地鐵通信傳輸技術的探討范文

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1多生成樹協議傳輸技術

多生成樹協議傳輸技術由名MSTP傳輸技術，該技術是一種多項傳輸技術，是基于SDH技術基礎上引用發展的。該技術在運行的過程中，可將傳輸的SDH復用器、WDM終端、DXC等地鐵通信傳輸中應用多個獨立的設備集成到統一的網絡設備上，這便于多個設備的控制和管理，而且通過對設備的統一管理還能省去很多人力。該系統在局域網中使用具有較強的優勢，是局域網中應用的主流技術，可實現對地鐵通信傳輸中的多個網絡節點的融合的作用。該技術具有對運行用戶有著獨立生成樹協議的特點，而且，應用環境也很廣，可以在自適應、全雙工等模式下運行，可以對運行中對MAC地址學習的功能。另外，該技術具有靈活度強的特點，可以提供不同傳輸率的接口，而地鐵通信傳輸過程可以根據傳輸方式來選擇相應的傳輸率。MSTP傳輸技術可以通過傳輸率的變化來適應ATM應用業務以及以太網應用業務的相關需求，通過對該傳輸系統的應用，可以讓地鐵通信傳輸中對信息數據的安全保護技術、SDH組網手段以及EDM的功能發揮的更好，而且在不淘汰傳統的預留接口的基礎上，就能契合其他的需求，如，語音綜合業務等。下圖為多生成樹協議傳輸技術的應用原理圖。

2ATM傳輸技術應用系統

該技術可以兼容和聯通多種不同的設備，實現相互之間信息傳輸的作用，主要是以寬帶為綜合業務進行數字網絡的傳輸方式，該傳輸技術具有全球網路節點的統一性，可以對寬帶傳輸進行動態分配，有效的提高了地鐵通信傳輸中的網絡利用率。另外，ATM傳輸技術具有異步復用的信息功能，可以支持多媒體以及更多業務的應用，在地鐵通信傳輸中會涉及到一些圖像的傳輸，而該傳輸技術具有的網絡管理效能對圖像的傳輸非常有利。可是，ATM傳輸技術也存在一定的缺陷，該系統在自愈環中倒換的時間無法做到準確的控制，這也導致很難實現路由器的迂回保護的作用，而且，該技術在使用中需要不斷的對ATM管網的起始點進行重新計算，在這種情況下的通信速率根本達不到地鐵通信傳輸的要求。

3彈性分組環傳輸技術

彈性分組環傳輸技術檢查RPR傳輸技術，是建立在IP業務基礎上的一種新型數據信息傳輸模式，而且RPR技術較為先進可以實現各項設備之間互聯的作用，使網絡管理具有一定的可行性和可靠性，不僅如此，RPR傳輸技術還能在傳統業務的基礎上進行使用，為地鐵通信傳輸工作帶來更多的便利之處。RPR傳輸技術具有對數據的組合作用，可以將信息數據傳輸過程中涉及到的語音、視頻、圖片等各項數據進行組合，并提供相應的網絡組成方案。從結構上來說，RPR所采用的拓撲結構為環狀的，雖然整體結構比較簡單，但是，該技術卻能將所有的節點全部涵蓋，以此來實現各個節點之間的交換功能。另外，彈性分組環傳輸技術還具有同步的功能，可以利用自身的時鐘信號來與網絡之間的通信保持同步的狀態，以此來提高信息的傳輸效率。但是，RPR傳輸技術的使用必須要考慮到廠家之間的兼容問題，因為該技術還沒有實現國產化，對于一些設備的使用互通上也會達不到相應的要求，而且，也會導致RPR的使用價格較高。

4對地鐵通信傳輸技術的比較

上述闡述的集中地鐵通信傳輸技術中，每一項傳輸技術都有著各自的特征和一些缺陷，如，數字化傳輸系統（SDH）傳輸技術雖然能通過固定的寬帶進行分配設置，但是，該傳輸技術在維護中特別復雜；而開放性網絡傳輸技術（OTN）必須采用專用網絡，才能實現信息傳輸的功能，而且該技術的造價也比較高；而ATM傳輸技術的建設中，為了滿足傳輸速率需要建設多種網絡來實現，但是，也導致網絡的重復建設，直接增加的造價成本；彈性分組環傳輸技術（RPR）雖然造價成本也高一點，但是從綜合建設性能上來說要比前集中傳輸技術有著很多優勢，如果條件允許的話可以考慮RPR傳輸技術在地鐵通信傳輸技術中應用。而多生成樹協議傳輸技術（MSTP）從整體功能、造價等方面都比較優異，是當今地鐵通信傳輸技術中主要應用的傳輸技術。

5結束語

文章主要針對于地鐵通信傳輸技術進行了分析與探討，通過文章的研究發現，地鐵通信傳輸技術還有待進一步完善，需要對其進行更好的創新，才能夠進一步促進地鐵行業的發展。

作者：曾麗單位：深圳市地鐵集團有限公司運營總部