前言:我們精心挑選了數篇優質迎國檢匯報材料文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發,助您在寫作的道路上更上一層樓。
一、領導重視,及時成立學校“兩基”迎國檢工作領導小組,統一思想,明確任務,科學指導,扎實落實“兩基”迎國檢的各項工作
1、指導思想:堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,認真落實教育優先發展的戰略地位,以鞏固提高我校“兩基”水平,順利通過國家對我校 “兩基”工作的評估驗收為目標,堅持實事求是的原則,“全面推進、突出重點、分類指導、鞏固提高”的方針,抓住“兩基”工作接受國家評估驗收的契機,進一步調動全體教師的積極性,把全校的“兩基”工作提高到一個新水平,推動我校基礎教育持續健康均衡和諧發展。
2、“兩基”國檢工作內容及重點:“兩基”國檢主要根據新《義務教育法》及有關文件精神進行,主要檢查普及程度、師資水平、辦學條件、教育經費、教育質量、掃盲工作等七大項目和相關指標。
3、組織領導及負責分工:組 長:x
副組長:x
二、嚴格按上級教育行政部門的要求,分項落實學校“兩基”迎國檢工作任務。
1、準備階段。學校成立迎國檢工作領導小組,分析全校迎檢工作中存在的主要問題和困難,明確迎國檢工作的目標任務、重點和難點。組織召開學校迎檢工作的動員和培訓會議。
2、實施階段。學校根據迎國檢指標要求,針對存在的問題,采取有效措施,大力加強硬件建設,優化教育環境,作好資料收集整理、登記造冊,認真進行自查,并按時上交相關資料至上級主管部門。
3、自查階段。學校根據迎國檢指標要求,針對存在的問題,積極在全體師生中宣傳“國檢”工作的重要意義,及時采取有效措施,認真進行自查,并按時上交相關資料至上級主管部門。
4、迎檢階段。學校根據督導檢查情況進一步抓好整改工作,特別是檔案資料的完善以及下學期學生入學率、鞏固率和校園環境等,做好迎鍋檢準備工作。
三、求真務實,積極工作,摸清實底,嚴格按“兩基”國檢標準開展各項迎國檢工作。
(一)基本概況
(二)各項指標達標情況
1、普及程度:
(1)入學率:本學年度初等教育階段應入學適齡兒童xxx人,女xxx人,實際入學xx人,女xx人,入學率100%(其中適齡女童入學率100%);
(2)輟學率:本學年輟學0人,輟學率為0%。
(3)完成率:15周歲總人口xx人,已受完初等教育xx人完成率100%;17周歲總人口xx人,已受完中等教育xx人完成率xx.x%。
(4)15周歲文盲率:15周歲人口中,文盲人數0人,文盲率為0。
(5)畢業率:上學年度六年級學生,xxx人,實際畢業xxx人,畢業率100%。
2、師資水平:
(1)我校現有教職工xx人,其中有專任教師xx人。
(2)專任教師53人中,取得大專及以上學歷的27人,學歷符合規定要求的比例為100%。
(3)2001年后補充的教師xx人。
(4)校長崗位培訓合格1人,合格率100%。
3、辦學條件:
(1)學校現有校舍建筑面積xxxx平方米,生均x.xx平方米,校園校舍面積達標。
(2)圖書室藏書xxxxx冊,生均xx冊,建有實驗室,教學儀器配備基本達到相應標準。建有遠程教育資源衛星地面接收站,教學設備基本齊全。
(3)活動場地xxxx平方米。教學儀器xx類,音樂器材xxx件,體育器材xxx件。
4、教育經費:
(1)學校按政策免去學生的書本費,無亂收亂支現象。
(2)教職工工資實行了“全縣統管、按時發放、銀行'直達’”的管理體制,教師工資能足額發放。全面實行績效工資制度,實行多勞多得,按勞分配。
(3)合理利用資金,辦學條件不斷改善。
5、教育質量:
(1)堅持全面貫徹教育方針,執行九年義務教育《課程計劃》,開足課時,開齊課程,推行素質教育,深入開展課程改革,教育教學質量穩步上升。
(2)上學年畢業班實際畢業xxx人,行為規范合格率為100%,體育達標率、各學科合格率均達100%。
(2)開辦化技術培訓班一個,辦學條件達到標準。
(3)積極組織學員參加培訓和學習。培訓人員xxx人。
(4)近三年脫盲54人,脫盲人員鞏固率100%。
三、主要作法
1、素質教育開展情況:
1)以課堂教學為核心,讓教師在自我反思中提升。
“頓悟使人進步,反思使人成熟。”為了讓教研效果得到深化,使每個教師都能感受到教學研究的真諦,我們著重進行了兩種形式的反思活動:一是課后反思改進自我。要求教師每堂課后,及時回過頭來把自己的成功之處、失誤之處、機智之處,記錄下來并進行自我反思、自我改進。二是觀摩與互助反思發展自我。我們不僅要求教師在自我反思中改進自我,同時引導他們開放自己,在同伴間的觀摩與互助反思中學習別人發展自我。采取研討課、學校優質課、展示課等方式,進行了觀摩與互助反思。體驗了從學習別人到審視自我,完善自我的過程。
2)以課堂教學案例剖析為突破口,最大程度發揮同伴互助作用。
面對新理念、新課標、新教材、新的課堂教學方式,有必要整合的智慧,“一人教學,全員參與”,共同研究新課程理念下的課堂教學,重建課堂文化。
2、教育教學改革開展情況
1)抓課前備課。對于現有的教案要結合自己的教學實際,有舍取、有選擇的吸收和利用,形成自己的特色。備課時,要盡可能地多收集、閱讀資料,將新的教學理念結合班級、學生、教師(本人)、現代教育技術裝備等情況進行資料的整合、取舍,成為個性教案。
2)抓作業的布置和批改。書面作業教師必須事先做過一次,嚴禁留錯題作業。教師認真批改作業,及時反饋校正,決不能只布置,不批改,或只批改,不講評。對于學生作業中的關鍵性錯誤要予以修正或以紅線劃出,并要求及時正,如有必要,可針對學生的學習情況,有針對性地寫上簡單的評語;對于學生作業中普遍出現的錯誤或典型性錯誤,要及時評講,并輔之以學法指導;對學習困難學生的作業,盡量當面批改,及時給予指導、幫助。
3、抓普及程度保穩定
普及程度指標是“普九”各項指標中的重中之重,沒有普及程度的鞏固與提高,就沒有學校的穩定與發展。我校嚴格依法辦學,依照有關規定進行招生,保障學區內學齡兒童接受義務教育,認真做好“保學控輟”工作,嚴格異動手續,不讓一個學生流失和失學,入學率、鞏固率均達到100%,學生輟學率為0%。
4、加強學生的基礎道德教育,狠抓學生的行為習慣養成教育。
(1)為加強學生的基礎道德教育,保證養成教育的實效性,我們堅持做到以下兩點:一是要求班主任嚴抓實管、經常、反復地組織學生學習《小學生日常行為規范》、《小學生守則》。二是學校對規范學生行為采取了正反兩方面教育相結合的辦法,管教結合,讓年級與年級進行評比,并把檢查、評比的結果列入了班級考評內容。作為班主任工作和文明班級評選的重要依據。以促進學生良好行為習慣的養成。
(2)認真做好德育常規工作。始終堅持規范的升旗儀式。堅持“先進班評比”制度。
5、制定了學校安全工作實施方案,并層層簽定安全工作責任狀。
四、認真參加各級各類“兩基”工作會議,積極營造優良的迎檢氛圍,及時主動整改工作,力爭高質量通過國家級檢查驗收。
學校嚴格按上級要求參加“兩基”工作會議,并做到及時傳達和認真布置會議精神,爭取資金在學校營造優良的迎接國檢的氛圍,充分發揮學校年輕教師和班主任的核心作用,全力以赴投入迎接國家級“兩基”檢查驗收。
五、取得的成績
以人為本,優質服務,控制人口過快增長 全面推進教育新發展
尊敬的各位專家、領導:
自從通過省級“兩基”驗收以來,在鄉黨委、政府的正確領導下,計生辦站干部在做好本職工作的同時,積極投入到“兩基”工作,把“兩基”工作融入到計生工作中,充分利用工作職能大力宣傳《義務教育法》,動員已婚育齡夫婦送子女入學,為計劃生育戶的子女入學解決實際困難。現將其工作情況匯報如下:
一、控制人口過快增長,努力減輕教育負擔,提高人均教育資源占有率。
教育資源是有限的。如果人口增長過快,入學適齡童過多,人均教育資源占有率就低,反之,人口增長適度,入學適齡兒童適量,人均教育資源的占有率就高,所以,控制人口過快增長是提高教育資源人均占有率的重要方面。通過嚴格執行《人口與計劃生育法》和《貴州省人口與計劃生育條例》,及時動員應術對象落實計劃生育避孕節育手術,認真開展婦檢工作,仔細排查政策外懷孕婦女,發現一例,堅決落實補救措施一例,大大減少了政策外生育,杜絕了政策外多孩出生,把人口的增長控制在適度范圍,一定程度上控制了人口數量的增長,使入學適齡兒童呈平穩增長態勢,為教育工作減輕了負擔。
二、認真落實優先優惠政策,幫助《獨生子女戶》、《兩女結扎戶》和《計生特困難戶》的子女入學解決實際困難。
百年大計教育為本,要提高人口素質,教育是關鍵,對于《獨生子女戶》、《兩女結扎戶》和《計生特困難戶》的子女入學問題計生辦十分關心和重視。上門動員入學適齡兒童到學校報名上學,對于經濟困難的家庭,為他們代交書學費,為入學的孩子購買書包、筆、本子、文具盒等學習用品;到學校開展調查活動,了解《獨生子女戶》、《兩女結扎戶》和《計生特困難戶》的子女在學校的學習情況,并將該情況及時向家長通報;到家庭開展慰問活動,向在校表現好,成績優異的學生發給獎金和獎品,鼓勵他們再接再勵,好好學習,天天向上。
三、深入校園和農民夜校開展人口與計劃生育知識專題講座,全面提高人口素質。
為了加強人口與計劃生育知識的宣傳和教育,在中學舉辦專題講座,由學校組織全校師生參加,鄉計生辦選派業務素質好的計生干部擔任主講,就我國的基本國情、我國的人口新形勢、人口與資源環境的協調、開展計劃生育工作的意義等知識繪聲繪色地進行講解,就避孕知識、避孕藥具的使用進行引導式的敘述,就青春期生理衛常識進行講解。在農民夜校開展計劃生育專題課,鄉計生干部擔任授課教師,主要講述人口與計劃生育法律法規政策、少生優育的好處、優生優育知識、如何選擇避孕方法、生殖保健常識、各種避孕藥具的使用等知識。通過專題講座給學生灌輸了人口計劃生育意識,懂得了我國開展計劃生育工作的意義,了解了青春期的一些常規知識,保證了學生的身心健康。通過專題課,使參加掃盲班的學員們對人口與計劃生育法律法規政策有了一定的了解,對人口與計劃生育工作的開展有了較大的支持和理解。對全面提高人口素質起到了較大的促進作用。
四、充分利用人口計生管理系統(pis系統),協助學校進一步完善好文化戶口。
近年來,市公路管理局在省交通運輸廳、省廳公路局的大力支持和業務指導下,在市交通運輸委員會的直接領導下,以深入學習實踐科學發展觀為統領,以迎接全國干線公路管養大檢查預檢為契機,深入開展“好路杯”競賽評比活動,打基礎查漏補缺,勇登攀再上臺階,保榮譽再接再厲,敢人先超越自我,被省交通運輸廳授予全省公路建設先進集體,被省廳公路局授予全省公路系統政風行風建設先進單位。從而進一步提高了行業管理能力和服務水平,開辟了公路事業發展的新路子。
一、持續強化行業執政能力,不斷形成科學發展合力。
我們把“抓班子建設、突出領導核心地位、提高行業執政能力,抓作風建設、帶好職工隊伍、提高行業整體素質,構建和諧公路”與迎接全國公路養護管理大檢查預檢和深入開展“好路杯”競賽活動有機地結合起來,要求公路系統全體職工牢固樹立“六性”理念(即思想上的先進性,政治上的敏銳性,觀念上的創新性,作風上的嚴謹性,行為上的求實性,工作上的扎實性),確保公路行業全面、協調、可持續穩步發展。與此同時,繼續完善效能督察考評制度,推行“四性兩制”工作法(“四性”,即把握工作重點,講求工作的實效性、突出工作的計劃性、樹立工作的緊迫性和明確工作的責任性。“兩制”,即在我局現行工作效能督察定量與定性、一月一考評的基礎上,實行工作問責制和連帶制),科學導向,獎懲嚴明,向內使勁,激發活力,從而形成了各級領導有責任、人人肩上有擔子、個個思想有壓力、爭先創優、干事創業的工作氛圍和大好局面,真正打造出了一支政治上靠得住、作風上過得硬、工作上能力強、技術上業務精、人品上信得過的干部隊伍,促進了公路事業的快速發展。
二、立足本職保重點,克難攻堅創亮點。
為確保在今年迎國檢預檢及省“好路杯”競賽中再創輝煌,我局在今年年初即召開了全市干線公路業務工作會暨迎檢工作專題會議,全面安排部署迎檢工作,明確提出了全年工作總體思路:堅持一個中心,確保兩個重點,抓好三個環節,強化六字方針。堅持一個中心,即堅持以迎接全國干線公路養護管理大檢查預檢及全省干線公路養護管理“好路杯”競賽檢查為中心。確保兩個重點,即把公路養護和路政治超工作作為工作重點。抓好三個環節,即抓好養護管理與路政治超的銜接環節,抓好養護管理、路政治超與財務管理的結合環節,抓好管養施工與安全管理的關聯環節。強化六字方針,即強化“嚴、高、細、實、新、恒”六字方針。其核心是以精細化管理為特征,以科學管理為基礎,以提高工作效率為目的。
全系統干部職工切實按照上述要求,把握發展機遇,科學應對挑戰,全局各項工作實現了快速、科學、安全、實效、協調發展。
(一) 五制六性保重點,公路管養譜新篇。
一是充分發揮“公路養護是保護財富”效能,繼續堅持落實“五項制度”和“六性管理”。“五項制度”:即管養掛牌制、管養公示制、管養檢查制、管養評比制、管養獎罰制;“六性管理”:即管養的經常性、季節性、預防性、前瞻性、科學性和時效性,全面發揮公路的整體效益和服務功能。二是不斷完善檢查評比辦法,制定了《市公路小修保養管理考核辦法》,堅持“每月抽查、季度檢查、半年初評、年終總評”制度,每季度通報全市養護工作情況,日常養護工作實現了“路面平整清潔,路基堅固順適,標志齊全醒目,綠化協調美觀,行車安全暢通,服務全面提升”的目標。三是養護管理督察系統應用制度化,建立了市、縣級數據庫,公路技術狀況、橋梁技術狀況數據錄入完整,評定準確,更新及時。四是按照《招投標法》以及省、市有關規定嚴格組織招投標,確保建立統一開放、公平競爭、公開透明的養護市場秩序。g107線新鄭境小劉橋至蘆家橋段中修工程等8項大中修工程全部完工,工程質量合格率100%,優良率達100%。五是強力抓好文明示范路長期效能工作,142公里文明示范路保持效果良好,道路綠化成活率、保存率都超過了95%,形成了喬灌結合、花草點綴的優美公路環境。截至10月底,市干線公路養護工程共完成投資1.1億元,公路優良路率達到80.4%,超額完成省局下達的目標任務。
(二)鐵腕重拳保重點,依法維護路產權。
我們緊緊圍繞“教育是向導,制度是保障,管理是根本”的工作方針,切實抓好路政管理工作。一是不斷強化隊伍素質。今年先后2次組織路政治超人員培訓,參訓一線執法人員達到300余人次。組織編寫了《市干線公路路政治超執法手冊》和路政治超“四字經”,路政執法人員人手一冊。在堅持學習制度化的同時,8月份組織全市干線公路一線執法人員進行了考試。為確保考試不走過場,規定凡考試不及格者要參加市局集中補考,補考仍不及格者調離執法崗位,13名考試未及格同志目前正等待補考。二是以新鄭林莊超限站為標桿,按照站點建設規范化、人員配置科學化、執法環境優良化、建站督查系統化標 準,積極開展超限站規范化建設工作。三是新建超限站工作穩步推進。今年6月底,省道102線薛店超限站作為全省率先建成的前三個超限站已投入運營。登封劉溝、鞏義南山口兩個超限站建設進展順利,11月底前將開站運營。四是積極探索流動治超新模式,成立了市治理超限超載流動稽查大隊,充分利用流動治超機動性強、靈活方便、檢測精確的特點,在市及下屬新鄭、中牟、滎陽、新密等4個縣(市)開展流動治超。五是加大督察力度,成立了市公路局路政治超工作督察組,今年對各個單位進行明察暗訪30余次,下達整改通知書10余份,并督促整改到位。六是建立快速反應機制,96055信息平臺24小時監控,通過gps網絡管理和現場錄像定位等手段,實現了對市區干線公路的定線、定段、定人、定崗、定責“五定”管理。七是通過組織和參加不同形式的職業技能競賽、演講比賽、知識競賽等活動,不斷加強路政文化建設。我局榮獲河南省交通路政員職業技能競賽第一名和優秀組織獎,選派的三名選手個人成績分列第一名、第二名和第四名。
今年1——9月,共檢測車輛160萬臺,治理超限車輛9萬臺,卸貨4.4萬噸,超限超載率控制在4%以下;共查處路政案件94起,挽回路產損失310萬元,路政案件查處率達99%。國道過村路段綜合整治率達到85%以上,省道達到70%以上。
(三)財務管理規范化,執行制度不偏差。
一是進一步建立健全各項管理制度,記賬、審核、經辦、財務保管人員職責明確,相互分離,相互制約。會計機構負責人、會計主管具備《會計法》規定的任職資格,會計人員今年全部接受了會計培訓,均持證上崗。二是會計核算嚴格按照會計制度規定建立賬簿,定期進行賬賬核對、賬實核對,保證賬證、賬賬、賬實、賬表相符,并按規定要求編制財務會計報告。三是預算編制嚴格執行國家和省政府有關規定,各項預算資金按規定細化,預算資金比例符合有關規定。市轉移支付干線公路養護切塊資金16956萬元,我局按照量入為出、收支平衡、堅持從緊的原則,編制了《干線公路養護切塊資金支出計劃》,各項費用支出嚴格按照預算執行,做到了無預算不開支,有預算不超支。四是資產管理嚴格執行國有資產管理制度,國有資產實行歸口管理,嚴格資產購置、驗收、計量、使用及處置手續,確保了國有資產安全完整。五是資金監管貫徹執行省局制定的資金使用和監管辦法,明確了資金監管的職責、內容和方法,資金監管網絡系統設備齊全,運行良好,確保了各項資金專款專用。
但是,我局各項資金嚴重不足,截至目前,資金缺口已達12413.3萬元。具體情況如下:一是今年省廳公路局已對我局(含擴權縣)撥付管理及小修經費5197萬元,我局實際支出管理及小修經費8140萬元,銀行貸款利息支出1400萬元,與相比我局今年此三項費用資金缺口為5476萬元;二是今年實際發生、未下達計劃的小修保養費、水毀等項目資金缺口為1503萬元;三是已完工的10項省補養護工程資金缺口為3069.3萬元;四是省財政廳、省交通廳從當年我市切塊資金計劃中扣減包干經費2365萬元,我局被迫從切塊資金中追補已完工的養護項目資金,但今年取消了各市切塊資金,形成了2365萬元的資金缺口。
(四)長短結合保重點,指導實際可操作。
一是結合“十一五”規劃完成情況,完成了市干線公路“十二五”發展規劃的編制工作。二是及時編制完成了養路費切塊資金支出、調整計劃和經營性收費站車輛通行費收支計劃,及路網改造工程項目和大中修、危橋改造項目的實施方案和施工圖設計。——共上報國、省道改造項目設計55項,大、中修項目設計39項。今年又上報養護工程項目設計14項。三是基礎數據管理規范精確,各項統計月報、年報及臺帳資料齊全,數據準確,并按要求撰寫上報統計分析,為各級領導決策提供參考。同時,及時對統計數據庫進行核實,今年8月,運用手持gps衛星定位儀,完成了市干線公路769公里路線、203座橋梁的核查工作,確保了實際路線編號、樁號、里程及橋梁數據與數據庫一致。
(五)通行費征收工作及時調整思路,確保行業大局穩定。
在上級撤銷收費站正式文件下發之前,我們嚴格實行“一個打破,兩個轉變,三個建立,四項制度”做法:即打破大鍋飯的陳舊思想;轉變思想作風、工作作風上的傳統觀念;建立強有力的管理機制、嚴格的監督制約機制、有效的獎罰激勵機制,新鄭蘆家、新密白寨、登封盧店、劉溝四個還貸性收費站——4月30日共完成通行費征收任務25555.12萬元。
4月30日還貸性收費取消后,全面做好了各項撤站后續工作,有針對性地對原收費人員進行了轉崗培訓,實現了原收費員素質提高、人心不散、隊伍不亂、平穩過渡的目標。目前,我局共有堤劉一個合資收費站,1——9月份共完成通行費征收任務1883.94萬元。
三、以人為本,弘揚正氣,規范行為,提高形象,自覺走科學發展道路
我們堅持“思想政治工作也是生產力”的全新理念,不斷加強公路文化建設。堅持大力弘揚以“三種精神”(即螞蟻啃骨頭的克難攻堅精神、戰士拼刺刀的舍生忘死精神和老黃牛的無私奉獻精神)為核心的公路文化,用先進的公路文化引領公路事業的發展。
與此同時,我們以加強工程建設領域的廉政工作,加強監督制約和領導干部廉潔從政為重點,強化教育,強化責任體系建設,強化制度建設,強化重點環節的監督防范,深入打造“形象素質工程”、“廉政陽光工程”、“優廉精品工程”。系統干部職工認真遵守領導干部廉潔自律規定,嚴格按照黨風廉政建設責任制以及《市公路管理局進一步加強全市干線公路系統黨風廉政建設和反腐敗工作的意見》要求,增強責任意識、危機意識和大局意識,堅持從嚴治政,依法行政。