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      工業建筑改造及再利用研究范文

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      工業建筑改造及再利用研究

      摘要:

      通過整理蚌埠市工業建筑發展的歷史沿革,對蚌埠老工業建筑現狀進行調研分析,基于蚌埠市發展及其現存老工業建筑的現狀,結合國內可借鑒的實例,總結了當下適合蚌埠老工業建筑改造再利用的對策。

      關鍵詞:

      蚌埠;老工業建筑;改造;再利用;模式

      近年來,城市在不斷發展,產業結構也在調整,大量老工業建筑漸漸荒廢,進而成為城市發展中的“絆腳石”,面臨著隨時可能被拆除的境遇。如果經過合理的改造及利用,這些“絆腳石”其實仍然是具備很大價值的,并且能夠迸發出一種全新的生命力,這是當下很多城市面臨的一個值得探索并解決的問題。

      1蚌埠老工業建筑歷史沿革

      蚌埠位于安徽省北部、淮河中游,是皖北交通的重要樞紐。作為一個兼具碼頭、商埠、工業、鐵路等多種文化的中小型城市,有著特殊的商貿歷史,積累了較為豐富的工業資源。但當下這些舊工廠、倉庫等老工業建筑的現狀卻不容樂觀,多半處于閑置狀態,沒有得到合理的保護及利用,加之社會對此關注程度不足,所以妥善處理好這些老工業建筑就成為了一個亟待解決的問題。城市興起于交通,發展于商貿和工業。由于兼具運輸、商埠、工業等特點,其工業建筑主要可分為生產性建筑與倉儲建筑兩大類。1919年,在二馬路民樂里建電燈公司的機器房和鍋爐房,共600平米,另有二層磚木結構的辦公樓房一幢,30米煙囪一座,是蚌埠最早出現的工業建筑。1927年,蚌埠當時最大、最高的工業建筑信豐面粉廠完工,為高五層的粉樓廠房,磚木結構,建筑面積1076平米。1928年建寶興面粉廠,磚木結構,共五層,粉樓,建筑面積3108平方米,為解放前蚌埠較高大的工業建筑。建國后,1950年建第三發電所。1953年工業基本建設興起,開始興建自來水廠、蚌埠鐵工廠部分車間、淮光布廠。1956年,蘇聯援建的蚌埠肉聯廠竣工。1957-1958年,擴建、新建東海煙廠、面粉廠、建華造紙廠、福昌火柴廠、紡織廠、染織廠、酒廠、針織廠、麻紡廠、毛紡廠、化工廠、橡膠廠等廠房,兩年內竣工面積達6.3萬方。十一屆三中全會后,工業發展較快,興建和擴建了肉聯廠剝皮車間、針劑車間和酒廠、紡織廠、汽車修理廠、水泥廠、半導體廠、果糖廠、制革廠等86家廠房。1978至1985年,工業建筑竣工面積累計30萬平方米[1]。

      2蚌埠老工業建筑現狀

      隨著蚌埠城市化進程的發展,產業模式逐漸發生了轉變,由民國及建國伊始的重工業商埠型城鎮向以創新型科技研發為主體的科技型城市轉型。如此一來,眾多舊的廠房、倉庫等工業時期的建筑就出現了閑置以及利用率不足等狀況(見表1)[2]。蚌埠市政府及相關文保單位對老工業建筑的保護也做出了積極的努力,2010年,寶興面粉廠建筑群被列為蚌埠市市級文物保護單位,成為蚌埠市首批也是目前唯一一項被列為文保單位的工業建筑遺產[3]。蚌埠在老工業建筑保護方面目前主要存在兩個問題:老工業建筑沒有得到合理的保護及再利用。以寶興面粉廠為例,自2010年被列為市級文保單位以來,相關保護及修繕工作還是不足。該建筑群損壞情況較為嚴重,保護范圍所含的廠房、廠內鐵路專用線、廠北側閣樓等建筑,目前質量一般,鐵路及閣樓現狀尤為堪憂,基本處于荒廢狀態。廠房區被租給企業自主開發,現被規劃為民間金融借貸的“金融一條街”,已掛廣告牌若干(見圖1)。由于缺乏對文化產業重要性的認識,因此沒有發揮出老工業建筑的文化特性,現行再利用效果并不理想。缺少政府指導下的社會綜合力量推進。蚌埠老工業建筑的現狀大體上分為兩類,一類是荒廢狀態,原單位仍在使用,但產業結構已經死亡,廠區處于單位管理下的荒廢狀態,即生產已經停止,卻沒有對原有廠房做新的規劃利用。另一類是原單位已經破產或取消,廠房出租給個體商戶使用,多被用作倉庫,再利用效果也不夠理想。針對這種現狀,在充分調研論證的基礎上,通過整合社會資源,能夠調動民間資本對文化產業的熱情。由政府主導,以公共文化展示及文化創意產業等新興產業為目標,通過公開招標,對現有老廠房進行改造設計,進而引入民間資本,由此既可以將現有廠房進行合理的保護及再利用,又能夠發展第三產業,不失為一種兩全其美的辦法。

      3國內老工業建筑改造及再利用案例分析

      蚌埠正處于城市建設發展及產業模式轉型時期,自上世紀初遺存至今的老工業廠房在城市發展及建筑風貌上都承載著屬于一定時期所特有的歷史文化價值,同時也是蚌埠市不同時期城市風貌的直接見證者[4-8]。其中,不少工業廠房已經成為了一種特有的場所符號,有些生活區至今仍然沿用著以所在工廠區域名稱的命名,如:二鋼社區、柴油機廠社區、紡織廠社區等。這些在蚌埠都是被市民所熟知的生活社區,居民眾多,已經形成了當地的工業社區文化,若處理不當,會對城市文脈傳承及城市健康可持續發展造成負面影響。然而蚌埠在對老工業建筑的改造及再利用方面起步較晚,尚無相關成熟案例(寶興面粉廠的金融一條街改造方案目前處于未完成/擱淺狀態),因此從第三產業發展的角度來看,改造前景頗為樂觀。針對蚌埠具體情況,有必要借鑒國內一些在老工業建筑改造及再利用方面較為成功的案例,進行分析并總結經驗。

      3.1以文化傳播模式進行再利用:上海當代藝術博物館上海是中國工業化建設的先驅,2010年上海世博會浦西園區的黃浦江畔正是中國民族工業誕生的地方,這里匯聚著中國最早的民族鋼鐵企業、發電廠、外商紗廠、煤氣供熱廠、自來水廠等。不僅對于上海意義非凡,也是中華民族工業文明的里程碑,歷史文化價值極大。南市發電廠是其中一座具有代表性的老工業建筑。世博會期間,其主廠房被改造為城市未來館,煙囪被改造為具有標志性的城市體溫計,此項改造頗受觀者好評,及至世博會結束后,反響依然較高。上海市委市政府在經過廣泛調研及論證后,于2011年決定將該館改造為上海當代藝術博物館。這種改造不僅能傳承上海的城市文脈,也與國際上現行的將具有特色的城市老建筑改造為文化藝術展館的觀念相吻合,而且與周邊現有世博場館之間也能夠有機互動,形成了上海新的文化設施、文化創意產業集聚區。改造后的上海當代藝術博物館于2012年10月1日正式開館,占地4.2萬平方米,展廳面積1.5萬平方米。它不僅見證了上海從工業到信息時代的城市變遷,也是對以往無度攫取能源告別的紀念。老工業建筑粗礪不羈的風格在為藝術家的奇思妙想提供豐富可能的同時,也在文化傳播方面為市民提供了一種全新的體驗模式。

      3.2以創意產業園模式再利用:北京798藝術區798藝術區位于北京大山子地區,又稱大山子藝術區,為原國營798廠等電子工業的老廠區所在地。該廠區是新中國工業化開始的地方,在北京工業發展史中意義重大。2000年,北京市政府將798廠及其它六所老廠重組為北京七星華電科技集團有限責任公司。集團對廠區進行了重新整合,閑置出部分房產,并將這部分老廠房陸續出租,以求充分地利用。由于老廠房具有空間可塑程度高、施工改造簡易、交通便利、租金低廉、環境安靜以及為當地人所熟知等良好的物質條件及文脈影響,很快就吸引了一批設計、出版、展示、演出、藝術等文化行業的先期入駐者,隨后又有了酒吧、餐飲、創意品商店等商業形式的發展,798藝術區逐漸形成。2003年,798藝術區被美國《時代》周刊評為全球最有文化標志性的22個城市藝術中心之一。同年,北京首度入選《新聞周刊》年度12大世界城市,原因在于798藝術區把一個廢舊廠區變成了時尚社區。2004年,北京被列入美國《財富》雜志一年一度評選的世界有發展性的20個城市之一,入選理由仍然是798藝術區。由此可見廢棄的老廠區在通過合理規劃,建立科學的管理制度后,完全可以成功轉型為集文化創意、商業旅游為一體的綜合性文化創意產業園區,在活用了老廠房的同時,又能帶動地區文化與經濟的發展,非常值得借鑒。

      3.3以公共休閑模式改造再利用:湖南長沙船舶廠長沙船舶廠建于1950年,曾是湖南省最大的造船企業,其廠房建筑在長沙工業發展史中具有重要的文脈承載功能。隨著城市化進程的發展,該地需建設為濱江風光帶,目前除了一處約4700m2的車間被保留了下來以外,其余廠房已基本拆除。裕湘紗廠和船舶廠兩處建筑將被保留在濱江新城規劃范圍內,裕湘紗廠工業景觀將著重體現“民國建筑特色”,船廠車間則以“現代工業建筑”為設計風格。兩處景觀在風格上形成互補,從宏觀上反映出河西工業發展的文脈。通過借鑒國內外一些成功的廠房改造及再利用案例,植入和培養新的城市功能,以“藝夢工廠”的概念打造原船廠車間,亦或是將大開間改造為體育活動設施,從而為市民提供一個全新的文化創意及娛樂休閑場所。

      4蚌埠老工業建筑改造與再利用方法

      蚌埠老工業建筑具有承載蚌埠城市文脈的歷史文化價值,是城市發展變遷的物質載體,其自身作為產業建筑類型的物質形態遺存,也具備獨有的美學價值。加之老工業廠房的區位及建筑結構優勢,很容易對其進行改造與再利用,并且能夠有機地與周邊環境協調。因此,很有必要在盡量保留的基礎上,通過注入新元素的處理手法,對其進行保護與再利用。

      4.1商業模式改造再利用對于在城市商圈附近的老工業建筑,可將其改造為購物、娛樂、餐飲等消費型的商業環境,既可以解決消費時代下商業用地需求的不足,又可減少拆除重建商業建筑的資源浪費,從而達到刺激消費、擴大內需、保護文脈三位一體的目的。例如原蚌埠第一糧食倉庫,建于1950年,倉容量3950萬公斤,庫區內鐵路專線長341米,為安徽當時重要的戰備屯糧基地。目前所在區位極好,北臨淮濱公園,南接淮河路商業街,是絕佳的商業可利用資源。庫區內倉庫及鐵路目前保存尚可,暫租給物流公司做倉庫用。庫房為解放初期蘇聯援建的工業建筑風格,具有特定時期歷史風貌特點,極具保存價值。庫區內的庫房、舊火車等,都是極佳的時尚街區元素,可將其改造為工業風格的特色酒吧、餐飲、演繹街區,如此既發展了商業,文脈也依托建筑得以保存。

      4.2文化創意產業園模式改造再利用文化創意產業是近年來比較熱門的一種經濟發展模式,國內一些大中型城市有一些把老工業建筑改造為創意產業園區的成功案例,如:北京798、上海8號橋、南京圣劃藝術中心等。創意產業具有污染小、空間適應性強、受年輕消費群體歡迎等特點,也非常適合在蚌埠這類小城市推廣。相信這類依托于老工業建筑改造再利用的文化創業產業園,定能在優化產業結構、提升城市形象上起到不小的推動作用。近年來,蚌埠正加大力度發展旅游經濟,興建了一批在省內乃至周邊省市具有影響力的旅游資源,如:花鼓燈嘉年華游樂園、龍子湖景觀公園、棲巖寺文化園、湖上升明月古民居遺產園等。若將蚌埠市遺存的部分歷史建筑以文化創意產業園的模式加以改造及再利用,則可起到豐富旅游資源的作用,蚌埠也正缺少這類型的旅游資源,因此是十分值得借鑒的開發模式。位于淮河之濱的寶興面粉廠,既是蚌埠工業發展史的活化石,也是目前蚌埠市唯一列為市文保單位的歷史工業建筑。該廠北臨淮河,南接淮河路商業街西段,所處區位優越。由于缺乏優勢商業資源,淮河路商業街西段的人氣弱于中段,因此,若將寶興面粉廠以文化創意街區的形式加以改造利用,既可活用這一建筑遺產,又能激活一個新的旅游經濟區域。

      4.3創業孵化基地模式改造再利用蚌埠現有四所高校,具有一定的人才輸出能力,但人才流失情況較為嚴重,學生們往往一畢業即前往其它城市尋求發展,造成這一現象的原因主要是由于小城市產業結構單一、發展空間不足。基于此種現狀,可以嘗試將規模較大,且處于荒廢閑置狀態的老廠區,如蚌埠市柴油機廠(見圖3),改造為創業孵化基地。柴油機廠建于1960年,于上世紀末破產,現狀頗為蕭條,主要廠房保存完整,目前被用作廢品回收、石材加工、汽修等邊緣用途。可先將廠區進行景觀規劃設計,再對原廠房進行空間的再分割,以粗獷的工業風格做藝術塑造,使其成為數量可觀且頗具特色的商鋪及辦公樓集合區,低價出租給大學生或創業者使用。值得一提的是,該廠區曾多次被國內影視劇組選為取景地,由此可見其藝術文化價值,若將其改造為影視基地也不失為一種嘗試途徑。

      參考文獻:

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      [3]張雨奇,胡蓮,王琳,等.政策導向對工業遺產改造再利用方式的影響研究[J].建筑與文化,2015,12(5):100-103.

      [4]王建國,戎俊強.城市產業類歷史建筑及地段的改造再利用[J].世界建筑,2001,22(6):17-22.

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      [8]姜書明.既有建筑改造再利用芻議[J].天津建設科技,2014,24(5):29-31.

      作者:石川 李坤健 單位:安徽財經大學 文學與藝術傳媒學院 合肥學院 藝術設計系

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