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摘要:
軌道交通的不斷發展需要更多的電能,但當今能源日趨緊張,對節能降損必須予以足夠的重視。所以軌道交通企業須在供電用電管理中加強線損的分析和預測,從供電設計、規劃、管理等方面實施降低線損管理,使企業節能降耗并有效提高經濟效益。
關鍵詞:
供電管理;線損分析;軌道交通
1線損分析方法與目的
(1)電損分析的目的。
軌道交通企業是用電大戶,企業在進行供電設計、規劃、管理等過程中,必須要注重線損的分析,這也是供電、用電管理的一個重要內容。通過有效的線損分析,可以幫助企業找出電力系統中較為薄弱的環節,如配電系統結構、系統運行以及設備性能等。在進行線損分析后,便可以針對不同的情況采取相應的措施,使得線損降到最低,從而最大程度上保證企業的經濟效益。在進行線損分析的過程中,應該根據實際的情況來采取不同的措施,因為不同的工作方法可能帶來不同的結果。在線損分析中,常常會用到對比法和理論計算法等方法,對這些方法加以運用的時候,要認真查閱相關資料,對于電網的實際情況加以仔細研究,然后再進行相應的線損分析。線損分析在供電管理中的應用,可以幫助軌道企業及時的發現線損的原因以及線損的性質,從而使得企業能夠根據實際的情況來采取合理的措施,有效節約企業經營成本。
(2)線損分析的方法。
線損分析包括很多方面的內容,在進行線損分析時,可以靈活地采取多種方式,如網損分析、配電線損分析等等。所謂網損分析,指的是對輸電和配電設備進行細致的分析,網損分析是通過分壓、分線的方式來進行的,然后再用實際的線損值與理論值進行對比,并且結合去年的線損值,通過對多方面因素的了解,來找出出現線損的主要原因,從而便于企業采取相應的措施來有效降低線損。而配電線損分析除了需要分線進行之外,還需要分臺區來進行,配電線損分析是通過對計劃值與以往同期值的對比來估算出實際線損值。配電線損分析對供電量和售電量的不同期因素進行了充分的考慮,而且還可以找出線損上下浮動的原因,從而便于企業采取更為科學的措施來控制線損。
2電能損耗及線損分析影響因素
(1)電網電能損耗。
發電廠生產的電能,需要通過高壓電線輸到用戶。所以要將電能輸送到軌道交通上,必須經過一個復雜的過程,這一過程大致包括了輸電、配電、變電和營銷等環節,而在每一個環節中,電能都會有所損耗,這些損耗既包括固定損耗,也包括了一些額外的損耗,所以說在電能電網輸送的整個過程中,都不可避免產生損耗。
(2)影響線損分析的各種因素。影響線損產生的因素是多方面的,所以說在供電設計、規劃、管理時必須加以綜合的考慮,才能夠使供電對于線損能夠進行準確的分析和估計,從而制定相應的措施來
減少線損。在進行線損分析時,應該結合電網的實際情況來進行考慮,如線損率受到本年度完成技術項目的影響,抄表時間變化量的影響,以及如無損電量的改變、用電普查的開展、母線電量不平衡和抄表不到位等其它各種各樣復雜因素的影響。只有對各種情況都加以充分的考慮,才能夠有效的幫助企業找出其技術層面的問題或者管理方面的漏洞。在找出這些問題和漏洞之后,才能夠有效地采取措施加以解決。
3線損分析在供電管理中的實際應用
(1)建立人工神經網絡模型。
所謂的人工神經網絡模型,就是指通過對人腦功能加以模擬,從而尋找到降損的最佳方法。人工神經網絡系統由大量的神經元件所組成的,所以說該系統在模仿方面、學習方面、計算方面和智能處理方面都有著十分突出的優勢。通過該系統進行線損分析,可以準確地對線損率加以預測,然后在其預測的基礎之上,再確定合理的等級供電量、線路數量和長度及變壓器的數量和容量等等,這樣就可以實現對電網線損的有效控制和管理。
(2)建立健全線損管理體制。
在進行線損管理的過程中,首先應該對其年度線損目標有一個準確的認識,所以說企業首先應做的就是確立其年度整體線損目標,然后再將這個整體目標分解為一個個小的目標,將這些小目標落實到各級的供電所,然后再根據這些目標來建立起相應的線損管理制度,使得對線損的管理可以在合理的制度指導下來進行。
參考文獻
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[4]柴藤.探討線損分析預測在供電管理中的應用[J].科技與創新,2015,(13):47-47,51.
作者:王本良 單位:齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司基建設備部