《重慶理工大學學報》由杜惠平擔任主編,由重慶理工大學主辦的一本教育類北大期刊、統計源期刊。該刊創刊于1987年。主要刊登教育學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為月刊,A4開本,全年定價¥408.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《重慶理工大學學報》是一本由重慶市教育委員會主管,重慶理工大學主辦的一本面向國內外公開發行的教育類期刊,該刊主要報道教育相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、統計源期刊。 影響因子為0.812 《重慶理工大學學報》主要內容欄目有車輛工程、機械·材料、信息·計算機、電氣·電子、能源動力環境、數學·統計學、“第21屆流體動力與機電控制工程國際學術會議”專欄。
《重慶理工大學學報》主要發文機構有:重慶理工大學(發文量1425篇),該機構主要研究主題為“汽車;網絡;神經網;神經網絡;合金”;重慶大學(發文量294篇),該機構主要研究主題為“汽車;有限元;仿真;神經網;神經網絡”;江蘇大學(發文量279篇),該機構主要研究主題為“汽車;車輛;電動;懸架;電動汽車”。
《重慶理工大學學報》主要發文主題有汽車、網絡、神經網、神經網絡、仿真、電動、車輛、有限元、圖像、自然科學。其中又以”汽車(408篇)”居于榜首,發文量第二的是“網絡”(274篇),發文量第三的是“神經網”(188篇),發文主題最少的是“自然科學”,僅發文135篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:教育及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外教育學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的教育書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
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文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
重慶理工大學 | 1425 | 汽車;網絡;神經網;神經網絡;合金 |
重慶大學 | 294 | 汽車;有限元;仿真;神經網;神經網絡 |
江蘇大學 | 279 | 汽車;車輛;電動;懸架;電動汽車 |
重慶工業管理學院 | 209 | 教學;教育;汽車;高校;社會 |
南京航空航天大學 | 175 | 汽車;仿真;車輛;二沖程;值模擬 |
重慶交通大學 | 142 | 汽車;神經網;神經網絡;網絡;電池 |
西南交通大學 | 128 | 有限元;列車;仿真;動力學;輪軌 |
東北林業大學 | 104 | 汽車;電動;公交;電動汽車;發動機 |
河海大學 | 103 | 層次分析;實證;實證研究;層次分析法;水資源 |
天津大學 | 99 | 網絡;GM(1,1)模型;實證;銀行;能源 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 1713 |
重慶市教育委員會科學技術研究項目 | 261 |
重慶市自然科學基金 | 246 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 140 |
重慶市教委科研基金 | 112 |
重慶市科技攻關計劃 | 98 |
國家科技支撐計劃 | 69 |
國家社會科學基金 | 65 |
中國博士后科學基金 | 65 |
國家科技重大專項 | 57 |