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摘要:盾構(gòu)機(jī)的集中潤(rùn)滑裝置是重要的系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)刀盤(pán)軸承、螺旋輸送機(jī)起密封潤(rùn)滑作用。介紹盾構(gòu)機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)異常問(wèn)題處理方法。
關(guān)鍵詞:盾構(gòu)機(jī);集中潤(rùn)滑裝置;密封;潤(rùn)滑
1盾構(gòu)機(jī)的集中潤(rùn)滑裝置
該項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)的集中潤(rùn)滑裝置分別是由1號(hào)泵和2號(hào)泵兩臺(tái)泵組成,集中潤(rùn)滑油脂泵型號(hào)為KSP-823DX-4K。雙線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由電動(dòng)潤(rùn)滑泵、油脂換向閥(設(shè)置在潤(rùn)滑泵上)、雙線分配器、控制裝置、壓力控制閥和兩條供油管路組成。整套集中潤(rùn)滑的硬件控制都布置在盾構(gòu)機(jī)后配套的2號(hào)臺(tái)車(chē)上,而需要軟件控制的部分設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)操作室(后配套1號(hào)臺(tái)車(chē))內(nèi),運(yùn)用可編程邏輯控制集中控制。集中潤(rùn)滑的控制系統(tǒng)有壓力繼電器和時(shí)間繼電器組成。
2盾構(gòu)機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)原理
雙線式消耗性集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由兩條供油管路連續(xù)性交替供油組成,工作時(shí)其中一條油脂管路由潤(rùn)滑泵供油,而另一條則向貯油器開(kāi)放,盾構(gòu)機(jī)本體前端(人形艙周邊)設(shè)置有油脂雙線分配器,其中有2個(gè)進(jìn)油口分別與兩條油脂管路連接。集中潤(rùn)滑油脂泵將輸出后的潤(rùn)滑油脂經(jīng)過(guò)油脂換向閥、后配套臺(tái)車(chē)以及盾構(gòu)機(jī)本體的供油管路到達(dá)需要密封潤(rùn)滑部件部位的旁邊裝置的雙線油脂分配器,在油脂分配器內(nèi)部處理后會(huì)將潤(rùn)滑油脂加注到各個(gè)密封潤(rùn)滑點(diǎn)位。
3盾構(gòu)機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)異常問(wèn)題及處理
3.1異常問(wèn)題
正常規(guī)律的潤(rùn)滑脂對(duì)于保證設(shè)備的使用壽命非常重要,盾構(gòu)機(jī)潤(rùn)滑脂不及時(shí)加注將會(huì)直接縮短盾構(gòu)機(jī)的使用壽命。因此必須檢查是否有潤(rùn)滑脂,并確認(rèn)油量是否充足尤其是密封部分特別注意添加潤(rùn)滑脂。在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行初期掘進(jìn)時(shí),為了使密封部分充滿(mǎn)潤(rùn)滑脂,除了在掘進(jìn)過(guò)程中添加還有在管片拼裝的過(guò)程中也要及時(shí)添加。該項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)在常五區(qū)間左線施工中集中潤(rùn)滑油脂裝置發(fā)生的一系列故障及處理措施見(jiàn)表1。
3.2掘進(jìn)時(shí)潤(rùn)滑脂消耗量的管理
該項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)集中潤(rùn)滑油脂采用的是鋰系列0號(hào)潤(rùn)滑脂,每日應(yīng)該對(duì)潤(rùn)滑脂泵的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、切換時(shí)間、切換壓力以及潤(rùn)滑脂消耗量進(jìn)行記錄,確認(rèn)雙線分配器的動(dòng)作等,檢查確認(rèn)盾構(gòu)機(jī)各部位的給油情況是否切實(shí)充分。當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂消耗量比平時(shí)有顯著增加時(shí),必須要查找原因,待問(wèn)題解決后方可再次運(yùn)轉(zhuǎn)。該項(xiàng)目潤(rùn)滑脂泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑脂消耗量大約是38.3L(8h連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí))。
4結(jié)論
盾構(gòu)機(jī)集中了工程機(jī)械、電氣、液壓和自動(dòng)控制等諸多領(lǐng)域的技術(shù),在工程中得到了范圍更廣的運(yùn)用。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)作為盾構(gòu)機(jī)一個(gè)子系統(tǒng),重要性非常大。作用在驅(qū)動(dòng)密封、軸承密封等盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵部位,這些關(guān)鍵部位盾構(gòu)機(jī)投入使用后人員將無(wú)法打開(kāi)檢查,一旦發(fā)生故障后將是致命傷害,因此集中潤(rùn)滑系統(tǒng)一定要在日常保養(yǎng)中重視。
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作者:陳同林 單位:中鐵建大橋工程局集團(tuán)第三工程有限公司