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全國紡織工業現從業人數2000多萬;80%企業在東部沿海地區。2002年中國紡織工業協會首批命名的全國39個特色地區中,嘉興獨攬了其中的6個紡織產業基地市、特色名鎮:嘉興平湖出口服裝基地市,海寧紡織基地市、海寧布藝名鎮、海寧經編名鎮、濮院羊毛衫名鎮、油車港靜電植絨名鎮。在嘉興地區,涌現了茉織華、多凌集團、新成達、嘉欣絲綢、埃迪爾等一批領頭羊企業。加上海寧皮革產業和市場在國內處于龍頭地位,在國外享有聲譽,這些都反映了嘉興服裝強市的實力。嘉興地區服裝原料充足,地理位置優良,作為嘉興地區的支柱產業,紡織服裝業的發展對該地區經濟發展有著舉足輕重的作用。嘉興區域紡織服裝將逐步開發深加工高檔精細產品;高新技術產品的開發生產,提升產品的科技含量,尤其要盡快攻克印染后整理處理技術關;實施品牌戰略,提升產品檔次;加強外貿專業知識培訓、英語能力培訓,實現市場多元化、產品品種多元化、貿易形式多樣化等。企業對能進行車間管理、紡織、印染生產工藝調整能力及引進設備的消化與管理的一線技能型人才需求量大。
2現代紡織技術專業課程開發
我國的高職教育一貫堅持以“服務”為宗旨、以“就業”為導向的辦學方針,課程體系開發也應隨社會行業人才需求的變化而進行相應的調整。高職高?,F代紡織技術培養從事紡織產品的開發,車間工藝技術、設備管理、運轉操作管理、質量管理與監測,紡織品營銷的高級技術應用性專門人才。針對目前嘉興市及周邊地區紡織產業發展的現狀,進行進一步深入調研。通過網絡、畢業生回訪、走訪企業等,進一步確定目前紡織行業所急需的工作崗位,并做好調研報告。為了能更好服務嘉興市及周邊地區紡織行業,根據企業調研得到的工作崗位以及專業培養目標的定位,確定本專業培養高素質技能型人才的專業能力;同時,根據工作崗位任務確定培養人才所必須學習的專業核心課程,努力培養出“全能型并能服務嘉興市及周邊地區紡織行業”的高職專業人才。以培養高等技術應用型人才為目標,加強以應用為目的,以“職業能力”培養為主導的教學內容和課程體系建設,由企業人員和校內專任教師,融入職業標準和崗位需求,共同制訂課程標準,科學合理地設計學生知識、能力和素質結構,以“任務引領、項目驅動”為理念,構建“工學結合”課程教學體系。依據企業紡織品設計與染色工作過程開展課程整體設計,與行業企業合作,共同開發工學結合教材、開發教學內容,改革教學方法手段,融“教、學、做”于一體,強化學生綜合職業能力的培養。培養的畢業生實踐操作規范,達到“零距離”上崗的人才培養要求。
3總結
部分紡織車間如細紗車間由于機器發熱量大,在冬季車間熱量仍有剩余,需要大量排放到室外大氣中,大量熱能白白浪費;而部分紡織車間如絡筒車間和前紡車間在冬季則需要供熱。此時可采用熱能轉移、風量平衡的方法,把熱量剩余車間的熱量轉移至需要供熱的車間。該技術稱為紡織車間熱能轉移技術。該技術的核心在于:不消耗或消耗很少的能量,將部分紡織車間的熱能轉移至另外的紡織車間。
發熱量較大的車間主要是指細紗車間。細紗車間用電一般占全廠噸紗基本生產用電的60%~70%,除一部分轉化為加工產品的機械能外,絕大部分電功率轉化為熱能散發到車間中。細紗機的主要產熱部件是電機,電機表面溫度甚至高達60℃[1],遠遠高于車間的溫度。因此為節約能源,目前細紗車間的電機基本上都單獨進行排風,稱為工藝排風。由于細紗車間熱量過剩[2],無論冬季還是夏季,工藝排風都排至室外大氣中。除工藝排風外,細紗車間的車間回風[3]稱為地排風。根據國家標準,細紗車間的溫度一般也高于其他車間的溫度。實際紡織車間中,冬季細紗車間的溫度甚至比前紡并粗等車間的車間溫度高10℃以上。
發熱量較小的車間包括有后紡的絡筒車間、前紡的并粗車間等。這些車間的機器數量較少,機器排布較稀,整個車間總體發熱量較低。在冬季,僅靠機器發熱量不足以保證車間的溫度。為達到國家標準要求的溫度,需要從外界輸入熱量。
紡織車間熱能轉移技術是指在冬季,把細紗車間的熱量轉移至后紡的絡筒車間、前紡的并粗車間等產熱量較小的車間。通過這種車間熱能的相互轉移分配,來節約能源。
2紡織車間熱能轉移技術的應用
熱能轉移可以采用兩種方法:①細紗工藝排風通過空調室送至產熱量較小的車間;②細紗車間空氣直接流通至產熱量較小的車間。
方法一:細紗工藝排風通過空調室送至產熱量較小的車間
工藝排風回細紗空調室過濾后,由工藝排風機通過主風道隔出的一條通道送至產熱量較小車間的空調室,然后由該空調室的送風機送至車間。該方法較以往空調系統的不同之處在于:①工藝排風室的排風窗可調,可把工藝排風調小或關閉,以保證在冬季工藝排風可送至其他車間;②在主風道內隔出一條風道,連接細紗空調的工藝回風室和產熱量較小的車間空調室。在隔出風道的兩端,裝有調節窗以保證冬季工藝排風可以暢通,而夏季工藝排風不能通過。隔出風道可采用普通的磚墻或玻璃鋼風道。
方法二:細紗車間空氣直接流通至產熱量較小的車間車間
當細紗車間與產熱量較小車間相連,也可以利用細紗車間的空氣來加熱隔壁車間。此時,需要打通兩個車間的隔墻,安裝門或者窗。冬季時減少細紗車間的排風量,增加新風量,保證細紗車間相比隔壁車間為正壓狀態。隔壁車間關閉送風系統,打開回風系統。則打開兩個車間之間的門和窗,就讓細紗車間的空氣直接流通至產熱量較小的車間。
當然,方法一采用了工藝排風機和送風系統,其送風比較均勻,整個車間的舒適度較高,熱能利用率較高,然而增加了隔出風道,改造費用較高;方法二僅使用了門窗,把細紗車間的空氣流通至隔壁車間,熱能利用率很低,整個車間車間溫度不均勻,熱舒適性很低,但改造費用較低,而且不開隔壁車間的送風機,運行費用較方法一為低。
總之,通過上述兩種方法,可將細紗車間的多余熱量送至產熱量較小的車間,從而保證車間熱能的相互轉移分配,這樣可節約大量能源。例如,利用車間熱能轉移技術,在除西北、東北偏冷地區之外的紡紗廠,冬季可不設供熱系統,節能減排效果十分明顯。
3工程實例
實例1山西某有限公司采用方法一,把細紗車間的工藝排風送至前紡車間和絡筒車間。在不增加鍋爐的前提下,將前紡并粗車間、后防絡筒車間的溫度提高了6~7℃,都達到19℃以上,不采用鍋爐即可達到人體的熱感覺要求。一個采暖季節煤折合資金5.0萬元,遠遠高于投資改造的費用。
實例2鄭州某棉紡織廠由于細紗車間隔壁的絡筒車間產熱量較小,采用方法二,將細紗車間和絡筒車間通過門窗來調節冬季熱能分配。增加很少的投資費用,就使絡筒車間的冬季車間溫度提高至18℃~22℃,滿足生產工藝要求,提高了車間的熱舒適性,節能效果明顯。
在上述兩個工程實例中,利用車間熱能轉移技術,冬季不設供熱系統,即可達到人體熱感覺的要求,節能減排效果十分明顯。
結論
紡織車間熱能轉移技術是指在冬季,把細紗車間的熱量轉移至后紡的絡筒車間、前紡的并粗車間等產熱量較小的車間。通過這種車間熱能的相互轉移分配,來節約能源。
紡織車間熱能轉移技術有兩種方法:細紗工藝排風通過空調室送至產熱量較小的車間;細紗車間空氣直接流通至產熱量較小的車間車間。
利用車間熱能轉移技術,在除西北、東北偏冷地區之外的紡紗廠,冬季可不設供熱系統,即可達到人體熱感覺的要求,節能減排效果十分明顯。
參考文獻
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論文摘要:中國加入WTO之后紡織服裝業出口持續高速增長,同時面臨越來越多的技術壁壘,深入研究這些壁壘的成因是選擇對策突破壁壘的當務之急。技術壁壘是技術標準、法規和合格評定程序的國際差異所引致,而深層的原因是紡織品國際間的供求差異。理解國際間的供求差異是應對技術壁壘的重要前提。本文將針對紡織服裝技術壁壘的成因進行深入分析。
一、高速增長的中國紡織品出口面臨技術壁壘
2005年開始進入紡織品出口的無配額時代,高速增長的中國紡織品出口在迎來發展機遇的同時,技術壁壘、勞工標準、特別保障措施等新興貿易壁壘已經開始涌現,深入研究這些壁壘的成因和對策已經成為當前的熱門課題。
紡織與服裝業是我國最重要的傳統支柱產業和出口產業,其出口額占世界份額的比重逐年增加,1995年為12.22%,2003年為19.97%。2005年1月~7月,中國的紡織品出口額為615億美元,同比增長21.4%,其中對美國出口102億美元,同比增長73.5%;對歐盟出口111億美元,同比增長62.6%。對美歐出口占中國紡織品總出口的35%,對美歐出口快速增長成為拉動中國出口增長的動力,配額取消使中國紡織業的生產能力得以釋放,但是由此也引發了頻繁的貿易摩擦。
在各類貿易壁壘中,技術壁壘措施正成為各進口國家尤其是發達國家限制進口的主流措施,中國紡織業也已經成為受國外技術壁壘影響最嚴重的行業之一。據商務部統計,2002年損失高達11.7億美元,占出口總額的2%左右,出口企業受TBT限制的比例為67.2%。另據調查40%的企業受歐盟限制,27%受美國限制,25%受日本限制,8%受其他國家和地區限制,可見歐盟對目前我國紡織品出口技術壁壘的影響最大,這與近兩年中國出口該地區的快速增長有關。由此可見,高速發展的紡織服裝業出口面臨國外的技術壁壘是當前無法回避的重要問題。
二、技術壁壘的成因
貿易技術壁壘是指一國政府或非政府機構,以國家安全或保護人類健康、安全,保護動物或植物生命和健康,保護環境,防止欺詐行為、保證產品質量等為由,采取一些與其他國家不一致的技術性措施,如技術法規、標準、包裝、標簽以及符合這些要求和確定產品質量及實用性能的認證和檢驗、檢疫的規定和程序,成為其他國家商品自由進入該國市場實實在在的障礙。為了促進貿易的自由化,GATT和WTO在多邊談判的努力下,傳統貿易壁壘不斷降低,但技術壁壘卻很難對付,“這種技術擘壘是國際貿易保護主義的最好庇護所,是調節當今國際貿易的杠桿?!倍噙呝Q易自由化進程是技術壁壘貿易保護產生的歷史原因;近年來科學技術飛速發展的不平衡性是技術壁壘的貿易保護產生的客觀基礎:生活水平和生活質量的提高是技術壁壘貿易保護得以盛行的內在合法動因。技術壁壘在貿易中占有越來越重的地位,被發達國家進口國更多地采用,也與其自身的隱蔽性、合理性、靈活性、復雜性等特點有關。因此技術壁壘正逐步成為取代關稅和其他非關稅壁壘的新貿易壁壘,成為發達國家行貿易保護主義之實的主要手段和高級形式,構成影響當今國際貿易發展的重要因素。
技術壁壘又是一個動態的過程,WTO允許各國根據自身的特點和消費習慣制定與別國不同的技術標準,近幾年產品技術含量不斷提高、安全、健康、環保要求的不斷提高,TBT雖然也有推動世界各國技術水平的提高,但國際標準的制定者多數是那些在世界貿易體制中占主導地位,具有科技領先優勢的發達國家,使得參與貿易的發展中國家處于被動的位置。從我國出口產品的現狀分析,有較多的文獻認為形成技術壁壘的成因有:出口質量差、衛生檢疫有問題、信息服務體系滯后、國內企業盲目競爭、部分國家歧視性的衛生標準等。也有從法律和經濟兩個方面來分析技術壁壘的成因。作為新技術壁壘的一類綠色壁壘是新貿易保護主義和環保運動結合的產物,其形成有深刻的歷史背景和現實原因,人們消費觀念的更新,對綠色產品需求的擴大,是綠色壁壘形成的內在原因。
能查閱的大多數文獻研究的成因可歸納為兩類:一類是直接表達成因,即根據WTO的技術壁壘協議的定義,認為技術壁壘的成因是技術法規、技術標準和合格評定程序的國際差異所引致。第二類是從供給與生產角度分析,如生產技術、產品質量等供給因素的分析。事實上,一國的表象技術法規、標準和合格評定程序水平,以及產業技術水平和產品質量等供給因素,均是一國經濟、技術、文化等各類因素相互影響和各自演化的結果。因此,經濟、技術、文化等因素的相互影響和動態演化是技術壁壘深層次的成因。為了簡化問題,從供、求兩個方面的成因分析不失為一種新的合理嘗試。
三、技術壁壘成因的供求分析
目前,世界紡織行業已邁入了新的發展階段,高新技術和傳統紡織產業的融合將日益深化,許多新的標準紛紛出臺,新的生產技術、新工藝、新設備、新產品層出不窮,同時企業的生產方式、管理模式、出口運行模式以及消費者的需求和世界流行趨勢都發生著新的變革。我國雖然是紡織品出口大國,但由于在上述方面與發達國家(以歐盟、美國、日本為主)的差距,導致紡織品出口受技術壁壘限制。因此,從紡織服裝的世界供、求差異因素分析是真正理解技術壁壘成因的關鍵。
1.紡織品消費需求和流行趨勢的國內外差異引致的技術壁壘
(1)紡織品發達進口國與中國消費需求的比較分析。美國、歐盟、日本是最主要的幾個我國紡織品進口國,我國出口的紡織品近70%是出口到這些國家。從這些國家最近的消費需求分析可以發現隨著經濟生活水平的發展,主導世界消費群體者的消費意識不斷有新的變化:一方面,個性化消費逐漸成為未來市場的一個主要趨勢,人們對現代生活方式、衣著時尚的多樣化的審美需要,要求產品在風格、色彩、手感、造型上都要創造不同特色,在他們看來其代表著一種消費文化,一種自我個性的體現;另一方面,隨著環保問題正逐步成為人們關注的焦點,綠色消費已成為時代的潮流,因而消費者越來越注重紡織品的健康、安全和衛生。據有關資料表明,帶有綠色標志的產品正日益博得消費者的青睞,在一些發達國家,喜歡購買綠色生態紡織服裝產品的人已超過50%,在歐洲,有47%的人喜歡購買“綠色”紡織品,而在德國更有80%以上的德國人在購買時首先考慮“綠色”因素。而且發達國家的消費者愿意為綠色產品支付更高的價格,很顯然,綠色消費已經成為了一種世界性的潮流,影響到紡織行業的各個領域。相比之下中國的消費需求變化相對遲緩。隨著世界經濟一體化的進程,中國紡織行業的消費需求也會隨著世界紡織行業的趨勢而變,“生態紡織品”的意識在中國消費者中逐步樹立起來,同時受西方和日韓的一些影響,個性化消費也開始在消費者中流行,但是總的需求還是在發達國家之后,據課題組的調查:雖然有過半的人對生態紡織品有一定的了解,但是絕大部分仍是停留在非常初層次的認識上,比如認為全棉紡織品是有利于生態的,而很少有人認識到紡織品的染料色牢度,紡織品廢棄后處理等方面的生態影響,只有38%左右的人認為在購買時會考慮到環境生態因素。
由此可見,在中國,多數消費者仍以價優物實為主要觀念,與國外有一定的距離。而這種消費需求的距離和產生這種距離的原因是整體經濟消費水平、生活的環境以及對生態產品的認識等國際差異,這是引起中國紡織品出口遭受技術壁壘的重要原因,因為國內生產總是首先為了迎合本國消費的需求,在這樣的消費環境中要去生產滿足更高意識、更高(2)國內外流行趨勢的比較分析。近些年,世界紡織行業也呈現出了更多的流行趨勢,第一,流行的周期越來越短,特別是成衣,不僅表現在產品的季節性更迭,而且表現在季節此一時彼一時的差異;第二是流行的范圍更廣,發生在面料、款式、設計甚至是其他的紡織配件方面;其三是隨著科學技術與創新、需求相結合,更多高功能、高性能紡織品,衛生保健功能性紡織品,環保性紡織品等在市場上以更快的速度展示出來。以面料為例,繼竹纖維推出后,又出現了大豆纖維、玉米纖維等原料開發;最后是紡織產品的附加值越來越高,涉及到文化價值、品牌價值等。而我國紡織行業的流行趨勢在最近幾年也呈現出和世界紡織行業類似的特點,與發達國家的差距也在不斷縮小,但是由于我國在對流行趨勢的關注上起點較低,需求的差距,加上中國流行信息的收集速度還不能和世界發達國家同步,如法國、意大利等一般都會提前12個月對當年的流行面料、色彩等作預測并信息,這些國家主導著世界紡織品的流行趨勢,中國目前只是流行的跟從者,有時甚至還出現在中國剛剛流行的卻在國外已經不適應國外市場的情況,這樣的被動局面也是導致我國紡織品出口技術壁壘的部分原因。超級秘書網
2.紡織品供給因素國內外差異引致的技術壁壘進入90年代以來,世界紡織行業作為傳統的勞動密集型加工產業,在信息產業的推動下,正向技術密集型、知識密集型產業發展,新的紡織生產工藝、技術等層出不窮。這種趨勢在發達國家更為明顯,當前“過程應用計算機化、紡織機械機電一體化、紡織技術復合化、印染后整理技術現代化、紡織產品高科技化”是國際紡織技術的發展趨勢。而且,世界先進的紡織技術都牢牢掌握在發達進口國家手中。
紡織行業的生產設備是提高紡織技術的前提,是推動紡織產品向高水平、高技術發展的硬件手段,世界尤其是發達國家的紡織設備的發展從未停止。國外幾乎所有提花機和大圓機安裝了電子提花裝置,美國紡織工業的棉紗100%為無結紗,西歐已從2001年起的5年時間里用密實紡紗機取代全部傳統環錠細紗機。發達國家還相繼出現了生產機器人,無人全自動化生產線。但是中國的棉紡織工業無結紗還不到60%。因此,技術、設備的落后是導致我國紡織品出口技術壁壘的內部原因。此外,紡織品生產企業的生產經營、出口模式、生態意識、品牌、新產品開發以及人才等供給因素均有較明顯的國際差異。
四、結論
供和求的國際差異導致產品技術法規、技術標準和合格評定程序的國際差異,從而形成貿易中的技術壁壘。這種作用機制通過以下途徑發揮作用:(1)生產技術等供給差異技術法規、標準和合格評定程序差異技術壁壘;(2)文化觀念等導致的需求差異技術法規、標準和合格評定程序差異技術壁壘;這是兩條基本的作用渠道。從一般意義上分析,生產技術和產品設計等供給因素是導致技術壁壘的直接因素,同時依賴于特定文化和消費習慣的消費者對技術法規、標準、合格評定程序等技術性文件的制定會產生重要影響,尤其是法規的制定聽取具有公民投票權的消費者意見是各國民主的重要體現。同時,在市場經濟供求關系和競爭關系相互作用之下,需求因素對生產供給因素具有強力的引導作用,尤其是紡織服裝品,因而形成:需求因素供給因素技術法規、標準和合格評定程序差異技術壁壘;經濟社會各類復雜因素的發展又對需求和供給發展產生影響;形成:經濟社會發展需求因素和供給因素技術法規、標準和合格評定程序差異技術壁壘,如收入水平的提高直接導致需求因素的變化和供給因素的變化。從以上分析可見技術壁壘成因的復雜性,但是,產生技術壁壘的內在成因機制必然通過供求兩條渠道實現,因此,研究供求差異是分析貿易技術壁壘的重要環節。
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