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      古城鎮消防安全評估研究范文

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      古城鎮消防安全評估研究

      一、古城鎮消防特點與問題

      老城用地類型復雜,建筑密度大,人均建筑過小。老城通過長時間的發展建設,用地類型涉及較多,通常以居住、公園綠地等用地為多。老城建筑密度大,人口密度大,每公頃達到為200-400人。老城人均建筑面積小,僅為20-50平方米/人,遠低于《城市用地分類與規劃建設用地標準》正常95.0-115.0平方米/人。文物建筑材料耐火性差,又與周圍建筑直接相連,易形成火燒連營情況。文物建筑本體建筑材料通常為磚木材料,按照《建筑設計防火規范》耐火等級為四級,耐火性能差。且文物建筑與周邊建筑直接相連,防火間距不足,通常不存在防護措施,一旦發生火災會造成水平蔓延,并帶來火燒連營嚴重后果。消火栓等消防設施缺失,消防通道難以達到消防車通行要求。老城通常無消防站,且消火栓等消防設施規模不足。除主要道路外,老城內街巷無法滿足消防車通行要求,消防車難以到達文物建筑周邊。

      二、潮州老城現狀概況

      潮州老城位于廣東省潮州市湘橋區內,分布于潮州古城與韓江兩岸,東起韓江西岸,南至環城南路,西至葫蘆山,北起環城北路,占地2.33平方公里。潮州老城現存有許駙馬府街區、舊西門街街區等17個歷史街區與地段,廣濟橋、許駙馬府、開元寺、韓文公祠共19座國家級文物保護單位。

      三、劃定消防分區結合現狀

      國家級文物保護單位分布,考慮文物建筑毗連的建筑集中分布區,遵循上位規劃劃定的歷史地段保護范圍,通過現場踏勘,根據現狀用地性質,利用道路、湖泊、河流作為消防分區界限,滿足相關要求,確定消防分區范圍界限。因此,本次規劃共劃定130個消防分區。

      四、消防安全評估體系構建

      4.1影響因子

      1、文物等級。本次規劃突出文物保護的重要意義,根據國務院公布《全國重點文物保護單位名單》,把現狀建筑分為國家級文物保護單位、普通建筑兩個等級。

      2、建筑材料。潮州老城現狀建筑材料分為木、混、砼三類。木指的是文物保護單位與傳統民居,通常其為木結構,易燃性高,且大量傳統民居毗鄰文物保護單位,存在極高的火災蔓延威脅。混指的是新建或改建民居,維護結構易造成蔓延。砼指的是7層以上(含7層)框架式結構的堅固構筑物,如學校內多層教學樓等,文物價值等級低,易著火程度低。

      3、消防分區使用性質。不同的用地性質,引起火災發生的可能性不同。本文以消防分區的主要使用性質作為分類標準,可以將130個消防分區進行分類。其中,居住用地、綠地、城市道路用地占據較大比重,分別為40.12%、16.75%、14.36%。教育科研用地(占8.90%),商業用地(占6.94%)也占據一定比例。

      4、消防通道。根據道路通行消防車的能力,將現狀道路分為三類,消防車通行、消防摩托車通行、便攜式滅火設施通行的消防通道。消防車通行的消防通道,包括環城東路、環城西路等對外消防道路,為老城的外圍環路,承擔主要消防職能;也包括凈寬度大于等于4m的內部消防道路,為老城內主要道路,但存在占道、設置路障等情況,影響消防車通行。消防摩托車通行的消防通道,包括凈寬度3-4m消防道路,為老城內交通組織中起關鍵作用的道路;也包括凈寬度2-3m消防道路,為歷史遺存的道路,尺度較小,不適宜行車。便攜式滅火設施通行的消防通道,即凈寬度小于等于2m消防道路,道路狹窄且寬窄不一,無法保證普通消防車的通過。

      5、消防栓。根據《建筑設計防火規范》要求,室外消防栓的間距為120米。因此,將消火栓輻射范圍分為小于120米、大于120米兩類。潮州老城內現有35個65-150mm口徑的消火栓。老城內消火栓數量有限,大部分消火栓設置在環沿古城區主干道上,且古建筑內均不設置消火栓,滿足不了滅火作戰的需要。

      6、人口密度。老城現存17個社區居委會,均存在人口密度大、人均建筑面積遠低于國家標準等特點。以杏花巷社區居委會為例,人口密度大,達到595人/公頃,而人均建筑面積僅為國家標準的七分之一,為16.81平方米/人。本文以人口密度作為分類標準,將社區居委會分為≥400人/公頃、200人/公頃≤人口密度≤400人/公頃、≤200人/公頃三類。

      4.2無量綱化處理

      由于不同因子對應的單位不同,如人口密度的單位為“人/公頃”、消防分區使用性質單位為“公頃”等,為了使指因子之間可以比較,需要對其進行無量綱化處理。在文物等級中,突出國家級文物保護單位的重要性,因此取單項最高分,而普通建筑取單項最低分。在建筑材料中,砼的耐火性能最佳,取單項最高分,混的次之,木的耐火性能較差,取單項最低分。在用地性質中,對用地比例較高的用地類型進行統計,故只統計居住用地、綠地、城市道路、教育科研用地、商業用地等五類用地;綠地、城市道路取單項最高分、教育科研、商業用地次之,居住用地取單項最低分。在消防通道中,消防車通行消防道路取單項最高分,消防摩托次之,便攜式滅火設施取單項最低分。在人口密度中,由于人口密度過大,此項得分均不高,≤200人/公頃的社區居委會得分相對較高,≥400人/公頃社區居委會得分最低。

      4.3消防權重

      各種因子對火災風險的影響程度差異不同,需要引入權重概念,通過賦權重值,來區分不同因子對火災風險的影響程度,也減少人為因素對權重的影響。本文采用層次分析法中最常用的1-9標度法,構建判斷矩陣,計算出各項指標的權重。

      4.3基于GIS的火災風險評估

      在GIS平臺中,參照評估體系的權重,運用疊加運算后,然后對不同因子的評價結果進行加權求和,分值越高,表示影響越大。因此,依據加權結果將消防安全評估結果分為高風險、中風險、低風險。其中,高風險級主要集中在靠近國家級文物保護單位的居住片區、人口密度大居住片區,中風險區域分布較散,低風險區域主要集中在綠地。

      五、結語

      本文突出古城鎮消防特點,以國家級文物保護單位為保護核心,劃定消防分區。明確消防影響因子,借助GIS平臺與層次分析法確定因子權重,構建消防評估體系,最終借助GIS平臺完成消防安全評估,得出風險評估結果。

      參考文獻

      [1]中華人民共和國住房和城鄉建設部.《建筑設計防火規范》(GB50016-2014)[S].北京:中國計劃出版社,2015.

      [2]中華人民共和國住房和城鄉建設部.《城市用地分類與規劃建設用地標準》(GB50137-2011)[S].北京:中國計劃出版社,2012.

      [3]張琦.天津濱海新區中心商務區火災風險評估及消防站布局研究[D].天津大學,2014.

      作者:賈博;趙紅 單位:中國建筑科學研究院

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