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      公路匯報材料范文

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      公路匯報材料

      第1篇

      2006年9月份工地例會匯報材料

      哈鐵建設集團陽平高速公路

      no.2合同段項目經理部

      2006年09月29日

      2006年9月份工地例會匯報材料

      一、上次例會議定事項的落實情況

      1、蒙村互通中橋梁場問題已得到落實,最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進行先張梁預制工作,已開始進行制梁有關設備的籌備工作,預制梁工作將在近期得到快速開展。

      2、設計圖紙中三標需調入我標8.7萬m3的土石方,此問題已在本月9月12日在建設辦召開的土石方調配會議上得到解決。會上議定:由于三標本身土石方數量也短缺,特將設計圖中需自三標調至二標的8.7萬m3的土石方,變更為借方;二標的填缺問題自k80取土場及新增加的ak0+480~ak0+830處取土場進行解決。

      二、本月工程進度,計劃未完成原因分析

      2006年9月份計劃完成產值171.05萬元(2006.08.16~2006.09.15),實際完成152.47萬元(2006.08.16~2006.09.15),實際完成占當月計劃89.13%,截止2006年9月15日累計完成產值2877.03萬元,占根據業主最新批復單價調整后總價4518萬元的63.68%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路no.2合同段2006年9月份完成及2006年10月份計劃情況》。

      計劃未完成原因分析:

      1、2006年8月下旬,施工現場降雨較頻繁,導致施工現場無法正常進行施工,制約施工進度。

      2、k80處取土場便道通行困難問題,一直制約路基填方施工進度,直接影響本月的產值。

      本月累完產值不等于上月累完產值加上月完成產值的原因分析:

      2006年8月26日,施工現場對全線填方總量進行了仔細的測量后,對填方累計完成工程量及產值進行了調整。

      三、2006年10月份計劃安排情況

      我合同段下月施工計劃產值為438.05萬元(2006.09.16~2006.10.15),占調整后總價4518萬元的9.7%。具體計劃工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路no.2合同段2006年9月份完成及2006年10月份計劃情況》。

      2006年10月份我部將進一步加大人力、物力和財力的投入,加快施工進度。

      四、工程質量狀況及技術事宜

      2006年8月24日,南寧交通廳到我合同段進行安全檢查時發現,施工中的k75+200~k75+400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限,交通廳領導現場口頭要求該段路基超限部位要返工,返工后將過程照片上報總監辦。

      根據此要求,我標于2006年8月28日上午,在現場監理的監督下,組織機械及人員對k75+200~k75+400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進行了返工處理,并已將返工過程照片10張上報了兩級監理。

      自此之后,施工現場在此項及其他工程中都更加重視施工質量的過程控制,本月其他工程項目質量情況均處于受控狀態。

      五、施工管理、安全事項、管理及技術人員在場情況

      本月期間,各級領導多次到工地進行安全內、外業的檢查,檢查結果顯示,我標的施工安全工作均處于受控狀態,個別內業上及隱患演練上的不足已在專家的指導下得到了整改和落實。

      施工現場技術及管理人員充足,滿足施工需求。

      六、施工環境、地方問題等目前有待于業主方面解決的問題

      第2篇

      中鐵XXX工程有限公司

      平鎮高速公路LJ-X合同段項目經理部

      2017年7月28日

      一、工程概況

      平利至鎮坪高速公路起于平利縣城東,與建成的G4213安康至平利高速公路不利龍古樞紐立交相接,向南經平利縣的龍頭、廣佛鎮和鎮平縣的曾家、牛頭店、城關、鐘寶鎮、終點為陜渝界雞心嶺隧道的兩省交界處,與重慶市規劃的巫溪至陜渝界高速公路相接,主線全長85.26公里。

      LJ-X合同段起訖里程YKX+064.10(ZKX+075.32)~ZKX+400,路線長6.33公里主要工程包括:土石方,填方400414立方米,挖方725017立方米;防護及排水,M7.5漿砌片石6079立方米,C20砼22783立方米;橋梁(按全幅計),2687米/14座;其中大橋2601米/13座,中橋86米/1座;隧道(按雙洞計),515米/2座;服務區,1處(KX+600XXX服務區)。總造價3.72億,設置混凝土拌和站1座,鋼構加工場1座,梁場2處。

      本段地形復雜,施工便道狹窄,便道改擴建工程量大。路基段落相對分散,路基工程多處高邊坡,深路塹、高路堤,路塹最高達56m,路堤最高填方16.3m。隧道地質條件差,圍巖破碎。橋梁多處位于狹窄的深谷中,施工難度大。

      二、目前施工進展

      1、人員、設備進場情況

      本公司進場后成立了以項目經理為領導的組織機構,目前LJ-X標項目經理部已進場34人,主要管理人員都已進場,后續人員正在陸續趕來。

      目前已進場設備主要有挖機2臺,裝載機2臺,越野車1臺;轎車1臺,打印機1臺、電腦7臺。

      2、臨建進展情況

      試驗室、項目部駐地清表工作今日完畢。

      鋼筋場地正在進行清表工作。

      3、技術準備情況

      施工組織設計正在按照總監辦反饋的意見進行修改;

      圖紙、工程量復核正在進行;

      導線復測完成。

      三、工作計劃安排

      LJ-X表節點計劃表

      序號

      工作內容

      日期

      備注

      開工時間

      結束時間

      1

      征地,試驗室用地、項目部駐地清表。

      2017-7-26

      2017-7-28

      2

      準備砂石料,模板;項目部駐地、拌合站、鋼筋加工場清表。

      2017-7-27

      2017-7-28

      3

      試驗室建設 (場地、基礎、彩鋼建設、管線安裝、儀器安裝調試)

      2017-7-28

      2017-8-8

      包括儀器設備標定

      4

      項目部建設(場地硬化,彩鋼建設,管線安裝),達到驗收條件

      2017-7-29

      2017-8-15

      5

      加工場建設(基礎、加工棚、航吊、設備進場安裝調試等)

      2017-7-29

      2017-8-12

      6

      拌合站基礎施工,場地硬化;料倉建設

      2017-7-29

      2017-8-17

      7

      譚家院樁基施工,路基土方清表。

      2017-8-10

      樁基設備8月7日進場,8月10日路基挖方設備進場

      8

      施工便道建設

      2017-7-28

      2017-8-10

      9

      施工便橋建設

      2017-7-28

      2017-8-15

      10

      實時性施工組織設計

      2017-7-31

      正在按初稿的意見修改,7月31日報總監辦及管理處

      四、存在的問題及需協調解決的問題

      1、目前紅線范圍內的征地拆遷、三電遷直接影響施工便橋建設和樁基的施工準備工作,請給予協調解決。

      2、原有公路是施工的主要通道,對原有公路的改擴建,也受征地問題制約,使得拌和站、料倉、大型設備等不能進場,請管理處幫助協調。

      中鐵XXX工程有限公司

      第3篇

      (一)工程量

      今年1-10月份完成51846.46萬元,占年度計劃的94%,其中建安工程量已完成投資51376.46萬元,政策處理已完成投資5180萬元。開工以來總累計完成建安工程量為72260萬元,占總合同價的57.7%。

      (二)工程形象進度:

      1、橋梁工區

      甌江大橋完成總工程量的44.23%。完成立柱78根,占總工程量的30.30%;完成基樁294根,占全橋基樁總工程量的105.87%;完成蓋梁25座,占總量的31.38%;黃田岙中橋右線樁基混凝土澆筑完成,左線樁基挖孔全部完成,完成立柱15根,承臺4個,涵洞通道203.8米;楠溪江大橋完成總工程量的50.08%,樁基累計完成645根,立柱完成335根,梁板預制319片、梁板安裝275片;虹三立交橋樁基全部完成;坦頭橋樁基全部完成,挖孔樁累計挖掘305米/146根;烏牛高架橋累計完成樁基205根,立柱156根、蓋梁48片、預制梁板243片、安裝203片。

      2、路基工區

      第二合同段路基完成總工程量的48.30%,完成路基填方260000立方米,占總量的61.04%;完成路基挖方1320__立方米,占總量的20.44%;完成真空預壓35200平方米,塑料排水板完成503634米,砂墊層、砂礫墊層已完成33000立方米;第三合同段路基完成總工程量的44.60%,完成路基開挖154560立方米,路基填方201640立方米;第四合同段路基完成總工程量的37.16%,土方開挖已完成47820立方米,塑料排水板完成21.38萬米,砂礫墊層完成12888立方米;第五合同段路基完成總工程量的20.62%,累計完成砂礫墊層填筑21000萬立方米,塑料排水板338383米;第六合同段路基水泥拌攪樁完成32.9萬米,路基填方43000立方米,開挖36101立方米,砂礫墊層完成29329立方米,塑料排水板完成20萬米。

      3、隧道工區

      江北嶺隧道進口完成總工程量的82.61%,左洞身累計開挖628米,右洞身累計開挖882米,已全部完成;完成二次襯砌424米,占總量的23.17%;江北嶺隧道出口完成總工程量的37.96%,左洞身累計開挖745米,右洞身累計開挖822米;黃田岙隧道出口左洞身累計開挖208米,右洞身累計開挖559米;馬林頭隧道完成總工程量的67.58%,進口左洞身累計開挖1170米,右洞身累計開挖1060米;出口處左洞身累計開挖1020米,右洞身累計開挖1100米;后崗隧道進口處左洞身累計開挖1059米,右洞身累計開挖1050米;出口處左洞身累計開挖1098米,右洞身累計開挖939米。

      (三)政策處理進度

      __繞城高速公路永嘉段工程建設政策處理工作在縣委、縣府的高度重視下,在各有關部門的大力支持下,在沿線政府與高速辦人員的共同努力下,發揚以苦干、巧干、實干的精神,攻克了一個個征遷難題。到目前為止,已簽訂房屋拆遷協議370戶,占總拆遷戶數的77%左右;完成全段拆遷民房的評估工作,完成全線房屋拆遷安置地落實選址;完成下白巖、外窯、新莊、黃田岙、羅溪等村的安置地填土及龍頭、龍下、木橋村拆遷房異地安置地的填土;因工程建設需要紅線變更后的征地及相應政策處理已完成;已拆遷房屋8.1萬平方米、簡易廠棚19500平方米、廠房800平方米;遷移墳墓5486穴;砍伐樹木15萬余棵;完成高壓鐵塔15座的遷移;完成電信、廣電、聯通、電力等光纜27.95公里及其它桿線遷移,全線工程施工緊張而有序的進行。

      二、工程目前存在問題

      __繞城高速公路永嘉段工程建設政策處理工作在縣委、縣政府的重視下,在各有關鄉鎮的大力支持和配合下,已經取得了較好的成績。目前工程已到了拆遷、安置的關鍵時刻,但存在的問題仍需有關鄉鎮繼續予以支持和配合。

      1、和三村個別村民以打樁施工震裂房子為由阻撓施工;

      2、下白巖、黃田岙等村“9.4”洪災臨時建的房子早就應該拆除,現仍要求賠償;

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