全國試點城市；五是物流載體建設有序推進。現代物流園項目建設的前期工作正在開展，**無水港項目建設進展順利，并已通過市發改委向上申報國家流通領域國債項目；六是優化物流發展環境。市物流辦主動協調，市交警、市國稅局、市地稅局、市運管處、市稽征分局等涉運部門通力合作，提高工作效率，為物流客商創造良好的投資環境，為受益政府和園區提供全程服務