執法業務工作計劃范文

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第1篇

會議指出：前期規劃編制工作取得階段性成果。從2015年年初以來根據在參加吉林代表團審議時的講話精神和《吉林省人民政府辦公廳關于印發吉林省“十三五”規劃編制工作方案的通知》（吉政辦明電〔2014〕101號）部署安排，我委共承擔《吉林省率先實現農業現代化總體規劃（2016-2025年）》、《吉林省現代農業發展“十三五”規劃》、《農業可持續發展規劃》以及其他專項規劃、專題報告，共計33個規劃及專題報告。工作涉及內容多，任務量大。省農委黨組對做好“十三五”規劃編制工作高度重視，制定下發了《吉林省現代農業發展“十三五”規劃編制工作方案》（吉農辦計〔2014〕4號），先后召開了2次黨組會進行安排部署，形成以《率先規劃》、《“十三五”總體規劃》為牽頭拿總的工作推進機制。李國強主任親自部署、親自過問，各個分管領導分兵把口、各負其責，各處室、單位積極謀劃、科學研究，按步驟要求扎實推進，取得了較好的階段性成果。《率先規劃》已得到省委、省政府印發施行，朝魯書記批示：此規劃報告全面性、系統性、操作性較強，同時也得到農業部等國家部委、全省各級各部門的得充分肯定。《吉林省農業可持續規劃》已完成了全部起草、征求意見、論證等工作，已通過省政府審核，近期將以八個廳局聯文的形式印發。《“十三五”總體規劃》已完成意見征求和專家論證，其它專項規劃、專題報告都形成初稿。

會議要求：扎實做好下一個階段的規劃編制工作。今年是“十三五”規劃啟動年。按照省政府的部署，今年上半年所有規劃都要完成審核印發。目前已進入四月，全國兩會審議通過了《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃》，并3月17日公開。《吉林省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》也將于近期。國家和省里“十三五”發展的思路目標、重大戰略、重點任務等都已明確，一方面為修改完善各個專項規劃指明了方向、明確了目標任務，另一方面也標志著要抓緊推進各個專項規劃修改完善及審核等規劃編制收尾工作。下一步要重點做好三個方面工作。

（一）抓緊推進《規劃》的修改完善。各個專項規劃、專題報告大都是去年年底前形成的，使用的數據往往都是2014年的，國家和省里新精神、新部署都沒有很好融入。這次修改必須緊緊圍繞這些問題，凡是總結分析使用數據必須使用2015年統計公報數據，工作思路和目標任務必須與黨的十八屆五中全會、中央經濟工作會議、中央農村工作會議和省委十屆六次全會、全省經濟工作會議、全省農村工作會議精神部署要求相符，準確把握國家和省里第十三個五年規劃總體安排，做到方向清晰，思路科學，重點突出，措施有力。

（二）做好《規劃》的各方面意見征求工作。我委制定的各個專項規劃、專題報告是《吉林省現代農業發展“十三五”規劃》的子規劃，是一個有機聯系統一規劃體系，也是全省“十三五”規劃的重要組成部分。各個《規劃》間是相互銜接、相互支撐，也就是說我編制的各個《規劃》間不能“打仗”，并且與各省直相關部門制定的專業規劃也不能“打仗”。特別是數據使用上、目標設定上、任務提法上往往出現相互矛盾的問題。為此，各個規劃、報告修改完善后，必須扎實做好意見征求工作。要在委內各個處室、單位間，也要在業務相關省直部門間做好意見征求，比如，農業科技規劃就應委內征求意見的基礎上，征求省科技廳、省科協、省人社廳、省農科院等相關部門的意見，再如，園藝特產業規劃就應在委內征求意見的基礎上，征求省林業廳、省畜牧業局、省國土資源廳等相關部門的意見。對于各方面意見綜合吸收，并做好調整完善。

（三）做好《規劃》的論證審核工作。在做好規劃編制修改、征求意見的同時，各個處室、單位要積極開展專家論證工作。可以通過召開專家論證會、去電去函咨詢等方式，發揮“外腦”的智力支持作用，確保規劃編制質量。在此基礎上，報請委里各個分管主任審核把關。比如園藝特產業等《吉林省率先實現農業現代化總體規劃（2016-2025年）》提出20項重點任務，都應提交委黨組會進行審核。

會議強調：為確保圓滿完成規劃編制任務，要做好三項工作。

（一）必須高度重視。編筐窩簍重在收口。目前已進入春耕大忙季節，農業生產、農村改革等各項工作任務都全面展開，各個處室、單位的工作很忙。但這絕不是不重視規劃編制工作的理由。大家要統籌兼顧，兩手抓，做到相互促進。要指派專人負責，留出工作時間。

（二）確保時間要求。到6月時間不到2個月時間，時間是很緊。鑒于省里“十三五”規劃還沒有印發，還需等待省里一些統計數據材料等，以及修改任務較重等，請各處室、單位按照以下大體時間掌握。要于4月20日前形成修改稿，5月1日前完成征求意見，在5月15日前完成相關審核形成送審稿報委發展計劃處。

第2篇

關鍵字：物流專業課程；工作過程系統化；教學改革

中國分類號：H319

一、前言

目前，廣西地方政府正在積極籌劃發展現代物流產業，把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點。把北部灣打造成“承東、啟西、聯南”最為便捷的出海通道。中職物流教育作為培養物流生產管理第一線技能應用型人才，承擔著為社會物流行業輸送不同崗位技能人才的重任。

二、基于工作過程系統化的物流專業課程開發與實踐的意義

雖然目前中職學校物流專業在培養目標和專業課程內容設置上一直在不斷的積極探索和改革，但始終存在工學不能較好結合、學生職業技能不能得到較好訓練的現象，未能形成一個能滿足社會需要的專業課程體系結構，物流專業課程的建設、改革仍然是教學改革的重點和難點。

基于工作過程系統化的專業課程開發是中職院校課程建設的一種新的模式，是通過企業調研，把握職業崗位所需要的知識、素質、能力，形成課程內容設置與職業崗位能力要求對應和銜接的課程體系構建的過程，有助于知識、能力的對接，工學的結合。同時，課程的結構的調整和改革，能夠滿足社會對于人才的需求，拓寬學生的就業渠道。

三、基于工作過程系統化的中職物流專業課程開發與實踐思路

（一）工作過程系統化思想

“工作過程系統化”的理論認為，課程設計必須建立在符合職業情境的工作分析基礎之上，這就意味著教學環節必須與學生未來崗位工作職業環境相吻合，涉及師生角色的轉換和學生實踐參與度的提高。專業教育可以通過創造仿真的工作環境和教學工廠，讓學生在真實的工作環境中學習，使學生從專業技能、問題分析到現場管理等方面得到鍛煉。

（二）基于工作過程系統化的中職物流課程開發與實踐的思路

1、課程內容設計。物流專業是一個復合型專業，涉及技術、經濟、貿易、管理等學科，物流的職業崗位內涵也非常豐富。但是目前物流專業課程內容理論多而實踐少，所培養的學生動手能力差，不能較好適應企業崗位需要。因此，課程內容的設計應體現能力本位，以崗位需要和職業標準為依據，基于物流企業工作流程進行系統化設計，打破原有的以理論為主的內容結構，重構教學內容，以工作任務為中心整合相應的知識、技能，實現理論與實踐的統一，培養學生在工作過程中做出判斷并采取行動的綜合職業能力。

2、教學方法設計。以行動為導向選擇教學方法，將學生的課堂主體作用發揮出來。每一種方法應與工作任務相適應，融“教、學、做”于一體，集理論、實訓操作于一體，完成項目任務。通過這些方法使學生在課堂的能夠做中學，學中做，教師在學習過程中起著組織者與協調人的作用，讓學生通過獨立地獲取信息、獨立地制定計劃、獨立地實施計劃、獨立地評估計劃，掌握職業技能和專業知識。

3、教學活動組織設計。以工作過程為主線，以完成任務為目標，教學活動組織由易而難，結合物流教學工廠和實訓場所，配以相應的教學方法，在不同的教學場地，建立工作任務與知識、技能的聯系，再現企業工作情境，激發學生的學習興趣，完成工作任務，為學生提供體驗完整工作過程的機會，逐步實現從學習者到工作者的角色轉換，滿足學生職業生涯發展的需求。

四、基于工作過程系統化的中職物流課程開發與實踐的具體做法

1、通過企業調研，歸納物流崗位典型工作任務。結合國家發展改革示范校物流專業建設的需要，我校通過對廣西物資貿易儲運有限責任公司、廣西順豐速遞有限公司、廣西桂華物流有限公司等第三方物流企業調研，了解這些物流企業的公司概況、組織機構、業務范圍、作業流程、崗位以及對知識能力的要求、相應的職業資格等。

2、進行工作任務分析，提煉崗位職業能力。工作任務分析是對物流所對應的職業中需要完成的任務進行分解的過程。確定每個工作項目的具體工作任務，并將完成任務應掌握的職業能力提煉出來，形成了物流崗位職業能力分析表，體現企業實踐與理論知識的融合，也是進一步設計課程內容的基礎。

3、確定學習內容。以物流企業中倉儲和配送作為基礎工作任務，根據工作流程設計商品入庫、在庫、出庫以及配送作業的操作環節，實現了職業能力向課程內容的轉換。這些課程的內容遵循了職業成長與認知的規律，來自于真實的企業環境，體現了崗位的職業能力要求，更有針對性。

4、進行學習情境的設計。在教學中，將每一個情境劃分為若干學習子單元，進行每一個單元的教學教案設計、任務書、工作單設計，然后采用靈活的教學方法組織教學，最后以筆試或口試方式進行學生自評、互評、教師評價、企業評價，完成單元教學目標。

5、形成精品課程。從滿足物流領域崗位需求出發，物流品牌課程建設緊緊圍繞工學結合特點設計，打破過去傳統的理論與實踐分離的教學模式，構建精品課程的教學做考一體化教學模式，建立集圖形、文字、視頻、音頻、網絡資源于一體的教學資源庫，實現教學資源的服務與共享。

五、基于工作過程系統化的中職物流課程開發與實踐的創新

（一）學校教育與企業崗位的對接

課程開發從企業調研入手，基于物流活動的工作過程和崗位能力要求，確定物流各學習領域內容和相應學習領域的學習情境，每一個學習情境在內容安排上都體現了企業完整工作過程，進一步通過單元教案設計、工作任務書設計和多元化的考核評價方法，使學生所學與物流企業崗位需求對接。

（二）形成多樣的教學方法和考核手段

每個學習單元的教學設計注重采取任務驅動、角色扮演等新穎多樣的課堂教學方法，讓學生在模擬的工作情境和實訓情境中，掌握物流的業務流程和操作方法，實現課程教學目標。對學生的考核手段也呈現出靈活性和多元性，采用理論與實際操作相結合，教學工廠實訓、校內實訓與校外實踐報告相結合、結果評價與過程評價相結合等多種考核方法，有利于促進學生的物流管理綜合能力培養和健康人格的發展。

（三）工學的有機結合

在課程的教學情境中，以真實企業為載體設計教學內容，教學活動成為企業活動的再現，寓教學于實際場景中，融合教學工廠，校內校外實訓室，通過實踐教學的實施和操作，及時總結和升華，實現教、學、做一體化。

第3篇

【關鍵詞】工作過程系統化；課程開發；物流

一、工作過程系統化的高職物流管理專業課程開發的必要性

目前，眾多用人單位反映高職物流管理專業課程設置過于寬泛，專業培養目標與企業實際職業崗位難以對應，畢業生到企業后難以實現“零過渡”。而反思目前的專業課程體系是按照學科型知識結構設計和構建的，強調的是知識的完整性和系統性，混淆了高職教育與本科教育的本質區別，結果使本科與高職的人才培養方案、課程設置及教學內容大同小異，導致高職物流管理專業的人才培養模式必然與社會實際脫節。因此，高職物流管理專業課程體系的重構和專業課程重新開發已迫在眉睫。

而基于工作過程系統化的專業課程開發是高職院校課程建設的一種新的模式，是通過企業調研，把握職業崗位所需要的知識、素質、能力，重構課程內容，形成課程內容設置與職業崗位能力要求對應和銜接的課程體系構建的過程，有助于知識、能力的對接，有效地訓練學生的崗位技能和職業素養，是實現畢業生就業“零過渡”的有效途徑。

二、工作過程系統化的課程體系開發的思路與原則

（一）開發思路

工作過程導向的課程的實質在于課程的內容和結構追求的不是學科架構的系統化，而是工作過程的系統化。工作過程是個體為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序，是一個綜合的、時刻處于運動狀態之中，但結構相對固定的系統。工作過程系統化的課程則是指工作過程導向的課程的名稱和內容不是指向科學學科的子區域，而是來自職業行動領域里的工作過程。工作過程系統化的課程開發，強調學生是學習的行動主體，以職業情景中的行動能力為目標，以學習情境中的行動過程為途徑，以自我調節的行為為方法，以師生及學生之間互動的合作行動為方式，以整合后形成的行動能力為評價標準。這樣開發出來的課程體系打破了傳統學科型課程體系的模式，可適應高職院校培養復合型、應用型、技能型人才的需求。

（二）開發原則

1．以企業需求為基本依據，以就業為導向的原則。將滿足企業的工作需求作為高職物流管理專業課程開發的出發點，提高高職教育的針對性和適應性。同時，高職物流管理專業的課程設置應該與地方經濟密切聯系，符合行業市場就業需求，通過開設有關的理論與實踐課程，增強學生的就業能力。

2．整體優化原則。整體優化原則要求做到課程體系內部協調一致，避免課程之間作用和內容的重復。具體而言．應確定課程在課程體系中的主次作用，明確核心課程、支持課程、基礎課程之間的關系；處理好社會需求與學生基礎水平、課程目標之間的協調關系，統籌考慮學生知識、能力、素質之間的協調發展。

3．特色化原則。高職物流管理專業課程設置應凸顯自己的辦學特色，根據區域經濟發展的需要，有針對性地培養專門方向的物流人才。

三、基于工作過程系統化的高職物流專業課程開發實踐

我校自2008年起，推行項目化教學的課程設計，2009年起，在各專業推動基于工作過程系統的課程體系的構建和專業教學標準的制定，目前已經取得明顯效果。所謂物流專業的工作過程系統化，即一個大型的典型物流企業，在其生產運作實踐過程中，其所屬的各個構成子模塊、各個工作崗位(群)所需完成的日常典型性工作任務。物流專業“職業導向、工作過程系統化”的課程開發的流程體系包括了物流職業崗位（群）分析、典型工作任務分析、行動領域歸納、學習領域轉換和課程學習情境設計五個步驟，如圖1所示。

圖1 基于工作過程系統化的物流專業課程體系開發流程圖

1．深入企業調研，確定物流崗位群，熟悉各類物流企業的工作過程、崗位及其職責、管理制度、企業對物流人才要求，為確定典型工作任務打下基礎。然后以物流企業業務流程為主線，歸納物流崗位典型工作任務，為進一步進行崗位職業能力分析做準備。通過調研發現，目前廣東省物流人才需求較多的崗位如圖2所示。該環節是課程開發的基礎，也是實現人才培養目標與社會需求相對接的關鍵。

圖2 物流崗位群調查

2．進行典型工作任務分析，提煉崗位職業能力。典型工作任務分析是對物流專業所對應的職業或職業群中需要完成的任務進行分解的過程，目的在于掌握物流的具體工作內容、以及確定完成該任務需要的職業能力。通過專業教師與邀請的物流企業的領導和部門主管一起座談，采用頭腦風暴法將物流所涉及的職業活動分解成若干相對獨立的工作項目，然后確定每個工作項目的具體工作任務，并將完成任務應掌握的職業能力提煉出來，并歸納出典型的工作任務。如表1所示。

3．行動領域歸納。根據物流專業能力復雜程度整合典型工作任務，形成綜合行動領域。如表2所示。

4．學習領域轉換。根據認識及職業成長規律遞進重構行為領域，轉換成課程，并進行課程設置。根據物流專業的崗位(群)能力以及技能要求，依據認知發展規律和職業成長規律進行教學分析與設計，分析和歸納關鍵能力單元所對應的知識與技能要求，然后對知識技能進行歸屬性分析，即按照知識技能的關聯度，將知識技能聚類，形成“能力――課程”對應關系圖，按照從易到難和學習內容的內在邏輯聯系，排列課程內容的順序。如圖3所示。

5．進行學習情境的規劃和設計。學習情境是以某一項目、產品、服務、功能等為載體，真實反映物流活動完整工作過程的學習單元，學習情境規劃是根據職業特征及完整思維分解學習領域為主題學習單元的過程，是將課程內容以某一真實企業為載體具體落實的過程。比如：我們將倉儲配送技術與實務課程設計了普通貨物倉儲作業、冷藏貨物倉儲作業、危險品倉儲作業、集裝箱倉儲作業、倉儲型配送、流通型配送、加工型配送、綜合型配送八個學習情境。各情境之間體現由易而難或并列與包容的關系，使學生的遷移能力得到培養和鍛煉。在教學中，將每個學習情境劃分為若干學習子單元，進行每一個單元的教學教案設計、任務書、工作單設計，然后采用靈活的教學方法組織教學，最后以筆試或操作方式進行學生自評、互評、教師評價、課后項目評價，完成單元教學目標。如圖4所示。

圖4倉儲配送技術與實務學習情境設計

四、結語

基于工作過程系統化的專業課程開發以企業調研為基礎，課程的結構、內容、組織方法、考核評價基于企業工作流程而重構，通過學習情境的規劃和設計，展現不同情境下企業完整工作過程，有利于學校教育與企業需求的銜接，有利于學生實踐能力、創新能力和崗位遷移能力的培養，更符合高職教育的人才培養目標。

參考文獻

[1]黃浩.基于職業導向工作過程系統化的高職物流專業課程體系的開發與構建[J].科技資訊,2009(2).

[2]姜大源.基于工作過程系統化的課程開發模式[J].中國職業技術教育,2008(27).

[3]閻子剛.高職物流管理專業人才培養模式的改革實踐[J].廣東交通職業技術學院學報,2008(7).

[4]楊麗.基于工作邊程系統化的高職物流專業課程開發與實踐[J].當代經濟,2010(2).