<button id="6ymue"><menu id="6ymue"></menu></button>
    • <s id="6ymue"></s>
    • 美章網 資料文庫 公路養護管理探析(5篇)范文

      公路養護管理探析(5篇)范文

      本站小編為你精心準備了公路養護管理探析(5篇)參考范文,愿這些范文能點燃您思維的火花,激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

      公路養護管理探析(5篇)

      第一篇:公路橋梁養護管理的現狀及措施

      摘要:

      隨著我國交通運輸業的快速發展,公路網的覆蓋面積逐漸擴大,而橋梁作為公路中重要的組成部分,是公路網中重要的樞紐。隨著橋梁數量的增加以及承受的負荷越來越重,為橋梁的養護管理工作帶來了巨大的挑戰。橋梁長期受到車輛的荷載以及各種應力的影響,會對其結構的穩定性產生一定的影響,所以需要進行完善的養護管理,確保橋梁在服役期間能夠正常運行,為交通運輸事業的發展創造有利的條件。

      關鍵詞:

      公路橋梁;養護管理;現狀;改進措施

      橋梁養護管理工作是確保橋梁能夠正常運行的重要保障,而隨著我國車輛保有量的增加以及運輸業的快速發展,對橋梁所造成的負荷也越來越重,部分橋梁由于先期的設計和施工缺陷,加之后期的養護管理不到位,橋梁結構的穩定性逐漸下降,由此存在巨大的安全隱患。加強橋梁的養護管理工作,能夠有效的提高橋梁結構的穩定性,延長使用壽命,為交通運輸的安全運行打下堅實的基礎。在實際開展養護管理工作中,由于各種原因導致養護管理不到位,嚴重威脅到交通的安全性,所以還有待完善。

      1加強公路橋梁養護管理的必要性

      隨著人們物質生活水平的提升,我國人均擁有車輛的數量正在以異常迅猛的速度增長,并且為了經濟發展的需求,超重車、集裝車以及大噸位車的數量也在不斷增加,由此加重了橋梁的運行負荷,對橋梁會造成不同程度的損壞。有些橋梁在設計建造之初,并沒有考慮到后期的交通業會如此發達,所以在設計計算荷載等級時較低,導致公路的運輸能力遠遠無法滿足現有的交通運輸量,橋梁長期處于這種超負荷的壓力下,會對各部位造成極重的負擔,老化和破損現象嚴重。有些橋梁在早期施工時,由于受到設計水平以及資金和技術能力的限制,施工質量較低,從而導致橋梁的使用壽命縮短,這是從本源上對橋梁的質量造成的不足,加之后期嚴重的超負荷服役,所以會加劇橋梁的運行負荷。而在日常維修養護工作中,由于養護工作不到位,所以橋梁在受到風吹、雨淋、日曬、霜凍以及各種外界應力的作用下,會加劇橋梁的老化和破損。以上種種現象都是降低橋梁使用性能的原因,在橋梁受到各種因素影響的情況下,就會成為危橋,由此對交通運輸造成了極大的安全隱患。所以為了延長橋梁的使用壽命,保證交通運輸的安全運行,加強對橋梁的養護管理至關重要。

      2公路橋梁養護的現狀

      2.1橋梁養護管理缺乏規范性

      隨著我國公路建設項目的增加,公路網覆蓋面積逐漸擴大,由此橋梁的數量也相應的增加,但是很多項目的建設單位都是重建輕管,并且有些工程會受到前期的設計和施工質量的影響,而為后期的維修養護工作帶來了很大的難度,增加了養護負擔。橋梁建設應該根據當地的經濟發展狀況,交通運輸量的變化以及地質條件等因素進行總體規劃,確定橋梁的設計等級,以便能夠承受相應的荷載。但是由于部分地區的橋梁建設缺乏這種長遠的規劃性,所以在設計之初對橋梁的等級定位就較低,可承受的荷載量較低,所以在后期車流速度以及車輛數量增加的情況下,對橋梁所帶來的嚴重負荷超出了橋梁自身所能夠承受的極限,就會對橋梁產生嚴重的損壞。對于橋梁投入運營后的養護管理工作,由于橋梁的分布范圍廣,數量多,加之維修養護部門的人員受限,并且對橋梁養護管理工作不夠重視,所以對橋梁的日常維修養護不到位,橋梁中的很多構件老化,性能下降,使用壽命縮短,由此而影響到橋梁的質量,不利于交通運行的安全性。

      2.2橋梁維修養護不及時

      由于缺乏完善的維修養護管理體系,所以在平時對橋梁的養護工作不到位,在橋梁中的病害經過長久的累積,逐漸加重惡化,所以會變成危橋。橋面清潔工作不到位,所以泄水孔經常被堵塞,由此導致橋面經常有積水,加之橋面中有其他垃圾和雜質,會對橋面結構造成不同程度的損壞。在橋面受到破壞后,由于表面不平整,行駛過往的車輛就會產生顛簸現象,在這種反復的作用力下,無疑會加重橋梁的負擔,增加橋梁構件的疲勞,從而降低橋梁的使用性能,縮短使用壽命。如果引道路面與橋梁銜接的部位不平整,就會導致橋頭跳車,威脅到行車的安全性,而長此以往也會加重橋梁的負擔。由于交通事故、人為破壞或者受到自然環境的影響等,橋欄桿殘缺不齊以及破損現象嚴重,在沒有得到及時維修的情況下,病害會進一步蔓延至橋梁的其他部位,并且對于行駛在橋梁上的車輛來講也失去了安全感。在橋梁構件損壞,長期得不到維修養護的情況下,病害面積和程度會不斷的加深,橋體變形、沉陷、裂縫、孔洞等嚴重威脅到橋梁的安全性,如果橋梁結構性能下降,承載力逐漸降低,已經無法承受運行荷載時,就會導致坍塌等安全事故,不僅會影響到交通的通行,而且威脅到行車的人身傷亡。這些橋梁病害都是在橋梁沒有得到完善的維修養護而導致,所以急需在這方面加強管理。

      2.3交通管制不嚴密

      橋梁工程在設計階段已經對橋梁所能夠承受的荷載進行了嚴密的計算,其結構中的各部分也是按照相應的等級而設計建造的,所以在后期運營時,如果因為交通管制不嚴密,汽車超載就會對橋梁造成嚴重的損害。導致汽車超載主要有三方面原因,部分橋梁超期服役,所以其荷載水平已經無法承擔超負荷運行;通過的車流量以及嚴重的超過了橋梁的荷載范圍,這兩種原因是因為早期的設計缺陷而導致。還有就是車輛的違規超載現象,車輛違法超載營運,對橋梁增加負荷,這主要是由于交通管制不到位所導致的,都會對橋梁造成嚴重的損害。

      2.4軟件、硬件設施不齊全

      橋梁的維修養護工作需要對橋梁的運行性能進行檢測,經過數據分析后才能夠制定出完善的維修養護方案。但是現階段,在部分橋梁養護工作實施的過程中,由于橋梁養護管理部門不重視,所以檢測技術人員缺失,對橋梁的運行現狀掌握不清,所以影響到養護工作的有效開展。由于資金上的缺失,導致橋梁檢測的技術裝備落后,在橋梁檢測,獲取的數據不夠全面和準確,由此而影響到對橋梁各構件現有技術參數的判斷,所以影響到維修養護方案的制定,不利于橋梁養護工作的順利開展。

      3公路橋梁養護管理的改進措施

      3.1全面推進市場化,提高資金利用率

      由于目前公路橋梁修養護的市場化機制不健全,公路橋梁建設部門應該加強對市場化的重視,首先在進行人員分配時,應該根據公路橋梁建設的需要,合理設置工作崗位,將事業單位之下的養護機構獨立出來,實現人力資源和公路橋梁建設資金的合理配置。同時,還應該建立相應的公路橋梁養護企業,使得這些企業實現自主運營,采用競標的形式,獲得公路橋梁養護的權利,全面實現公路橋梁養護的公開化、透明化,采取這種市場化的運營模式,不僅能夠選中那些實力高、能力強的養護企業,還能夠提高資金的利用率,減少資源的浪費。對養護承接單位,要提前簽訂養護合同,依據合同的相關內容,對施工質量進行定期的審核和監測,確保養護項目的順利進行。此外,對于修養護的相關經費,應該實行定額管理的模式,要根據我國公路橋梁的實際登記、交通量的大小,結合相關的養護定額編制辦法,來預測養護定額,有助于養護資金的合理使用,提高資金的利用率。

      3.2做好公路橋梁檢查

      專項檢查、經常性檢查、定期檢查是橋梁檢查的主要方式。在檢查的過程中,要隨時記錄重要的數據,并錄入橋梁系統,重新評估核橋梁基本參數,并上報給有關單位。每月人工作業對橋梁上下部結構、附屬設施、橋面設施進行一般性檢查屬于經常性檢查的范疇,對于特大型橋梁,要結合必要的信息技術;一年兩次采集橋梁結構技術狀況數據是定期檢查工作的內容;橋梁技術狀況為三類者、難以判明損壞原因及程度的橋梁、橋梁加固、橋梁異常損害是特殊檢查的主要對象。

      3.3完善養護機制,提高合同管理水平

      在進行公路橋梁養護時,不應該只注重短期的行為,要加強對長效機制的重視,將中修、大修等結合起來,綜合考慮,制定明確的養護年限目標,用合同的形式約束公路橋梁養護部門的行為,確保公路橋梁養護的質量。與此同時,還要不斷鼓勵公路橋梁養護部門,學習新型養護技術,積極引進新設備,掌握養護新工藝,以期能夠形成一種長效的養護機制,進而形成一種良性循環模式。在相關的合同管理方面,要努力提高合同管理水平,首先在合同中,應該全面細致地規定養護工作的資金、承包年限以及責任期限等,同時,還要根據承包方的具體業績、效能進行評價,檢測公路橋梁養護的質量,為后期的歸屬工作奠定一定的基礎。

      3.4引進先進檢測技術,監督養護質量

      相關部門還要積極推廣新型的檢測方式,運用高科技檢測設施,將這些技術應用到現在的養護監察工作中,有助于養護部門及時發現問題,解決問題,把握最佳的養護時機,使得路面狀況符合行車的標準,確保行車的安全。同時,還要采取科學的方式,研究公路橋梁性能的變化,為公路橋梁養護的決策這提供相應的技術支持。全面實現公路橋梁修養護的市場化,有利于健全公路橋梁養護機制,促進養護工程的順利進行。還可建立路面質量評價制度,及時收集相應的路況信息,為路面養護提供基本的數據,在路面使用的最初階段,加大對路面狀況的檢查力度,定期對路況進行檢測和評價,研究路面產生病害的原因,

      4總結

      相關的規律和經驗,為確定養護方案和計劃提供可靠的依據。結束語公路橋梁的養護管理是當前公路養護管理的一個薄弱環節,加強其管理工作,不僅是整個公路管理的有機組成,更重要的是可以盡量減少和避免危及人民群眾生命財產安全,釀成巨大損失的塌橋事故發生。本文僅從規范管養和科學改造兩方面做了初步探討,對于具體如何從設計、施工、養護、維修等全方位來實現延長橋梁使用壽命、減少盲目投資等,還有待于更進一步的研究。

      參考文獻:

      [1]陳永鋒.公路橋梁養護管理中的質量控制措施[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2011,3,25.

      [2]陳美林,馬菁.公路橋梁養護管理系統的研究與應用[J].黑龍江交通科技,2011,4,15.

      [3]葉志剛.公路橋梁養護管理中的問題和對策[J].交通世界(建養.機械),2016,2,3.

      作者:李雷 單位:河南鄭州中國建筑第七工程局有限公司

      第二篇:公路機械養護管理的難點與對策

      摘要:

      本文說明了公路養護機械的意義,就公路養護機械管理的難點與對策做出探究,希望能夠有所參考價值。

      關鍵詞:

      公路養護;機械管理;人員;機務管理

      當前是一個機械當道的時代,機械化作業必將成為公路養護的大勢所趨。但是當下養護管理部門在主觀上更加傾向于重建設輕養護的觀念,這使得養護機械無論從數量還是質量上都是比較低的水平。對于養護機械的購買方面也存在著輕視的態度,往往通過政府招標采購購置,購買的機械設備配置不能滿足正常的養護實際工作需要,機械的價值無法最大程度上得到發揮。而在管理方面,也往往缺乏合理的保養,購置了養護機械而不加以管理,無法合理規劃,科學配置。養護機械的投入能夠使公路養護工作大大提高工作效綠,降低養護工作人員的勞動強度,延長公路的使用壽命,并為公路的功能的發揮起到保障作用。

      1.公路養護機械的意義

      為了使這項工作能夠更加高質量、高標準、高效率地完成,必須要改善以往的人工養護條件,轉變為更加機械化、系統化的養護措施。機械化的養護工作具有很明顯的優勢。其一,機械具有更高的機動性、靈活性,能夠在減少人力工作的同時,有效地保障通行路段的正常工作。其二,養護機械作業的效率要比傳統人工養護具有高得多的效率,并在功能上更加優化,作業更加合理、科學,十分適合長路段的養護工作。其三,機械化養護更加適應公路管養集約化的管理要求。這種具有良好的經濟效益和社會效益的公路養護措施,能夠提高公路養護單位的市場競爭能力。所以,進行公路養護機械化作業必然是當前社會發展的要求,也是當前我國公路養護的必然結果。

      2.公路養護機械設備管理中存在的難點

      2.1資金投入不多,設備更新緩慢

      隨著當前公路的等級越來越高,人工養護已經不能夠在符合當下的公路養護需求,必須要對公路養護實施機械化。但是,公路的養護經費往往投入過低,大多養護單位的機械無法得到滿足和更新。高等級公路經建成后,出現損害就會用到養護機械,而養護單位往往都是在這批養護機械不能夠處理之后,才會重新購置和使用新機械、新工藝,而在購置時,一般也會參考老機械、老工藝來購買,機械的機型陳舊落后,無法得到更新,使得機械無法發揮出低成本、高效益的功能,機械的使用效率也大大地降低。近幾年更新的機械設備僅占機械設備總數的5%。

      2.2養護設備管理人員專業素質不高,管理水平良莠不齊

      很多養護單位配備的養護設備管理人員并不是都具有專業的養護機械知識,其專業素養也相對較低,管理水平比較差。養護機械的數目、類型眾多,這就造成了管理上的混亂。在進行養護設備管理中突出表現為:專用機械設備資料收集不全、養護機械保養不到位、車容車貌不整潔;養護核算不實、出現虛假報告等行為。當下的很多機械管理人員并沒有經過專業的培訓,很多人連基本的機械設備操作知識都不具備,在實際工作中,僅憑借一些經驗進行駕駛,很多時候會忽視機械的性能、專業功能等技術要求,大大地影響了機械使用性能的發揮,甚至會導致機械的損壞。

      2.3養護機械得不到專業的維修和保養

      據相關條例明確規定,大中型機械必須要定期進行保養,一級養護200h,二級養護600h,三級養護1800h。養護機械在進行作業時,容易受到周遭惡劣的環境影響,飛塵可能會進入車體造成巨大的傷害,因此必須要做好對機械的保養工作。目前存在的問題是大多數操作人員缺少必備的保養意識,而養護人員也不具備專業的養護技術,維修器材也不全,無法使機械重回原有的性能狀態,造成了機械過早的就老化損壞而無法正常使用,產生巨大的浪費。

      2.4管理方式比較落后,系統的協調能力不足

      公路的養護工作具有養護點多、線路長、面廣、作業區域比較分散的特點,管理人員不能夠及時地掌握養護機械的運行狀況而確保形成維修、保養、管理一體化的管理形式。就現在而言,公路養護部門對于養護機械實施的是分散管理,這并不適應當下的機械化、系列化及應急保障的需求,無法極大地發揮出機械的優勢以及系統化。

      2.5機械設備不齊全,配套不合理

      在公路養護時,需要依據不同的工作情形來采用不同的機械,如果配備的機械不夠合理,就容易降低工作效率。但是受傳統的公路養護方式影響,很多機械設施配備并不齊全,在一些特殊的地方,例如路基、瀝青路面、排水系統等都缺少公路設施養護相應的機械設備,同時,在一些配套方面也存在著配套不合理的現象。

      3.公路養護機械管理的對策

      對于公路養護機械管理中存在的問題和難點,必須要馬上解決,才能夠真正發揮出機械的真正優勢。

      3.1加強業務培訓,提高工作人員的專業素質

      作為機械化的養護工作,會有越來越多的高科技機械設備投入其中,為了真正做好公路養護機械管理工作,就需要為公路養護工作人員進行嚴格地培訓、考核制度,以提升他們的業務素質。還要加強對他們的思想政治教育,以提升其主觀意識,除了需要具備專業的機械保養意識,還要具備專業的維修技術。在招納工作人員時,建議年齡更加年輕化,方便以后的技能培訓,重點培養出具備“一專多能”的人才,提升操作水平,維修保養水平,不斷壯大這一隊伍,逐漸形成具有良好素質的專業公路養護隊伍。

      3.2加強管理體制,建設更加科學的、有效的機械管理制度

      為了建立和完善管理體制,需要根據各個地區實際情況,以及當下需要養護的公路體制,建立相應的管理經營模式,除了要保證公路的機械養護工作,還要做好對于機械設備的維護和維修工作。管理人員可以從基層機械人員中挑選,他們需要具有豐富的機械使用經驗,還要具有一定的管理意識,建立健全的設備登記臺賬、使用、維修制度,規定好定期保養的周期。還要設置獎懲制度,方便激勵工作人員提升責任心,更加努力地學習和工作。相信完善的管理體制能夠調動起每一個人的積極性,形成爭相發展的、人人都具備專業素養的公路養護團隊。

      3.3科學規劃合理配置,加大養護機械使用力度

      在進行養護工作分配時,要盡可能地科學合理,以便發揮出機械的最大使用效率,從而提升工作效率,節省人力物力。在進行分配時,要考慮多方面的因素,例如:路段的路面結構、路基、病害程度,以及此時的氣候條件、交通作業量等。在機械設備使用之前,需要做好對機械的檢驗工作,確保機械使用安全,杜絕機械超負荷使用和機械“帶病”作業。在購置養護機械時,盡可能選擇具有多功能的機械設備,這樣在節約經費的同時,方便公路養護。

      3.4管用結合,避免機械先知浪費

      對于養護機械的使用要盡可能地重用重養,管用結合,保證養護機械能夠得到靈活地調配。公路養護機械的范圍比較廣,流動作業過于分散,所以管理人員要根據實際情況,做好養護機械的調配。除此之外,還要做好養護機械的保養計劃,確保每個配套機械組,具有一名維修工人,方便隨時能夠進行檢修,保證機械能夠隨時處于良好的運作狀況,保證養護工作能夠順利完成。

      3.5開拓創新,加快公路養護新設備的開發

      任何的機械設備都是有一定的壽命和年限的,大多數的養護機械使用年限為10~16年,但是我國大多數的地方的養護機械都已經超過了使用年限或者接近報廢了,這就使得養護工作效率大大降低。近幾年來,養護機械不斷更新,公路養護機械已經逐漸向著小型化、配套化發展,用于適應不同的地理環境和自然因素需求。因此,必須要進一步加快對機械設施的配套化開發,確保機械養護工作能夠更上一層樓。

      3.6更新觀念,引入新的管理機制

      任何企業單位的管理機制都不能夠是一成不變的,必須要適應當前的市場競爭形勢。作為公路養護機械單位,必須要緊跟市場的競爭機制,建立完善的機制管理制度的同時,還應當適當維護管理的系統性,合理設置機械組織管理機構,并建立養護機械租賃經營處。統一管理,方便調用、維修和管理工作的正常運行,實現資金集中,加快更新的目的,減少因為盲目配置機械帶來的麻煩,產生一定的資源浪費情況。在管理中制定比較完善的機械管理制度,具體細化量化,具體的責任有章可循,并做到真抓實干,在制度上規范,在行動上落實。一個健康的管理機制,能夠實現通過最小的壽命周期費用,來獲得最佳的機械使用效率。

      4結語

      總而言之,隨著當前我國公路事業的蓬勃發展,我市公路的等級在提高、里程不斷增加,其養護管理、運行機制也在不斷地完善,公路養護隊伍向機械化、專業化發展也越來越是大勢所趨。必須要加強對于養護機械的管理工作,只有做到科學規范地配置、使用、保養、操作養護機械,才能夠發揮機械設備的最佳水平,促進公路事業的發展,才能夠增強公路養護單位的實力,保障和改善公路交通環境,保障我國的交通行業發展進步。在管理中制定比較完善的機械管理制度,具體細化量化,具體的責任有章可循,并做到真抓實干,在制度上規范,在行動上落實。一個健康的管理機制,能夠實現通過最小的壽命周期費用,來獲得最佳的機械使用效率。

      參考文獻:

      [1]唐樺林.淺析公路養護機械管理現狀及對策[J].民營科技,2014(2):119.

      [2]魏秋環.公路養護機械管理的難點與對策分析[J].硅谷,2014(18):52

      作者:陳學貴 單位:寧夏石嘴山市公路管理段(所)

      第三篇:公路養護管理應對措施研究

      摘要:

      近年來,我國經濟發展比較快,人們生活水平也有了非常明顯的提高,而城市的發展在經濟帶動下也變得非常迅速,國省道干線公路在使用量以及整體設計的造型也有了比較大的提高,因此對于整個國省道的設計和建造水平提出了非常高的要求,同時也給這些公路的養護工作帶來了前所未有的機遇和挑戰。本文結合實踐情況進行此方面的研究,主要目的是為了給從事國省道干線公路養護工作的一線員工提供一些實踐經驗和知道,希望以上從業者能夠少走彎路。

      關鍵詞:

      國道;干線;公路;養護;管理;研究

      要想做好國省干線公路的工作,就必須要做好對其的管理和養護工作。每條高速公路或者國道、省道在建設完成并投入使用之后,車流量會逐漸增加,因此,公路無可避免的會出現較為嚴重的而質量問題,如裂痕、塌陷等等,因此,要想保證我國國省干線公路的使用情況以及壽命,進而促使公路水平的提高,實現運營效果達到最好,實現經濟的飛速發展,我們就必須要對我國國省干線公路的管理和養護進行深刻的研究,充分發掘其存在的細微問題,從根本上提高公路管理和養護的水平,提高公路使用效率,提高使用年限,使其能夠充分的為我國經濟的發展和社會的進步做貢獻,為人民謀福利[1]。

      1進行養護工作的必要性

      公路的管理和養護是公路在運營和服務過程中非常重要的一個方面,也是實現質量的提升和使用壽命的提高比較重要的方式之一。在日常使用過程中,不斷的進行損壞情況的排查和清理,可以在最短的實踐內發現公路中存在的問題,并及時的進行修復工作,減少交通意外實踐的發生數量,為人民提供一個非常舒適、安全的行駛環境,提高我國公路的整體水平。同時還能提高經濟效益和社會效益,為經濟的騰飛做貢獻。另外,通過對公路在使用過程中所有的數據進行詳細的調查和研究,從而建立起非常龐大的公路信息數據庫,總結出所有干線公路的關鍵性數據和參數,能夠為相關的管理和養護部門提供最為嚴密的科學分析和信息管理,為他們提供決策的依據。而在公路投入使用的初級階段,這些信息往往不能被管理者所使用,這種忽略關鍵數據的行為必然會造非常嚴重的后果,給以后的工作帶來比較大的麻煩,因此,干線公路的養護和管理工作,是提高公路整體服務水平的重要一個環節[2]。

      2養護工作存在問題

      由于我國干線公路的建設速度非???,古老的管理養護方式已經不能適應時代的發展,而相對落后的方式也會對公路造成比較嚴重的,而二級公路和高速公路在經濟的帶動下,已經取得了非常迅速的發展,干線公路更是將所有缺點暴露無遺,主要體現在如下幾點:

      (1)養護工作不能隨著時代的發展而進步,往往只將工作的重心停留在建設過程中,對于養護工作完全忽略或者不能夠提起足夠的興趣進行,時代養護水平一直處在非常低的水平。而如果因為養護發生了比較嚴重的事故,往往只處罰或者處理建設人員,對于養護人員的職責都忽略了。監管工作也比較缺乏,沒有適當的資金性投入,管理水平也比較低,而且不能參與到現代化的市場競爭中[3];

      (2)不能建立一套完善的管理制度和措施,同時不能根據干線公路的特點進行養護工作,在制度方面缺乏全國性的一致目標和做法,使得整個養護工作在缺乏資金的形式下盡心下去,也就不能非常規范的完成整個養護工作;

      (3)養護設備不用專用設備,同時非常的老舊,功能也比較差,導致整個養護工作的水平都不高。雖然一些經濟比較發達的地區已經配備了性能齊全的現代化施工設備,但是這些設備并不能完全適應當地的環境,市使用率非常低,而對于其性能的開發也比較有局限性。從事養護工作的人員一般來說素質都比較低,而養護范圍為了降低運營成本,往往會選擇那些普遍年紀大、素質較低的人員進行工作,這些人員從事本專業的工作都不相同,這就給整個干線公路的整體養護水平造成了非常負面的影響,從而降低整個工程的質量。上述這些問題,都充分說明了我國在公路養護方面的工作做的非常不到位,技術也比較落后,使得我國整體養護視頻都不高。

      3提升干線公路養護管理工作的措施

      3.1改革養護管理工作體系

      干線公路在我國交通設施中占有非常大的比重,同時能夠對我們的出行安全造成非常嚴重的影響,相關政府部門必須還要不斷完善管理和控制制度,同時加大執法力度,用更為嚴格的規范和管理措施進行養護工作的管理,對于公路的養護和管理工作提出更高的要求,充分發揮出政府部門的強制性。要將相關的管理措施和控制手段寫到相應的法律條文或者地方管理固定中,還要對這些管理措施進行細化規定,不斷完善,然后還要加強對于這些措施的監督和管理。要讓從事公路養護工作的公司深刻體會到,只有完全遵守國家制度和法規,才能合理的對相關公路進行施工和養護。此外,相關政府部門還要對整個養護工作的環節進行明確規定,同時加大監管力度,還要發動群眾進行管理,群眾的監督最為有效,只要做到及時上報即可。

      3.2采取現代化、正規化的養護管理手段

      現代化的管理手段使得整個養護工作更加的科學和規范。由于這項工作的不確定性,伴隨著可以的發展和相關制度的不斷建立、完善,養護要求、內容、辦法都有了相當程度的提高,并且跟隨時代腳步變化有較大的提高。傳統行業進行原材料的整合和搜集都是通過人工的方式實現的,而現在的一般公路病害數據都是通過儀器來進行提前的報警[4]。目前,交通量的分析結果已經逐漸的使用到整個公路建設中的可行性以及整個路面變化,因此,在整個養護過程中,尤其是對一些舊公路需要進行擴建的或者公路管理方面有著非常重要的作用。

      3.3培養專業化養護隊伍

      員工是整個工作的主要實行人員,因此其整體素質、業務能力、心態都比較高的情況下才能夠做好公路養護工作,同時才能取得最好的養護效果。專業化養護團隊的帶領之下,每個從事養護工作的企業必須要建造一個整體素質都比較高的施工隊伍,然后對所有的員工進行詳細的講解和培訓,提高工人的整體素質和責任心,保證每個員工以非常積極向上的心態參與到養護工作中去,還要讓他們了解整個施工的流程以及工作方式,同時要實行投標制,將整個養護工作完全依靠市場的監督和管理,不斷深化內部形象,將整個養護工作以合理的方式向前推進,不斷加強內部管理制度的建立,從而提高整體養護水平以及企業的市場競爭力,促進整個公路事業的可持續發展,造福人類。

      4結語

      現代化公路水平正在不斷的發展和進步,因此做好干線公路的養護工作非常重要,這是提高使用壽命和服務質量一個非常重要的手段,同時也是公路養護從業者以及相關管理部門非常重要的職責,因此,必須要嚴格控制養護工作質量。為了實現干線公路性能的最大化和使用效率最高,必須以公路的可持續發展為己任,不斷進行創新和發展,使得我國公路養護工作走向新臺階,帶動整體公路技術水平的提高,最終保障人們的出行安全,并且為我國公路事業的發展貢獻自己的一份力量。公路養護是現代化建設必不可少的一部分,因此必須要引起施工企業和政府管理部門的注意。

      參考文獻:

      [1]宮凱.養護管理在高速公路中的重要作用分析[J].山東工業技術,2016(11):57-58.

      [2]譚振宇.關于干線公路養護管理的創新策略探討[J].經營管理者,2016(14):101-103.

      [3]閆紅鄴.鋼筋混凝土中小型橋梁安全運行養護管理策略研究[J].交通世界,2016(15):74-75.

      [4]楊芳.淺談高速公路交通安全設施養護管理[J].同行,2016(04):218.

      [5]張焰玢.高速公路養護管理的現實困境與優化對策[J].黑龍江交通科技,2015(03):72-73.

      作者:楊陽 閔燕燕 單位:南昌市公路管理局灣里分局

      第四篇:農村公路養護管理初探

      摘要:

      近年來,隨著我國對農村基礎設施建設投入力度的不斷加大,農村公路建設得到了長足發展。但是,農村公路養護管理卻存在著一些問題,嚴重影響著農村公路的使用壽命和通行安全性。本文對農村公路養護管理現狀進行分析,并提出幾點提升農村公路養護管理水平和質量的建議,期望對促進農村公路穩定持續發展有所幫助。

      關鍵詞:

      農村公路;養護管理;養護質量

      1農村公路養護管理現狀分析

      1.1養護管理體制不健全

      大部分農村公路未能對養護管理責任做到明確劃分,仍然按照縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管的老辦法進行養護管理,在責任主體不明確的情況下,經常出現養護資金不到位,致使部分長期損毀的公路得不到及時地整修。同時,在農村公路養護中,地方政府沒有落實考核機制,沒有將公路養護納入到鄉鎮政府考核體系中,難以調動起公路養護的積極性,致使養護工作得不到應有的重視。

      1.2養護管理工作不到位

      受農村經濟條件差、文化程度不高等因素的影響,使得大部分農村地區沒有形成愛路、護路意識,普遍存在著重公路建設、輕公路養護的錯誤思想,導致農村公路養護管理不到位。一些地區在公路養護管理中未能配備專業的養護管理人員,加之養護機械設備落后,難以滿足養護工作實際需要,從而造成養護質量偏低,無法有效消除公路安全隱患。

      1.3養護管理模式落后

      目前,大部分農村公路養護管理仍然采取分散、原始的管理模式,經常出現道路損壞無人修、無人管的現象。還有一部分地區的公路養護觀念落后,采取被動養護的模式,只有在公路出現嚴重損壞的情況下才進行整修,而不重視主動養護預防,不僅增加了養護成本,而且還造成公路壽命大幅度縮減。

      1.4農村公路工程質量不高

      農村公路建設受資金投入不足等因素的影響,一直以來存在著公路技術等級低、抗自然災害能力差的問題。尤其對于山區農村公路而言,在缺少資金投入的情況下,公路的配套設施建設極為滯后,如邊坡、擋墻、護欄等安全防護設施嚴重缺失,一旦出現暴雨、洪水、泥石流等自然災害,就會對公路行車安全構成極大威脅,同時這也給農村公路養護管理增加了難度。

      2提升農村公路養護管理水平與質量的建議

      2.1健全養護管理體制

      為了促進農村公路養護工作持續開展,應當健全養護管理體系,理順公路養護運行機制,具體建議如下:首先,明確養護管理責任主體,將農村公路養護工作納入到各級政府的工作范疇內,并建立起財政資金投入與其他渠道資金籌措相結合的方式,保證公路養護資金充足。其次,實施公路養護市場化,遵循管養分離的原則,建立起科學的養護運行機制,優化配置養護資源。農村公路應建立起多級管養保證體系,由政府、交通主管部門、承包人負責養護工作的切實落實,并根據農村公路建設的實際情況,合理采取委托養護、招標養護、承包養護等不同的養護模式。再次,實施公路養護管理考核機制,由地方政府出臺養護標準,縣、鄉政府建立起養護管理考核機制,明確考核內容,將其納入政府工作績效考核范圍內,從而提高縣、鄉政府對農村公路養護管理的重視程度。最后,做好公路養護管理宣傳工作,提高群眾愛路、護路意識,減少對公路的人為破壞,形成良好的公路養護社會氛圍。

      2.2加強養護質量控制

      在農村公路養護工作中,要加強養護質量控制,延長公路使用壽命,確保公路通行安全。具體控制措施如下:在日常養護中,要做到路面無坑槽、坑洞、雜物、積水等問題,及時清理路基兩邊雜草,加固修復路面缺口,經常維護有涵洞的地方;深挖路面兩側排水溝,保證排水溝暢通,避免因公路兩側積水對路面結構造成破壞;在公路兩側栽種綠化樹木,定期對樹木進行修剪,做好樹木病蟲害防治工作,利用樹木減少雨水對公路的沖刷侵害;在公路上設置安全防護設施,如護欄、標志牌等,對防護設施進行定期維護,涂刷醒目的油漆,確保防護設施無嚴重缺損現象。

      2.3采取適宜的養護管理模式

      當前,農村公路養護管理模式主要包括以下三種,即季節性養護、分段承包養護、專業養路隊養護。各地區應當根據自身經濟條件和農村公路實際情況選擇適宜的養護模式,為了提高農村群眾的公路養護意識,筆者建議采取專業養護與鄉村養護相結合的模式。針對大中修的養護工程,可采取招標的方式選擇專業公路養護公司進行公路整修,簽訂養護施工合同;針對水泥路修補、油路挖補等小修養護工程,可承包給養路隊,按照工程量支付養護費用;針對日常零散、瑣碎的公路養護任務,可由鄉村政府委托給個人分段承包,降低公路養護成本。通過采取多樣化的養護管理模式,有利于大幅度提高公路養護管理水平。

      2.4提高農村公路工程質量

      公路工程質量高低關系到后續養護工作的有序開展,所以農村公路要從嚴把工程建設質量關口入手,降低公路養護工作難度,提高養護管理水平。首先,優化農村公路設計,根據當地的實際情況,如當地車輛類型、公路使用需求、當地經濟發展速度等因素,合理確定公路等級,設計路面結構。其次,落實工程質量管理制度,包括項目法人制、工程監理制、質量責任追究制、招投標制度等,對公路工程建設的全過程進行規范化、制度化管理。再次,健全工程質量保障體系,形成多層級的質量管理機制,包括交通主管部門指導、施工單位自檢、監理單位全程監管、村委會監督等,從而保證工程建設質量。通過在農村公路建設中落實質量管理控制措施,進而提高公路抗災害能力,減少公路養護人力、物力、財力投入。

      3結論

      總而言之,農村公路是農村經濟社會發展所依賴的重要基礎設施,為了延長農村公路使用壽命,保證農村公路通行安全,應當堅持“建養并重”的原則,提高公路養護管理的重視程度。為此,地方政府要健全農村公路養護管理體制,明確各方在養護管理中的責任,結合當地實際情況采取適宜的養護管理模式,提高養護管理技術水平,確保養護工作落實到位,從而提升農村公路運行效率,促進農村經濟社會快速發展。

      參考文獻:

      [1]秦瑞欽.探討如何提高農村公路養護管理水平和質量[J].黑龍江交通科技,2014(5):52-55.

      [2]王小文.談如何提高公路養護管理水平和質量[J].黑龍江交通科技,2015(11):142-144.

      [3]農春棉,許世杰.農村公路養護管理存在的問題及改進措施[J].技術與市場,2014(11):64-66.

      [4]趙福良.農村公路養護管理模式的幾點思考[J].黑龍江交通科技,2014(4):124-126.

      作者:王源 單位:山西省長治市黎城縣交通運輸局

      第五篇:道路橋梁養護管理問題及對策

      摘要:

      隨著道路事業的不斷發展,道路施工技術也在不斷發展當中,對于道路橋梁施工來說,施工技術水平的高低直接關系著道路橋梁的施工質量,而道路橋梁的后期養護直接關系著橋梁的使用壽命,因而加強對道路橋梁養護管理的研究,對于推動道路橋梁工程發展具有重要價值。本文主要對道路橋梁養護管理當中存在的問題,以及道路橋梁養護管理的措施進行了分析探討,并結合橋梁養護管理案例分析養護管理后的效果,以期能夠給道路橋梁工程一些參考意見。

      關鍵詞:

      道路橋梁;養護管理;解決措施

      0引言

      近年來社會經濟得到飛速發展,道路橋梁事業也得到了極大的發展,其對橋梁功能的要求也逐漸升高,使得橋梁的質量日益變成人們關注的焦點。而道路橋梁質量的提升不僅依靠施工技術,后期的養護管理也是非常重要的,正確的養護管理能夠有效延長道路橋梁的使用壽命,發揮橋梁最大的使用價值,提升使用功能,節約全壽命階段的成本,從而有效推動我國的公路事業發展。

      1道路橋梁養護管理的現實價值道路

      橋梁是公路事業中的重要組成部分,其使用質量直接關系著車輛的通行安全,如果疏忽道路橋梁的養護管理就會直接影響橋梁的使用安全和使用壽命,因而強化道路橋梁的養護管理對于維持道路橋梁安全使用和推動我國公路事業發展具有重要價值,因而對于道路橋梁應該積極采取相應的養護措施,做到具體問題進行具體分析對待。道路橋梁的養護管理與其他的普通養護管理不同,由于養護管理是在道路橋梁建成之后進行的,因而在管理上存在較大的局限性,養護人員進行養護工作的區域范圍比較小,所能夠施工的場地比較狹窄而工程量本身又比較大,這就給道路橋梁的養護管理帶來了較大的挑戰。而在實際的道路橋梁養護過程中還需要應用到大型的機械設備,會占據橋梁的使用空間,需要提前進行交通疏導,這些問題都增加了橋梁施工的困難,也表明道路橋梁養護管理的重要性,需要相關部門人員在充分考察道路橋梁之后制定出相應的養護管理方案來,這樣才能夠實施對道路橋梁的養護,保證道路橋梁養護工作的順利進行。

      2道路橋梁養護管理中存在的問題

      當前我國的道路橋梁養護管理主要是從道路橋梁的技術維修和日常養護上入手,雖然經過多年的發展,在道路橋梁養護工作上已經取得了一定的成績,但在實際的管理過程中還是會出現很多問題,這些問題直接影響了道路橋梁養護管理質量,深入研究這些問題并針對性提出解決措施對于改善我國道路橋梁養護管理水平具有重要價值。

      2.1缺乏健全的道路橋梁養護管理體制

      當前我國現行的道路橋梁養護管理制度多是從上個世紀遺留下來的,實施封閉性的養護管理,由管理部門單獨承擔養護責任,但隨著我國市場經濟體制的不斷完善,這種養護管理體制顯然不適合當前的外部環境發展,嚴重阻礙了道路橋梁養護管理的發展,也不利于養護管理的市場經營發展,制約了道路橋梁養護技術的提升。而且傳統的養護管理體制實施的是壟斷經營,由部門制定單位進行道路橋梁的養護工作,這就使得單位之間缺乏必要的競爭和工作動力,影響養護人員的從業積極性,不利于道路橋梁養護水平的提升。

      2.2道路橋梁養護管理模式存在缺陷

      雖然很多道路橋梁管理部門已經開始認識到道路橋梁養護的重要性,但在養護管理模式上還存在較大缺陷,主要表現在對于道路橋梁的養護管理沒有形成長遠、持續的工作計劃,僅僅從眼前著手,導致道路橋梁的養護管理工作往往虎頭蛇尾,后勁不足,影響道路橋梁的后期養護,縮短道路橋梁的使用壽命。在養護管理模式當中沒有形成定期、定點進行養護管理的機制,往往在道路橋梁出現問題之后才進行維修和養護,缺乏事前進行預防和維護的意識和措施。

      2.3道路橋梁養護管理的投資力度不足

      由于長期缺乏對道路橋梁養護管理的重視,在道路橋梁養護的資金投入上也是不足的,而道路橋梁的養護是需要有大量資金的支持,不論是養護中應用到的設備機械,還是養護技術人員都需要有資金支撐來維持運轉,但當前由于很多機構缺乏對道路橋梁養護的重視,導致在道路橋梁養護管理上的資金投入是遠遠不足的,使得道路橋梁養護缺乏資金保障,很多道路橋梁養護當中出現的問題因為資金缺乏而無法及時進行解決,直接影響了道路橋梁養護工作的開展。

      3道路橋梁養護管理對策

      3.1加強人員管理

      道路橋梁養護人員是道路橋梁養護管理當中的管理重點,橋梁養護人員素質的提升能夠有效促進道路橋梁養護水平的提升,因而管理部門應該加強對道路橋梁養護人力資源方面的管理重視,在本次研究中主要是從以下幾點控制:一是建立激勵管理制度,運用激勵管理策略來調動養護人員的工作積極性,促進道路橋梁養護水平的提升。在激勵對策運用上主要可以通過為橋梁養護人員提供津貼、補貼的形式,讓養護人員能夠享受到相應的福利,為養護人員辦理相應的醫療保險、養老保險、住房補助等,讓養護人員能夠沒有后顧之憂認真投入到養護工作當中。給予員工精神上的尊重和認可,讓全公司的人員能夠向其學習,通過頒發證書或是獎章的形式來對養護人員進行獎勵認可,滿足員工的成就感需求。二是加強養護團隊建設。其目的一是可以為團隊設置和明確具體的任務目標。團隊內部的人員在目標一致的情況下能夠有效增強其內部的凝聚力和向心力,每個小組成員都能夠為了同一個目標而努力。二是加強團隊內部的學習和培訓教育,只有不斷的學習才能不斷豐富橋梁養護方面的專業知識結構和技術,才能更好地為橋梁養護提供服務,不斷整合橋梁養護方面的資源和信息,將團隊的作用充分發揮出來。

      3.2加強養護設備管理

      管理部門應該針對這些問題來展開研究,從各個角度對養護設備加強管理,在本次研究中主要是從以下幾點入手進行控制:一是合理購置橋梁養護設備,橋梁養護中所使用到的設備非常多樣,不同廠家提供的設備也是不同的,管理方應該從資金成本方面上出發合理購置養護設備,在購置前對各種設備進行詳細的市場調查工作,對不同的養護設備所需要的購置資金和租賃資金進行調查,并且及時更新養護設備的相關信息和資料,立足于橋梁養護實際確定設備所需要的功能,最終選擇最為合適的養護設備;二是合理使用養護設備,合理的使用管理能夠有效保持養護設備的性能,延長養護設備的使用壽命,從而提升養護設備的使用效率,控制橋梁養護成本。針對于不同的養護設備制定相應的使用手冊供養護人員進行學習,在日常使用中注意保護養護設備,避免磕碰和磨損,避免在惡劣環境中使用養護設備,從而有效延長養護設備的使用壽命;三是實現道路橋梁養護設備的市場化,橋梁養護市場化可以使公路管養部門減少在橋梁養護方面投入的人力、物力、財力,將精力更多地轉向收費管理、路政管理及養護質量監督等方面。

      4道路橋梁養護管理的實例研究

      4.1工程概況

      香茶溝大橋為一孔60m主橋,兩岸六跨引橋,全長為120m,是石太高速公路上的主要橋梁要道,由于長期重車經過,使得橋面鋪裝伸縮縫發生破壞,為此本次維修保養采用橋梁健康監測評估系統對橋梁進行評估,以評估結果為依據制定相應的保養措施。橋梁健康監測的基本內涵即是通過對橋梁結構狀態的監控與評估,為大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁營運狀況嚴重異常時觸發預警信號,為橋梁維護、維修與管理決策提供依據和指導。橋梁健康監測評估系統如圖1所示。

      4.2橋梁健康監測評估系統評估結果

      ①大橋的上部承重構件存在開裂、雨水沖刷、被侵蝕等問題,需要進行重點維修。②大橋的橋面鋪裝存在龜裂、沉陷等問題,橋的伸縮縫中存在雜物,大橋的排水設施出現問題,部分泄水孔堵塞失效,排水系統出現局部損壞。③其他包括拱上立柱抗震裝置缺乏鋼套筒,拱圈存在雜物等等。

      4.3具體的維護保養措施

      在本次大橋養護當中,養護方召開了大橋維修方案研討會,與會專家在充分了解該橋的病害的具體情況后,并對檢測設計單位提交的檢測報告充分研究后,針對橋梁健康監測評估系統的評估結果展開具體的維護措施,包括:對各類裂縫進行彌補、維修;對橋面出現沉陷的部位進行重新鋪裝;對大橋排水系統進行疏通,對泄水孔進行疏通;更換拱上立柱抗震裝置;對大橋伸縮縫和拱圈等地方的垃圾雜物進行清理。

      4.4維修保養效果分析

      該橋的處理方案大大減輕了病害治理的施工難度,實現了人員資源與相關設備的科學高效應用,從而有效減輕了維護保養管理工作對大橋的破壞程度,降低了對車輛和水的不利影響,大橋使用壽命得到延續。相應工期也得到節約,同時節省了養護資金,對車輛和社會的影響也基本減小到最低。預計橋梁平均壽命可在原基礎上延長10a,使公路橋梁年折舊費可減低500~1000萬元。

      5結束語

      道路橋梁養護管理是維持道路橋梁質量,延長道路橋梁使用壽命的關鍵,加強道路橋梁養護管理對于促進社會經濟發展具有重要價值,對于養護管理過程中出現的各種問題,應該積極加強研究,從各個方面積極采取相應措施進行應對,以便有效提升道路橋梁養護管理水平,延長道路橋梁使用壽命。

      參考文獻:

      [1]王良成.淺談公路橋梁施工管理常見問題及改進措施[J].新西部(理論版),2015(03):54-58.

      [2]鄒建東.關于市政道路橋梁養護施工管理措施略談[J].建設科技,2015(15):151-152.

      [3]袁浩,邱慎美,趙宏林.淺議公路橋梁養護管理問題與解決措施[J].民營科技,2010(03):156.

      [4]陳明明.關于城市道路橋梁施工及養護管理措施的探討[J].新經濟,2016(05):128.

      [5]仉大志.公路橋梁養護管理存在的問題與解決路徑[J].黑龍江科技信息,2016(06):187.

      [6]楊長征.道路橋梁養護管理中的問題及處理方法[J].交通世界(建養.機械),2015(28):48-49.

      [7]王恩永.道路橋梁養護存在的問題及其預防措施探討[J].中國高新技術企業,2013(23):98-99.

      [8]林建康.關于公路橋梁養護中的問題及管理措施綜述[J].科技致富向導,2013(06):356.

      [9]朱霖.關于道路橋梁養護存在的問題及其預防措施的探析[J].科技與企業,2016(10):162.

      作者:李雪梅 單位:國家林業局昆明勘察設計院

      主站蜘蛛池模板: 日本5级床片全免费| 中文字幕人成人乱码亚洲电影| 3d精品重口littleballerina| 泰国一级淫片免费看| 天天躁日日躁狠狠躁欧美老妇 | 99视频在线免费看| 理论片福利理论电影| 天堂资源在线中文| 亚洲黄色免费看| 99久久综合狠狠综合久久aⅴ| 雄y体育教练高h肌肉猛男| 日本边添边摸边做边爱喷水| 国产偷窥女洗浴在线观看| 久久久久国色AV免费观看性色| 草莓app下载2019年| 扒开粉嫩的小缝喷出水视频| 和主人玩露出调教暴露羞耻| 久久综合五月婷婷| 青娱乐欧美视频| 扒开女人内裤边吃奶边摸| 午夜网站在线播放| xxxx国产视频| 欧美黑人又粗又大久久久| 国产精品哟哟视频| 久久精品卫校国产小美女| 视频在线观看一区| 思思99re66在线精品免费观看| 免费毛片在线视频| 91香蕉国产线观看免| 欧洲熟妇色xxxx欧美老妇多毛| 国产成人啪精品午夜在线播放| 久久久久88色偷偷| 精品久久久影院| 国产裸拍裸体视频在线观看| 亚洲va久久久噜噜噜久久狠狠 | 国产美女一级做受在线观看| 亚洲aⅴ在线无码播放毛片一线天| 麻豆安全免费网址入口| 成人一a毛片免费视频| 亚洲综合综合在线| 日本人强jizzjizz老|