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      汽車駕駛剎車片范文

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      剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生磨擦,從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。

      一、剎車系統(tǒng)常見的六大故障問題

      剎車片是關(guān)系行車安全的重要零部件,剎車片質(zhì)量問題一直受到人們的關(guān)注。日常行車中,剎車常見的六大故障問題有:其一,制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣;其二,制動突然失靈。汽車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動,制動踏板均被踏到底,制動突然失靈。原因:1.制動總泵或分泵漏油嚴(yán)重;2.制動總泵或分泵活塞密封圈破損,或剎車油路中有過多的空氣。如發(fā)生此情況,司機(jī)應(yīng)迅速連續(xù)兩腳剎車。發(fā)生制動失靈的故障,應(yīng)立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損,然后觀察制動總泵、分泵、油管有無泄漏制動液處;其三,剎車跑偏。剎車時,方向跑偏,特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車,方向控制不了,其原因為剎車磨損不均,總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致;其四,剎車抖動。剎車時擺振,方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限,剎車鉗變形,剎車片磨成錐形。發(fā)生此類情況必須進(jìn)廠檢修;其五,剎車吱吱響。一般為剎車盤、剎車片或制動鼓、蹄片磨損不平所致;其六,剎車不回。踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程,汽車起步困難或行駛費(fèi)力。故障現(xiàn)象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力。須判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

      二、剎車片行業(yè)現(xiàn)狀

      日前,國內(nèi)剎車片大型生產(chǎn)基地河北故城爆出廠家摻入鋼渣,生產(chǎn)“殺人”剎車片的消息,引起不小震動。據(jù)報道,河北故城縣許多剎車片企業(yè)在上產(chǎn)時摻入腳廢料鋼渣,產(chǎn)品沒有廠名、廠址及中文標(biāo)識。這些剎車片銷往背景、天津、西安等地,北京多家汽車修理廠及汽配城商家都在銷售這種來路不明的“三無”產(chǎn)品。

      鋼渣是剎車片廠在生產(chǎn)過程中廢棄的邊角余料。鋼渣的使用可以大幅降低剎車片企業(yè)的成本,對于消費(fèi)者安全則會造成嚴(yán)重威脅。正因如此,有人將這些剎車片稱為“殺人”剎車片。除“三無”產(chǎn)品外,假冒偽劣也是剎車片行業(yè)的一大問題。據(jù)了解,這些剎車片企業(yè)每天生產(chǎn)剎車片1萬片到3萬片左右,主要銷往北京、天津、西安等地的汽配城和汽修廠。假冒偽劣剎車片出廠價格較低,但在汽配城和修理廠的售價卻能翻上幾倍。

      中國摩擦密封材料協(xié)會理事長王耀先生說,自從1999年整頓之后,剎車片行業(yè)整體呈健康良性發(fā)展。但由于標(biāo)準(zhǔn)水平滯后,準(zhǔn)入門檻低,許可證管理不夠嚴(yán)格,部分企業(yè)以假冒偽劣、價格戰(zhàn)方式謀生存的現(xiàn)象仍然發(fā)生和存在。要想規(guī)范行業(yè)秩序,提高行業(yè)門檻,必須從許可證管理、國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等方面入手。

      三、國內(nèi)剎車片的種類

      良好的制動系統(tǒng)對于汽車的駕駛安全非常重要,如果不能保證你的愛車的制動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,危險將時時威脅著你。在制動系統(tǒng)中,剎車片是最需要時常更換的部件,那么一般多久需要更換剎車片一次呢?通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為更換剎車片的判斷依據(jù),但這已經(jīng)是最后的底線了。有經(jīng)驗的車主都知道,前剎車片一般行駛到4500公里就要更換了,這樣可以使剎車片能用得長一點,后剎車片則一般是到8500公里,另外,如果發(fā)現(xiàn)剎車油減少了,那說明你愛車的剎車片該更換了。

      筆者在此給讀者總結(jié)了幾款不同類型的剎車片以供車主朋友們參考。(1)半金屬剎車片。半金屬片的摩擦性能優(yōu)良,耐高溫持久,布氏硬度適中,使用壽命延長。但是它需要更高的制動壓力來完成同樣的制動效果,特別是在低溫環(huán)境中金屬含量高對剎車盤磨損大,同時會產(chǎn)生更大的噪音。同時制動熱量被傳遞到制動鉗及其組件上,會加快制動鉗、活塞密封圈和回位彈簧老化,如果處理不當(dāng),熱量達(dá)到一定溫度水平,將會導(dǎo)致制動萎縮和剎車液沸騰。(2)無石棉、低金屬剎車片。改進(jìn)型無石棉、低金屬剎車片不同于傳統(tǒng)型半金屬剎車片,它由一種有機(jī)配方與小量的用于導(dǎo)熱并提供更好的制動性的銅或鋼混合制成,徹底解決了噪音和使用壽命問題,同時具有制動力矩平穩(wěn)、硬度適中、磨損率低、對偶相容性好、無石棉粉塵污染、使用壽命長等特點。(3)陶瓷剎車片。陶瓷剎車片是目前剎車片行業(yè)的頂級產(chǎn)品,它由陶瓷纖維,不含鐵的填料物質(zhì),膠粘劑,和少量的金屬組成的。與其它剎車片的性能相比較,具有四大優(yōu)勢:第一,具有優(yōu)良的制動性能;(高速性能,車速達(dá)到160Km/h的制動摩擦系數(shù)大于0.45;高溫性能,剎車溫度達(dá)到600攝氏度時制動摩擦系數(shù)大于0.4;)第二,使用壽命長:裝車試驗壽命在5~8萬公里;第三,噪音低;第四,使用車型廣:幾乎所有車型(除賽車外)、所有路況。

      剎車的重要性顯而易見。在汽車駕駛過程中請務(wù)必保證將剎車性能良好。首先,檢查制動油路的密封性。眾所周知,剎車系統(tǒng)靠液壓回路驅(qū)動,一旦油路發(fā)生泄漏則剎車勢必失靈,后果不堪設(shè)想。另外,剎車片也要仔細(xì)檢查,尤其要觀察剎車片的表面,不能有油漬和鐵屑。油漬使剎車打滑,而鐵屑則會劃傷剎車。若遇上述情況,可買一罐剎車片清洗劑(三鍵TB6602T)稍作清洗就可搞定。因為好的清洗劑去污率高達(dá)百分之九十五以上,洗完后再在制動轂泵等關(guān)鍵部位涂上一些橡膠塑料專用有機(jī)硅潤滑油脂(TB1855,TB1856),效果就像新車一樣了。當(dāng)然,磨損嚴(yán)重的剎車片(厚度小于3毫米)就只能換掉了。不過更換實乃下策,不如平時勤做保養(yǎng)。畢竟原來的是原廠純正品,市場上替換件的質(zhì)量又良莠不齊,更有甚者,還可能被不法修理點以次充好(特別是國內(nèi)配件少的高級進(jìn)口車)。再說,原先的剎車片和愛車本為一體,就像人體器官移植一樣,新的剎車片還可能引起“排異反應(yīng)”,造成安全隱患等諸多問題。而且,平時保養(yǎng)的花費(fèi)肯定要低于更換剎車片的費(fèi)用,何樂而不為呢?

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