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各社區(居委),有關村(社)和單位:
為切實有效緩解街道城區內交通擁堵狀況,切實改善街道城區交通環境,根據市政府《關于緩解我市城區交通擁堵的實施意見》,就緩解街道城區交通擁堵及居民出行難問題,結合我街道實際,特制訂如下實施方案。
一、指導思想
全面貫徹落實科學發展觀,遵循“標本兼治、建管并舉;突出重點、循序漸進;群眾參與,文明出行;內外統籌、綜合治理”的原則,以緩解街道城區交通擁堵為重點,進一步增加道路基礎設施建設投入,加大路面交通秩序管理力度,積極探索科學、長效的管理辦法,倡導“文明出行”。
二、工作目標
建立健全街道城區道路交通秩序管理長效機制。城區道路兩旁環境明顯改善,道路基礎設施進一步完善,西石山路、陽明西路路段早晚高峰運行速度明顯提高,其他路段有所提高,居民出行條件進一步改善。
三、具體措施
(一)加強重點路段交通動、靜管理。靜態管理,按照還路于民的原則,積極整治車輛亂停亂放、商戶違章搭建和亂設攤現象。抽調城管中隊和交管站工作人員各2名,參加全市統一執法行動。動態管理,加大路通疏導力度,在原西石山路路段的長安路路口和長元路路口、新城市小區東門口、勝山西路路段的富巷北路路口設點設崗的基礎上,抽調交管站人員2名設立機動巡查組,隨時增援路口固定崗交通疏導。
(二)實行交通社會化管理。要求各主要道路沿線的大型商場、市場、菜場、超市、酒店、學校、銀行等組建自己的交通管理力量,負責本單位路通管理,對出現的交通擁堵,秩序混亂進行有效的疏導。具體組建人數按照《城區大型商場、超市、學校、專業市場、醫院、銀行交通協管隊伍配置標準》進行配備,在3月20日前完成組建,由市交警大隊統一配發交通協管員標識,并進行交通法規和手勢指揮等業務的培訓。
(三)建議實行重要路口禁止左轉辦法。禁止長安路、長元路及新城市小區東門由西往東車輛左轉進入西石山路。在該3個由西往東路口增設禁止左轉標志牌。待請示市政府同意由市交警部門通告實施。
(四)輿論宣傳和志愿者服務。加強交通宣傳引導,利用一切可以利用的新聞和宣傳載體,進行廣泛宣傳,大力提倡“綠色交通”、倡導“文明出行”。由街道辦事處印發告居民和機動車駕駛員公開信,通過各社區和小區、物業公司送公開信上門,挨家挨戶進行交通法規的宣傳教育。組織街道機關和社區干部、團員、群眾參加交通志愿服務,重點對不文明出行行為進行勸導,協助交(協)警糾正行人亂穿馬路,自行車、電動車、摩托車、三輪車闖紅燈等違反交通規則的行為。
(五)加強領導,切實把各項措施落到實處。為切實做好以上措施的落實工作,協調處置方案實施當中碰到的問題,街道辦事處成立緩解城區交通擁堵工作領導小組和辦公室,由辦事處主任任組長,副書記任常務副組長,黨委委員,辦事處副主任,政協聯絡委主任任副組長,社務辦、教文衛辦、城建城管辦、貿易辦、安監所、交警江北中隊負責人為成員,辦公室設在安監所。