工業(yè)廠房建設(shè)施工管理思考范文

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內(nèi)容摘要:文章對鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房工程中鋼結(jié)構(gòu)的制作、包裝運輸、施工測量、安裝方案和技術(shù)措施作了較為詳細(xì)的介紹，并對鋼結(jié)構(gòu)的制作工藝、施工要點作了重點闡述。

鋼結(jié)構(gòu)工程因其結(jié)構(gòu)跨度大、自重輕、安裝便捷等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、大型公共建筑，本文根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范要求結(jié)合齊齊哈爾造紙廠8號紙機鋼結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗對鋼結(jié)構(gòu)工程施工作簡要闡述。

一、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要制作工藝

本工程的鋼柱,制作工藝流程為:放樣→下料→電腦編程→拼板→CNC切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗→防銹處理、涂裝、編號→構(gòu)件驗收出廠。

1、制作放樣

放樣是鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中的第一道工序，只有放樣尺寸精確，方可避免以后各加工工序的累積誤差，才能保證整個工程的質(zhì)量，因此對放樣工作，必須注意以下幾個環(huán)節(jié)：

放樣前必須熟悉圖紙，并核對圖紙各部尺寸有無不符之處，與土建和其他安裝工程有無矛盾"核對無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸、技術(shù)要求，按照1：1的比例畫出構(gòu)件相互之間的尺寸及真實圖形。

樣板制出后"必須在上面注上圖號、零件名稱、件數(shù)、位置、材料牌號、規(guī)格及加工符號等內(nèi)容"使下料工作不致發(fā)生混亂"同時必須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進(jìn)行校核。

為了保證產(chǎn)品質(zhì)量"防止由于下料不當(dāng)造成廢品，樣板應(yīng)注意適當(dāng)增加余量。

2、拼板

拼板時應(yīng)注意的問題：

拼板時應(yīng)考慮下料切割焊縫的收縮量，適當(dāng)放出余量，自動切割縫為2MM，手工切割縫為3MM，焊縫收縮量視構(gòu)件長度一般應(yīng)放20-30mm。

拼板焊應(yīng)按圖紙對焊縫等級的質(zhì)量要求進(jìn)行，焊接前應(yīng)清除焊縫口銹蝕、油跡、毛刺等，按要求開好坡口"單面坡口55±5，純邊高度1.5-2MM采用焊縫清根，焊劑烘潮，焊絲清潔等措施，以保焊縫質(zhì)量。

3、CNC切割

CNC切割時應(yīng)注意的問題:

按下料圖要求制作角度樣板,經(jīng)檢查無誤后方可使用。

切割時應(yīng)考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差,長度一般應(yīng)放20～30mm,切割寬度誤差±1mm。

編程后,切割機應(yīng)空機運行,記錄運行軌跡是否與下料尺寸相符,無誤后即可切割。

割切時,根據(jù)板厚隨時調(diào)節(jié)火焰大小、氧氣壓力、切割速度,確保切口光順平滑。

4、組立

組立時應(yīng)注意的問題:

翼腹板有對接焊縫時,組立應(yīng)注意翼腹板焊縫錯開200mm以上。

組立時確保腹板對翼板的中心線垂直度偏差為b/100且≤2mm,中心線偏移≤1mm。翼腹板間隙應(yīng)≤0.8mm,以滿足埋弧焊的需要。

定位焊間距一般為300～400mm,焊縫高度不超過設(shè)計縫厚度的2/3,焊條型號應(yīng)與構(gòu)件材質(zhì)相匹配。

5、埋弧焊

埋弧焊應(yīng)注意的問題:

焊接所采用的焊絲、焊劑應(yīng)與構(gòu)件的材質(zhì)相匹配。

焊前應(yīng)對焊絲、焊縫進(jìn)行清潔,除去油漬、銹跡,焊劑等。

焊接時應(yīng)加引弧板和收弧板,引弧和引出的焊縫長度應(yīng)大于50mm,焊后應(yīng)切割。

選擇合適的焊接電流、電壓、焊接速度及合理的焊接程序,確保焊接質(zhì)量,減小焊接變形。

6、制孔

鋼結(jié)構(gòu)安裝時所留A、B級螺栓孔應(yīng)具有H12的精度,孔壁表面的粗糙度Ra不應(yīng)大于12.5um,螺栓孔的允許偏差超過上述標(biāo)準(zhǔn),不得用鋼塊填塞,可采用與母材料性質(zhì)匹配的焊條補焊,再重新制孔。

制孔方法采用鋼模鉆孔,各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率,保證構(gòu)件的質(zhì)量。

7、矯正

鋼材切割或焊接成型后,均應(yīng)按實際情況進(jìn)行平直矯正:

好的零件在加熱矯正時,加熱溫度應(yīng)根據(jù)Q345性能選定,不得超過900℃。

鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻,不能用水冷卻。

矯正的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的裂縫或損傷。

二、現(xiàn)場施工方案及技術(shù)措施

1、安裝方案簡述

本工程鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)容包括:鋼柱、鋼梁安裝和其他構(gòu)件安裝。由于該工程跨度大、面積大,經(jīng)多種方案比較,鋼柱用1臺50t汽車式起重機整體吊裝,兩支鋼梁在地面上拼裝后采用2臺50t汽車式起重機同時起吊,輔以2臺曲臂車進(jìn)行就位安裝。

2、設(shè)備選擇

綜合考慮工程特點、現(xiàn)場的實際情況、工期等因素,經(jīng)過反復(fù)比較各種方案,從吊裝設(shè)備、與土建交叉配合要求及本企業(yè)的施工實踐,鋼結(jié)構(gòu)吊裝選擇2臺50t汽車式起重機,作為鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要設(shè)備。

3、地腳螺栓埋設(shè)

地腳螺栓的精度關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)定位,地腳螺栓的埋設(shè)須嚴(yán)格保證其精度,地腳螺栓的埋設(shè)精度:軸線位移:±2.0mm,標(biāo)高:±5.0mm。在柱地腳螺栓安裝前,將平面控制網(wǎng)的每一條軸線投測到柱基礎(chǔ)面上,全部閉合,以保證螺栓的安裝精度,然后根據(jù)軸線放出柱子外邊線,待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺架子搭設(shè)好以后,將所需標(biāo)高抄測到鋼管架子上。

4、鋼架安裝順序

按照現(xiàn)場實際情況,結(jié)合甲方的施工進(jìn)度要求,采用合理的安裝順序。安裝順序按內(nèi)容分為:鋼柱-鋼梁-吊車梁-連系梁-水平支撐-檁條-拉桿-隅撐。

5、鋼柱吊裝

鋼柱吊裝包括如下幾方面:

鋼柱就位軸線調(diào)整:鋼柱就位采用專用角尺檢查,調(diào)整時需3人操作:一人移動鋼柱;一人協(xié)助穩(wěn)定;另一人進(jìn)行檢測。就位誤差應(yīng)控制在3mm以內(nèi)。

6、鋼梁安裝

由于本工程結(jié)構(gòu)廠房的跨度較大,鋼架梁吊裝采用"雙機抬吊法"吊裝鋼梁的主要方法如下:

鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體,同時在鋼梁上架設(shè)好生命線,安裝檁條時可以在鋼梁上來回走動,吊裝就位后在鋼梁的兩側(cè)用纜風(fēng)繩將鋼梁固定,保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定,然后吊裝下一跨間鋼梁,待下一跨間鋼梁安裝完成后,在此跨間安裝檁條,固定鋼梁,保證鋼梁不會傾斜扭曲。

安裝人員以曲臂車為安裝平臺,對高強螺栓進(jìn)行緊固。

三、施工測量

1、軸線方格網(wǎng)測設(shè)

全面復(fù)核土建施工測量控制網(wǎng)、軸線、標(biāo)高。根據(jù)前期施工單位提供的控制點及主軸線,在±0.00處分別測設(shè)多個控制點組成矩形,在這些點上架設(shè)儀器觀測邊長和水平角,經(jīng)平差計算和改正,得到4個控制點的精確坐標(biāo)。根據(jù)測量規(guī)范要求,量邊精度為1/30000,測角中的誤差為±3.5"。距離采用往返觀測,角度觀察3測回,在矩形方格網(wǎng)的四邊,按鋼柱間距設(shè)置距離指標(biāo)樁加密方格網(wǎng),便于鋼柱軸線的測設(shè)。

2、水準(zhǔn)基點組建立

根據(jù)土建用水準(zhǔn)點,選3-4個水準(zhǔn)點均勻地布置在施工現(xiàn)場四周,建立水準(zhǔn)基點組。水準(zhǔn)點采用(&16mm,L=1m)的鋼筋打入地下作為標(biāo)志,其頂部周圍用水泥砂漿圍護(hù)。將水準(zhǔn)點和水準(zhǔn)基點組成附合或閉合路線,兩已知點間的高程必須往返觀測,往返觀測高差較差,附合或閉合路線的閉合差應(yīng)滿足規(guī)范要求。

3、軸線控制

做好豎向與平面測量控制是保證鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利進(jìn)行的首要環(huán)節(jié),也是確保鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要工序。平面軸線位置控制采用內(nèi)控法。

4、測量精度控制保證措施

測量精度控制保證措施如下:

根據(jù)本工程施工質(zhì)量要求高的特點,特制定高于規(guī)范要求的內(nèi)部質(zhì)量控制目標(biāo),允許偏差的減少對測量精度提出了更高的要求,因此預(yù)配置整體流動式三維測量系統(tǒng)TOPCON-221D全站儀,該儀器測角精度為±2,測距精度為±(2mm+2*10)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝過程的監(jiān)控。

標(biāo)高和軸線基準(zhǔn)點的向上投測,一定要從起始基準(zhǔn)點開始量測并組成幾何圖形,多點間相互閉合,滿足精度要求并將誤差調(diào)正。

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