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      鐵道感應(yīng)電的危害范文

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      1接掛地線

      停電作業(yè)時要嚴(yán)格遵守驗電接地制度。作業(yè)前認(rèn)真檢查驗電接地工具材料和勞保用品狀態(tài),狀態(tài)不良的,嚴(yán)禁使用。當(dāng)驗明接觸網(wǎng)確已停電后,須在作業(yè)地點的兩端和與作業(yè)地點相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線。接掛地線時,地線靴要與鋼軌接觸良好、地線靴要加裝彈簧墊片并用螺冒壓緊;鋼軌與地線連接部分要有除銹措施,保證導(dǎo)電良好。裝設(shè)接地線時,人體不得觸及接地線,連接或拆除接地線時,操作人要借助絕緣桿進行。絕緣桿要保持清潔、干燥。接地線不得有斷股、散股和接頭。驗電和裝設(shè)、拆除接地線時必須由2人進行,1人操作、1人監(jiān)護。在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路時,為防止感應(yīng)電壓,保證作業(yè)組成員的安全,作業(yè)地點兩端接地線間距不得大于1000mm,否則應(yīng)增設(shè)接地線。停電作業(yè)過程中,嚴(yán)禁移動掛好的接地線;如果確需移動,網(wǎng)上作業(yè)人員必須先撤離接觸網(wǎng)設(shè)備之后,方可移動接地線。地線接掛完畢后,地線監(jiān)護人應(yīng)立即向工作負責(zé)人報告,負責(zé)人接到報告后,方可進行作業(yè)。接觸網(wǎng)停電作業(yè)的驗電、裝設(shè)和拆除接地線過程中,監(jiān)護人與工作領(lǐng)導(dǎo)人之間,必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化用語進行聯(lián)系,并相互復(fù)誦和確認(rèn)。對講機聯(lián)系應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,明確地點(支柱號)、姓名、內(nèi)容,嚴(yán)禁使用“好了”、“地線撤了”等不明確用語。

      2現(xiàn)場作業(yè)

      加強對吸回裝置(吸流變壓器、回流線、吸上線及其連接部件)的檢查,檢查時,應(yīng)進行旁路短接,確保人身安全。以上設(shè)備狀態(tài)不良或有損壞的要及時進行整修。在作業(yè)地點上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距離不能滿足2米或上行(下行)接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距下行(上行)電力機車受電弓瞬時距離不能滿足2米時,禁止進行“V”停作業(yè)。所有接地線和等位線未設(shè)置到位前,嚴(yán)禁從事跨越或短接任何絕緣部件的作業(yè),以防止感應(yīng)電傷人。在站場及上下行間距較近處所、分段絕緣器、隔離開關(guān)(負荷開關(guān))、絕緣錨段關(guān)節(jié)、大面積清掃絕緣子及重污區(qū)等處所進行作業(yè)時,要事先采取等電位措施。接觸網(wǎng)停電作業(yè)時,附加懸掛必須要接掛地線,防止感應(yīng)電傷人。更換長度超過5m的長大導(dǎo)體時,應(yīng)先等電位,后接觸;拆除時應(yīng)先脫離接觸,后撤除等電位。在對線路進行停電作業(yè)時,對有兩路電源或有反送電可能的用電點進行檢查時,要采取有效措施,防止反送電。停電檢修時,必須把各方面的電源全部徹底斷開。對于從接觸網(wǎng)上接有自用變的停電單元,停電作業(yè)時要切斷自用變低壓側(cè)開關(guān)并加鎖,作業(yè)完畢后才能合上開關(guān)。在多回路的設(shè)備上進行部分停電作業(yè)時,要認(rèn)真核對停電的回路和檢修的設(shè)備,嚴(yán)防誤停電或停電不徹底。停電作業(yè)時,每一監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不得超過2個跨距,在同一組軟橫跨上作業(yè)時不得超過4條股道,在相鄰線路同時作業(yè)時,要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護。監(jiān)護人員必須時刻與工作負責(zé)人保持聯(lián)系。作業(yè)完畢,每處作業(yè)點監(jiān)護人要認(rèn)真清點作業(yè)人員、機具材料,工作領(lǐng)導(dǎo)人要逐處進行確認(rèn),確定全部作業(yè)人員和機具材料撤離到安全地帶后,負責(zé)人方可通知地線監(jiān)護人拆除地線;地線監(jiān)護人接到工作領(lǐng)導(dǎo)人的拆除地線通知后,方可監(jiān)護接地線人員拆除地線。幾個作業(yè)組同時作業(yè)時要分別確認(rèn)消令。嚴(yán)禁未確認(rèn)消令和預(yù)約消令。

      3相關(guān)作業(yè)安全注意事項

      3.1檢調(diào)關(guān)節(jié)式電分相時檢調(diào)關(guān)節(jié)式電分相時,當(dāng)驗明兩個供電臂均已停電后,除在作業(yè)地點的兩端裝設(shè)接地線外,中性區(qū)或者一旦斷開有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上必須接掛地線。在中性區(qū)應(yīng)與相鄰兩個供電臂的停電設(shè)備加裝等位線,六跨絕緣錨段關(guān)節(jié)處接掛地線及等位線示意圖。如圖1所示,錨段A、錨段B、錨段C,隔離絕緣子1、2、3、4,錨柱a、b,中心柱c、d。檢調(diào)絕緣關(guān)節(jié)時,地線的正確接掛地點是:錨柱a,b處各接掛一組地線(含接觸網(wǎng)和附加導(dǎo)線),中心柱c(或中心柱d)的兩支接觸懸掛上各接一根地線。高空作業(yè)人員作業(yè)中要正確使用等位線,正確方式是:在e、g柱之間作業(yè)(除了f柱),均是用等位線將兩支導(dǎo)線連接,在f柱作業(yè)時是用等位線將任一下錨支與C錨段導(dǎo)線連接。隔離開關(guān)作業(yè)采取旁路措施。

      3.2檢調(diào)隔離開關(guān)當(dāng)隔離開關(guān)閘刀處于合位,開關(guān)引線A與開關(guān)引線B兩端通過閘刀導(dǎo)通;當(dāng)開關(guān)閘刀斷開時,開關(guān)引線A與開關(guān)引線B兩端處于開路,產(chǎn)生電位差,若人體或所持機具導(dǎo)通兩端引線時,易造成感應(yīng)電傷人。在檢調(diào)開關(guān)閘刀、打開銅、鋁過渡設(shè)備線夾、拆卸開關(guān)引線時,電氣回路存在斷點,形成電位差,所以必須采取如圖2所示的旁路措施。當(dāng)隔離開關(guān)處于分位時,兩極間必須加裝等位線,檢調(diào)隔開引線需打開線夾時必須加裝等位線,且等位線應(yīng)連接可靠,接觸良好。在隔離開關(guān)處檢調(diào)開關(guān)閘刀,檢查、拆卸、更換a、b端銅鋁過渡設(shè)備線夾,檢查、拆卸、更換開關(guān)兩端引線時,必須采取如圖2所示的旁路措施。旁路措施所采用的連接線為95mm2軟銅絞線(電連接線),兩端分別與開關(guān)引線A、B使用承力索電連接線夾連接(見圖2)。拆除、更換開關(guān)兩端引線作業(yè)時,采取如圖2所示的旁路措施前提下,必須先拆卸開關(guān)引線a、b端,待a、b端引線拆卸完畢并放置于作業(yè)平臺后,方可拆卸其它線夾。作業(yè)完畢,仔細檢查,確保電氣回路暢通后,方可拆除旁路措施。

      3.3檢查吸回裝置在檢查吸回裝置時,要在相關(guān)饋線全部停電的條件下按停電作業(yè)辦理;如相關(guān)饋線未全部停電,要在各分支線路上掛接地線,地線間距不大于500m,在未采取可靠旁路措施前,禁止斷開吸上線、回流線,旁路線的載流能力應(yīng)不低于被斷開的導(dǎo)線。

      3.4檢修牽引主變壓器進行牽引主變壓器的檢修作業(yè)前,必須斷開變壓器原、副邊兩側(cè)的斷路器和隔離開關(guān)(真空斷路器須將小車?yán)猎囼炍唬谧儔浩髟⒏边厒?cè)均裝設(shè)接地線,對地充分放電后,方可開始作業(yè)。

      3.5檢修感性和容性設(shè)備對感性和容性設(shè)備(變壓器、電流互感器,電抗器,電容器等)進行檢修作業(yè)前,必須對相應(yīng)設(shè)備充分放電并接地。對感性和容性設(shè)備(變壓器、電流互感器,電抗器,電容器等)進行高壓試驗后,必須先對試驗設(shè)備充分放電后,方準(zhǔn)拆除試驗接線。

      3.6檢修電力電纜對電力電纜進行檢修作業(yè)前,必須對作業(yè)電纜主導(dǎo)電體及屏蔽層充分對地放電,并在作業(yè)電纜兩端均裝設(shè)接地線后,方可開始作業(yè)。檢修完成后,必須保證電力電纜屏蔽層接地良好。嚴(yán)禁在電纜未停電的情況下拆除電纜屏蔽層接地連接。

      3.7檢修阻抗匹配平衡牽引變壓器對阻抗匹配平衡牽引變壓器進行檢修試驗前,必須在變壓器回流線裝設(shè)接地線,并在保證其接地良好的前提下拆除回流線,方準(zhǔn)進行檢修作業(yè)。3.4.8AT供電方式N線上作業(yè)在AT供電方式的牽引變電所的N線上作業(yè)前,必須在N線上裝設(shè)接地線,對N線電壓鉗制,防范感應(yīng)電傷人。

      4結(jié)語

      電氣化鐵道感應(yīng)電的大小與接觸網(wǎng)牽引電流、兩線平行度及相互間的距離和導(dǎo)線長度密切相關(guān),其形成具有一定的隱蔽性,使得電氣化鐵道從業(yè)人員難以感知到它的存在與危險,因而難以監(jiān)控其安全風(fēng)險點。在電氣化鐵道日常作業(yè)中,要正確認(rèn)識電氣化鐵道感應(yīng)電的產(chǎn)生原理,重視它的危害性,時刻嚴(yán)格遵守等電位的原則,結(jié)合現(xiàn)場作業(yè),有針對性地制定消除感應(yīng)電的技術(shù)措施,從而消除電氣化鐵道感應(yīng)電的危害。

      作者:鄧小桃方華單位:武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院武漢供電段

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