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      工程項目質(zhì)量控制論文范文

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      工程項目質(zhì)量控制論文

      第1篇

      影響公路工程項目質(zhì)量控制和進度管理的因素有這些方面:從公路工程項目設計的方面來說,高質(zhì)量的項目設計對整個公路工程項目建設的質(zhì)量具有重要的影響。合理的工程項目設計要考慮到各個方面的因素,例如經(jīng)濟、施工環(huán)境、社會條件等。但就目前而言,在公路工程項目建設中,并未重視項目設計;從公路工程項目管理方面來說,有效的項目管理,可對工程建設中的每個環(huán)節(jié)進行有效的管理,以保障公路工程項目的質(zhì)量。但在目前的公路工程項目建設中,項目管理工作并未得到其應有的效果,在管理中缺乏完善的管理制度,其體系也不夠健全;從工程施工方面來說,在公路工程項目施工中,含有許多不確定的因素影響著公路工程項目的質(zhì)量。因而在施公前對材料的管理和制定施工計劃十分重要。除此之外,在施工中,還要對施工的各個環(huán)節(jié)進行有效的管理,例如技術(shù)、施工設備等;從人員方面來說,在公路工程項目質(zhì)量控制和進度管理過程中,實施的主體是人,而做出施工決策和進行施工的也都是人,因而對人的管理相當有必要。人員的職業(yè)道德素質(zhì),其是否具有工作責任心,是否具有高超的專業(yè)技術(shù),或是其身體素質(zhì)如何,都會對公路工程項目的質(zhì)量帶來影響;從工程建設環(huán)境方面來說,公路工程項目的施工環(huán)境較為復雜,其施工的地質(zhì)條件、工程技術(shù)以及氣象等環(huán)境因素,均會對公路工程項目的質(zhì)量控制和進度管理帶來一定的影響。

      2現(xiàn)階段我國公路工程項目質(zhì)量控制和進度管理中存在的問題

      在我國經(jīng)濟不斷增長的情況下,我國交通事業(yè)和建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展,使得企業(yè)之間的市場競爭越來越激烈,為提高企業(yè)自身的綜合實力,在激烈的市場環(huán)境中占有一席之地,許多企業(yè)紛紛開始注重對公路工程項目的質(zhì)量管理工作。現(xiàn)階段,在我國公路工程項目質(zhì)量控制和進度管理過程中主要存在這些問題:由于公路工程項目建設所涉及的方面比較廣泛,受許多不穩(wěn)定因素的影響,使得其質(zhì)量控制和進度管理工作的難度比較大,難以面面俱到。除此之外,在公里工程項目建設過程中,許多施工單位并未重視質(zhì)量問題,沒有將質(zhì)量控制和進度管理工作貫徹于整個施工過程中,以至于其質(zhì)量管理工作并不能達到預期效果。

      3加強我國公路工程項目質(zhì)量控制和進度管理的有效措施

      3.1提高我國公路工程項目質(zhì)量控制水平的有效措施

      為保障我國公路工程項目質(zhì)量,降低工程成本率,必須加強對我國公路工程項目的質(zhì)量控制工作。在實施公路工程項目質(zhì)量控制的過程中,要遵守以下原則:一是要將公路工程項目質(zhì)量放在第一位。公路與人們的生活緊密相關,對運輸行業(yè)的發(fā)展具有重要的影響作用,而且公路的使用壽命一般來說比較長,為此必須確保公路工程項目建設的質(zhì)量符合標準要求;二是在質(zhì)量控制中,要堅持以人為本的觀點。公路工程項目建設的過程中涉及到各個方面的技術(shù)人員,為提高公路工程項目建設的質(zhì)量,必須加強對施工人員的管理,調(diào)動施工人員的積極性,充分發(fā)揮其主觀能動性;三是要做好預防工作。在公路工程項目建設中,要制定應急方案和預防工作,將整個質(zhì)量控制工作貫穿于整個項目建設活動中,以避免公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題;四是要制定統(tǒng)一的質(zhì)量標準,以為公路工程項目質(zhì)量的檢測提供重要依據(jù),實現(xiàn)公路工程項目質(zhì)量的有效控制。提高我國公路工程項目質(zhì)量控制水平,則要從以下方面著手:首先,要在公路工程項目施工之前進行質(zhì)量控制。在施工之前,要做好一系列的準備工作,保障施工材料的質(zhì)量副歌標準,操作人員已做好施工準備。公路工程項目質(zhì)量管理的工作人員要對施工圖紙有所了解,及時發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的問題并采取有效的措施加以解決;其次,要對公路工程項目施工階段實施質(zhì)量控制。在施工過程中,要嚴格貫徹落實公路工程項目質(zhì)量控制制度,按照統(tǒng)一的工程質(zhì)量標準來進行嚴格的審查。另外,還要避免出現(xiàn)一些常犯的錯誤,以保障工程的質(zhì)量。

      3.2加強我國公路工程項目進度管理的有效措施

      加強我國公路工程項目進度的有效措施,主要有:第一,要制定科學的項目計劃表。項目進度計劃表的制定,需要結(jié)合工程建設的實際情況進行反復的調(diào)整,而項目管理進步表則具有一定的變化性。制定公路工程項目計劃,有利于合理安排施工進程,優(yōu)化施工資源配置,合理分配工作任務,以確保能在規(guī)定時間內(nèi)完成公路工程項目的建設工作;第二,要嚴格執(zhí)行項目計劃。在項目計劃制定完成后,就必須嚴格遵守項目計劃中的內(nèi)容和規(guī)定,按時的完成每個階段的施工任務。工程進度管理人員要對項目計劃的具體實施狀況進行檢查和監(jiān)督,以促使其以保障工程質(zhì)量為前提,加快施工速度;第三,要對項目計劃的落實情況進行實時監(jiān)督。在公路工程項目的建設中,存在著許多不確定的因素,給工程建設帶來了威脅。為防止工程無法按期完成,則必須對項目計劃的實施情況進行監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)實施過程中存在的問題而進行有效地解決,從而保障公路工程項目的按時竣工。

      4結(jié)論

      第2篇

      要控制好項目工程質(zhì)量,就要明確企業(yè)質(zhì)量控制和項目質(zhì)量控制的關系。施工企業(yè)對工程質(zhì)量的控制和項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量的控制雖然互相密切相關,但又是兩個不同概念和層次的管理。其區(qū)別表現(xiàn)為在管理主體、對象、內(nèi)容、手段諸方面有著明顯的差別。企業(yè)質(zhì)量管理的主體是企業(yè)的各職能部門,而項目質(zhì)量管理的主體是項目經(jīng)理部及其所屬機構(gòu)或職能人員;企業(yè)質(zhì)量管理的對象是總體施工任務,而項目質(zhì)量管理是針對具體的施工項目及相應的人和物等生產(chǎn)要素,重點是工序質(zhì)量的管理;企業(yè)從總體角度出發(fā),就質(zhì)量管理的目標、方針、組織、制度、重點工程等進行管理,而項目質(zhì)量管理的內(nèi)容滲透到項目施工的全過程,它在時空和項目施工交織在一起。因此,項目質(zhì)量管理是工程合格質(zhì)量形成的主要因素;企業(yè)質(zhì)量管理則是間接管理和控制,主要以監(jiān)督、檢查、檢測、指導為手段。所以,施工企業(yè)質(zhì)量管理以組織性宏觀管理為主導,而項目質(zhì)量管理以控制性微觀管理為主導。項目管理克服了傳統(tǒng)的企業(yè)管理存在的弊端,使各生產(chǎn)要素得到優(yōu)化配置。因此,在工程項目施工中,對一切直接或間接影響工程質(zhì)量特性形成的因素進行管理都是項目質(zhì)量控制的范疇。

      二、項目質(zhì)量控制的要求

      1.項目質(zhì)量控制要有明確的控制主體。項目質(zhì)量的控制主體是項目經(jīng)理部,為了實施項目質(zhì)量控制,項目經(jīng)理部應根據(jù)工程具體情況組織起質(zhì)量管理小組或?qū)B氋|(zhì)量檢查管理人員,負責項目質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、指導和驗收。將專職質(zhì)檢管理人員設在項目經(jīng)理部,正是項目管理的基本要求。

      2.項目質(zhì)量管理要有明確的目標。所謂確定的目標有兩方面的意義,一是要求被控對象要按預定的軌道和方向進行;二是控制活動不能超出一定的資源限定條件。所以在明確整個工程的質(zhì)量目標后,項目經(jīng)理部在制定質(zhì)量管理計劃時,就要以目標為依據(jù),對實施工程過程中各種要素進行科學合理分析,制定保證實現(xiàn)目標質(zhì)量切實可行的、有效的、經(jīng)濟的計劃、措施和采取相應的技術(shù)標準。

      3.項目質(zhì)量控制要按預定的計劃和技術(shù)標準實施。控制活動其實質(zhì)就是檢查施工中實際發(fā)生的情況與預定的計劃、技術(shù)標準相比較是否存在偏差,偏差是否在允許范圍內(nèi),是否采取有力的整改措施,所以沒有計劃和標準,就無法進行控制。項目質(zhì)量控制就是要將人們的質(zhì)量管理活動納入到按計劃和技術(shù)標準進行中來,變不自覺的行動為自覺的行動。

      4.項目質(zhì)量控制要求在時間和空間上是一種連續(xù)的,全面的管理。控制應對被控對象的所有要素和投入產(chǎn)生的全過程進行全面的管理。因此,項目質(zhì)量控制不能“單打一”、就事談事,必須從分析項目對象的基本特點著手,找出影響工程質(zhì)量的規(guī)律性的東西和其主要矛盾,進行全面的和有重點的管理。質(zhì)量控制管理應隨著施工的延續(xù)而延續(xù),并隨著交叉施工的展開而擴大,在全過程控制中,特別需要重視對工序質(zhì)量的控制。

      三、目質(zhì)量控制的基本內(nèi)容

      1.工作質(zhì)量的控制。在項目質(zhì)量控制中,人、機、料、法、環(huán)這五大要素,人是決定的因素。管理、施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對工程質(zhì)量起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對工程質(zhì)量影響的表現(xiàn)形式就是工作質(zhì)量,因此對工作質(zhì)量必須進行嚴格管理。崗位教育和技術(shù)交底是保證工作質(zhì)量的前提,要通過崗位教育和技術(shù)交底樹立全員的質(zhì)量意識,同時要實行競爭機制,激勵機制和獎懲機制,這樣才能提高工作質(zhì)量,以達到保證工程質(zhì)量的目的。

      2.工程所用原材物料的質(zhì)量控制。工程所用原材物料是形成工程實體的原料,也是工程質(zhì)量形成的基本要素。保證原材物料按質(zhì)、按量供應和使用是項目質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。對原材物料的質(zhì)量控制應采用“三把關,四檢驗”的制度,即材料供應人員把關,技術(shù)質(zhì)量檢驗人員把關,操作使用人員把關;檢驗規(guī)格,檢驗品種,檢驗質(zhì)量,檢驗數(shù)量。

      3.施工機械設備的質(zhì)量控制。施工機械設備一般不直接用于工程實體,因此對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響,但不能忽視它的間接影響。所以在工程方案的確定中,選用先進的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設備,對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別對帶有計量的設備,要定期進行檢查和維護,使其達到額定的性能,以滿足工程質(zhì)量的要求。

      4.施工工序的質(zhì)量控制。質(zhì)量控制最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量的控制,工序質(zhì)量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素,并消除制約因素,使工序質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi),以確保每道工序的質(zhì)量。工序質(zhì)量具有不穩(wěn)定性和不確定性的特點,不穩(wěn)定性是因人工操作所致,而不確定性是指工程施工不象工業(yè)產(chǎn)品的工序那樣可以事先確定。工程施工工程量大,共同操作的人員之多及交叉施工的存在,使施工的工序具有連續(xù)的相互搭接的特征,控制好工序質(zhì)量,就要做到對每道工序,每個工作全面實施監(jiān)督操作、檢驗把關、預防和檢測檢驗相結(jié)合的管理控制方法。

      5.產(chǎn)成品保護養(yǎng)護的質(zhì)量控制。施工周期長和多工種交叉作業(yè)的存在,決定了工程施工產(chǎn)成品保護的重要性。分項工程的完成對單位工程來說僅僅是產(chǎn)品完成過程中的一個工序,對已完成分項工程的保護養(yǎng)護對整個工程有著決定性的作用,所以要嚴格按照規(guī)范及操作要求保護養(yǎng)護好已完成的分項工程。

      總之,項目質(zhì)量控制與企業(yè)質(zhì)量控制不同,要控制好項目工程質(zhì)量,就要賦予項目經(jīng)理相應的權(quán)利,明確其相應的職責;項目質(zhì)量管理中要以人為本,要以提高全員素質(zhì)和質(zhì)量意識為前提抓工作質(zhì)量:在施工全過程中,要嚴格目標計劃和規(guī)范的執(zhí)行,要嚴格操作規(guī)程,要嚴格按規(guī)范管理,要嚴格實行獎懲制度,要嚴格檢查檢測手段,這樣才能有效地控制項目工程的質(zhì)量,發(fā)揮其在工程項目管理中的作用,多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程提升企業(yè)在市場上的信譽。

      第3篇

      近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,建筑工程行業(yè)也進入了一個高速發(fā)展的階段,建筑工程項目的質(zhì)量較之以前,有了明顯的改善和提升。但在取得成績的同時,問題和矛盾同樣存在,具體表現(xiàn)在:缺少以顧客為中心的指導思想,顧客滿意才是項目質(zhì)量的終極目標,而在實際工程質(zhì)量管理中,將滿足相應的技術(shù)標準當成是項目質(zhì)量的最終目標,認為高質(zhì)量就意味著高成本。管理制度不健全,體系不完善,責任不明確,項目質(zhì)量管理水平低。項目管理人員素質(zhì)低,質(zhì)量管理意識淡薄,難以將先進項目管理理念貫穿到項目管理中。工程質(zhì)量管理過程中,各種主客觀條件都是在不斷變化,各種質(zhì)量影響因素不斷出現(xiàn),項目活動各環(huán)節(jié)管理混亂,尤其在一些隱蔽工程的質(zhì)量管理中更是偷工減料,造成了很大的質(zhì)量隱患。

      2施工項目質(zhì)量控制措施研究

      針對工程項目施工階段質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在的問題,我們以杭州灣新區(qū)市政工程項目為載體,對工程項目施工階段的質(zhì)量控制體系和措施進行了積極的探索。杭州灣新區(qū)市政工程項目涉及道路、橋梁、綠化等各種市政工程,是拓展杭州灣新區(qū)工業(yè)經(jīng)濟和社會發(fā)展空間的一項重大基礎工程,將為城市TOD和SOD開發(fā)模式提供必要的延伸空間,同時是改善開發(fā)區(qū)投資環(huán)境、城市管線及城市基礎設施建設的需要,工程點多、面廣、線路長,參建單位多,協(xié)調(diào)難度。

      2.1完善工程質(zhì)量保證體系建設,提供組織保障

      本工程質(zhì)量管理目標結(jié)合合同目標、企業(yè)目標綜合考慮,嚴格執(zhí)行國家有關的質(zhì)量管理條例和驗收標準,工程質(zhì)量必須達到一次性驗收合格,以優(yōu)質(zhì)工程作為控制目標,爭創(chuàng)市級以上工程質(zhì)量獎項。針對項目質(zhì)量目標及實施中難度,任命有多項國家執(zhí)業(yè)資格并具有豐富的實踐經(jīng)驗和先進管理理念的柴工、王工分別為項目經(jīng)理和項目副經(jīng)理,調(diào)既有扎實理論基礎又有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)、經(jīng)濟、施工管理等人員組建項目部,項目組織機構(gòu)分五個層次:項目經(jīng)理項目副經(jīng)理采購經(jīng)理、現(xiàn)場經(jīng)理、綜合經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理、安全經(jīng)理、投資經(jīng)理、測試員、資料員道路工程師、橋梁工程師、管線工程師、電氣工程師、給排水工程師等。建立起從上到下的完整質(zhì)量系統(tǒng),對質(zhì)量目標層層分解,層層落實。建立崗位責任制度,確保從項目管理人員到現(xiàn)場操作人員都樹立起良好的質(zhì)量意識。

      2.2加強工程質(zhì)量因素控制,推行全面質(zhì)量管理

      影響工程項目質(zhì)量的因素主要有五大方面,即我們俗稱的“人”“料”“機”“法”“環(huán)”,對這五個質(zhì)量因素進行嚴格控制,是保證工程項目質(zhì)量的關鍵。人是工程項目施工的主導者,要從思想素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)、身體素質(zhì)等方面進行綜合考慮,對此進行全面控制。加強施工操作人員的管理,對進入本項目施工的人員進行勞務實名制管理,對每個人員進行考核,不合格人員堅決退場,特殊工種操作人員要持證上崗。施工管理人員要對操作人員的工作內(nèi)容、過程進行檢查,對達不到質(zhì)量要求及標準的務必整改。材料是構(gòu)成工程項目的基礎。對材料的控制上,首先材料質(zhì)量性能必須符合設計和合同要求,對進入施工現(xiàn)場的材料都要進行嚴格檢查、驗收,嚴防不合格材料用于工程中,其次要做好材料收、發(fā)、儲、運等各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理,做到標識清楚、防護可靠、限額領料、物帳相符,保證材料正確使用。對機械的控制,根據(jù)本項目的工藝特點和技術(shù)要求,選用合適的機械設備,做到技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理,同時要做好管理和保養(yǎng)。為此本項目建立了“人機固定”制度、“操作證”制度、崗位責任制度“、技術(shù)保養(yǎng)”制度等。方法的控制主要包含施工工藝、施工技術(shù)措施等的控制,首先是做好圖紙會審及設計交底工作,其次編制相應的作業(yè)指導書,對技術(shù)上進行保證,再次要做好技術(shù)交底工作,落實質(zhì)量計劃。影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素有很多,如地質(zhì)、水文、氣象等自然因素,也有如質(zhì)量保證體系、制度等管理因素。根據(jù)工程特點,對影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效措施進行控制,建立文明施工的環(huán)境,為確保質(zhì)量創(chuàng)造條件。

      2.3采用過程控制方法,實行項目質(zhì)量動態(tài)控制

      工程項目質(zhì)量管理過程中,各種主客觀條件都是在不斷變化當中,各種影響質(zhì)量因素不斷出現(xiàn),為此,對本項目質(zhì)量控制我們堅持“質(zhì)量第一,預防為主”的方針,實施PDCA循環(huán)工作方法,隨著工程項目進行動態(tài)控制。首先,從工程實體形成過程中物質(zhì)形態(tài)上,我們實施了從資源投入到完成工程施工質(zhì)量最終檢試驗的全過程控制,主要從如下幾方面落實:明確投入的物質(zhì)、資源質(zhì)量的管理規(guī)定;在施工過程中,加強對影響工程質(zhì)量的各因素、各環(huán)節(jié)及中間工序的質(zhì)量進行控制;對完成的工程半成品、成品進行嚴格的檢查與驗收。其次我們根據(jù)本工程項目的施工層次結(jié)構(gòu),實行從工序、分項工程、分部工程、單位工程到單項工程的質(zhì)量過程控制。最后我們根據(jù)工程進度,實行事前控制、事中控制和事后控制。其中事前控制為施工前準備階段進行的質(zhì)量控制,包括對準備工作及影響質(zhì)量的各因素的質(zhì)量控制。事中控制為施工過程中進行的所有與施工過程有關各方面的質(zhì)量控制,包括對中間產(chǎn)品(工序產(chǎn)品或分部、分項工程產(chǎn)品)的質(zhì)量控制。事后控制是指對施工所完成的最終產(chǎn)品(單位工程或整個工程項目)以及有關方面(如質(zhì)量文檔)的質(zhì)量進行控制。

      2.4推廣質(zhì)量控制工具在項目質(zhì)量控制中的應用

      質(zhì)量管理的數(shù)據(jù)是控制工程項目質(zhì)量的重要工具,它能形象的反映工程質(zhì)量現(xiàn)狀和未來的質(zhì)量發(fā)展方向,為質(zhì)量管理者掌握工程質(zhì)量,解決質(zhì)量問題提供依據(jù)。在本項目中我們積極將直方圖法、排列圖計、魚刺圖法、分層法等運用到工程質(zhì)量問題的分析與處理中,取得了良好的效果。

      3結(jié)束語

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