公路工程與管理論文范文
前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)公路工程與管理論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。
第1篇
目前，我國公路施工現(xiàn)場管理中存在以下諸多問題：首先施工現(xiàn)場材料堆放無序，不能很好地實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，造成材料浪費(fèi)嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)偷工減料的不良現(xiàn)象，最終提高了公路工程的成本；第二公路施工隊(duì)伍缺乏應(yīng)急能力，缺乏必備的應(yīng)急措施，在發(fā)生突發(fā)工程事故時(shí)，往往束手無策，造成了公路施工工期的延長；最后公路施工現(xiàn)場由于安排不妥當(dāng)，出現(xiàn)噪音污染、大氣污染、水污染等現(xiàn)象，造成施工隊(duì)伍與周圍居民矛盾重重。公路工程施工現(xiàn)場存在的這些問題直接影響著工程的進(jìn)度，影響著工程的成本，影響著施工周圍居民的生活質(zhì)量，因此必須予以高度重視。
1.2公路工程的成本管理問題
公路工程的成本直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，目前我國公路工程成本管理中存在以下問題：首先是人員成本。公路工程是一個(gè)系統(tǒng)的整體，人員眾多，在實(shí)際的公路工程中存在著冗員現(xiàn)象，即一個(gè)工作崗位安排多名員工，造成了工作效率的下降與工程成本的上升。第二是材料成本，材料資源的不合理配置與浪費(fèi)現(xiàn)象造成了材料成本的上升。最后是由于安全管理中的漏洞造成了安全事故的出現(xiàn)，最終造成了工程成本的提高。
1.3公路工程的檔案管理問題
作為公路工程管理中的一個(gè)環(huán)節(jié)，檔案管理在我國并未得到充分的重視。原因在于管理人員片面重視工程建設(shè)，認(rèn)為檔案管理可有可無，無關(guān)緊要，甚至在特殊情況下，企業(yè)臨時(shí)調(diào)配其他工作人員參與公路工程檔案管理中。這種錯(cuò)誤的思想意識(shí)造成檔案管理始終處于薄弱地位，檔案管理漏洞重重。例如，檔案材料收集不全面、竣工文件不準(zhǔn)確、檔案質(zhì)量低下等。
1.4公路工程的后期養(yǎng)護(hù)管理問題
公路工程中后期養(yǎng)護(hù)管理中存在以下問題：首先是養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制長期沿襲傳統(tǒng)落后的機(jī)制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適用于公路的迅猛發(fā)展。除此之外，公路工程重視公路建設(shè)，輕視后期養(yǎng)護(hù)，造成了養(yǎng)護(hù)效率的低下。在這種思想意識(shí)的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)手段與配套設(shè)施落后于時(shí)代的發(fā)展，長期使用人為維修的方式，機(jī)械化水平較低，這都造成了公路工程后期養(yǎng)護(hù)問題重重，令人堪憂。
1.5公路工程管理中管理人員的構(gòu)成問題
目前，我國公路工程的管理人員一般屬于行政管理人員，他們?cè)谛姓矫娴膶I(yè)技能無可挑剔，然而極度缺乏公路工程的相關(guān)技術(shù)知識(shí)，專業(yè)素養(yǎng)偏低。在實(shí)際公路工程管理中，面對(duì)突況，他們往往按照行政管理的套路機(jī)械地解決問題，不能根據(jù)公路工程的實(shí)際情況做到一切從實(shí)際出發(fā)，這種缺乏技術(shù)素養(yǎng)的管理人員會(huì)直接影響公路工程管理的質(zhì)量水平，進(jìn)而影響到公路工程的進(jìn)展，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2實(shí)施具體有效的措施，提高公路工程的管理水平
面對(duì)公路工程管理中的諸多問題，如施工現(xiàn)場管理中資源配備不合理、缺乏應(yīng)急措施；成本管理中不必要的成本增加，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；檔案管理人員意識(shí)淡薄，檔案管理流于形式；以及工程后期養(yǎng)護(hù)中養(yǎng)護(hù)機(jī)制落后、機(jī)械化水平低等。這些問題的存在直接影響到公路的質(zhì)量水平，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，影響到人們的生活質(zhì)量，因此必須得到快速解決。
2.1重視施工現(xiàn)場管理，保證公路施工的有序進(jìn)行
面對(duì)我國施工現(xiàn)場管理中存在的材料浪費(fèi)嚴(yán)重、應(yīng)急能力低下、與周圍居民矛盾重重等問題，企業(yè)要實(shí)施有效措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，以保證施工順利、有序地進(jìn)行。為此，施工企業(yè)首先要在開工前做好科學(xué)具體的計(jì)劃工作。計(jì)劃工作涉及范圍廣泛，是整個(gè)公路工程施工的基礎(chǔ)與前提，主要包括認(rèn)真審核工程設(shè)計(jì)的相關(guān)文件；安排先遣人員到場；做好施工預(yù)算工作等。第二，在具體的公路工程施工過程中，要以設(shè)計(jì)圖紙為藍(lán)本，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新，實(shí)現(xiàn)施工的計(jì)劃性與有序性。
2.2控制工程成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
公路工程是一個(gè)系統(tǒng)、龐大、嚴(yán)密的項(xiàng)目，其中成本管理占據(jù)重要地位，包括人員成本、材料成本等。成本與資金管理涉及到工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)系著公路工程的進(jìn)度，關(guān)系著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此需要高度重視。為此，相關(guān)管理人員要掌握基本的財(cái)務(wù)知識(shí)，對(duì)籌資方式、資金需求狀況等了如指掌，做好統(tǒng)一規(guī)劃。為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)管理人員要利用最少的資金以實(shí)現(xiàn)最高效益，保證資金效益的最大化。實(shí)現(xiàn)資金效益最大化，要求企業(yè)資金管理人員制定科學(xué)合理的管理方案，加強(qiáng)公路工程成本的審核，使資金的支付實(shí)現(xiàn)制度化管理，最后做好督企業(yè)公路工程資金監(jiān)管工作。控制工程成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金效益最大化，有利于企業(yè)在激烈的競爭中保持優(yōu)勢地位，因此，相關(guān)管理人員必須德才兼?zhèn)洌瑫r(shí)具備專業(yè)財(cái)務(wù)知識(shí)與責(zé)任意識(shí)。
2.3提高對(duì)工程檔案的重視程度，強(qiáng)化檔案管理
面對(duì)我國管理人員重視公路工程建設(shè)而忽視檔案管理的現(xiàn)狀，企業(yè)管理人員要在思想意識(shí)上提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)重視程度，使檔案管理不再流于形式。為此，在具體的公路工程管理過程中，檔案管理的相關(guān)工作人員要深入公路施工的實(shí)踐中，根據(jù)公路工程的進(jìn)展?fàn)顩r，不斷完善與豐富材料，并且對(duì)不同的資料進(jìn)行分門別類地處理，從而有效地進(jìn)行歸檔。
2.4改革公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，做到與時(shí)俱進(jìn)
目前，我國公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制沿襲傳統(tǒng)，與現(xiàn)代公路工程的發(fā)展現(xiàn)狀不相適應(yīng)，阻礙了公路工程的長足發(fā)展。為此，企業(yè)要積極改革并完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，做到與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展。首先企業(yè)要順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的大浪潮，建立與發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)市場，使得公路養(yǎng)護(hù)的社會(huì)化程度逐漸提升，形成開放的競爭機(jī)制。第二，企業(yè)要培養(yǎng)一批專業(yè)、優(yōu)秀、精干的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，使他們具備專業(yè)素質(zhì)與技能，能夠在突發(fā)公路工程事故中隨機(jī)應(yīng)變，實(shí)現(xiàn)迅速搶修。最后，企業(yè)要積極引用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，使先進(jìn)設(shè)備不只運(yùn)用在公路建設(shè)過程中，提高公路養(yǎng)護(hù)的科技含量與質(zhì)量水平。
3結(jié)束語
第2篇
如今公路作為城市之間連接的主要載體，其質(zhì)量關(guān)系著國計(jì)民生。在人們物質(zhì)水平不斷豐富的今天，許多人選擇駕車出行，對(duì)于公路的要求也在不斷提升。企業(yè)進(jìn)行施工過程中的管理，能夠最大限度上減少因道路施工而給居民帶來的各方面負(fù)面影響，并且能夠提供高質(zhì)量的公路，方便人們的出行，提高居民的生活水平，不但會(huì)對(duì)我國的交通將作出非常積極的貢獻(xiàn)，還能在一定程度上推進(jìn)我國的現(xiàn)代化建設(shè)之路。
二、公路工程施工管理的重點(diǎn)方面
1.保障落實(shí)前期準(zhǔn)備工作常言道：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，對(duì)于一項(xiàng)重大工程的施工尤其如此，前期的準(zhǔn)備工作會(huì)對(duì)以后的具體施工產(chǎn)生非常大的影響。因此，保障前期準(zhǔn)備工作的有效落實(shí)是施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)首要考慮的問題。公路工程在修建以前，會(huì)有多種不同的設(shè)計(jì)方案，每一種方案都有其優(yōu)缺點(diǎn)，相關(guān)施工單位要對(duì)其加以重視，審慎權(quán)衡各方面的利弊，最終確定最優(yōu)方案。對(duì)于具體施工過程中所需的各類原材料，也要進(jìn)行全面宏觀的預(yù)測，并根據(jù)不同施工階段可能出現(xiàn)的各種問題準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。只有夯實(shí)了工程前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備，才能實(shí)現(xiàn)公路工程的合理有效進(jìn)行。
2.全面加強(qiáng)管理基礎(chǔ)工作公路施工管理過程中忽視對(duì)基礎(chǔ)工作的重視也是當(dāng)前公路工程施工中的一大問題，如對(duì)項(xiàng)目評(píng)估、測算的地位和作用不能很好地正視；對(duì)評(píng)估、測算的權(quán)限不明確，方法不科學(xué)等，導(dǎo)致施工管理失控，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，故而必須加強(qiáng)施工管理中的基礎(chǔ)工作。首先施工企業(yè)要在認(rèn)識(shí)上加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目評(píng)估、合同簽訂等工程項(xiàng)目管理工作的重視，自覺的做好評(píng)估和測算工作；其次要形成強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行專業(yè)評(píng)估；最后要依法簽訂承包經(jīng)營合同，認(rèn)真進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)行中的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和考核。從而更好地實(shí)現(xiàn)施工效果。
3.充分優(yōu)化人力資源配置人力資源的有效配置也是公路工程施工管理中的重點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)公路工程的施工效果有著很大的影響。施工企業(yè)要根據(jù)公路工程的具體情況對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行合理的安排，協(xié)調(diào)好各項(xiàng)目之間存在的現(xiàn)實(shí)和潛在勞動(dòng)力間的調(diào)配問題，從而激發(fā)工作人員的積極性，提高工作效率。施工企業(yè)要統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力的需求問題，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力供給與不同環(huán)節(jié)對(duì)勞動(dòng)力的需求最佳組合的人力資源管理運(yùn)行機(jī)制，從而保證勞動(dòng)力供給與需求的總體平衡，真正做到“人盡其才”，這樣才能有效改進(jìn)施工管理效果，提高公路施工質(zhì)量。
4.提高施工管理的科學(xué)性社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步使得現(xiàn)代施工管理中的科學(xué)性極大增強(qiáng)，施工企業(yè)要充分發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)在施工管理中的作用。工程項(xiàng)目管理軟件的使用便是一個(gè)運(yùn)用先進(jìn)科技提高施工管理科學(xué)性的例子。其圍繞建設(shè)項(xiàng)目全過程的管理工作展開分析，具有專業(yè)、易用、高效的特點(diǎn)。為施工企業(yè)搭建了一個(gè)施工管理信息化平臺(tái)，可以讓施工企業(yè)在項(xiàng)目管理中更好地規(guī)范基礎(chǔ)管理，統(tǒng)一企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最終提升各級(jí)管理效率。進(jìn)而最大限度地減少施工管理過程中的負(fù)面影響，全面有效地提高公路工程施工管理的科學(xué)性，保障公路工程的圓滿完成。
三、小結(jié)
第3篇
1.1有利于施工單位經(jīng)濟(jì)效益和綜合管理水平的提高
隨著我國公路工程施工市場競爭的日益激烈，某些施工單位往往以壓縮利潤來增強(qiáng)自身的競爭力，從而對(duì)本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成嚴(yán)重的影響。而做好工程施工技術(shù)的控制與管理工作，不僅能夠在不壓縮利潤的前提下增強(qiáng)施工單位本身的市場競爭力，而且還能提高其施工成本的控制效果，以此來避免施工成本的增加，從而有利于經(jīng)濟(jì)效益的提高。在施工現(xiàn)代管理中，施工技術(shù)控制與管理水平的高低直接反映出施工單位的技術(shù)力量。施工單位通過對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理的控制與管理，能夠有效減少或消除施工過程中的隱患與質(zhì)量問題。這不僅能夠確保工程質(zhì)量，而且還能減少施工成本。同時(shí)，這還有利于工程質(zhì)量管理工作的順利開展和現(xiàn)代公路工程施工流程的優(yōu)化整合，從而提高了施工單位的綜合管理水平，故而做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作，有利于施工單位經(jīng)濟(jì)效益和綜合管理水平的提高。
1.2有利于保證工程的施工質(zhì)量與進(jìn)度
施工技術(shù)對(duì)于整個(gè)施工過程而言至關(guān)重要，因此，施工技術(shù)控制與管理水平的高低直接影響了工程的質(zhì)量與進(jìn)度。在工程施工過程中，若施工單位做好了施工技術(shù)控制與管理方面的工作，則工程的整體質(zhì)量就會(huì)處在可以控制的范圍之內(nèi)，從而保證了施工的質(zhì)量。同時(shí)，做好施工技術(shù)控制與管理工作，能夠有效地消除質(zhì)量隱患，從而避免了施工事故的發(fā)生，進(jìn)而有利于施工的順利進(jìn)行，最終確保了施工進(jìn)度。
1.3有利于提高整個(gè)施工隊(duì)伍的素質(zhì)
影響施工技術(shù)控制與管理工作水平高低的一個(gè)重要因素是人才。因此，施工單位在采取有效措施來做好和加強(qiáng)施工技術(shù)控制與管理工作時(shí)，必然會(huì)重視對(duì)相關(guān)人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，從而有效地促進(jìn)了整個(gè)施工隊(duì)伍素質(zhì)的提高。
2公路工程施工技術(shù)控制與管理的原則
所謂公路工程施工技術(shù)控制與管理的原則，是指在公路施工建設(shè)中對(duì)施工技術(shù)控制與管理的實(shí)際工作起到指導(dǎo)作用的所有規(guī)則的總稱。一般而言，公路工程施工技術(shù)控制與管理的原則主要包括三個(gè)，即科學(xué)技術(shù)原則、經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則以及貫徹國家經(jīng)濟(jì)政策原則。下文對(duì)其進(jìn)行具體分析：
2.1公路工程施工技術(shù)控制與管理應(yīng)遵循科學(xué)技術(shù)原則
科學(xué)技術(shù)是公路建設(shè)的重要組成部分，它為公路建設(shè)提供了必不可少的技術(shù)保障。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)公路工程施工技術(shù)的要求也越來越高。因此，施工單位在加強(qiáng)對(duì)公路工程施工技術(shù)控制與管理的工作時(shí)，就必須遵循科學(xué)技術(shù)原則，不斷采取有效的策略提高其科技含量。同時(shí)，在使用新技術(shù)時(shí)，必須先進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，檢測合格后才能真正投入使用。
2.2公路工程施工技術(shù)控制與管理應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則
施工單位最終的目標(biāo)是追求經(jīng)濟(jì)效益的最大化。因此，施工單位在對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行控制與管理時(shí)，必須遵循經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則，以長遠(yuǎn)的眼光來看待工程建設(shè)。同時(shí)，還應(yīng)注意的是遵循經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則的前提是確保工程的質(zhì)量，并對(duì)資源進(jìn)行合理利用。
2.3公路工程施工技術(shù)控制與管理應(yīng)遵循貫徹國家經(jīng)濟(jì)政策原則
公路工程施工單位在施工技術(shù)控制與管理的過程中，遵循貫徹國家經(jīng)濟(jì)政策原則是必然的選擇。只有做到這一點(diǎn)，施工單位才能在不損害國家利益的前提下獲得長久、穩(wěn)健的發(fā)展。
3公路工程施工技術(shù)控制與管理的措施
由上文可知，公路工程施工技術(shù)控制與管理是公路工程建設(shè)的重要組成部分。因此，公路工程施工單位必須對(duì)此高度重視，并采取行之有效的策略不斷提高施工技術(shù)控制與管理工作的水平。其具體措施如下：
3.1公路工程施工單位應(yīng)做好施工技術(shù)控制與管理的基礎(chǔ)工作
基礎(chǔ)管理工作是施工技術(shù)控制與管理工作的重點(diǎn)，它主要包括四個(gè)方面的內(nèi)容，即施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，施工技術(shù)的測量、試驗(yàn)以及變更，施工圖紙的會(huì)審與技術(shù)交底，編寫施工日記。要做好這四個(gè)方面的基礎(chǔ)管理工作，公路工程施工單位可采取如下措施：
3.1.1公路工程施工單位應(yīng)采取有效措施不斷對(duì)施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善。
同時(shí)，應(yīng)以此為前提建立與之相關(guān)的責(zé)任制度，以此來將施工技術(shù)管理工作真正落實(shí)到實(shí)處。
3.1.2公路工程施工單位應(yīng)高度重視施工技術(shù)的測量、試驗(yàn)以及變更等方面的基礎(chǔ)工作。
同時(shí)，為了確保施工技術(shù)的適用性與正確性，相關(guān)部門人員應(yīng)根據(jù)公路工程施工的具體實(shí)際情況與要求，采取有效策略不斷對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行規(guī)范。
3.1.3相關(guān)部門在對(duì)施工圖紙進(jìn)行會(huì)審時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)圖紙中的管線、坐標(biāo)以及尺寸進(jìn)行檢查。
若發(fā)現(xiàn)施工圖紙存在不符合要求的地方，則應(yīng)立即進(jìn)行修改。
3.1.4施工日記能夠反映出工程施工的具體情況。
因此，相關(guān)部門人員應(yīng)組織全體施工人員編寫施工日記，其內(nèi)容應(yīng)包括工程的完成情況與每天的具體實(shí)際施工情況。
3.2公路工程施工單位應(yīng)做好施工準(zhǔn)備階段與施工過程中的施工技術(shù)控制與管理工作
由于公路工程本身的特殊性，使得其施工準(zhǔn)備階段的工作對(duì)于整個(gè)工程而言極其重要，因此，施工單位在施工技術(shù)控制與管理方面要做到科學(xué)合理，就必須先做好施工準(zhǔn)備階段的工作。要做好這一點(diǎn)，首先，應(yīng)根據(jù)公路工程的具體實(shí)際情況制定最可行、最經(jīng)濟(jì)的施工技術(shù)方案；其次，為了確保公路工程能夠保質(zhì)保量的完成，管理人員還必須綜合分析各方面的因素來為公路工程項(xiàng)目創(chuàng)造所需的客觀條件。同時(shí)，由于施工過程中的技術(shù)控制與管理工作是整個(gè)管理工作中最重要的部分；因此，施工單位還必須做好施工過程中的技術(shù)控制與管理工作。要做好這一點(diǎn)，首先，必須高度重視圖紙的審核工作，并做好技術(shù)交底工作；其次，管理人員應(yīng)定期或不定期對(duì)工程的施工情況進(jìn)行檢查，以此來消除安全與質(zhì)量隱患；最后，施工單位必須高度重視對(duì)施工技術(shù)資料積累以及保存工作。
4結(jié)語
