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水泥混凝土路面碎石化技術起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而采用的,它是目前解決反射裂縫問題最有效的辦法,也是目前翻新改造舊水泥路面最理想的辦法,并在全球范圍內廣泛使用。水泥混凝土路面碎石化技術的發展和引進有利于促進我國社會經濟的發展。在這項工藝實施過程中我們會遇到許多新的技術問題和管理問題,需要尋找解決方法。近幾年,我國交通運輸部門開啟了材料節約與循環利用的專項計劃,水泥混凝土路面碎石化技術在各個方面都符合這項計劃的要求,所以水泥混凝土路面碎石化的發展和引進對我國水泥路面的改造具有重要意義。
2水泥混凝土路面碎石化施工工藝
第一,準備工作。施工前對各項重要數據反復測量,進行實地考察,且著重對重要交通道路、收費站道路中心樁位置、水準點基點樁及其他測量資料進行復測,對控制樁進行加固。在原材料的準備方面,我們需要質地堅硬、清潔的集料;穩定性強、初終凝時間短的水泥;石料必須達到質地堅硬、表面平整、風化現象不嚴重和極限抗壓強度大的要求。最重要的是這些原材料的各項物理力學指標必須全都符合設計規定及滿足外觀指標的規范要求。
第二,混凝土配合比。將水泥、碎石、砂、外加劑等材料在工程開始之前5天,按照相關規定的標準和要求進行原材料配合比設計,配合比設計要求包括:混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質量控制等細節,控制好配合比例,最大限度減少浪費。在實驗結果出來后,及時將設計報告單交給監理工程師,在混凝土配合比設計經批準后,立即進行試拌。在此期間,一定要定期對試拌的樣品進行抽樣檢查,這樣才能及時發現問題并解決問題。
第三,施工機械準備。要求工程設計人員要根據水泥混凝土路面碎石化工程的規模大小、水泥混凝土路面碎石化工程的施工質量和進度要求來配置合適的施工機械,施工機械的技術性能必須要滿足水泥混凝土路面碎石化工程施工的各項要求。并應將各種施工機械的各項指標做好詳細記錄,為日后的考證提供便利。同時對鋼筋的設置要做好詳細、嚴密的設計,比如鋼筋網片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋應如何安放設置,且要符合相關規范的要求。
第四,表面修整。在完成相關攤鋪、搗實、刮平等作業之后,還需要使用修整機械設備進一步完成碎石的整平工作,使水泥混凝土路面碎石化處理后的混凝土表面能夠達到應有的橫坡度和平整度要求。在對碎石修整施工過程中,一定不能在混凝土的表面灑水,這樣不利于養成混凝土的凝固性。保證在完成修整工作后的混凝土仍然能夠保持高度的塑造性,在表面比較低的地方,可以用新攪拌的混凝土進行填補與修整。這也是完成水泥混凝土路面碎石化整個工作中的重要環節。
首先,在決策階段要做好準備工作,才能達到事半功倍的效果。要先做好基礎資料的收集工作,充分了解材料價格,地段資料和人力資源的情況;然后是要做好市場研究;最后對方案進行優化。還要結合實際情況,在保證質量的前提下去爭取最大的經濟效益。其次,在設計階段,堅持科學發展觀,走可持續發展的道路。要認真分析建設地段的情況,做出科學合理的設計圖,嚴密分析所需預算,對所需材料認真對比,減少不必要的損失。在工程完成時需要結算大筆資金,工人的工資,設備的費用,材料的費用等等,要對承包商提交的竣工結算進行審核和財務審計。
3水泥混凝土路面碎石化工程的發展前景
水泥混凝土路面碎石化技術引進到我國已有二十多年,在這期間,我國的相關專家及工作人員經過不斷地學習和探索,已經讓這項技術取得了巨大進步。為了最大限度的保證水泥混凝土路面碎石化改造工程的質量和水平,我國最開始引進國外先進的碎石化機械設備,又為了進一步了解水泥混凝土路面碎石化工程及其工程的特點,花費了大量時間、金錢和精力去分析該技術的工作機理。通過與其他工藝做對比,該工藝出現的強度偏差小于其他施工工藝,水泥路面的碎石破碎效果要遠遠好于其他設備。這些年來,通過水泥混凝土路面碎石化工程師們的不斷探索和創新,在實踐中總結經驗,使水泥混凝土路面碎石化工藝更加完善,提高了水泥混凝土路面碎石化工程的工作效率和工作質量。水泥混凝土路面碎石化工程必將在我國得到大力推廣,其發展前景廣闊。
4結語
水泥混凝土路面碎石化工程的發展和進步還需要相關工作人員一起努力,勇于發現探索,敢于突破創新。同時相關部門應要加大對水泥混凝土路面碎石化工程的資金支持,深化對水泥混凝土路面碎石化工程重要性的理解,積極鼓勵更多相關人員進行專業培訓。
作者:宋亞坤 單位:河間市交通運輸局公路管理站