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1.1國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景
受各種因素的不利影響,2001年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度呈緩慢趨勢(shì)。2013年直到現(xiàn)在,世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有好有壞,經(jīng)濟(jì)逐漸走向復(fù)蘇。但是,世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇還是存在很多擔(dān)憂,有很大的不確定,總體是尚在慢慢上升階段。影響世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的不確定因素依然存在,如美國(guó)股市波動(dòng)頻繁、歐元匯率波動(dòng)、東亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、國(guó)際石油價(jià)格不穩(wěn)定。
1.2我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景
自從我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO)之后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展產(chǎn)生了量大至高的運(yùn)輸需求,迫使交通運(yùn)輸業(yè)的急劇變革和發(fā)展,帶動(dòng)了交通運(yùn)輸全面融入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中。但我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也處在了一個(gè)不協(xié)調(diào)的狀態(tài),城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村貧富差距過大,是我國(guó)現(xiàn)在一個(gè)很大的問題。
1.3我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)的地位及運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀
運(yùn)輸是我國(guó)商品流通環(huán)節(jié)的重要組成部分,是物流發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。公路、航空、航海以及鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑艿肋\(yùn)輸也是今年來發(fā)展起來的運(yùn)輸方式之一。因?yàn)楣缝`活性非常好,所以其在運(yùn)輸中占主要地位。公路運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)很古老,也是我國(guó)物流行業(yè)中最傳統(tǒng)、最廣泛的業(yè)務(wù)形式,在我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用。公路貨物周轉(zhuǎn)量年平均增長(zhǎng)率達(dá)11%,鐵路為4.3%;公路旅客周轉(zhuǎn)率年平均增長(zhǎng)率達(dá)12%。鐵路為5.8%,因此我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展直接影響了經(jīng)濟(jì)的總發(fā)展。
2國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響
2.1國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展促進(jìn)了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)體系的完善
公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在宏觀上是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一部分,它的發(fā)展快慢直接影響了社會(huì)公共運(yùn)輸體系的建立。公路運(yùn)輸為社會(huì)公共運(yùn)輸體系的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。但也存在很多值得深思的問題。首先,隨著人民生活水平的提高,消費(fèi)水平也得到相應(yīng)的提高,人們平均每人增加一輛車就會(huì)給公路造成堵車,給其他車輛帶來?yè)頂D的困擾,如何合理地解決這個(gè)問題,我們需要認(rèn)真思考。其次,由于國(guó)際石油價(jià)格的不穩(wěn)定,汽油價(jià)格的增加,票價(jià)也隨之增加,這無疑是對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)挑戰(zhàn)。我們必須對(duì)公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)奈磥戆l(fā)展目標(biāo)做出分析,然后進(jìn)行指導(dǎo),進(jìn)而完善公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸體系。社會(huì)經(jīng)濟(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)部分,強(qiáng)調(diào)了公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸建設(shè)的完善,而且逐步實(shí)現(xiàn)了公路運(yùn)輸?shù)慕∪l(fā)展,例如高速公路的建立,不僅縮短了城市之間的距離,而且避免了堵車、紅燈、交通事故的狀況,大大提高了出行效率。而建立綜合公路交通運(yùn)輸體系,為我國(guó)交通運(yùn)輸逐步進(jìn)入?yún)f(xié)調(diào)、優(yōu)化、提升的新階段起了巨大的推動(dòng)作用。為了出行更加方便,減少堵車的現(xiàn)象,我國(guó)高速公路開始拓寬公路路道,提高了出行效率。這些舉措避免了物流出現(xiàn)的資源浪費(fèi)、效率低、成本高的缺陷,而且促使公路運(yùn)輸高效運(yùn)輸以及便捷轉(zhuǎn)換,演變成一種銜接順暢的交通布局。
2.2經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
國(guó)際交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,不僅使得交通樞紐得以優(yōu)化,而且也帶動(dòng)了旅游經(jīng)濟(jì)的向前發(fā)展,也使得公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐漸完善。隨著新科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步及網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)信息全球化的時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)也帶了生活的便利。例如,購(gòu)買汽車票現(xiàn)在實(shí)行上網(wǎng)訂票以及實(shí)名制購(gòu)票實(shí)等政策,這種辦法對(duì)公路運(yùn)輸其實(shí)是一個(gè)很大的創(chuàng)新和突破。有效解決了排隊(duì)煩、排隊(duì)難的問題,也提高了購(gòu)票的效率,對(duì)人們來說選擇汽車作為交通工具既方便又快捷。而且公路網(wǎng)絡(luò)的拓展使得市場(chǎng)流通與交換的步伐逐步加快,使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)選擇淘汰的過程加快;使得商貿(mào)流通、房地產(chǎn)開發(fā)、旅游經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腳步加快,在一定程度上使得地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整的步伐也加快,為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.3國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易促進(jìn)了物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展
我國(guó)自加入世界貿(mào)易組織(WTO)之后,經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響越演越烈。特別是2012年,自國(guó)際金融危機(jī)之后,為了使得金融危險(xiǎn)得以有效防范,我國(guó)加快了公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)度。近年來一些公路運(yùn)輸企業(yè),特別是較大型的運(yùn)輸企業(yè)開始從單純的“車輪”公司發(fā)展為能提供多種服務(wù)的物流服務(wù)公司,增加了“物流”意識(shí)。這些企業(yè)抓住機(jī)遇,聚合倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸、流通加工等多項(xiàng)物流功能,與多家企業(yè)建立了穩(wěn)定的物流服務(wù)關(guān)系,創(chuàng)造了很好的效益,促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)的快速增長(zhǎng)。
2.4國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易促進(jìn)了我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)營(yíng)造了更加有利的國(guó)際環(huán)境,從而促進(jìn)我國(guó)的運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。加入世界貿(mào)易組織(WTO)后我國(guó)的運(yùn)輸業(yè)得到了很大的發(fā)展,使得我國(guó)運(yùn)輸業(yè)對(duì)于國(guó)外資金的引進(jìn)越來越快,同時(shí)引進(jìn)了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),這樣就帶動(dòng)了我國(guó)運(yùn)輸業(yè)在吸取外來經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上自我發(fā)展,促使了其改革和創(chuàng)新。這種改革和創(chuàng)新又在一定程度上激發(fā)了我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),加強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),有利于我國(guó)企業(yè)逐步走向國(guó)際、走向世界。國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,使無論是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)各種物資的運(yùn)輸量大大增強(qiáng)。國(guó)內(nèi)的許多地區(qū)的交通運(yùn)輸管道依然繼續(xù)完善,加快建立管理體制,加強(qiáng)通運(yùn)能力。由此可見,我國(guó)運(yùn)輸業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段。
3結(jié)語(yǔ)
一、中國(guó)與歐盟之間的貿(mào)易發(fā)展問題
1.技術(shù)性貿(mào)易壁壘.歐盟各國(guó)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)力普遍較強(qiáng),因而歐盟國(guó)家是最先意識(shí)并研究國(guó)際貿(mào)易中技術(shù)性貿(mào)易(Technical Barriers to Trade,以下簡(jiǎn)稱TBT)的國(guó)家,同時(shí)也是設(shè)置TBT最嚴(yán)重的國(guó)家。調(diào)查表明TBT已成為阻礙我國(guó)出口產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的首要的非關(guān)稅壁壘。 歧視性的反傾銷政策。歐盟是最早發(fā)起對(duì)華反傾銷的地區(qū),也是外國(guó)對(duì)我國(guó)實(shí)施反傾銷案訴訟最多的國(guó)家。截止2003年底,歐盟已發(fā)動(dòng)98起針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的反傾銷申訴。進(jìn)入2004年,這一勢(shì)頭有增無減,年度立案數(shù)量大幅度增加到9起,涉及產(chǎn)品包括手動(dòng)叉車、鑄鐵井蓋、碳酸鋇、聚酯長(zhǎng)纖維面料、三氯異氰尿酸、鎂磚、不銹鋼緊固件、顆粒狀聚四氟乙烯樹脂、酒石酸等,這些產(chǎn)品均屬中國(guó)出口歐盟的重要產(chǎn)品。 取消普惠制待遇。從1995年開始,歐盟分兩階段(19951998年和19982004年)逐漸了削減對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的普惠制待遇。一些產(chǎn)品從2003年11月1日起,在原優(yōu)惠安排的基礎(chǔ)上,削減50%的優(yōu)惠幅度,并從2004年5月1日起,取消了全部?jī)?yōu)惠安排。這意味著大量的中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的關(guān)稅的大幅度提高,必將影響中國(guó)產(chǎn)品在歐盟市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,從而影響中國(guó)多歐盟出口貿(mào)易的發(fā)展
二.對(duì)策
從目前來看,美國(guó)、歐洲和日本經(jīng)濟(jì)的衰退已成定局,依賴國(guó)外經(jīng)濟(jì)的出口和投資則會(huì)出現(xiàn)滑落,那么擴(kuò)大內(nèi)需成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的首選。首先國(guó)家應(yīng)該進(jìn)一步完善社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò),讓城鄉(xiāng)居民擁有同等的養(yǎng)老保障,這樣可以將城鄉(xiāng)居民的儲(chǔ)蓄轉(zhuǎn)化為消費(fèi);其次,開拓農(nóng)村市場(chǎng),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,當(dāng)然這是一個(gè)長(zhǎng)期收效的過程;最后,加大農(nóng)村、城鎮(zhèn)、小城市等的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大開發(fā)西部的力度,振興東北老工業(yè)基地,平衡中國(guó)地域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 提供政府信用擔(dān)保,協(xié)助出口企業(yè)融資。
[論文摘要]打造專業(yè)特色是高校取得競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。本文闡述了對(duì)專業(yè)特色的理解,認(rèn)為專業(yè)特色建設(shè)要在合理定位前提下配置教育資源,軟硬件并重。
十一五期間,我國(guó)高等教育迎來了新的機(jī)遇和發(fā)展階段,提高教學(xué)質(zhì)量和培育特色成為高校的共識(shí)。對(duì)于國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易這個(gè)較“老”專業(yè),要辦出特色確實(shí)面臨著較多的困難。如何確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),形成特色是擺在所有同仁面前的重要課題。
一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)教育現(xiàn)狀
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)可以說是個(gè)老牌專業(yè),其前身叫“國(guó)際貿(mào)易”,1998年國(guó)家教育部調(diào)整新的專業(yè)目錄,將國(guó)際貿(mào)易專業(yè)更名為國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)。上世紀(jì)末,伴隨著高校招生規(guī)模的迅速擴(kuò)大和入世預(yù)期帶來的外貿(mào)人才需求增加,該專業(yè)經(jīng)歷了史無前例的規(guī)模擴(kuò)充。許多高校在這個(gè)時(shí)期紛紛增設(shè)了國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè),招生人數(shù)的大量增加,保守估計(jì),目前該專業(yè)每年培養(yǎng)畢業(yè)生人數(shù)超過3萬(wàn)名。
畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻。我們長(zhǎng)期調(diào)查發(fā)現(xiàn)兩個(gè)現(xiàn)象:一是很多的國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的畢業(yè)生并未從事國(guó)際貿(mào)易方面的工作;二是盡管就業(yè)難,可是那些綜合素質(zhì)優(yōu)秀的學(xué)生仍能較順利地找到工作。這些現(xiàn)象說明兩方面的問題,一是專業(yè)培養(yǎng)與社會(huì)需求有矛盾,二是人才培養(yǎng)的整體素質(zhì)仍需提高。從學(xué)科大類劃分,國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易屬于經(jīng)濟(jì)學(xué),其課程體系與師資隊(duì)伍重點(diǎn)突出經(jīng)濟(jì)學(xué),而管理與法律比較薄弱或不被重視。專業(yè)口徑過窄,制約了人才培養(yǎng)的規(guī)格,學(xué)生個(gè)性不能被充分張揚(yáng),造成人才“克隆”。另外,擴(kuò)招也導(dǎo)致了教育資源無法及時(shí)跟進(jìn),也容易造成培養(yǎng)質(zhì)量下滑。
目前,教育部正在研究建立適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展需要的本科專業(yè)設(shè)置和調(diào)整制度。國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)就業(yè)壓力迫使許多招生單位重新審視自身實(shí)力,努力發(fā)揮特長(zhǎng),以差異化競(jìng)爭(zhēng)策略重塑專業(yè)特色,從而能夠贏得生存與發(fā)展空間。
二、對(duì)專業(yè)特色建設(shè)的理解及誤區(qū)
什么是辦學(xué)特色?目前我們能在教育部2004年的《普通高等學(xué)校本科教學(xué)工作水平評(píng)估方案》當(dāng)中找到解釋:“在長(zhǎng)期辦學(xué)過程中積淀形成的,本校特有的,優(yōu)于其他學(xué)校的獨(dú)特優(yōu)質(zhì)風(fēng)貌。特色應(yīng)當(dāng)對(duì)優(yōu)化人才培養(yǎng)過程,提高教學(xué)質(zhì)量作用大,效果顯著。特色有一定的穩(wěn)定性并應(yīng)在社會(huì)上有一定影響、得到公認(rèn)。”該方案將特色列為評(píng)估一級(jí)指標(biāo)來考察。特色可體現(xiàn)在不同方面:如治學(xué)方略、辦學(xué)觀念、辦學(xué)思路;科學(xué)先進(jìn)的教學(xué)管理制度、運(yùn)行機(jī)制;教育模式、人才特點(diǎn);課程體系、教學(xué)方法以及解決教改中的重點(diǎn)問題等方面。從這個(gè)解釋來看,“特色”應(yīng)具備三個(gè)必要條件:一是長(zhǎng)期積淀出來的穩(wěn)定的東西;二是要對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量發(fā)揮重要作用;三是特色要被社會(huì)認(rèn)可。特色可不拘泥于形式,只要滿足上述條件的教學(xué)要素,都應(yīng)屬于特色范疇。專業(yè)特色是學(xué)校特色的一部分,與特色的性質(zhì)一樣,專業(yè)特色也是多維的,只要在某一方面具備上述三個(gè)條件,就應(yīng)被視為專業(yè)特色。
根據(jù)各自優(yōu)勢(shì)確定專業(yè)發(fā)展方向的思路是正確的,特色是可能總結(jié)提煉,并能在教育實(shí)踐中不斷強(qiáng)化,管理者可以集中資源促成特色鮮明化和更有社會(huì)影響力。但是,在認(rèn)識(shí)和具體做法上存在一些偏差,片面地追求專業(yè)差異有可能導(dǎo)致相反的效果。對(duì)專業(yè)特色的含義理解不清,指導(dǎo)思想不明確現(xiàn)象比較普遍,尤其一些典型的認(rèn)識(shí)誤區(qū)需要引起關(guān)注:一是把特色定位與特色本身混淆。二是把專業(yè)特色等于人才培養(yǎng)特色。三是簡(jiǎn)單模仿名校。四是過分追求差異。五是對(duì)特色的穩(wěn)定性與靈活性的曲解。六是重宣傳、輕建設(shè)。
三、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)特色建設(shè)的思路
專業(yè)特色建設(shè)中的規(guī)律和原則卻不可違背。實(shí)踐才剛開始,許多規(guī)律在等著我們揭示。下面是我們的一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。首先要明確特色定位。我校的國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)創(chuàng)辦于1993年,具有一定的歷史積淀和優(yōu)良傳統(tǒng),依托學(xué)校理工特色,已有較獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。我們歷經(jīng)三年的調(diào)研,在學(xué)校發(fā)展規(guī)劃和特色建設(shè)的框架下,結(jié)合相關(guān)專業(yè)優(yōu)勢(shì),把原來初具雛形的傳統(tǒng)加以優(yōu)化,定位了專業(yè)特色。圍繞定位,我們重新整合教學(xué)資源,在科研方向和團(tuán)隊(duì)支持上、人才引進(jìn)上、資金分配上都進(jìn)行了優(yōu)化配置。在教學(xué)理念、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)管理、實(shí)踐教學(xué)等軟件方面,我們采取了如下新舉措:
第一,教學(xué)理念上體現(xiàn)尊重規(guī)律,尊重個(gè)性。國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的人才培養(yǎng)要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,尊重社會(huì)發(fā)展規(guī)律,尊重年青一代的心理特征,尊重教育教學(xué)的基本規(guī)律。尊重每位學(xué)生個(gè)性,避免人才“克隆”。
第二,教學(xué)計(jì)劃上擴(kuò)大選修課范圍和比重,為學(xué)生個(gè)性發(fā)展提供優(yōu)良條件。設(shè)選修課的目的是讓學(xué)生可按興趣和職業(yè)規(guī)劃進(jìn)行自助式學(xué)習(xí)。課程可不拘專業(yè)范圍,允許學(xué)生選修一定學(xué)時(shí)的外專業(yè)課。可與校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,把相關(guān)的職業(yè)資格認(rèn)證考試課程引入教學(xué)。
第三,創(chuàng)新教學(xué)管理制度,給學(xué)生自由發(fā)展的空間。比如實(shí)習(xí),如果制度上必須要求像課程一樣集中在一段時(shí)間,實(shí)習(xí)效果就會(huì)大打折扣。再如,畢業(yè)論文一般都安排在畢業(yè)的最后學(xué)期,學(xué)生因?yàn)檎夜ぷ骶蜁?huì)影響論文。創(chuàng)新教學(xué)管理制度,改集中時(shí)間為分散時(shí)間,這樣的制度創(chuàng)新為學(xué)生提供自由選擇空間,非常值得嘗試。