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      橋梁工程師職稱論文范文

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      橋梁工程師職稱論文

      第1篇

      (一)教材滯后、課程內容設置不夠合理

      在傳統的教材中,教材建設與國家現行橋梁建設實踐相脫節,理論知識多,工程實際案例少,課程教學內容組織比較離散,沒有按照職業角色來設置課程內容,不能反映最新的橋梁施工技術,沒有形成完整的教學模塊,理論教學與生產實踐相偏離,學生在學習了全部學習內容之后,不能獨立完成工作任務,不知道該怎樣把學校所學知識與崗位工作要求快速對接,不符合高職教育的培養目標,違背了因材施教的教學原則。

      (二)授課計劃安排不夠合理

      傳統的授課安排是在一個學期內將本門課程講完,由于本門課程知識點多,要想在一個學期內將各種橋型的施工技術全部講完,對教師和學生來說都是很大的挑戰。教師要考慮如何在短時間內將知識傳授給學生,并達到良好的教學效果,學生又要考慮如何在短時間內接受全部的學習內容,結果顯示,效果甚微。由于知識點密集,課時有限,老師在有限的學時內只能講授基本橋型的施工技術,只能對各種施工方法進行概念性介紹,對新型橋梁結構施工技術介紹較少,特別是復雜的施工工藝,學生很難理解橋梁施工的詳細情況。(三)教學方法、手段單一原有的“滿堂灌”的教學模式、單邊式教學方法、單一的教學手段不利于學生職業能力的培養。在教學過程中,教師無法脫離傳統教育思想的影響,仍采用教多學少的教學模式,學生的動手能力和創新能力得不到提高。

      二、課程改革的具體措施

      (一)深入企業調研,開發課程標準

      課程標準是編寫教材、指導教學工作的綱領性教學文件[1]。為探索合理的教學模式,教學團隊成員深入企業進行調研,了解行業發展的新趨勢,針對崗位任職要求,邀請企業專家與課程教學團隊成員共同開發課程標準。通過反復論證與修改,按照崗位調研工作任務分析行動領域歸納學習領域總結學習情境設計的思路,結合在建的橋梁工程施工項目、工作任務和相關理論知識,構建基于工作過程的課程內容。通過對施工員、技術員、質檢員等工作崗位的任務分析,結合行業標準、規范,以真實的工作任務為載體,設計四個學習情境,共十個學習性工作任務,突出對學生綜合職業能力的訓練。

      (二)根據崗位需要,優化教學內容

      提高教學質量的前提和保障是科學設置教學內容[2]。為了保證教學質量和畢業生的專業素質,課程圍繞橋梁工程項目施工建設全過程,以分析典型工作任務為基礎,按照交通部現行的公路工程行業推薦性標準《公路橋涵施工技術規范》、建設部批準的市政行業《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》,對教學內容進行及時更新和補充,設計了橋梁下部結構施工、橋跨結構施工、橋面系施工和涵洞施工四個學習情境,共十個工作任務,將知識點嵌入工作任務,分兩個學期講解。在教學中本著知識面“精、新、實用”的原則,強調理論與實際的高度融合,突出崗位能力的培養。

      (三)結合高職特點,編寫特色教材

      提高教學質量的重要環節是教材建設。教學團隊成員與企業專家一起通過研討論證,為實現人才培養目標,按照課程標準的要求,緊扣教學內容的變化,采用“任務驅動”的編寫方式+,平衡實踐知識和理論知識的比重,引入實際工程案例,注重培養學生的實踐能力、職業能力。新教材的編寫是按照四個學習情境、十個工作任務劃分的,每個工作任務按任務單、資訊單、信息單、計劃單、決策單、實施單、檢查單、評價單的順序編寫。在任務單中明確學生的學習目標,并對工作任務進行描述;在資訊單中給出該任務的資訊問題,并給予資訊引導;在信息單中給出與任務相關的主要知識點;學生通過資訊、信息引導以及對任務的理解,填寫計劃單、實施單,再由學生和教師共同填寫檢查單、評價單。在教材的編寫過程中,注重實例的針對性、連續性和整體性[4]。在編寫特色教材的同時,還編寫了與之配套的能力訓練冊,有助于學生對知識點的自我測試。教學團隊人員準備了豐富的教學資源,利用節假日、暑假去企業錄制相關施工視頻,制作課件,準備施工規范、驗收標準等相關文獻供學生查閱,并與軟件公司合作開發課程網站建設以輔助教學,對提高教學效果起到了推動作用。

      (四)以學生為中心,改革教學方法

      提高教學質量的關鍵是靈活運用多種教學方法。改變了傳統的單一教學方法,確立了以學生為中心,按照任務驅動的教學模式設計教學過程,培養學生的學習興趣。教學組織實施采用資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價六步教學法。以橋梁下部結構施工學習情境中的樁基礎施工任務為例,教學過程中教師準備了充分的教學資源,如特色教材、課件、施工視頻、橋梁施工技術規范、施工圖紙等。在資訊階段,教師布置橋梁樁基礎施工前的準備、鉆孔及澆筑水下混凝土工作的內容,將學生分組,布置工作任務,并給每組同學分發施工圖紙、活頁教材等資訊材料。學生通過老師提供的資訊材料,明確工作任務,學習信息單及技術規范,發現問題及時向老師提問,教師通過總結學生知識點的掌握情況,將重點難點統一講解,對于復雜的施工工藝,為了加快學生對施工過程的理解,發揮課件、施工視頻等多媒體教學的優勢,提升學生對工程施工的感性認識。學生在掌握樁基礎施工的基本內容之后,進入計劃階段,根據所給施工圖紙,編寫給定橋梁的樁基礎施工交底方案,然后討論編寫的樁基礎施工技術交底方案的正確性、可行性,進入決策階段,方案論證結束之后,進入實施階段,編寫交底方案,最后小組自查,教師檢查,并給予評價。在整個教學過程中,引入了實際的工程案例,模擬了真實工作任務,使教學更接近實際,有效地實現了理論與實踐的結合。在教學設計中,充分尊重學生的主體地位,以學生為中心,教師輔助學生學習,鼓勵學生獨立思考,激發學習興趣,讓學生在做中學,在學中做,增強團隊合作精神。這種做法不但提高了學生發現問題、分析問題、解決問題的能力[5],而且激發了學習的主動性,真正實現教學做合一。

      (五)專兼教師結合,提升團隊素質

      提高教學質量的充要條件是教師的教學能力。橋梁工程施工技術是一門實踐性、技術性、專業性很強的課程,對教師的教學能力要求較高,既要具備扎實的理論知識,又要具有豐富的實踐經驗。在教學安排中,學校聘請部分企業一線技術人員作為兼職教師授課,給予相應補助,兼職教師講授時能夠將理論更貼近實際,學生學習效果較好。對于在校教師,為確保教學水平,提高教學效果,注重雙師型隊伍建設,提高團隊教師自身知識與技能。一是團隊教師根據教學需要,利用暑假、節假日定期去龍建路橋等企業實踐鍛煉,鍛煉期間,不但可以在企業對課程進行調研,錄制相應的施工視頻,獲取真實的教學資源,而且可以了解行業發展的新趨勢,掌握新的施工工藝、新技術,增強自身的職業技能。二是積極參與說課比賽、微課比賽等教學能力大賽,參加科研項目,參加專業技能培訓與教學能力培訓,考取執業資格證書,拓寬自己的知識面,提升教師的綜合能力。三是做好新老教師結對子工作,新教師要虛心向老教師請教,老教師要做好新教師的幫扶工作,互相幫助,提高專業技能。

      三、課程改革的效果

      第2篇

      混凝土主要由水泥、砂、石和水組成,各種原材料按照一定比例攪拌混和。原料配比不同,拌合出來的混料的使用性能和混凝土澆筑質量也不一樣。在混凝土拌合作業中,一般采用水灰比、砂率和膠骨比三個關鍵性指標進行控制。通過對這三個指標的科學設計和拌合時的嚴格遵守,從最根本上達到對混凝土質量予以初步控制的目的。在進行混凝土配合比設計時,設計人員要對工程質量要求和施工條件有著全面、清楚的把握,認清數理統計和非數理統計方法的區位,正確選擇統計方法,科學開展混凝土強度等級評價工作。具體到實際工作中,開展混凝土配合比設計工作,要做到以下幾個方面:一是要對工程設計圖紙進行認真細致的研究,對混凝土構件結構有著深入、清楚的認識,明確混凝土的強度、耐久性、混凝土結構件截面大小、鋼筋密度、水泥砂石等相關質量參數。二是要對工程施工對混凝土的要求有著清楚的判斷和把握,選擇的水泥和砂石的品質和規格必須滿足工程施工要求。對于各種原材料的質量參數必須清楚。三是對混凝土混料拌合、澆筑施工和后期養護等工藝有著深入的了解。以上是開展混凝土配合比設計工作的基礎前提,設計人員只有做到以上種種后,才可能設計出符合施工要求、便于操作、成本低廉的混凝土配合比。

      2混凝土施工質量控制要點

      2.1控制好原材料質量

      原材料質量的好壞對于工程質量至關重要。混凝土施工是橋梁工程的重要組成部分。基于橋梁工程極高的安全質量要求,必須嚴格控制混凝土原材料。當前,國家和行業對于橋梁施工混凝土原材料有著明確的規范。實際工作中,要嚴格依照國家標準和行業規范選擇、采購、檢測和使用混凝土原材料。對于進場的原材料,要認真檢測、檢查,確保其各項指標符合國家標準及其他相關規范要求。做好施工設備維護、校正工作,防止因設備故障、誤差造成的工程質量風險。

      2.2控制好混凝土拌制與澆筑

      進行混凝土拌合作業時,施工人員要嚴格依照設定好的配合比施工,對于水灰比、骨料含水量、砂子含水量等重要參數進行認真測定與管控,在此基礎上,對拌制作業的用水量進行科學測算。外加劑在混凝土原料中所占比例很小,但作用巨大。為保證外加劑添加準確,需使用精度更高的小案秤進行稱量,避免因外加劑添加量的誤差引發混凝土質量問題。混凝土的拌制作業須由專門人員負責,嚴格按照規定順序投入原料,以確保水泥拌合物和外加劑的充分分散。實際生產過程中,混凝土攪拌時間應比設計時間多出一分鐘。混凝土拌合料坍落度也是評價混凝土混料拌合質量的重要指標,需要拌合人員隨時測量,以保障混凝土質量。初次拌制混凝土時,為方便攪拌機持漿,應在維持原有水灰比的調節下酌量加入少量水泥和細骨料。在進行混凝土澆筑時,要采用分層澆筑、分段澆筑的方法,每層混凝土厚度控制在30厘米左右,混凝土整體高度盡量控制在2米以內。澆筑過程中要避免澆筑設備和模板、鋼筋、預埋件及預應力鋼束管道等發生碰撞。待澆筑作業結束后,施工人員要對梁體底板、項板面進行全面清理,去除多余的混凝土,防止混凝土因收縮而產生裂縫。

      2.3控制好混凝土振搗

      為保證澆筑充分,混凝土施工過程中,應對預應力鋼材錨端等關鍵部位進行振搗和檢查,如果工作需要,還應該進行鋼筋人工搗固作業。現階段混凝土振搗施工的主要設備是插入式振搗器。振搗作業時,要嚴格控制振搗程度,避免出現漏振或過度振搗。實際工作中以氣泡停止生成且混凝土沒有沉降為準。混凝土振搗作業完成后要及時進行混凝土養護。通過適量灑水的方式保持混凝土必要濕度,并要在混凝土表面覆蓋塑料薄膜,防止水分過快蒸發。混凝土養護時間一般不能低于14天。

      2.4控制好混凝土澆筑強度

      由于預應力的存在,混凝土澆筑作業完成后的3到6天里,混凝土會發生張拉現象,為保證混凝土不會因此開裂受損,在達到該階段時,混凝土強度需達到設計強度的75%以上。實際工作中,應由檢測人員對施工及后期的混凝土進行強度評定。檢測人員使用和實際作業相同的混凝土配合比分別澆筑六組抗壓模型,并制作三組彈模試件,以用來進行混凝土彈性模量測試,為預應力的計算提供參考依據。預應力計算與混凝土強度檢測要同步進行,以確保混凝土抗壓強度數據真實準確。隨著施工要求的進一步提高,檢測試件的數量也隨之增多,越來越復雜精細的混凝土強度數據計算需要更多的混凝土試件。

      3梁段混凝土施工的注意事項

      梁段是橋梁設施的重要組成部分。在梁段混凝土施工過程中,要注意以下幾個方面:一是要秉持小心謹慎的態度做好混凝土入模作業,避免壓扁、碰壞管道。二是嚴禁施工人員在未搗實的混凝土表面隨意走動,防止出現混凝土假空現象。三是進行腹板混凝土澆筑時,要以卸料鋼板對進料口進行覆蓋,以免混凝土灑落在頂板上形成蜂窩。四是要嚴格按照預定順序對腹板和底板倒角處進行振搗,振搗工作要一次完成,振搗作業要嚴格控制振搗質量,確保振搗密實,避免腹板梗角處出現外鼓、上部出現懸空的現象。五是在澆注新的一層混凝土前,施工人員要對側模和底模情況進行全面檢查,確保模板穩定牢固,不會因澆筑載荷發生形變。模板變形的同時混凝土也會變形,進而引發混凝土質量問題。

      4結束語

      第3篇

      1.工程施工技術控制與管理

      橋梁工程的施工技術的技術專業性要求非常的高,例如橋梁墩、橋臺以及基礎等部位的施工環節中技術的要求專業性是特別高的,另外在工程施工的過程中要對施工的環境、地理位置以及地質條件等非主觀條件進行考慮,從而從各個方面不斷地對施工所遇到的技術難題進行解決,這對工程項目質量目標的完成具有關鍵因素。所以,工程項目負責人應該成立一個專門的技術部門,他們要具有敢于創新,勇于探索,勤勞務實的態度與精神,這樣才能有效合理地解決施工遇到的各種技術問題,從而保障工程的順利進行。

      2.工程項目進度的控制與管理

      在施工初期的準備階段,首先要制定一個施工工期的目標,在施工前相關的施工規劃人員應該依據這個總規劃安排工期并繪制施工總進度的網絡計劃圖,在這個計劃圖中應該明確地標出施工中的關鍵的順序及關鍵線路,而工程項目著重對這些關鍵的工序及關鍵線路進行施工控制和管理工作。在項目的施工過程中,監理單位也應依據工程的各個階段的不同計劃的實施要求來制定階段性的網絡計劃表,另外監理工程師還要求定期檢查計劃的實施狀況。

      3.工程施工質量控制與管理

      在工程施工開始之后,工程項目應該在工程的總體質量目標的指示下,逐漸形成一種質量高于一切的思想觀念,并高效優質地完成各個分項的工程質量計劃。此外,工程項目部還應該依據相關的法律法規及安全標準來建立健全安全質量管理制度和安全質量控制體系,任何人員都必須嚴格按照規章制度執行,進而形成一套完善的安全質量控制管理網絡。

      二、影響施工質量控制的因素

      1.設計因素

      橋梁工程的施工離不開設計,對于工程的造價預算、質量安全、工期長短及施工的難易程度有直接的影響。可是,一方面因為初期的設計勘察工作的費用不足,使工程的規劃僅僅停留在現有的資料分析上面,缺乏對施工環境、經濟等多方面的分析,尤其是對全面的地質勘察資料以及涉及的要求嚴重缺乏,從而導致設計方案選擇不當。嚴重缺少新型材料及新技術工藝的應用,對于初期的基礎工作欠缺較多,對于橋梁工程的建設質量有直接的影響。另一方面,施工工期及設計周期比較短、低價中標,施工的質量安全很難得到保證。因為費用比較低且周期較短,創新思想及競爭激勵的體制不強,設計也只是停留在符合單項技術規定的指標,因為不合理的設計而造成質量不安全以及各種浪費等問題,已經對橋梁工程的施工帶來了不利的發展,嚴重影響了施工技術的進步。

      2.人為要素

      影響施工質量控制的另一個重要因素是人為因素,造成這種影響因素的原因不僅僅包括管理者管理素質,還包括工程施工人員的業務技術水平。我國橋梁工程因為質量原因引起事故多次發生的原因是領導者的素質偏低。管理者的管理水平一定程度上決定了工程的質量安全。另外一方面,施工人員的整體素質和業務技術水平也會對橋梁工程施工質量的控制及監理造成很大的影響。

      3.施工及材料方面的要素

      建筑的材料是橋梁工程施工的物質性的基礎,想要保障橋梁的質量,我們必須要選擇質量好的建筑材料。如果施工材料有質量問題,那么會造成一個很大的問題工程,這個工程的質量也不會達到標準。目前,很多橋梁工程施工過程中,由于很多建筑材料質量都沒有達到相關質量標準,因此使得橋梁工程施工質量受到了很大的影響。4.機械設備的因素機械設備是工程施工中不可缺少的必要工具,設備的狀態直接影響著建筑工程的質量和進度。同時,設備的合理使用和及時的維護保養也是保證其良好運行的關鍵。5.環境的因素影響公路橋梁施工質量的環境因素有很多,主要包括技術環境、勞動環境及管理環境,然而勞動環境對橋梁施工質量影響最為嚴重,比如氣溫、土質、空氣濕度等都會對混凝土施工質量造成一定的影響。

      6.工程進度的影響

      一般情況下,工期越長越有利于施工質量。如果一味的趕工期,會對橋梁施工質量造成很大的影響,甚至會成為劣質工程。最常見的情況即為混凝土澆筑后,需要一定的時間讓其釋放水泥遇水后產生的熱量,如果為了趕工期,將大體積混凝土在很短時間內澆筑完成,會由于內部產生溫度應力而造成混凝土開裂。

      三、橋梁工程施工質量監控的措施

      1.提高全員的質量意識

      在橋梁工程施工前,應首先對全員的質量意識進行培訓教育,組織學習質量安全管理等知識。在施工中,應該對施工的人員定期進行質量安全考核,不僅對專業技術進行考核,還要對施工人員的相關質量安全的標準進行考核。

      2.深入研究施工圖紙,優化施工工序

      在施工之前,首先應該對施工合同的要求進行全面的分析,結合具體的工程情況如:自身的資源(材料、資金、施工隊伍、設備等)制定相應的施工工序并最大化的去優化每一道施工工序,認真、合理地做好施工組織計劃,進行合理的工作分配,確保每一分項的工程都能在其承受能力之內,這樣可以保證工程各個環節環環相扣,促進工程高效的進行。

      3.完善監理組織,明確質量控制目標

      按照與建設單位簽訂的監理合同,起先要建立完善的建立組織單位,其中對于質量控制的關鍵性崗位,選擇具備專業知識并且擁有相應的職稱的人員擔任總監、駐地監理工程師、道橋工程師、測量工程師,使監理人員有針對性地進行監理工作。

      4.施工材料的質量控制措施

      開始,我們應該選用招標的形式對工程施工材料的廠商進行合理規范的選擇,并且建立工程施工材料廠商的檔案。在采購中,應當要求銷售廠商出示產品的合格證及質量保證書等。然后,各工程單位應該進一步對所負材料的質量進行檢查驗收工作,以保障工程的材料、配件及半成品材料的質量。再次,建立并且完善材料的運輸及存儲管理的規章制度,防止出現工程材料的損壞情況。進場的材料等應當進行分類,并對來源、加工等進行標注說明。最后,應注意工程產品、成品及半成品的后期保護工作,通過各種措施對其進行合理妥善的保護。

      5.合理的進行分工,制定明確的責任制

      健全的責任制有利于推行全面質量管理,在生產過程中,把質量管理的每項具體工作落實到每個工程小組甚至是個人,并明確個人應該擔負的責任,尤其是要強調收料員、工人、主要及其操作員等直接控制工程質量的人員應擔負的責任,他們應該具有較強的責任意識,在施工過程中及時地匯報工作情況,不僅要保證自己的工作是嚴格按照各項要求進行的,還要在出現緊急情況的時候及時向上匯報,各級管理人員也要明確具體的分工和職責范圍,這樣在施工現場出現狀況的時候有管理人員進行及時的指導和處理,以保證施工順利進行。

      6.施工技術的控制措施

      在簽訂了施工合同后,工程技術部應該編寫施工組織總設計的規劃,經過總工程師審核后,上報到監理的單位批準。項目的總工程師和相關技術人員注意做好圖紙審查等工作,在施工前應該觀察圖紙是否有錯誤,將工程質量的隱患消滅在施工前。為確定施工的人員對圖紙完全領會,工程技術部對施工人員做好技術交底工作,施工人員向施工班組人員做好技術交底工作。

      四、結語

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