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      港口物流與城市經濟協同發展范文

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      港口物流與城市經濟協同發展

      摘要:本文結合港口物流城市經濟發展的實際情況,并根據港口城市的經濟特點展開深入分析。港口物流與城市經濟之間的關系具有一定的互補性,在獨立發展的過程中,相互促進。針對港口城市的物流情況制定切實可行的經濟發展策略,是提升城市經濟發展的關鍵。

      關鍵詞:港口物流;腹地經濟;相互促進;共同發展

      港口物流與當地或者周圍城市的經濟發展具有直接的聯系,港口物流作為城市經濟發展的重要支撐,為城市的發展提供了便利的空間,具有一定的帶動功能。與此同時,城市經濟也為港口物流的發展提供強有力的物質支撐,特別是在經濟全球化發展的時代背景下,二者協調發展的方向越來越符合實際需求。

      一、港口物流與城市經濟

      港口城市作為連接外向經濟的重要通道,在擁有先天優勢的地理位置的同時,具備較為完善的硬件配置,是各項企業匯集的關鍵基地,聚集了大量的人流與物流,對當地的城市經濟發展也具有一定的影響力,并為城市經濟的發展提供了重要契機。與此同時,城市經濟作為港口物流發展的重要支撐,帶動城市繁榮發展的同時,還提高了港口的吞吐量。因此,要確保港口物流與城市經濟的協同發展,能夠在很大程度上拉動我國經濟的增長。現如今,經濟全球化發展趨勢進一步明確,借助經濟一體化的優勢,港口經濟的開放性得以延續。港口經濟不論是對腹地城市的經濟還是對我國整體的經濟發展,都具有一定的促進功能,若想確保我國與世界各國之間的友好合作,要加強對港口建設管理,充分發揮港口集散的功能,進一步引進原材料,保證生產要素的聚集,以此形成產業鏈。另外,還要積極引進外資,提高就業率,從而吸引更多高質量人才。港口物流的可持續發展離不開城市的經濟發展,只有提升城市的經濟水平,才能增加對外貿易的收入。

      二、港口物流與城市經濟協同發展的策略

      (一)奠定協同發展的堅實基礎首先,相關部門要積極引進投資,為港口物流構建高效的管理體系,明確港口物流與城市經濟發展的基本結構。這樣不僅有利于臨港企業的發展,還能夠充分發揮港口物流的服務功能,在此基礎上,要拓寬港口腹地的范圍,保證臨港企業和城市的經濟效益。其次,要構建完善的交通網絡系統,吸引社會各界的投資,特別是鐵路、公路運輸的建設,只有在港口腹地構建完善的交通網絡系統,才能充分將港口物流的作用進一步得以體現。最后,還要建立完善的港口信息服務平臺,實現資源與信息的共享,此時,可以將港口物流信息服務平臺分為兩部分,即內部信息平臺和外部信息平臺,在確保內部信息平臺有序發展的同時,還要拓寬外部信息平臺的發展前景,以此來為合作企業提供可靠精準的數據信息。

      (二)培養高素質的物流人才政府在引進高素質的物流人才時,要以港口物流管理和經濟管理專業的雙向發展為基礎。培養熟悉金融、貿易、航運等多方面的應用型人才。復合型人才作為港口物流可持續發展的關鍵,在招聘崗位的過程中,可以提供多項優惠政策,以此來吸引高素質的物流人才。特別是在國際貿易或國際中轉時,只有擁有高素質的物流人才,才能確保交易的順利開展。高素質物流人才作為港口物流經濟發展的重要力量,也是保證港口腹地城市經濟發展的主要推動力,要借助高校的優質資源,并將其作為高質量物流人才的重要基地。高校在傳授學生理論知識的同時,還要與企業構建合作平臺,通過高質量的合作形式,對物流專業的人才展開培養,以此為港口物流提供優質的人選。

      (三)構建協同發展的平臺首先,港口物流需要在城市經濟的共同推動下才能得以延續,因此,需要為港口物流與城市經濟之間構建協同發展的平臺,充分發揮港口、政府以及企業三方面的優勢,充分利用現有的資源和設備,以此確保港口物流系統的穩定發展。只有提升港口物流的自主經營管理能力,才能在市場經濟發生變動時,做到及時應對。其次,要充分發揮政府的主導職能,合理對港口規劃建設進行調整,為其編制科學的發展方向,協調各種運輸方式之間的關系,以便為港口物流提供一個穩定、良好的發展環境。同時,市場要有效的發揮調節的功效,對經濟要素進行全面深化,積極引導經濟的合理化配置。借助各方的協同努力,為港口物流以及城市經濟提供一個寬松的發展空間。

      三、結語

      若想確保港口物流與城市經濟的持續穩定發展,當地政府機關要施以正確的引導,并提供全方位的支持。對港口物流制定行之有效的發展編制,以此來帶動港口經營模式的發展,結合市場經濟的發展情況,積極引進資金投入,制定完善的交通網,有效推動港口臨近的城市和企業的協同發展,以此促進我國社會經濟發展。

      參考文獻:

      [1]張寶清,盛進路.基于多模型的港口物流與區域經濟協同發展研究——以重慶市為例[J].寧波大學學報:理工版,2018,31(2):94-100.

      [2]李大慶.“一帶一路”環境下遼寧港口物流與城市協同發展探討[J].商業經濟研究,2017(22):163-165.

      [3]邱建偉.廣西北部灣港口物流與腹地城市經濟生態發展模型[J].市場論壇,2013(5):21-22.

      作者:孟慶源 單位:海南熱帶海洋學院商學院

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