集團公司節能工作計劃范文

前言：我們精心挑選了數篇優質集團公司節能工作計劃文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

1、車皮拉運數21565只，拉運干劑量111.7908萬噸（1-10月）。完成全年計劃量的85.99%.預計全年拉運干基量可超130萬噸。

2、無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故。

3、業務招待費：57923.3元。

4、鐵路滯納金：299409.8（1-10月），月均29.94萬元，低于考核指標3.33萬元/月。

5、柴油單耗：0.166千克/噸.公里

我們面對機車租賃自駕，線路養護全外包，礦產品、原燃料裝卸全職監管等諸多困難，緊緊圍繞年初制定的“創新管理增效益、營造和諧促穩定、打造平安生命線，為漓鐵的穩健發展而努力奮斗”的工作思路，著重做好了以下幾方面工作：

（一）安全環保工作

1、進一步貫徹執行“遵守法律法規，完善管理體系，實現持續改進，確保安全生產”的安全生產方針，提高全員安全意識。

認真貫徹集團有限公司（）1號文件精神，深入開展“實施安全標準，提升安全管理”活動。制訂落實鐵路儲運經銷部安全環保計劃。層層簽訂安全責任狀，層層落實安全生產責任制，認真實行司機年審制，認真落實“三證合一”管理體系，真正做到持續改進。

2、以創新的精神，著力打造一只素質高、技能好、責任心強的司機隊伍。

強化本公司內燃機司機的安全培訓和業務操作培訓，多次邀請中鐵四局及杭州鐵路局教育科的相關技術人員，為其做專門的操作技能及維護保養技能的培訓。同時在內部展開技能比武，對機車維護保養工作進行分組評比，月度考核，這不僅為機車的正常出勤提供了有效保障，更促進了內燃機車駕駛人員機車維護保養技能的提高。通過一系列的培訓考試，公司現在共有7名工作人員取得了內燃機車正司機資格。

3、嚴格執行“123456”安全管理模式，加強1435線路現場安全管理力度，進一步實施線路隱患排查和治理工作。

堅持實施目前行之有效的安全管理制度和安全檢查制度，繼續堅持對全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護坡、道口設施和機車狀況的日檢、專檢、月檢、季檢和5s檢查，對檢查中發現的問題和隱患，及時落實整改措施，有效消除事故隱患，預防和控制事故的發生。

4、強化道口安全管理。

進一步加強對區間道口安全的監管力度，加強設備安全檢查，保證設施齊全完好，提高道口值班人員的業務技能，執行作業標準，強化道口工的應急處理能力。明確處理原則。并加強路外宣傳，增設路外安全警示標志，提高道口的醒目程度，充分發揮路內外的聯防聯保作用，增強了道口安全的主動性。

5、堅持對各崗位的崗位職責，作業標準等制度進行持續改進，增強安全管理的針對性和可操作性。

先后配合了集團公司完成了崗位職責、安全操作規程等三大規程的修訂，并組織全員進行崗位職責、安全操作規程考試；努力實施國家級安全標準化管理機制，進一步完善安全生產管理目標和安全生產標準化臺帳，落實安全生產標準化制度；根據集團公司三證合一體系系統化、規范化、制度化、持續改進的要求做好相關工作，順利通過體系外審。

6、加強班組安全學習，圍繞“班組建設好、責任落實好、學習技術好、安全質量好、任務完成好”的高質量五好班組建設目標，不斷強化班組規范化、標準化管理，有效激發班組活力，牢筑隊伍安全生產基礎。每月召開班組安全學習討論會，對班組成員在工作發現的各種不安全現象，物的不安全狀態等信息進行收集，并及時落實整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態。

7、理順關系，職責明確，加強對3個裝卸外包隊及1個養護外包隊的協調與監管。分別與其簽定安全責任狀，對相關外包人員展開安全技能培訓，規范其作業標準，控制和預防事故的發生。

8、持續開展清潔生產審核工作，實現“節能、降耗、減污、增效”的目的。新建油水分離池，做好機車廢油、廢水的儲存管理，在確保安全的前提下，嚴格控制機車鳴笛，將噪音污染降到最低。

9、搞好治安保衛工作，組織義務值勤和突擊檢查，根據節假日特點，組織人員對全線進行巡查，杜絕鐵路設施設備偷盜現象；同時根據集團公司統一部署，做好世博和世合賽期間的公司內部安保工作。

運用各種手段，每月2次廣泛開展鐵路交通法規宣傳，提高沿線相關人員的安全意識。一是組織義務宣傳隊到沿線學校、村、鎮進行安全法制宣傳。二是派專人在鐵路線二旁定期掛宣傳圖片進行宣傳。三是在各道口，包括無人道口增設警示牌，張貼宣傳標語進行宣傳。

公司實現了“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故”的安全目標。

（二）原燃料、礦產品拉運管理工作

1、根據集團公司統籌安排做好月度的原燃料、礦產品的拉運工作，1-10月份完成干基拉運量1117908.38噸，完成全年拉運總量的86.99%，已超計劃完成拉運量。

2、加大礦產品偏裝偏載監管力度。堅持全面檢查，加大了對礦產品監裝的控制，車門的加固，嚴格按照鐵路部門要求做好監督把關工作。全年無因偏裝、偏載被鐵路部門處罰記錄。

3、探索裝卸管理新模式，提高裝卸運轉效率。今年我們面對裝卸全職監管這樣一個新任務。我一方面借鑒了兄弟單位多年的管理經驗，根據自身鐵路運輸的實際特點，出臺了貨物裝卸管理的一系列考核辦法。細化裝卸過程的每一個環節，強化監管措施，將裝卸時間、裝卸質量與外包隊伍的效益掛鉤考核，獎罰并行。并委派專人現場聯系、監督。通過這一系列辦法，激勵裝卸隊伍的工作積極性，監督其工作質量，從而使裝卸效率有了較大提高，減少了鐵路滯納金的支付。

4、強化內部管理，提高車輛運轉效率。鐵路部門對專用線鐵路車輛運轉速度提出了更高的要求，為了適應這一變化，我們在加強對外包裝卸隊伍管理的同時，努力挖掘自身潛力，提高車輛運轉效益。一方面規范吊車作業，合理調度車輛，減少調車次數和怠車時間，通過了專車接送的方法，克服了司乘人員交接班導致的長時間延誤；另一方面對車輛停留的時間對站務及司乘人員進行考核，激勵其工作積極性，提高工作效率。

（三）設備管理與節能工作

1、強化機車設備管理，確保機車運轉良好。制定機車維護保養考核辦法，激勵機車駕駛人員做好機車的自檢工作，每周對運行班機車維護保養情況進行現場檢查，月度考核。降低機車設備故障發生率，確保運輸順暢。為提高機車駕駛人員的操作技能和故障處理能力，邀請杭州機務段教育科及中鐵四局的相關技術人員對其進行授課，言傳身教，并進行考試評比。

為盡快培養出一支能適應復雜環境下安全自駕的內燃機司機隊伍，我們以創新的精神，對內組織學習考核、對外組織人員參觀培訓的方法，進一步提高司機隊伍的綜合素質和操作技能，努力實現貨物拉運順暢，機車運行安全，設備維護保養一流的新的更高的目標。

2、加強線路設備、設施管理，確保1435線路的本質安全。

認真執行《鐵路技術管理規程》，強化線路設施、設備維護保養，確保線路正常運行。月度制定線路養護計劃，做好全線線路冒漿地段的搗固處理，相關地段的枕木更換及曲線水平調整。針對道口鋪面與公路交接處路面損壞的情況，及時聯系澆筑瀝青，確保道口通車安全。

3、嚴格檢查，及時維修，確保信號設施設備運行良好。

針對鐵路信號維護工作具有點多線長、設備分散、連續運用、獨立作業的特點，我們要求相關工作人員，嚴格執行規章制度、技術操作規，積極推行標準化作業。發現道口欄桿、對講機、報警器、信號燈等信號設備損壞時，及時匯報，及時維修，確保信號設備長期處于良好的運用狀態。

4、按鐵路維修規程，加強線路的大修、檢修和養護。先后完成三期四道、紹興站0號道岔、三期1號道岔的大修工作。

5、做好線路設施設備季節性的防汛抗洪、防凍保暖工作。

制訂落實防汛抗洪工作計劃，組織防汛抗洪專題檢查。根據鐵路的季節特點，做好全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護坡的防汛抗洪工作，確保汛期線路行車安全。強化防凍保暖準備及落實工作，為了確保冬運工作的順利進行，安全優質地完成運輸任務，扎扎實實地做好防凍保暖工作。

6、不斷加大線路輔助設施設備投入，完善線路設施設備。

我們在加強日常線路養護和設備維護的基礎上，加大了對線路輔助設施的投入。先后在山灣道口曲線，紹興站線至西郭道口埋設隔離網；針對西郭道口瞭望視線差的情況，安裝了道口視頻監控系統；對鐵路與公路平行危險地段埋設隔離帶限樁和安全警示牌；根據線路的實際情況，不斷增設溫馨提示標識及安全警示標志。線路輔助設施的投入，不僅美化的線路環境，更提高了線路的安全主動性，為行車安全提供了有效的保障。

7、深入開展“實施標準促安全，精細管理再降本”活動。

（1）結合了集團公司“實施標準促安全，精細管理再降本”活動內容，根據公司的特點，制訂本公司節能降耗活動計劃和考核辦法。

（2）廣泛宣傳節能降耗活動的重要意義，從節電、節水、節油、節料、節約辦公費開支以及修舊利廢，電話費包干使用和規范調車作業等方面，全面開展好節能降耗活動。

（3）繼續施行道口用水、用電和電話費支出承包考核辦法，每月派專人檢查，每季組織考核，定期進行綜合評比分析；同時在原有考核基礎上提出改進措施，試行分表考核，即生產用電和生活用電分開考核。為提升管理，降本促效探索了一條新的有效的機制。

（4）在機車柴油單耗控制上，我們規范了調車作業，合理調度車輛，減少調車次數和怠車時間，在確保安全的前提下努力做到多拉少跑，將柴油單耗指標與節能降耗獎金掛鉤，突出關鍵崗位，增強節能意識。

（5）在積極與鐵路部門聯系協商車輛延遲費優惠的同時，強化對礦產品、原燃料裝卸外包的監管力度，挖掘自身潛在能力，提高了車輛運轉效率，從而大幅度減少了鐵路滯納金的支付額度。

（四）內外部和諧穩定工作

1、進一步加強鐵路交通法律法規的宣傳，組織人員走訪、張貼宣傳標語、圖片、畫冊等形式，在鐵路沿線的村莊、學校開展鐵路交通法律法規宣傳，努力提高沿線各類人員的自我安全防范意識和鐵路交通法規意識，杜絕路外交通事故的發生。

2、及時認真地處理好沿線相關人員的市長熱線投訴，有理有利地做好說服解釋

鐵路儲運經銷部年終工作總結第2頁

工作，以誠信和強有力的措施，杜絕環境污染事故的發生。以此取得沿線村民的理解和認可，確保一方平安。

3、深化與沿線村、學校、派出所和火車站等部門的聯系、溝通、協調，進一步建立相互支持、共同合作、齊保穩定的管理模式。

3、進一步構筑環境文化體系，先后對占線各道口、站務值班室進行環境改造，為員工創造良好的工作、生活環境。不斷美化道口內外及鐵路線環境，以規范、醒目、溫馨為標準，對外宣傳漓鐵企業文化，提升企業形象。

4、舉辦各類培訓，對公司的內燃機車司機，班組長、中層干部及各類專業技術人員開展業務技術，管理水平操作技能的培訓，進一步提高了員工的綜合素質。

（五）工作計劃。

1、根據集團公司年度計劃安排做好拉運管理工作，圓滿完成全年拉運任務。

2、扎實做好安全管理工作，實現全年“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故”的安全目標。

3、深化精細管理工作，噸運輸能耗、鐵路滯納金、成本管理達到集團公司考核要求。

4、強化機車設備維護保養，確保機車正常運行；加強線路的日常養護、檢修和大修，加強日常的巡道工作，及時清除線路不安全狀態；確保1435線路的本質安全。

5、加強對線路養護外包及裝卸外包隊伍的監管，確保線路養護質量，提高裝卸效率。

6、做好與1435鐵路沿線周邊村莊的具體聯系、走訪、協調處理有關事項。

7、抓好季節性的防汛抗洪、防暑降溫、防臺防雷、防凍保暖和節日加班，以及年度大修的安全生產工作。

8、加強現場安全管理，繼續組織做好隱患排查工作，切實抓好公司的管理體系、安全標準化系統及5s管理檢查與考核工作，確保公司安全生產長周期穩定。

9、持續改進“三證合一”一體化管理體系工作，確保“三證合一”管理體系通過年度監審。

10、完成集團公司布置的月度重點工作。

第2篇

關鍵詞：績效考核；機關部室；指標；考核

績效考核通過過程考核、結果驗收實行過程化管理，不僅能對員工的工作效率和工作質量進行評判，另一方面能通過評估結果對員工的工作中發生的問題及時發現并予以良好的更正、引導。在績效考核過程中，如何進行考核指標設置、權重劃分；如何建立行之有效的激勵與約束機制，客觀地評價機關的工作實績，激發干部職工的潛能，全面提高績效管理水平，也因此越來越引起了人們的關注。

1機關部室績效考核現狀中存在的問題

績效考核主要是期望通過考核對員工的表現和實績進行實事求是的評價，很多企業都建立了考評體系，但效果并不明顯，這和企業的內部結構、人員素質等都有一定關系:一是對績效考核認識不到位，管理人員和基層員工對績效考核都有錯誤認識，管理層覺得績效考核只是企業用來管理員工的工具；而員工認為，績效考核是企業又多了一種罰款方式，變相扣錢。由于照搬制度，強硬實施，而員工出現抵觸反感的情緒；二是考核體系不完整，缺乏統一性，企業中的機關部室眾多，人員復雜，每個部室所涉及的工作內容都是不同的，僅僅是照抄其他企業的，則會因為差異很難推行，同時也會因為有些部室的崗位無法量化不能考核，導致績效考核失去原有的公平性；三是考核辦法死板,不全面，考核結果失真，企業中大多機關部室考核內容簡單，一般是考勤是硬指標，其他就是領導評分。這及其容易出現考過程級結果的失真，無法真正做到公平、公正。

2如何對企業的機關部室進行績效考核

現將本單位對機關績效考核的方式、方法供大家在工作實踐中借鑒和參考。公司為了加強部室的管理和職責履行，本著“干什么、考什么、管什么、考什么”的原則，將年度工作報告要求、月度經營分析會、工作計劃和工作重點、部室管控指標和職責履行納入機關各部室考核，將部室考核與優化經濟技術指標、降低生產成本、提升管理績效結合起來。具體包括以下幾個方面：(1)共性經濟指標考核:將公司的年度重要經濟指標轉化為機關各部室量化考核的共性指標，在考核目標值未能實現的情況下，根據考核標準進行得分扣減，并將單項指標考核設定了80%-120%的漲幅控制。（2)部室專業管控指標考核:公司根據每個部室所履行的職責、管轄工作范圍的不同，結合各部室的實際情況，設立與部室相關聯的專業管控指標。各部室均按考核標準進行得分扣減。并將單項指標設定了80%-120%的漲幅控制。(3)工作計劃完成情況考核:機關各部室根據公司年度工作計劃和階段性重點工作，制定本部室的年度工作計劃，并分解到每個月，再分解到每個科室崗位，每月對照月度工作計劃的完成情況進行自查，自評考核得分，再通過機關績效考核小組進行復核。部室各成員根據部室月度計劃加以細化，依據自身所管控的工作范圍制定個人月度工作計劃。部室領導應嚴格審查部室各成員月度工作計劃的完整性。(4)綜合管理考核:對機關部室個人的職責履行、制度執行、計劃管理、內部管理、行為規范等進行綜合考核，對因職責履行不到位、工作失職、瀆職給集團公司造成損失、違反公司規章制度、遲到、早退現象等行為制訂了相應的扣分標準。(5)正項激勵考核:為引導部室認真履行工作職責，通過降本增效，開展多種經營等多種舉措，在部室工作考核過程中設立正項激勵標準，正項激勵的項目可包括對生產經營、工程建設、資本運營、項目發展等方面有重大貢獻、在生產工藝、設計開發、技術改造、節能減排、環境保護等方面有創造發明、革新或提出合理化建議，取得重大成果或顯著效益等等，各部室可對照 “正向激勵考核項目和標準”項目，每月提出正向考核加分申請，由正向激勵審核組對各部室申報的正向激勵進行檢查核實后，按規定確定出正向激勵得分，提交集團公司考核會評審，報集團公司審批后執行。(6)其他方面:集團公司除主要有以上五項考核以外，為了避免考核方式的單一，每月征求各子分公司對機關部室職責履行、專業指導、管理和服務情況等方面的考核及改進建議，并納入機關部室的考核，使得各分子公司的意見和建議能及時反饋到相關部室，并積極采取措施進行整改，有效地加強了部室的職責履行。公司成立由公司分管高管領導為組長的機關績效考評小組，制定了月度績效考核流程。每月各部室按照規定時間上報月度工作計劃、工作履行自查報告、月度績效考核表，由機關績效考評小組對各部室工作業績、履職情況、正向激勵等情況進行核查，形成復核意見提交考核會。在機關全體人員范圍內召開考評會，在會上通報各部室績效自評情況、正向激勵申報情況、各子分公司反饋意見、考評小組對履職復核意見。將考核結果匯總計分，報公司領導審核后，公布當月部室的績效考核得分結果，做到公開、公正、公平。機關各部室在實施績效考核過程中，通過自我核查、分子公司考評、績效考核小組核查，能及時發現自身的問題和不足，促進機關部室人員不斷地改進工作作風，提升工作業績和管理水平，從而實現企業與員工共同發展。

3公司對機關績效考核過程中需要避免出現的問題

(1)對機關各部室的共性經濟指標和專業管控指標的考核中，因設定的預算值與實際情況有所偏差，使得各部室之間考核得分誤差較大；(2)因各部室工作履職的難易程度不同，部室在制定月度工作計劃時，會“就輕避重”，將易完成的工作列示，較難完成的工作會先做，在確定能完成的情況下再列入月度工作計劃中，存在人為調整因素，不利于考核的公允性；(3)機關績效考評小組在對各部室職責履行考核的復核過程中存在難度，因各部室的工作各有特點，對各部室的工作內容和工作職責了解的程度有限，職責履行是否到位難以有準確的評判標準；(4)正向激勵中所列示的項目主要涉及榮譽、經濟效益等標準，對以榮譽、經濟效益等為主要工作的部室因工作中主要參與對外的活動較多，正向激勵加分較為普遍，而公司其他內部管理部門因涉及對外業務較少，所對口的上級部門如沒有開展爭先創優、評選先進等事項，就無法獲得正向激勵加分項，一定程度上打擊了部分人員的工作積極性。

4今后在工作中需修訂及完善的方面

(1)公司在對共性經濟指標和專業管控指標設立目標值時，需切合實際，目標值確定后，在實施過程中實際值連續兩至三個月與目標值偏離較大時，應及時查明原因，剔除不可控因素，進行修正。使之在實踐中更加科學規范、客觀公正、簡便易行、務實管用，真正成為檢驗和衡量各部室工作的尺度和標準，使先進者當之無愧、中間者自嘆不如、后進者口服心服，把機關干部的心思和注意力吸引到抓落實、辦實事、求實效、謀發展上來。(2)對各部室月度職責履行中，將難度較大、當月無法完成的工作項目，制作專項工作的計劃推進表，在月度工作考核過程中陳述工作完成情況，并與月度工作考核掛鉤。積極營造“抓績效考核、提執行效能、優經營環境、促企業增效”的良好氛圍。(3)對各部室職責履行的核查，需公司分管專業部室的高管領導給予正確的評價，評價內容包括：月度專業部室的工作計劃內容是否完整、工作中的不足、需要改進的項目、履行到位需要肯定的項目、需要推廣的項目。使每個機關干部的主觀努力和客觀條件在績效考核中得到充分有效地顯示，形成科學、合理、可操作性強的績效管理體系。(4)在正向激勵考核的管理中，積極探索修訂適應各部室的加分項目，既要有難度，又不失公平，還能調動員工拓展工作的主動性。使每個機關干部職工都要深深地認識到，“干多，就會有奔頭”、“干少，不會有希望”、“不干，絕沒有出路”，在集團公司上下形成考核出實績、考核出人才、考核出干部、考核出效益、考核出動力的良好導向。(5)暢通溝通渠道，提高機關干部對績效考核的認同感。良好的溝通能夠及時排除干擾，最大限度的提高績效。考核者應與被考核者保持不斷地溝通，包括定期的書面報告、討論會等正式溝通，及非正式的會議、閑聊等非正式的溝通。從績效指標、考核程序、評分標準、獎懲措施等各個方面進行交流，不斷對現有的績效考評體系進行修改和完善，找出績效考核體系中存在的不足，并加以改進。

綜上所述，機關的績效績效考核機制的建立是一個系統、長期的過程，是在日常管理中逐漸滲透的過程。還需要人力資源部門以及各部門管理者在工作中強化績效考評意識，豐富績效考評手段，細化績效考評指標，使機關績效考評工作不斷推向深入。

作者:張璇 單位:新疆青松建材化工（集團）股份有限公司

參考文獻:

第3篇

20__年公司在上級環保部門和集團公司的關心指導下，認真貫徹落實各項法律、法規，堅持以科學發展觀為指導，強化環保目標責任制，企業環境管理能力進一步提高，各項工作取得長足進步，未發生一起環境污染事件，公司形象得到進一步提升，較好地完成了全年的工作任務，總結如下：

一、完善環保管理網絡，加強責任制建設

年初，根據上級環保部門和集團公司的要求，結合公司實際，制定了20__年度環境保護工作目標任務。設立了專門的環境管理機構，配備了專職環保負責人，充實了各級兼職環管理人員，進一步明確了各級領導、各個部門以及員工的環境保護責任。

二、建立、健全管理制度

公司建立了環境管理體系，完善各項環境衛生管理制度，認真強化從采購、儲運、生產、銷售各個環節的事故防范和應急措施，完成環境事故應急預案的編制并報市局備案。

QHSE體系建立過程中，公司依據相關標準的要求，建立了《環境管理程序》、《廢棄物管理制度》等一系列環境保護的相關制度，并對公司范圍內的環境影響因素進行識別，共識別出環境影響因素296項，重大環境因素24項，同時逐項制定了控制措施。

三、依法執行新、改、擴建項目“三同時”

公司項目按國家環保有關法律法規要求，進行了環境影響評價，工程相應的環保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，中試裝置在今年11月份順利通過環保竣工驗收。

四、 加強宣傳、培訓工作，強化員工環保意識

20__年公司以“4·22”地球日、“6·5”世界環境日、節能減排宣傳周為契機，廣泛開展了環保宣傳工作，制作了環保宣傳站牌、櫥窗2處，利用網絡向全體員工發放家庭環保小常識以及環保宣傳手冊，強化員工的環境保護意識。

五、強化監管，認真組織各類專項行動

1、公司設生產廢水、生活污水兩個廢水排放口，排放口已按要求規范化設置，并已按太倉市環保局的要求安裝了廢水流量計和COD自動監測儀。污水處理站外排口在線TOC檢測儀、流量計，因投用時間早，在今年檢查中，環保監察部門指出，數據采集系統需要與太倉環保局同步升級，目前已完成數據采集系統的升級，公司現有環保處理設施運行正常，并有專人負責、專人操作，定期進行檢修。

2、按照上級環保部門及集團公司環保工作要求，結合公司《環境管理程序》規定，不斷強化環保檢查力度，鞏固以崗位班組、部門、公司三級環保排查治理網絡，對已發現的不符合項堅決進行治理，做到了早發現、早解決。持續做好生產現場的環境保護工作，20__年的問題整改率為100%。

3、為積極應對可能發生的突發性環境污染事件，提高環境應急響應能力。進行了雨排口隔斷系統改造，在6處雨排口，逐個安裝隔斷閥，應急狀態下雨排管網實現與公司外部隔絕，杜絕發生污染責任事故。同時對各生產裝置的雨污分流設施進行改造，嚴格管控生產污水和清凈下水的排放，實現源頭治理。6月組織了罐區儲罐泄漏的突發性環境污染事件的應急演練。公司參演人員等共60人，演習共持續30分鐘左右，演習效果良好，高質量完成設想目的，鍛煉了員工應急救援能力，同時也檢驗了公司環保應急機制的有效性。

六、“三廢”處置

根據上級環保部門的要求、以及QHSE體系建設的需要，按國家有關法律、法規、標準的要求，妥善處置各類危險廢棄物以及一般工業廢棄物。重組份殘液、精餾殘液、廢樹脂催化劑及廢吸附劑等危險廢棄物全部交____________廢物處置有限公司焚燒或安全填埋處置，并已到______市環保局、______市環保局辦理專項審批手續，嚴格執行了轉移聯單制度;公司危險廢物的收集和貯存按照國家《危險廢物貯存污染控制標準》要求實施，防治流失產生污染。廢水均達標排放，20__年未發生違規現象。

七、 積極開展本企業污染源普查工作

為積極響應政府部門號召，做好配合工作，同時也全面掌握公司各類污染源的數量、排放量、排放去向、污染治理設施運行狀況、污染治理水平等情況。根據市局統一部署，公司污染源普查統計小組，對公司生產及相關部門各項數據進行統計、審核、登記并上報，為公司的環境質量改善提供依據，按時、保質完成市局要求的污染源普查數據上報工作。

八、高度重視，切實做好污染減排

公司按照政府、集團對污染減排工作的總體部署和要求，重組減排領導小組，加強領導，及時傳達上級要求，精心部署、細化目標，大力宣傳，注重監管，增強實效，定期召開污染減排專項工作會議，全面部署落實各項污染物減排工作，公司減排工作取得了一定的成效，噸產品廢水排放量同比下降10%，COD排放量同比下降12%。

九、20__年工作計劃

20__年，公司將進一步做好

環保各項工作，以完善規章制度，規范管理為重點，遵照年度工作計劃，狠抓落實，以高度的責任心和敬業精神，奮力拼搏，以確保環保工作方面取得新成績。總體思路：以科學發展觀統領環保工作，大力推進清潔生產，切實加強污染減排工作，不斷強化環保管理隊伍的水平，提升公司競爭力，實現公司的可持續發展。

1、貫徹落實上級環保部門的指導和部署下，積極開展清潔生產，大力推進循環經濟。提高重點環境風險源應急監測和處置能力,架構內部信息網絡平臺， 實現信息資源共享，提高依法實施環境監管的水平;

2、不斷完善公司環保及相關管理制度，細化環保各項工作，加強各級環保管理人員技能培訓，提高工作水平;

3、認真做好“三廢”排放監督、管理和統計工作，切實推進污染減排工作，降低“三廢”排放量。

4、利用公司內部郵件、學習刊物及宣傳欄，向員工宣傳環保小常識，加強環保日常教育，提高員工環境保護意識。

企業環保工作總結精選【二】

過去的一年我們始終把環護工作放在首位，樹立抓好環保為經濟，發展經濟促環保的大局觀念，全面開展基層環保工作，有效地促進了企業的濟與環境協調發展，有效地促進了我公司成為環境友好型企業的建設。

1.宣傳，提高環保認識。

環境保護是我國的一項基本國策，是樹立“以人為本”科學發展觀，構建______社會的基矗為提高廣大員工的環境保護國策意識，利用各種形式進行環保宣傳，通過大力開展環保宣傳教育，極大地增強了人民群眾環境保護的意識，提高了公眾關心生產生活環境，主動參與環境建設，依法維護自身環境權益的自覺性。如有關企業存在著排污不規范的現象，我公司領導和環境保護組成員代表就多次遞交了相關的提案和建議。由此可見，關注環境、保護環境正在逐步成為全廠員工的自覺行動，環保工作將在企業發展中扮演越來越重要的角色。

2.強化管理，確保監管到位。

在工作中，我們嚴格按照環保目標責任書要求，結合部門職責和工作實際，抓住重點，齊抓共管，有效施策，強化管理，使環保目標責任狀各項內容和指標落到了實處。一是從源頭上規范。在生產過程中嚴格執行環境保護有關規定，對引進的新、改、擴建的項目要求其先過環保審批關;在建設的過程中，認真落實環保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度;在服務中提高。防治環境污染，保護生態環境，提高員工環保意識，努力創建經濟節約型、環境友好型的企業，

回顧一年的工作，我們的環境保護工作雖然取得了一定的成績，但也還存在許多的不足和問題，主要是無環保主體、無監測能力、人力少、經費保障困難等問題。希望在今后的工作中能在上級環境部門的關心和支持下，加以改進，讓企業的環保工作得到質的飛躍。企業將在以后的發展中不斷地完善環境保護制度，積極做好環保工作。節約經濟，保護環境，努力成為經濟與環境雙贏的優秀企業。

今后打算

1、要有機構、人員、工作目標、工作經費和賦予相應的管理職能。

2、統一領導，至上而下，層層抓落實，形成能順暢運轉的管理工作體系。

3、各級領導和從事環保工作的人員，要有高度的責任感、使命感，決不能有急功近利的思想。

企業環保工作總結精選【三】

神華準能公司“十一五”期間通過分解落實指標，制定相應的管控措施，加大節能減排投入力度，從科技創新、引進新技術、新工藝、技改技革、生產組織、日常管理等方面推進節能減排工作，節能減排工作取得了較好的業績。“十一五”期間，圓滿地完成了地方政府和集團公司下達的各項節能環保指標;“十二五”前兩年，節能量完成3.91萬噸，完成任務指標7.38萬噸的53%，二氧化硫、COD減排量完成了神華集團的考核任務。

一、加強制度建設，加大考核獎罰力度，節能減排基礎工作邁上新臺階

節能減排工作開展以來，準能公司認真貫徹落實地方政府和神華集團有關節能減排精神，健全了節能減排組織體系、能源統計體系，完善了工作機制，加強了基礎數據的統計工作，建立健全了規章制度，使節能減排工作走上了制度化、規范化、系統化的健康發展軌道。目前，基本形成了“公司統一領導，工作規范合理，考核有據可依，有關部門各負其責，全體職工積極參與”的節能減排工作機制。

1.加強節能減排管理體系及制度建設。

公司成立了以總經理為組長，分管領導和其他相關領導為副組長，機關相關部門、各二級單位分管領導為成員的節能減排領導小組，明確了職責權限，并根據公司人動及時調整了節能減排領導小組成員。設立了節能減排領導小組辦公室，負責公司日常節能減排工作。各主要能耗單位成立了節能減排工作小組，設專職或兼職人員負責，并且明確了責任人(單位班子成員)及工作職責。公司制定并完善了《神華準能公司節能減排管理辦法》、《神華準能公司“五型企業”建設暨績效考核及工資分配辦法》、《神華準能公司全面質量標準化管理實施辦法》、《神華準能公司重點用能單位節能減排管理辦法》、《神華準能公司節能減排領導小組職責》、《神華準能公司二級單位節能減排工作職責》、《神華準能公司節能減排考核細則》、《神華準能公司節能減排考核評分標準》。各二級單位依據公司節能減排管理制度結合本單位生產經營情況，制定了本單位節能減排管理制度和實施細則。

2.建立統計檢測體系及加強節能減排管理信息化建設。

公司各二級單位車間設立統計人員，每月定時將本車間耗能情況報送二級單位節能減排管理部門，二級單位管理部門通過匯總、審核后報送公司節能

減排領導小組辦公室。為加強節能減排基礎數據的統計工作，生產技術部、信息處組織人員編制了“節能減排管理信息系統”，各用能單位通過公司局域網將每月的數據及時上傳到節能減排工作領導小組辦公室。

3.加強考核獎懲體系建設。

在節能減排管理、考核方面，為了完成政府及神華集團給我公司下達的任務指標，同時為了將節能減排基礎工作扎實、有效地開展下去，公司將節能減排工作細化為定量指標和定性指標分別納入“五型企業”和“全面質量標準化”考核體系中，節能減排工作取得了顯著成效。

首先，為了全面完成地方政府及神華集團公司下達給我公司的各項任務指標，公司將節能減排工作納入以量化指標為內容的“五型企業”生產經營績效考核體系中，以定量的方式給各二級單位下達節能減排指標，通過每半年一次的考核，評分結果與各二級單位績效工資總額、領導班子年薪掛鉤。各二級單位將公司下達的節能減排指標層層分解、落實到車間、段、隊、班組，按月進行檢查、考核，依據考評結果兌現績效工資，做到了人人有指標，人人有考核，充分調動了各單位及全體員工節能減排工作的積極性，有力地保證了政府及集團給我公司下達的各項任務指標順利完成。

其次，為了全面提升節能減排各項基礎管理質量，把節能減排工作扎實有效的開展下去，公司將節能減排工作納入“全面質量標準化”考核體系進行定性考核，針對節能減排體系建設、節能目標分解落實、計量、統計管理、能源使用管理、能源消耗狀況分析、節能減排項目完成率、宣傳及培訓等各個方面的基礎工作進行定期和不定期的跟蹤檢查、考核、評價，充分調動各二級單位工作的積極性。公司配套了500萬元“全面質量標準化”獎勵資金，對于成績突出的單位和個人進行表彰、獎勵。目前公司已初步形成公司考核二級單位，二級單位考核車間、段、隊，車間、段、隊考核班組長或單臺能耗設備(個人)的節能減排考核管理體系。

4、開展形式多樣節能減排宣傳、培訓活動，營造全員節能減排的良好氛圍。

節能減排作為專項工作開展以來，公司利用網站、報紙、內部刊物等媒體加強節能減排宣傳，各二級單位舉辦了形式多樣的節能減排宣傳活動，如在內部刊物上開辟節能減排宣傳專欄，開展節能減排有獎答卷，在職工文化櫥窗中增加節能減排宣傳內容，開展每人每星期節約一度電倡議活動，以班組為單位學習國家節能減排相關政策、方針等等，通過各種宣傳、知識競賽等活動，營造了全員節能的濃厚氛圍，為我公司企業文化建設增添了新的亮點。通過上述各項措施的實施，公司全面完成了政府及神華集團公司下達的各項任務指標，節能減排工作邁上了新的臺階，受到內蒙古經信委及神華集團公司有關部門的肯定和表揚。公司被煤炭工業協會評為“節能減排先進企業”。

二、各行業引進新工藝、采用新技術、加大技改技革力度、加強生產運營管理，節能減排指標持續降低，初步形成綠色、清潔、環保的現代化礦區

近年來，隨著公司高速發展，公司在引進新工藝、新技術、技改技革等方面投入不斷加強，先進生產工藝及設備在主要行業陸續應用，不僅提高了節能減排效果，而且提升了企業可持續發展能力。實現了企業發展促節能減排，以節能減排促企業發展的良性循環。

(一)煤炭開采、加工方面，通過積極采取各種節能減排措施，提高了煤炭資源回收率、煤炭加工效率和礦區水資源利用率，在降低噸煤能耗方面成效顯著