抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)研究范文

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在我國(guó)道路建設(shè)事業(yè)不斷發(fā)展的今天，公路的質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的重視，其質(zhì)量的好壞直接影響著人們的出行。在公路施工建設(shè)的主要技術(shù)手段中，抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)是一項(xiàng)必不可少的技術(shù)，其穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、抗?jié)B水和沖刷等優(yōu)點(diǎn)在我國(guó)公路中都有比較好的體現(xiàn)。建筑工程企業(yè)在施工時(shí)一定要充分掌握抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)的施工工序，從而確保公路的質(zhì)量。

1施工前的準(zhǔn)備工作

1.1準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備⑴拌和機(jī)。在選用拌和機(jī)的時(shí)候，一定要保證拌和機(jī)具備五個(gè)進(jìn)料斗，而且必須選用定型產(chǎn)品。⑵壓路機(jī)。壓路機(jī)可以選用3～4臺(tái)12t左右雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)或者3臺(tái)20t以上的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，但無(wú)論選用哪種，都還必須同時(shí)配備3～4臺(tái)25t以上的膠輪壓路機(jī)。⑶攤鋪機(jī)。在攤鋪機(jī)的選擇上一定要結(jié)合路面攤鋪層的厚度、硬度、寬度等的實(shí)際情況。⑷裝載機(jī)。裝載機(jī)不能少于2臺(tái)，其他沒(méi)有要求。⑸自卸汽車。自卸汽車的配備數(shù)量要根據(jù)拌和機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)的數(shù)量等才能確定。⑹灑水車。與裝載機(jī)一樣，不得少于2臺(tái)。⑺水泥鋼質(zhì)罐倉(cāng)。

1.2儀器設(shè)備的檢測(cè)⑴檢測(cè)具有凝結(jié)時(shí)間、水泥膠砂強(qiáng)度、安定性的設(shè)備。⑵檢測(cè)用于壓實(shí)成型和振動(dòng)的設(shè)備。⑶檢測(cè)水泥劑量的設(shè)備。⑷檢測(cè)制作水泥穩(wěn)定碎石基層抗壓試件的設(shè)備。⑸檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)篩。⑹檢測(cè)重型擊實(shí)設(shè)備。⑺檢測(cè)土壤液的設(shè)備。⑻檢測(cè)取芯機(jī)。⑼檢測(cè)壓碎值的設(shè)備。⑽檢測(cè)試件的養(yǎng)護(hù)室。⑾檢測(cè)基層密度的設(shè)備。⑿檢測(cè)針片狀的測(cè)定設(shè)備。

1.3底基層的檢查和驗(yàn)收⑴檢查底基層的外形。在驗(yàn)收底基層的過(guò)程中，主要檢查其中線偏位、寬度、高程等內(nèi)容。⑵檢查底基層的壓實(shí)度。主要是檢查底基層的表面松散度和壓實(shí)度兩個(gè)方面。⑶檢查底基層的沉降。主要檢查底基層的沉降速率，一般情況下，如果底基層沉降的速率在連續(xù)兩個(gè)月都持續(xù)小于5mm/月，基本上就可以鋪筑基層了。⑷檢查底基層的質(zhì)量。一般根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》的要求檢查。

2混合料

2.1材料要求⑴水泥。在選用水泥原材料的時(shí)候，主要包括：礦渣硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。⑵碎石。對(duì)于碎石的合成顆粒組成詳見表1。⑶水。在施工中所用的水主要以飲用水為主。

2.2設(shè)計(jì)混合料組成設(shè)計(jì)組成混合料的步驟一般分以下幾步：①水洗現(xiàn)場(chǎng)的碎石，然后確定碎石比例；②用現(xiàn)場(chǎng)的水泥根據(jù)水泥劑量的不同，分成幾個(gè)組進(jìn)行試驗(yàn)；③根據(jù)試驗(yàn)確定其含水量，然后拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料；④按照標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石試件；⑤將水泥穩(wěn)定碎石在水中浸泡7d，其中無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值R代應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)值；⑥根據(jù)公式計(jì)算出試件在室內(nèi)實(shí)驗(yàn)得出的抗壓強(qiáng)度的代表值，其計(jì)算公式為：R代=R平（1-ZaCy）。在這個(gè)公式中，R代、R平、Za、Cy分別代表：抗壓強(qiáng)度代表值、試件抗壓強(qiáng)度的平均值、保證率系數(shù)、偏差系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比在一般情況下是按照強(qiáng)度的要求進(jìn)行確定的。

3試鋪

⑴對(duì)混合料的配合比進(jìn)行驗(yàn)證。主要工作包括：調(diào)試拌和機(jī)；對(duì)拌和時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整；檢查混合料的級(jí)配、水泥劑量以及含水量。⑵確定松鋪系數(shù)和松鋪厚度。⑶確定施工方法。主要過(guò)程為：控制配比；確定攤鋪機(jī)具和方法；增加含水量；選擇壓實(shí)的機(jī)械設(shè)備；協(xié)調(diào)好拌和、碾壓之間的關(guān)系。⑷確定施工段長(zhǎng)度。⑸嚴(yán)密組織拌和、碾壓等工序。

4施工

4.1施工要求⑴在進(jìn)行施工前，必須徹底清除作業(yè)面表面的雜物。⑵根據(jù)攤鋪機(jī)的寬度、傳感器的間距等在攤鋪前進(jìn)行測(cè)量放樣。⑶在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，應(yīng)該計(jì)算掌握好冰凍到來(lái)的時(shí)間，最好趕在冰凍到來(lái)半個(gè)月前就結(jié)束施工。⑷在結(jié)束下層水泥穩(wěn)定碎石基層的施工后，應(yīng)該等到7d后，再對(duì)上層水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行施工。⑸施工過(guò)程中對(duì)水泥、粉料等的用量一定要嚴(yán)格控制。

4.2混合料的拌和⑴在拌和前，所使用的備料至少要準(zhǔn)備好3～5d的用量。⑵攪拌前，對(duì)拌和場(chǎng)內(nèi)各處集料中的含水量進(jìn)行檢查和統(tǒng)計(jì)，從而確定混合料應(yīng)當(dāng)加入的水量。原則上混合料的含水量應(yīng)當(dāng)控制在比最佳含水量大1%以內(nèi)，不過(guò)在實(shí)際中視情況而定，比如氣溫較高的時(shí)候可以適當(dāng)放寬一些。⑶攪拌之后，按照規(guī)定檢查水泥劑量和級(jí)配。⑷拌和機(jī)出料時(shí)，不允許通過(guò)自由跌落等方式進(jìn)行出料。

4.3混合料的攤鋪⑴攤鋪前在底基層灑水，以達(dá)到濕潤(rùn)的目的，然后將水泥凈漿噴灑在底基層的表面。⑵攤鋪前先要檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。⑶調(diào)整控制線和傳感器臂之間的關(guān)系。⑷攤鋪機(jī)需要進(jìn)行連續(xù)不斷的攤鋪。⑸使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)，采用梯隊(duì)作業(yè)的方式進(jìn)行攤鋪混合料的工作。⑹攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)螺旋布料器埋入混合料中的深度最好是2/3。⑺攤鋪時(shí)派專人處理離析現(xiàn)象。

4.4混合料的碾壓⑴攤鋪完成后，一般采用振動(dòng)壓路機(jī)以及配備的輪胎壓路機(jī)對(duì)混合料進(jìn)行碾壓。⑵碾壓時(shí)壓路機(jī)的輪寬重疊1/2。⑶使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓操作時(shí)，其速度應(yīng)控制在1.5～1.7km/h和1.8～2.2km/h。⑷碾壓過(guò)程中特別要注意的是嚴(yán)禁在已經(jīng)完成的路段掉頭或者急剎車。⑸為了保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的壓實(shí)度，盡量在水泥初凝前完成碾壓工作。

5養(yǎng)護(hù)及交通管制

在路面碾壓過(guò)后進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收的同時(shí)，相關(guān)人員還應(yīng)該及時(shí)對(duì)路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，并且在養(yǎng)護(hù)期間實(shí)行交通管制，禁止一切車輛和人員通行。對(duì)完成碾壓后的路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的方法主要有：①采用塑料薄膜對(duì)路面進(jìn)行覆蓋，時(shí)間在7d內(nèi)，使基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。②將麻布或者透水無(wú)紡?fù)凉げ紳駶?rùn)覆蓋。

6質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收

⑴在拌和機(jī)拌和后進(jìn)行取樣，從而可以測(cè)定水泥劑量。⑵水泥用量一方面可以通過(guò)檢測(cè)水泥劑量來(lái)確定，另一方面還可以通過(guò)檢測(cè)總量來(lái)確定。⑶利用《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量是否達(dá)到要求。⑷水泥穩(wěn)定碎石的級(jí)配控制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。

7結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)中，水泥的用量較低，強(qiáng)度性能好，所以其能有效防止水泥穩(wěn)定層的開裂，進(jìn)而防止公路的開裂。施工企業(yè)在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制、嚴(yán)格要求，做到層層把關(guān)，不斷在實(shí)踐中優(yōu)化工藝技術(shù)，確保路面工程質(zhì)量。

作者：張志 單位：邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司