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      施工方案總結(jié)范文

      前言:我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)施工方案總結(jié)文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā),助您在寫作的道路上更上一層樓。

      施工方案總結(jié)

      第1篇

      (南通三箭煙塔工程有限公司江蘇海門226100)

      【摘要】扼要介紹了厚板轉(zhuǎn)換層施工的方案確定、模板及支撐系統(tǒng)、鋼筋工程、砼工程、保溫措施、測溫系統(tǒng)以及施工總結(jié)。

      關(guān)鍵詞 高層建筑厚板轉(zhuǎn)換層;施工方案;施工總結(jié)

      1. 工程概況

      銀苑花園工程為一綜合性高層商住樓,建筑面積3.9萬m2,建筑平面復(fù)雜,地下3層,地上29層,總高度98.4米,其中地上1~4層為大空間商場,4、5層之間設(shè)備層,5層以上為高級住宅,剪力墻結(jié)構(gòu)。由于上下結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換需要,4層頂板設(shè)計(jì)為2m厚板,頂標(biāo)高為20.0m,底標(biāo)高為18.0 m。平面呈不規(guī)則菱形,東西向最長51.8m,南北向最寬38.0m。平面面積1572 m2,砼澆筑量為3200 m3,砼強(qiáng)度等級等級為C40。轉(zhuǎn)換層配筋:上下均為?32雙排雙向鋼筋,為抵抗局部溫度收縮應(yīng)力,在板的上下各1/3處設(shè)置?14@260雙向鋼筋網(wǎng),沿軸線設(shè)多道暗梁,暗梁截面2000×2000 mm。

      2. 總體施工方案的選擇

      2.1厚板轉(zhuǎn)換層自重大達(dá)8000t,且在18m的高空進(jìn)行施工作業(yè),必須采取有效的措施,在保證施工安全、施工質(zhì)量的前提下,盡量方便施工、降低措施費(fèi)用,節(jié)約成本。

      (1)方案1:滿堂架鋼管支撐,層層傳遞荷載至地下室底板。這種做法心里上安全可靠,需要鋼管1200t,扣件40萬只,費(fèi)工費(fèi)料,而且受力不分明。

      (2)方案2:滿堂架直接支撐在三層頂板上,該方案施工方便,安全可靠、工期快。需要鋼管130t,扣件5萬只。這個方案要求三層頂板能滿足四層施工的荷載,必須要跟設(shè)計(jì)院溝通,為此還要可能增加三層頂板加厚所增加的費(fèi)用。

      (3)方案3:利用二、三層頂板分擔(dān)支撐荷載,考慮二個樓層共同工作,充分利用結(jié)構(gòu)承載力,表面上看最經(jīng)濟(jì),但是對三層頂板的影響, 目前沒有這種協(xié)同工作的計(jì)算模型,難以計(jì)算。

      2.2經(jīng)過分析,我們認(rèn)為方案2,最經(jīng)濟(jì)而且安全可靠,后經(jīng)設(shè)計(jì)院同意并計(jì)算,將三層頂板加厚道260mm,配置雙層雙向?20鋼筋,能滿足施工時所產(chǎn)生的荷載。

      2.3同時為保證施工質(zhì)量,模板使用雙層竹膠板,中間夾放塑料薄膜,起保溫作用;同時在內(nèi)部放置塑料薄膜?48鋼管做降溫水管,并使用電腦測溫系統(tǒng),確保砼的內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi);同時在砼板面覆蓋地毯和塑料薄膜來保溫。以減少和控制大體積砼水化熱、溫度應(yīng)力過大產(chǎn)生的裂縫。

      3. 模板及其支撐系統(tǒng)

      3.1模板系統(tǒng)。

      模板底模使用雙層竹膠板,中間夾放塑料薄膜;

      側(cè)模使用普通鋼模板,外面掛地毯保溫。

      3.1.1模板構(gòu)造:

      底模:從上至下依次為:

      12mm厚竹膠板二層,中間滿鋪塑料薄膜一層;

      50×100mm木方@200小愣木,長度≮2m;

      100×100mm木方@400小愣木,長度≮3m;

      U型頂托;

      滿堂架鋼管。

      3.1.2模板工程施工要點(diǎn):

      (1)模板面按規(guī)范要求起拱;

      (2)模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密,接縫寬度不應(yīng)大于1.5mm;

      (3)鋼筋綁扎前應(yīng)將模板表面清理干凈,對于所有的鉆孔應(yīng)刷油漆封閉,表面滿刷脫模劑。

      (4)拆模時,需要砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并不需保溫為止,且必須辦理經(jīng)監(jiān)理方批準(zhǔn)的拆模申請。

      3.2支撐系統(tǒng)。

      支撐系統(tǒng)采用滿堂鋼管腳手架,將設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的三層頂板修改后的厚度260mm施工,承擔(dān)全部施工荷載。

      3.2.1支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)與做法:

      (1)支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

      荷載計(jì)算:荷載包括澆筑砼自重、施工荷載、模板及滿堂架的自重,合計(jì)為65KN/m2。

      按400×600mm布置平面立桿,則每根立桿承受的荷載為:65×0.6×0.4=15.6 KN;

      腳手架鋼管采用?48×3.5強(qiáng)度計(jì)算:

      σ=F/A=15600/489=31.9N/mm2

      穩(wěn)定性驗(yàn)算 λ=L/i=62.9;

      查表得 ?=0.794;

      σ=N/?A=15600/0.794×489=40.18 ;N/mm2<215 N/mm2,滿足要求。

      (2)支撐系統(tǒng)做法。

      滿堂架采用?48鋼管腳手架。鋼管縱向間距400mm,橫向間距600mm,橫桿步距1000mm,沿縱橫二個方向間距6000mm設(shè)通長剪刀撐,以確保腳手架的整體穩(wěn)定性。所有鋼管立桿底部放置120×120×10的墊板,墊板下為4000×250×50mm厚的木板,同時所有立桿均為定加工并一根到頂,不得對接和搭接。整個支撐體系與四層剪力墻和柱網(wǎng)牢固連接,以保證支撐體系具有足夠的豎向承載力和抵抗水平推力的作用。

      3.2.2支撐系統(tǒng)施工要點(diǎn):

      (1)所有立桿鋼管均為一根到頂,不得對接和搭接,所以連接點(diǎn)均采用扣件連接,不得遺漏。

      (2)搭設(shè)鋼管滿堂架時應(yīng)先放線,后鋪設(shè)墊板,不得直接將鋼管立桿直接搭設(shè)在砼平臺上。

      (3)滿堂架搭設(shè)完畢后,項(xiàng)目部要派專人對所有扣件螺栓重新進(jìn)行檢查擰緊,確保無誤后方可進(jìn)行下道工序的施工。

      4. 鋼筋工程

      本工程鋼筋總量為900t左右,鋼筋粗大密集,安裝綁扎難度較大。

      4.1材料質(zhì)量的控制。

      (1)所有進(jìn)入現(xiàn)場的鋼筋都必須有質(zhì)保書和合格證,鋼筋進(jìn)入現(xiàn)場以后,首先要核對合格證是否與本批鋼筋相符。現(xiàn)場卸車后要及時按照ISO9002質(zhì)量體系要求進(jìn)行標(biāo)識,對原材料及時按有關(guān)規(guī)定取樣送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測,待檢測合格后方可對鋼筋進(jìn)行加工;對檢測不合格的必須及時作退出處理。

      (2)鋼筋采用集中統(tǒng)一配料,在現(xiàn)場加工棚內(nèi)統(tǒng)一加工,加工好的半成品要分類墊高堆放,并掛牌注明鋼筋的規(guī)格、型號、使用部位來標(biāo)識清楚。使用時由人工配合塔吊吊運(yùn)至綁扎部位,人工綁扎成型。

      4.2鋼筋綁扎順序。

      鋼筋綁扎是嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分層綁扎。

      4.3鋼筋的接頭。

      本工程鋼筋接頭按設(shè)計(jì)要求采用錐螺紋連接,彎起鋼筋使用套筒連接。

      4.3.1鋼筋接頭位置。

      嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,板下部鋼筋接頭在支座暗梁處連接,板上部鋼筋接頭在跨中處連接。接頭位置要盡量錯開,同一截面處鋼筋接頭數(shù)量不得超過同一方向受力鋼筋的50%,接頭間距不小于35d。

      4.3.2錐螺紋接頭施工注意點(diǎn):

      (1)錐螺紋接頭應(yīng)有產(chǎn)品合格證,兩端錐孔應(yīng)有密封蓋,進(jìn)場時質(zhì)量員應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。

      (2)鋼筋應(yīng)先調(diào)直后再下料,切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得用氣割下料。

      (3)加工的鋼筋錐螺紋的錐度、牙型、螺距等必須與接頭的錐度、牙型、螺距一致。且經(jīng)配套的量規(guī)檢查合格。

      (4)加工鋼筋錐螺紋是應(yīng)用水溶性切削液。

      (5)經(jīng)檢驗(yàn)合格的絲頭應(yīng)加以保護(hù),鋼筋的一端應(yīng)帶保護(hù)帽,另一端可按規(guī)定的力矩擰緊連接套。

      (6)鋼筋連接時,鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套一致,并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈完好無損。

      (7)必須用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭,力矩扳手的精度為±5%,要求力矩扳手應(yīng)是半年內(nèi)檢驗(yàn)合格的方能使用。

      (8)質(zhì)量檢驗(yàn)與施工安裝用得力矩扳手應(yīng)分開使用,不得混用。

      4.4鋼筋保護(hù)層及位置控制。

      保護(hù)層厚度:厚板轉(zhuǎn)換層上下間距均為50mm,板下部鋼筋保護(hù)層使用100×100×50的C40細(xì)石砼墊塊,縱橫間距400mm加以控制,板上部鋼筋采用間距1000mm的?25鋼筋桁架架立,以保證主筋位置,控制保護(hù)層厚度,桁架之間設(shè)?25鋼筋斜撐保護(hù)鋼筋桁架的位置穩(wěn)定。

      5. 混凝土工程

      本工程混凝土澆筑量達(dá)到3200m3,強(qiáng)度等級為C40,且系冬季施工,采用商品混凝土,現(xiàn)場運(yùn)輸以泵送為主,塔吊配合,混凝土入模后采用機(jī)械振搗密實(shí)。

      5.1砼配合比設(shè)計(jì)。

      (1)砼的塌落度控制在180~200mm,到現(xiàn)場的塌落度損失不得超過30mm,緩凝時間為12~14小時。

      (2)原材料水泥要選用低水化熱的礦渣硅酸鹽水泥,必須有質(zhì)保書,并按規(guī)定取樣檢驗(yàn);黃砂要選用中粗砂,含泥量≯3%。

      (3)根據(jù)市場要求各家攪拌站使用同一種水泥、黃砂、石子、粉煤灰的條件下,按不同泵送劑進(jìn)行配合比交叉設(shè)計(jì),根據(jù)各家攪拌站分別提供的配合比,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理共同研究并批準(zhǔn)后按統(tǒng)一配合比執(zhí)行進(jìn)行施工。

      5.2準(zhǔn)備工作。

      (1)混凝土澆筑前,模板、鋼筋、預(yù)埋件及管線等應(yīng)全部安裝完成,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主檢查合格,符合設(shè)計(jì)要求,并辦理好隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

      (2)澆筑混凝土用的架子及走道一搭設(shè)完畢,并檢查合格。

      (3)試驗(yàn)室已經(jīng)下達(dá)配合比通知單,并經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可。

      (4)攪拌站的各類材料做好準(zhǔn)備,計(jì)量系統(tǒng)經(jīng)檢查合格。廠家混凝土運(yùn)輸車保證數(shù)量,并用足夠的供應(yīng)能力。

      (5)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對班組進(jìn)行好技術(shù)交底工作。

      (6)現(xiàn)場試驗(yàn)員要對混凝土的試模、塌落度筒的質(zhì)量進(jìn)行落實(shí),確保準(zhǔn)備充分。

      (7)項(xiàng)目部對勞動力的準(zhǔn)備情況進(jìn)行落實(shí),所有各工作人員明確,施工期間管理人員值班。

      (8)為了確保混凝土的連續(xù)正常澆筑,現(xiàn)場必須配備5臺HBT-80型混凝土輸送泵,其中4臺正常作業(yè),1臺備用。另外準(zhǔn)備好泵車易損件,以便及時修理。

      (9)開盤前項(xiàng)目部辦理好混凝土澆筑令。

      5.3混凝土澆筑施工要點(diǎn)。

      (1)混凝土的澆筑以混凝土輸送泵為主,塔吊為輔。

      (2)混凝土澆筑采用從中間一點(diǎn)四分開,分段分層進(jìn)行澆筑,上層混凝土澆筑前確保下層混凝土沒有達(dá)到初凝狀態(tài),確保混凝土施工一氣呵成,不留施工縫。

      (3)材料員對每車混凝土的出廠小票,明確砼的強(qiáng)度、配合比等等,每車到現(xiàn)場必須做塌落度試驗(yàn),合格后方可簽單。嚴(yán)禁在混凝土內(nèi)擅自加水。

      (4)混凝土必須振搗密實(shí)。

      (5)現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)混凝土試塊的留置工作,并按規(guī)定分別送養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)和現(xiàn)場進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)。

      (6)混凝土表面施工完,達(dá)到初凝后要及時覆蓋地毯和塑料薄膜,并及時澆水養(yǎng)護(hù)。

      6. 混凝土的“內(nèi)降外保”養(yǎng)護(hù)

      根據(jù)國家規(guī)范等相關(guān)規(guī)定,混凝土結(jié)構(gòu)施工要求內(nèi)外溫差不超過25℃。本工程與基礎(chǔ)大體積砼不同,其散熱和約束的邊界條件無明確計(jì)算模型,為慎重起見,采用“內(nèi)降外保”的措施,主動調(diào)控混凝土內(nèi)部溫度,并將混凝土絕對升溫值降到較小水平,以減少混凝土膨脹可能對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞。

      6.1內(nèi)降:

      (1)內(nèi)降是通過預(yù)埋管通入循環(huán)水來降低混凝土內(nèi)部溫度,使混凝土的內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)。

      (2)選用?48鋼管,在厚板轉(zhuǎn)換層內(nèi)部,設(shè)8路冷卻水管網(wǎng),每路分上下二層布置,分別位于板的中部和下部,水管平面間距為1000mm。

      (3)冷卻水源以降水井點(diǎn)抽取的地下水為主,若供應(yīng)不足,則以自來水進(jìn)行補(bǔ)償。現(xiàn)場設(shè)一個20m3 水池,共設(shè)8臺水泵。根據(jù)環(huán)境溫度和混凝土的溫升情況,調(diào)節(jié)水池的溫度,以控制進(jìn)入混凝土內(nèi)部的冷卻水溫度。

      6.2外保。

      外保是加強(qiáng)混凝土的外部保溫,以減少內(nèi)外溫差。

      (1)混凝土下表面的保溫:

      將底部模板采用二層竹膠板,之間滿鋪一層塑料薄膜,以減少熱傳遞。

      將四層的所有空洞及外圍全部用彩條布封閉,阻止空氣對流,維持該空間的溫度相對穩(wěn)定。

      (2)混凝土的上表面:

      混凝土在初凝后及時鋪設(shè)塑料薄膜和地毯,視溫差情況增減地毯。以減少混凝土表面的溫度流失。

      7. 混凝土的測溫系統(tǒng)

      (1)為了及時準(zhǔn)確獲取混凝土內(nèi)部溫度值,使用電腦自動測溫系統(tǒng)對轉(zhuǎn)換層實(shí)施部間斷測溫。

      (2)自動測溫系統(tǒng)主要包括溫度傳感器、導(dǎo)線、集成器和電腦組成。

      (3)每隔半小時打印一次溫度記錄,當(dāng)內(nèi)外溫差超過25℃時會發(fā)出警告音,以便及時調(diào)整進(jìn)水溫度。

      (4)測溫過程預(yù)計(jì)需要25天左右,以混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度基本一致為準(zhǔn)。

      8. 施工總結(jié)

      第2篇

      [關(guān)鍵詞]錨桿靜壓樁

      中圖分類號:TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)05-0098-01

      1 引言

      隨著國家經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,大型工業(yè)基地大面積建設(shè),如造船、飛機(jī)制造、汽車制造等。工業(yè)基地基建建設(shè)過程中,存在著邊建造邊施工的過程,特別是如今大飛機(jī)項(xiàng)目,國內(nèi)基本屬于摸著石頭過河的情況,較多設(shè)備都需要國際采購,而且廠房的建設(shè)周期長,國際形勢瞬息萬變,設(shè)備采購各國的參數(shù)都不同,因此后期設(shè)備加樁的情況很多,而錨桿靜壓樁由于其對建筑物層高要求不高,場地文明施工易于控制,簡單方便等優(yōu)勢,受到設(shè)計(jì)人員的青睞。本文僅對錨桿靜壓樁針對本單體的方案選擇,并在施工中的注意事項(xiàng)做簡要介紹。

      2 概況

      本工程由于大型制冷設(shè)備基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)未設(shè)置樁基礎(chǔ),在我司設(shè)備基礎(chǔ)施工前,為防止地基基礎(chǔ)差異沉降設(shè)計(jì)采用錨桿靜壓樁進(jìn)行地基加固,樁截面300×300mm,樁長32m,樁底標(biāo)高進(jìn)入⑦層粉砂層。局部樁距離已經(jīng)施工的柱子僅為1m。具體見(表一)。

      3 方案選擇

      1、基礎(chǔ)施工完成后,采用錨桿+反力架進(jìn)行;

      2、用配重+反力架進(jìn)行施工,引孔機(jī)引孔;

      3、用靜壓樁機(jī)行走進(jìn)行打樁。

      通常考慮,一般人都會選擇方案1,因?yàn)殄^桿靜壓樁的主要作用就是用于已建或新建的一般工業(yè)與民用建筑物的地基處理、樁基補(bǔ)強(qiáng)、加固糾偏和基礎(chǔ)托換等。通過錨桿的作用把樁打下去,才叫錨桿樁。且方案1的設(shè)備要求少,僅需要在基礎(chǔ)施工時埋置錨桿,后期在基礎(chǔ)上用反力架進(jìn)行施工后進(jìn)行封堵。從經(jīng)濟(jì)性上由于沒有大型設(shè)備進(jìn)出場,場地與周邊環(huán)境要求小。

      但是施工時,錨桿樁要注意避免壓樁力大于已有結(jié)構(gòu)的自重,防止基礎(chǔ)上抬造成結(jié)構(gòu)破壞。本工程的幾個承臺中最重的才24噸。本工程錨桿樁單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值為700KN(70噸),施工時的施工荷載在112噸~140噸,承臺的自重荷載無法滿足施工要求,因此如果采用方案1,在施工時還要增加88噸~116噸的荷載。如果采用堆載,至少要45m3的混凝土塊或15m3的鋼板才行,堆高在4.5m混凝土塊或1.5m鋼板(基礎(chǔ)面積按照10m2計(jì)算)。同時局部樁距離柱子僅為1m左右,堆載時還要考慮反力架的平衡問題,要對稱堆載,采用方案1就不是太合理了。

      最終方案2與方案3都是可行的,由于本項(xiàng)目的幾個單體層高都滿足方案3施工。

      最終從使用性與工期要求來說,方案3是最合理的。

      4 施工注意事項(xiàng)

      1、施工前場地一定要保證樁機(jī)行走的地耐力(本項(xiàng)目采用50cm碎石+滿鋪鋼板),本項(xiàng)目由于在室內(nèi),且室內(nèi)的地坪較低,排水不暢,屋面的洞口未封閉,致使下雨天屋面排水直接流入室內(nèi)等情況,影響打樁速度,同時加大了對樁機(jī)的磨損,雖然3個單體只有36根樁,但是由于地基問題,致使樁機(jī)頻繁修理。(如圖1)

      2、錨桿靜壓樁無法進(jìn)行小應(yīng)變檢測。由于錨桿靜壓樁是1~3m/一截,且接樁通過焊接僅在樁邊抱四個20cm長的L50角鋼,如果樁基的樁接頭過多時進(jìn)行小應(yīng)變檢測,會影響波的傳遞。

      3、錨桿靜壓樁應(yīng)考慮人工可以搬運(yùn),最好選用500kg左右的,四個人可以搬動。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)選用的為30cm×30cm×3m的樁,單根樁重650kg,普通市場上幾乎沒有現(xiàn)貨,基本都為2.5m長的,而截面尺寸25cm×25cm有3m長的,設(shè)計(jì)中應(yīng)結(jié)合市場情況選用。(如圖2)

      4 體會

      本項(xiàng)目錨桿樁施工為非常規(guī)施工,施工中要充分考慮基礎(chǔ)本身的荷載是否能夠滿足錨桿樁施工。如果僅憑想象,先施工設(shè)備基礎(chǔ)后施工錨桿樁,那會造成巨大損失。

      參考文獻(xiàn)

      第3篇

      關(guān)鍵詞:綜掘機(jī)分層施工;縮短工期

      一、工程概況

      馬頭門是立井井筒與井底車場相連接的部位,在煤礦建井期間,馬頭門是一種常見的單位工程,其特點(diǎn)具有斷面大、支護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、服務(wù)年限長等特點(diǎn),是整個礦井工程的重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程,也是將來礦井生產(chǎn)的咽喉環(huán)節(jié)。色連二礦副井井筒與+1097m井底車場連接的馬頭門,井深348m。馬頭門斷面形式為直墻半圓拱形,北馬頭門掘進(jìn)斷面寬×高=11000×9700mm,設(shè)計(jì)長度14.65m;南馬頭門掘進(jìn)斷面寬×高=11550×9700mm,設(shè)計(jì)長度18.7m。馬頭門位于4-1上煤層及其頂板砂巖中,支護(hù)形式為錨網(wǎng)索+鋼筋砼。副井馬頭門最大斷面達(dá)到99.13O,若采用傳統(tǒng)的施工方法,即由井筒向外短掘短砌的施工方案,勞動強(qiáng)度太大,安全系數(shù)低,且進(jìn)度較慢,無法滿足建井工期要求。為了盡快實(shí)現(xiàn)風(fēng)、副井短路貫通,為風(fēng)井改絞贏得時間,采用EBZ230(C)型掘進(jìn)機(jī)分層施工方法,先采用錨網(wǎng)索支護(hù),后期再進(jìn)行鋼筋砼整體澆注。

      二、施工方案

      馬頭門施工,必須與井筒施工統(tǒng)籌考慮,合理安排。在色連二礦副井井筒掘砌至馬頭門毛頂板上1.7m位置時,井筒改為錨網(wǎng)噴支護(hù),直至井筒向下掘進(jìn)至馬頭門毛頂板下4.65m停頭,撤出掘進(jìn)設(shè)備和人員。由風(fēng)井方向施工過來的綜掘機(jī)在施工至距副井馬頭門13.5m位置時,綜掘機(jī)開始以15°上山掘進(jìn)(按副井北車場斷面5.9×4.65m),掘進(jìn)6m后,兩幫開始同時刷擴(kuò),向前刷擴(kuò)施工8m后達(dá)到馬頭門頂板標(biāo)高,此時斷面已刷擴(kuò)至馬頭門拱部(高4.65m)設(shè)計(jì)斷面,然后綜掘機(jī)再以馬頭門拱部(高4.65m)設(shè)計(jì)斷面向前水平施工14.65m與副井貫通。實(shí)現(xiàn)貫通后,綜掘機(jī)開過副井井筒,再按設(shè)計(jì)斷面將副井南馬頭門上部(高4.65m)施工結(jié)束。然后退綜掘機(jī)至副井北車場起坡位置,再按照馬頭門下部設(shè)計(jì)尺寸刷擴(kuò)施工第二分層(第二分鈾⒗叨5.05m),刷擴(kuò)時將副井井筒部分用綜掘機(jī)一并掘進(jìn)出,直至馬頭門第二分層刷擴(kuò)結(jié)束。由于副井馬頭門斷面太大,每一分層循環(huán)進(jìn)尺都分左右兩部分施工,由于斷面較大,在巖性較好時可實(shí)現(xiàn)掘、支平行作業(yè)。(副井馬頭門施工剖面示意圖)。

      綜掘機(jī)施工副井北馬頭門時,出矸路線為:綜掘機(jī)一運(yùn)副井北車場鏈板機(jī)風(fēng)副聯(lián)巷皮帶機(jī)風(fēng)井南車場電滾筒皮帶風(fēng)井井筒中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)吊桶地面。

      當(dāng)風(fēng)、副井貫通后,綜掘機(jī)施工副井南馬頭門和副井井筒時,出矸路線為:綜掘機(jī)一運(yùn)挖掘機(jī)副井井筒挖掘機(jī)吊桶地面。

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