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      汽車露營地的發展研究范文

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      汽車露營地的發展研究

      《輕型汽車技術》2018年第z1期

      摘要:隨著戶外運動休閑的興起,汽車露營地發展越來越受到重視,廣東省汽車露營地的未來發展需進一步的研究。運用文獻法、專家訪談法、實地考察法等研究方法,對我省汽車露營地發展現狀、政策背景、需求條件等方面進行分析,深入研究我省汽車露營地的管理組織機構、設計規劃和經營模式等內容,旨在為我省汽車露營地的健康、規范發展,起到一定理論與實際的借鑒意義。

      關鍵詞:廣東;汽車露營地;現狀;發展策略

      1.研究內容與方法

      1.1研究內容

      廣東省汽車露營地

      1.2研究方法

      1.2.1文獻資料法

      根據研究目的和內容,查閱中國知網(CNKI)數據庫,以“汽車露營地”為關鍵詞,檢索到從2000—2017年相關文獻及政府相關部門頒布的政策條例等42篇,為實施研究奠定理論基礎。

      1.2.2專家訪談法

      本研究的訪談對象主要是我國汽車業、旅游業理論專家,汽車露營專家,汽車露營地的投資及管理人員。深入了解并獲取各個汽車露營地的詳細基本信息資料,對主管部門的專家進行訪談,獲取權威的意見。

      1.2.3實地考察法

      選省內3個汽車露營地為主要考察地,實地考察汽車露營地的發展狀況,走訪汽車露營地的經營者和管理人員,了解營地的管理和運營情況,為本研究工作積累素材。

      2.廣東省汽車露營地發展現狀

      經過近幾年的發展建設,廣東省現有在中國房車網登記注冊的且發展較成熟的汽車露營地16個。根據汽車露營地的分類標準,廣東省現有露營地基本涵蓋六種汽車露營地類型。從區域分布來看,我省的汽車露營地主要集中在深圳、廣州地區,可見經濟發達的深圳、廣州地區的汽車露營地發展建設優先于廣東省其他地區。從汽車露營地的分類看,廣東省汽車露營地主要以湖畔型露營地為多數,其次為山地型汽車露營地和海濱型汽車露營地,類型的分布符合廣東省地理環境特點。廣東省汽車露營地落后的情況不僅僅體現在數量上,在質量上也遠遠落后,大多數汽車露營地都沒有符合國際露營標準的建設要求1。但是汽車露營產業已成為“生活性服務業”,并在整個廣東省旅游生活中發揮“基礎設施網絡支撐”的重要作用。從資本角度看,廣東有著改革開放30余年領銜國內經濟的珠三角及港澳資本作為支撐,廣東的房車露營相關產業發展前景可期。從行業管理層面分析主要存在以下幾個方面的不足:(1)宣傳力度不夠,參與者有一定盲目性,缺乏引導。(2)露營地網絡沒有形成、缺乏行業管理規范。(3)規范汽車露營發展的相關法律法規和政策法規不夠完善。

      3.汽車露營地發展的政策背景

      近年來我國政府相繼頒布了汽車露營地相關產業政策和文件(見表1),使汽車營地的建設不僅帶動了中國自駕車戶外運動休閑旅游業的發展,還推動了中國旅游業、汽車相關產業、戶外用品制造業及其他相關產業的發展。通過梳理我國及廣東省近年的行業政策,分別歸類為行業規范類、行業鼓勵類、以及用地政策等文件意見。從2012年,廣東省旅游局組織編制了《廣東省旅游汽車營地發展規劃(2014-2020年)》,制訂了《自駕車游目的地服務規范》等地方標準加快推進廣東汽車房車露營產業發展。2016年11月,國家旅游局聯合公安部、交通運輸部、國土資源部、住房城鄉建設部、國家工商總局等六部委印發了《關于加快推進2016年自駕車房車露營地建設的通知》(下稱《通知》),提出今年在全國范圍內建設500個自駕車房車露營地。其中,到2020年廣東將鼓勵引導社會資本規劃建設14個自駕車房車營地。《通知》對自駕車房車露營地項目建設和運營提出了多項規范,確保營地項目順利建設和運作。

      4.廣東省汽車露營地的發展策略

      4.1成立汽車露營地的管理組織機構當前我國及廣東省汽車露營地的行業歸屬還不明確,在管理組織機構方面存在混亂局面。針對汽車露營活動的發展前景,政府應積極準備,在法規層面盡早落實管理主體,授權體育行政管理部門管理汽車露營活動,公安、建設、林業、水利等相關部門應積極配合協助。倡導成立廣東省汽車露營協會,健全行業管理規范,為使汽車露營在我省健康有序地發展,就必須在政府有關部門的大力支持下,建立健全各級汽車露營的管理機構2。政府、協會(俱樂部)、投資經營方三者各盡其職,共同促進汽車露營地的健康協調發展。政府制定科學的發展規劃,統籌大局。汽車露營地協會(俱樂部)制訂并督促實施相關服務質量標準和規范,維護市場秩序,提供市場信息咨詢服務,拓展客源市場和營銷渠道。露營地投資經營業主則按照政府的有關規定科學開發與經營,并嚴格遵循旅游露營地協會有關行業標準,規范化服務和管理3。

      4.2完善汽車露營地發展的政策法規汽車露營地在我國是快速發展的新生事物,對露營地的規劃、建設、管理、服務等環節卻是標準不一、政策法規不完善。2013年12月4日,國家體育總局正式批準體育行業標準《汽車露營營地開放條件和要求》,該標準于2014年1月1日起實施,標志著第一部國家標準誕生,中國汽車露營營地標準化建設全新起航。作為地方政府廣東省體育局應盡快聯合各部門組織起草《汽車露營地建設與服務規范》,出臺配合汽車露營產業發展的相關政策,對汽車露營產業宏觀指導。包括汽車露營活動的從業人員職業資格認證,露營地建設的標準、營地安全規范管理的標準、汽車露營旅游危機管理和安全救援政策、交通管理部門對房車牌照的管理等。在起草制定政策法規時應根據廣東省汽車露營地的發展現狀、發展趨勢及面臨的問題,確保具有科學性、實用性和可操作性的同時應遵循以下三個原則。(1)與國家標準一致原則(2)體現地方特色原則。在與國家相關標準保持一致的基礎上,可充分考慮廣東省的地理環境、人文文化、經濟指標等因素,彰顯廣東省地方特色、塑造主題差異。(3)適度超前原則。

      4.3創新汽車露營地的經營模式露營地在經營方面應充分尊重市場需求特點和規律,采用多種經營方式。按性質分,既有政府經營的公益性質的公共營地,也有純粹以盈利為目的的私人營地。按經營形式分,汽車露營地有獨立經營和聯合經營兩種形式4。鮑蕾4認為汽車露營地的盈利可以來源于以下幾個方面:1)出租營地營位:不同類型的營位收費不同,有露營營位、房車營位、自駕車營位,按時間還分為過夜型營位,季節性型營位等。2)出租空閑場地:利用空閑場地出租用于會展業務,如舉辦房車展銷會、戶外用品展覽會,或出租會議場地承接會議、集體婚禮等事宜,收取租金并吸引游客前來消費。3)房車的出租、修理和出售:利用汽車營地的平臺銷售車輛,收取房車買賣的中間差價。4)食品、雜貨、紀念品、自動販賣機、啤酒、冰塊等的銷售。5)開發收費性的休閑娛樂項目:利用營地周邊的風景、歷史、文化等旅游資源,開發各種休閑娛樂項目,如山間、水上、沙灘、草地等設置娛樂設施,并出租相關運動設備、器具等,增加盈利途徑。6)附加服務收入:自助洗衣店、投幣式淋浴、垃圾站收費、餐飲、酒吧。營地發展也傾向于提供更加周到的服務,活動越來越豐富,營地自身特色更加突出,主題游樂活動提高了游客的參與程度和露營感受,探險、角色扮演等項目深受人們的喜愛,也為汽車露營地的盈利開辟了新渠道。

      4.4美的•鷺湖汽車營地的實地考察美的•鷺湖汽車營地由美的地產集團與皇朝家私集團斥資近300億聯袂打造的南中國首席家庭度假目的地。美的•鷺湖汽車營地按國家五星級房車營地標準打造(見圖1、2),被授予“廣東省標準化汽車營地示范基地”稱號,規劃有房車營位80個,首期配套50個房車營位、17部房車和6個木屋酒店,二期在2016年7月投入使用,屆時將達到47部房車、19個木屋酒店、5個集裝箱酒店、可同時解決200人住宿需求。佛山美的•鷺湖國際汽車營地是在政府的政策指導下由美的地產集團和皇朝家私集團聯合出資,遵照構建標準營地的基礎上,通過強化營地內休閑度假功能,依靠皂幕山景區,圍繞白鷺湖生態保護區自然旅游資源而成為廣東標準化最好的汽車露營旅游目的地。營地在露營車位的設計上,充分考慮到房車營位的數量,同時也為自駕車規劃了較多的營位。在項目設置上也非常豐富,滿足了人們休閑旅游度假的需求。

      5.結論與建議

      5.1汽車露營運動是體育健康休閑文化產業的新亮點,對汽車露營運動的參與度、認知度,需要政府、旅游企業和大眾媒體三方的協調合作并大力宣傳,加強汽車露營運動的宣傳促銷工作,注重市場客源的針對性,全方位、多層次、多渠道、立體式的滲透,吸引更多的人參與到這項運動中來,體驗這項運動的快樂5。

      5.2建立健全我省有關的各項法律法規及各級管理機構,借鑒國外的成功發展規律,共同推動體育休閑業汽車露營運動的發展。在政府的支持和引導下,按照市場發展規律,使休閑露營旅游行業快速、有序、健康的發展,為行業愛好者提供真正優質的服務。

      5.3合理規劃露營地,加快標準汽車露營地建設。汽車露營地的建設與經營,需要在政府的關注與支持和監控引導下,以企業作為主導,合理規劃,遵循市場化規律運作,為汽車露營地的建設提供政策性的保障。以高質量的標準建設的低碳、節能環保的汽車露營地,實現汽車露營運動的可持續發展。

      5.4建立我省汽車露營信息系統,實現網絡化經營管理。首先,加強汽車露營的電子商務管理,形成汽車露營地的信息、物資、服務的綜合系列行業,實現電子化的經營管理體系6。

      5.5加強我省汽車露營地管理人才培養,必須培養具有創新能力和開拓精神的高層次的經營管理人才,既懂戶外運動休閑知識,又懂專業管理,為行業愛好者提供真正優質的服務,保證汽車露營地行業持續、健康地發展。

      參考文獻:

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      [3]王永輝.對我國汽車露營地運營相關問題的思考[D].四川:四川師范大學.2007

      [4]鮑蕾.中美汽車露營地發展的比較研究[D].北京:北京體育大學,2014,(6).

      [5][6]王江紅.汽車露營運動的發展研究基于休閑體育的視角[J].吉林體育學院學報,2012,(4):38-40.

      作者:蔣國權;李明;王軍

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