生態(tài)旅游建設項目范文
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第1篇
概 況 1.1項目概況 武威位于河西走廊東端，是歐亞兩洲陸路貿易往來交通通道的重要組成部分，自古就有“通一線于廣漠，控五郡之咽喉”的重要地位。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，武威進入了新的發(fā)展階段，國道312線改建工程完工，達到了國家一級公路標準；自籌建設了武威至武南寬幅公路；武民公路建成通車，蘭新鐵路西隴海線武威段建設工程業(yè)已開工建設，以上交通設施的建設，極大的改善了武威的交通狀況。截止目前，全市基本形成以城市為中心，城鄉(xiāng)公路四通八達，路網林帶和相應設施配套的公路交通網絡。近年來，武威市憑借豐富的資源優(yōu)勢，大力發(fā)展旅游業(yè)，初步形成了以人文景觀、自然風光、農業(yè)設施和沙漠探險為內容，以東南西北中五條旅游線路為主的旅游格局。為不斷適應現代旅游者的個性化、特色化的需求，加快我市旅游產業(yè)的發(fā)展步伐，盡快把我市創(chuàng)建為“中國優(yōu)秀旅游城市”，武威市委、市政府把生態(tài)旅游、農業(yè)觀光旅游和沙漠探險旅游定為我市特色旅游產業(yè)，并專門成立了武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)管理委員會，由涼州區(qū)具體負責實施。涼州區(qū)以生態(tài)旅游、農業(yè)觀光和沙漠探險作為旅游業(yè)開發(fā)的突破口，大力發(fā)展區(qū)域游，規(guī)劃建立一個以民俗風情觀光旅游為主線，歷史文化風景區(qū)、農業(yè)科技示范區(qū)、莫高旅游度假區(qū)、沙漠綠洲游覽區(qū)、珍奇動植物觀賞區(qū)、沙漠腹地探險區(qū)、沙漠生態(tài)旅游區(qū)和農耕飲食品嘗區(qū)等相對獨立、彼此銜接、功能各異、設施齊全、特色鮮明的“一線八區(qū)”綜合旅游風景區(qū)。這里既有迷人的西部戈壁和田園風情、古老的漢、明長城遺址、古絲綢之路的駝隊足跡、長河落日的大漠風光，也有以反映歷代詩人有關《涼州詞》內容的葡萄長廊和葡萄酒文化。尤其主要的是國家重點文物保護單位西藏歸屬中國版圖的歷史見證地白塔寺遺址和有“石窟鼻祖”之稱的天梯山石窟也坐落于此。在這里，不但可以觀賞戈壁風光的雄渾與壯美，感受沙漠綠洲的旖旎與靈美，追尋古代文明的遺蹤與舊夢，領略戍邊將士的豪邁與風流，還可以品嘗葡萄美酒的醇厚與清爽，親近西部農村的泥土與鄉(xiāng)俗，體驗沙漠探險的驚險與刺激。國家、省、市先后投資對這里進行開發(fā)建設，城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)已初具規(guī)模。但是，由于這里的旅游產業(yè)起步較晚，旅游基礎配套設施相對滯后，特別是旅游交通條件很差，公路等級低、路況差，從很大程度上制約了景區(qū)發(fā)展。為此，整修現有道路，提高道路等級，縮短旅游交通時間已經成為當前工作的一項迫在眉睫的任務，經過認真調查，建議對城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)路網進行改造擴建。 1.2項目的必要性 1.2.1西部大開發(fā)戰(zhàn)略的需要。 近年來，國家提出“西部大開發(fā)，旅游應先行”的號召，設立了旅游國債基金，在旅游景點建設和旅游基礎設施建設上加大了資金投入和政策支持，特別對生態(tài)旅游、西部旅游和扶貧旅游重點扶持，爭取和利用好國債資金來開發(fā)建設武威旅游事業(yè)具有重要的作用。 1.2.2旅游路網改造擴建是旅游基礎設施建設的重要組成部分。 旅游業(yè)是一個綜合關聯(lián)度高，輻射帶動性強的產業(yè)，近年來，隨著人們生活水平的提高，旅游成了人們生活中不可缺少的一部分，旅游業(yè)在一、二、三產業(yè)中所占的比例也越來越高，旅游給人們帶來的社會效益和經濟效益也愈來愈大。旅游基礎設施建設是制約旅游產業(yè)發(fā)展的重要因素之一，旅游路網改造擴建會促進區(qū)域內旅游業(yè)和其它產業(yè)的健康、快速發(fā)展。 1.2.3現代旅游業(yè)發(fā)展的需要。 城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)路網的改造擴建，旨在建立快捷、便利的高標準旅游公路，以提高旅游景區(qū)（點）的可進入性，拉近景區(qū)（點）與旅游者之間的距離，滿足旅游者的心理需求和消費需求。在一定程度起到了增大旅游者的選擇性，刺激旅游消費的目的。 1.2.4旅游路網改造擴建能促進區(qū)域經濟的發(fā)展。 旅游公路的建成，將帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟的發(fā)展，加之，公路兩側的綠色通道、小康住宅、燈箱廣告等風景線建設，本身就是一種“流動”的旅游景觀，從側面豐富了城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)的內涵。 1.3項目的可行性 1.3.1武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)現有的路網設施為區(qū)內旅游公路改造擴建提供了基礎條件，項目實施后，可逐步改造旅游道路等級，提高交通便利，擴大旅游客源。 1.3.2市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府十分重視武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)的基礎設施建設，多次組織有關人員到武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)實地調研、規(guī)劃，并專門成立了武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)管理委員會，統(tǒng)一指導、管理武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)的規(guī)劃和建設。 1.3.3城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)旅游景區(qū)(點)建設初具規(guī)模，許多旅游景區(qū)(點)在本省已家喻戶曉，并具有較高的知名度和市場認可率，旅游公路的建設將極大地提高城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)的知名度和美譽度，在省外甚至國外打響旅游區(qū)的品牌。 第二章
建設內容及規(guī)模 2.1武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)路網現狀 武威城東生態(tài)農業(yè)觀光旅游區(qū)涉及旅游點23處，沿途道路主要有312國道、涼古公路、黃哈公路、雙清公路、黃吳公路等8條，公路總里程近150公里，其中：涼古公路（涼州至古浪）前5公里涼州至清水三級公路已于2002年8月建成，清水至長城段38公里已立項待建；白塔寺至312國道2.5公里道路正在建設，2003年7月底可完工；黃羊至王景寨5公里道路為土路；長城鄉(xiāng)通往鄧馬營湖前4公里為沙礫路，其余為土路；黃哈公路、雙清公路、黃吳公路等均為無等級公路，以上道路路況較差，且年久失修。 2.2項目建設內容、規(guī)模 2.2.1通往黃羊河農場、十八里葡萄長廊的黃吳公路（黃羊至吳家井）全長約20公里，以現路為基礎拓寬改造為二級公路；黃羊河農場──吳家井鄉(xiāng)──長城鄉(xiāng)道路兩側建成防風固沙寬林網風景線；黃羊鎮(zhèn)──黃羊河農場公路兩側建成渠路林配套風景線；長城路段公路兩側主要種植風沙防護林帶。。 2.2.2黃羊河農場至王景寨農場約5公里，改造為三級公路。 2.2.3沙漠公園至蘭墩灘原種場約3公里，改造為三級公路。 2.2.4沿明長城邊沿便道，總長約10公里進行砂石硬化并逐步改造為三級公路； 2.2.5通往葡萄基地、延壽寺的雙清公路（下雙至清水曾家堡）15.2公里，改造為三級公路； 2.2.6通往黃羊綠色食品科技園區(qū)、天梯山石窟的黃哈公路約35公里，改造為三級公路。 2.2.7在各交通要道、路口設立交通疏導標識牌。 第三章
投資估算和資金來源 3.1投資估算 3.1.1該項目預計總投資7196萬元，詳細預算見附表。 3.2資金來源 3.2.1申請旅游國債資金3000萬元，銀行貸款1000萬元，地方自籌3196萬元。 第四章
項目實施步驟 4.1建設周期安排 4.1.1第一階段(2003年5月——2004年7月) 完成黃吳公路20公里道路拓寬改造，沙漠公園至蘭墩灘原種場3公里道路拓寬改造，黃哈公路35公里路面改造；黃吳公路兩側建成防風固沙寬林網風景線，黃羊鎮(zhèn)──黃羊河農場公路兩側建成渠路林配套風景線建設；完成長城路段風沙防護林帶建設。 4.1.2第二階段(2004年8月——2005年12月) 完成黃羊河農場至王景寨農場5公里道路拓寬改造，下雙至清水曾家堡15.2公里道路路面改造，沿明長城邊沿10公里便道進行砂石硬化并逐步改造為三級公路；在各交通要道、路口設立交通疏導標識。 4.2建設投資安排 4.2.1 2003年5月 前期準備工作
投資100萬元。 4.2.2 2003年8月 施工準備工作
投資500萬元。 4.2.3 2003年8月──2005年10月施工 投資6000萬元。 4.2.4 2005年12月 工程收尾
投資696萬元。 第五章
第2篇
【關鍵詞】生態(tài)旅游項目庫；案例主導型教學；和諧生態(tài)旅游
一、現狀與背景分析
在19世紀40年代世界旅游業(yè)開創(chuàng)初期，由于其行業(yè)規(guī)模、游客數量遠不如今天這樣龐大，故旅游經濟活動與生態(tài)環(huán)境之間的矛盾并不突出。二戰(zhàn)結束后，隨著發(fā)達國家和許多發(fā)展中國家經濟迅速增長和消費水平不斷提高，世界旅游業(yè)發(fā)展很快，甚至成為某些國家和地區(qū)的支柱產業(yè)。與此同時，旅游業(yè)對生態(tài)的破壞、對環(huán)境的污染也日趨嚴重。從我國目前狀況來看，許多旅游區(qū)或風景名勝區(qū)的環(huán)境問題日益突出，令人擔憂。為了解決旅游業(yè)給環(huán)境帶來的問題和加強旅游環(huán)境問題的研究，生態(tài)旅游顯得日益重要。
作為一個新興的領域，生態(tài)旅游和旅游生態(tài)學盡管在研究中已取得了不少階段性的成果，但在理論上仍處于不成熟階段，實踐中也存在許多問題，有待于進一步探索、完善和提高。從生態(tài)旅游的本質上來說，它與傳統(tǒng)旅游活動的區(qū)別主要表現在旅游管理和開發(fā)中對旅游資源的保護性開發(fā)和對游客的生態(tài)環(huán)境保護教育。
作為桂林工學院旅游學院森林休閑與游憩專業(yè)的主干課程，“生態(tài)旅游”課程介紹生態(tài)旅游活動及開發(fā)的歷史、概念、原則、市場營銷和規(guī)劃管理等方面的知識，以及中外主要的生態(tài)旅游熱點地區(qū)資源特點和開展生態(tài)旅游活動的概況，運用地理學和生態(tài)學的思想方法，從區(qū)域經濟發(fā)展的一個側面──旅游業(yè)，宣傳生態(tài)環(huán)境建設與經濟可持續(xù)發(fā)展的關系，以此努力提高全體公民的環(huán)境保護意識，并為城鄉(xiāng)經濟建設和旅游事業(yè)管理服務。
以往生態(tài)旅游專業(yè)的教學，重理論輕實踐，學生對所學知識不能很好地融會貫通。我院從2004年招收第一屆本科生以來，在生態(tài)旅游教學上不斷改革和探索，注重理論教學與實踐教學的結合，使學生在理論學習的基礎上通過實踐更易于消化和吸收，取得了較明顯的教學效果。
二、案例型教學的主要特點和效果
案例型教學在于突出教學內容的更新，注重培養(yǎng)學生的實踐能力，完成教學方式和方法的變革，全方位地對生態(tài)旅游教學進行改革，以提高教學質量和學生的專業(yè)綜合素質為目的。
（一）案例型教學的主要特點
1．鮮明的目的性。案例型教學通過獨特但又具代表性的典型事件的情景再現與角色體驗，建立起一套適合自己的完整而又嚴密的邏輯思維方法和工作體系。
2．啟發(fā)性。案例型教學透過眾多看似互不相關的案例所描述的情景去觀察、分析、體驗，從而形成自己的概念。
3．客觀性。案例型教學可在不受任何外界因素的干擾下對真實素材進行客觀分析與評價，其結果客觀。
4．實踐性。相比其他的教學方式，案例型教學真正實現從理論向實際的轉化，達到理論與實際相結合。
5．綜合性。案例型教學突破原有的知識范圍，拓寬知識領域，從角色的扮演中學會綜合運用更多的知識和更加靈活的技巧來處理各種各樣的案例問題。
（二）案例型教學的效果
1．教師素質和教學質量得到提高。采用案例教學法可調動教師教學改革的積極性，更好地發(fā)揮教師在教學中的主導作用，從而使教學活動始終處于活躍進取的狀態(tài)，不斷提高教學質量和教學水平。
2．學生學習的自覺性增強，學生分析問題和解決問題的能力提高。采用案例教學法對學生的要求更嚴格，學生將應用所學的基礎理論知識和分析方法，對教學案例進行理論聯(lián)系實際的思考、分析和研究，并對知識的廣度和深度有新的開拓，通過閱讀、調查和分析，進行一系列積極的創(chuàng)造性思維活動。這些將充分體現學生在學習中的主體地位。
3．教師和學生之間的互動關系增加。在案例教學中，教師與學員的關系是“師生互補，教學相輔”。學員積極參與，在閱讀、分析案例和課堂討論等環(huán)節(jié)中發(fā)揮主體作用，而教師在整個案例教學中則始終起著“導演”的作用。既要選擇好的“劇本”，即符合教學需要的案例，又要在課堂討論中審時度勢，因勢利導，讓每一個學員得到充分的發(fā)揮，獲得最大的收效。
三、服務于案例型教學的生態(tài)旅游項目庫建設
（一）生態(tài)旅游項目庫建設的內容和解決的問題
1．生態(tài)旅游項目庫建設的內容。生態(tài)旅游項目庫建設和案例主導型教學以目前的旅游學理論為基礎，歸納和整理環(huán)境科學領域的新進展、新理論、新突破及典型研究案例，將其中已經較為成熟和被大家廣為認可的研究成果與生態(tài)旅游進行融合，對生態(tài)旅游的研究和教學內容進行更新，對生態(tài)旅游理論進行完善，并嘗試進行理論的創(chuàng)新性研究。具體建設內容包括以下幾個方面。（1）針對一定范圍的生態(tài)旅游資源進行現狀調查和綜合評估；（2）研究生態(tài)旅游經濟活動中開發(fā)商、當地居民和游客等多方利益主體的利益協(xié)調；（3）歸納和總結生態(tài)旅游產品的開發(fā)思路和模式或范例；（4）開展生態(tài)旅游區(qū)規(guī)劃、管理和預測的研究。在生態(tài)旅游教改研究中，突出實踐教學的內容，在研究中把區(qū)域經濟學和景觀生態(tài)學的一些基本的研究方法作為實驗課程，以提高學生的實踐能力。
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2．生態(tài)旅游項目庫擬解決的問題。（1）嘗試解決生態(tài)旅游教學中重理論輕實踐的教學弊端，進一步提高旅游學科專業(yè)學生的實踐能力和專業(yè)綜合素質；（2）對教學方式和方法進行改革，提高教學質量，主要是通過生態(tài)旅游多媒體課件的研究和建設來完成。（3）生態(tài)旅游規(guī)劃案例整合。依據旅游系統(tǒng)規(guī)劃思想，對由客源市場子系統(tǒng)、旅游目的地（吸引物）子系統(tǒng)、出游子系統(tǒng)和支持子系統(tǒng)四個子系統(tǒng)所組成的有機整體進行整合。1）從規(guī)劃空間范圍收集和整理國際級、國家級、區(qū)域級、省市級、地方級、風景區(qū)（點）、社區(qū)級等不同空間尺度的生態(tài)旅游規(guī)劃案例庫。2）對生態(tài)旅游規(guī)劃案例，按規(guī)劃對象歸類，建立旅游業(yè)規(guī)劃、旅游城市規(guī)劃、風景名勝區(qū)規(guī)劃、鄉(xiāng)村生態(tài)旅游規(guī)劃等生態(tài)旅游規(guī)劃案例子庫。3）進一步對生態(tài)旅游規(guī)劃案例，按規(guī)劃包含內容，建立旅游市場規(guī)劃、旅游資源開發(fā)規(guī)劃、旅游環(huán)境保護規(guī)劃、旅游路線規(guī)劃、旅游商品規(guī)劃、旅游土地利用規(guī)劃、旅游保障規(guī)劃（旅游環(huán)境保護規(guī)劃、旅游配套設施規(guī)劃、旅游項目融資規(guī)劃、旅游人才培訓規(guī)劃、旅游安全風險規(guī)劃）等旅游業(yè)各組成環(huán)節(jié)的規(guī)劃的旅游專項規(guī)劃案例庫。
（二）生態(tài)旅游教學過程中的案例選擇
案例是為了增強教學效果而設置的線索、背景，案例選擇是否恰當是案例主導型教學成敗的關鍵因素，即不僅要選擇恰當、典型的案例，而且還要使其具有一定的通俗性、簡潔性和綜合性。要通過案例選取將深奧的理論通俗化、抽象的概念具體化，便于學生從案例中準確地理解教材的基本觀點和基本原理，案例要力求簡潔，要將主要時間用在講授理論和學員思考、討論上，不能把整堂課變成故事會，避免沖淡授課的重點。選擇案例還應考慮綜合性，即案例不能僅局限于某個知識點，要有多個知識點的滲透，這樣可以提高學生的綜合判斷與分析能力，形成較開闊的思維；同時，利于培養(yǎng)學生全面、細致思考的意識（如表1所示）。
四、結語
將生態(tài)旅游項目庫建設應用于案例主導型教學模式是優(yōu)化教學質量、緩解學校教學理論性和社會工作實踐性之間矛盾的主要途徑。通過項目庫建設，使生態(tài)旅游規(guī)劃中涉及的基本元素和素材不斷豐富和系統(tǒng)化，極大地方便森林休閑與游憩專業(yè)的相關課程的課堂教學和野外實習，服務于具體旅游項目的實操規(guī)劃，把“生態(tài)旅游”改造成具有一定數量科學前緣動態(tài)案例的實踐性、理論性并重的課程。 參考文獻
[1]盧云亭．生態(tài)旅游學（修訂版）[M]．北京：旅游教育出版社，2003．
[2]楊桂華(澳)，等譯．生態(tài)旅游（澳大利亞版教材）[M]．北京：高等教育出版社，2004．
[3]楊桂華(澳)，等譯．生態(tài)旅游規(guī)劃案例[M]．北京：高等教育出版社，2004．
[4]楊桂華(澳)，等．生態(tài)旅游[M]．北京：高等教育出版社/普林斯頓出版公司聯(lián)合出版，2000．
[5]世界旅游組織．國家和區(qū)域旅游規(guī)劃方法與實例分析[M]．電子工業(yè)出版社，2004．
第3篇
【關鍵詞】旅游規(guī)劃；生態(tài)保護
改革開放以來，我國旅游業(yè)飛速發(fā)展，大眾化旅游熱潮興起。20幾個省市已將旅游產業(yè)確定為當地的支柱產業(yè)或重點發(fā)展產業(yè)，每個地區(qū)都在千方百計地發(fā)展旅游業(yè)。國有資金、民間資金乃至大量的國外資金都把旅游產業(yè)作為重要的投資領域之一。大規(guī)模旅游開發(fā)過程中，如果沒有科學嚴謹的規(guī)劃，單純追求旅游開發(fā)所帶來的經濟效益，必然會對生態(tài)環(huán)境造成破壞。對此，作為旅游項目的規(guī)劃設計人員必須有清醒的認識和充分的重視。
1、旅游項目規(guī)劃設計中生態(tài)保護與建設的理念
1.1以可持續(xù)發(fā)展為規(guī)劃的首要目標
傳統(tǒng)的發(fā)展觀念，常規(guī)的旅游項目開發(fā)思路，不可避免的帶有片面性，往往強調經濟發(fā)展的速度和規(guī)模，追求項目的經濟效益，而忽視對生態(tài)保護、對旅游資源的綜合利用。這樣的片面性，是每個旅游開發(fā)項目的參與者都必須要避免的。
旅游項目的開發(fā)建設，是在對旅游資源的開發(fā)利用基礎上，沒有生態(tài)的旅游資源，旅游項目就是無源之水。旅游資源的形成、發(fā)展和衰敗無不與旅游地的生態(tài)環(huán)境密切相關，作為旅游項目的規(guī)劃設計者，更應堅持可持續(xù)發(fā)展觀，不僅要在規(guī)劃設計過程中，還應在參與項目的全過程中，帶動說服其他的項目參與者，注意資源的合理利用和環(huán)境保護，切不可殺雞取卵，而應在保持生態(tài)平衡、保護生物多樣性、保護珍稀動植物資源，識別、評估旅游地災害并盡可能降低災害給旅游產業(yè)發(fā)展帶來的不良影響等方面多下功夫、做好文章，為可持續(xù)的旅游發(fā)展保駕護航。
1.2建立生態(tài)分區(qū)，針對性地實施有效保護
在大型旅游項目的規(guī)劃設計中，項目涉及的面積較大，項目內各個區(qū)域的地形地貌、原始植被各有特色，生態(tài)敏感性差異很大，因此，需要對項目范圍內各個區(qū)域的生態(tài)敏感性進行分析判別，根據各區(qū)域的生態(tài)敏感性，可細分為五個等級：生態(tài)極度敏感區(qū)、生態(tài)中度敏感區(qū)、生態(tài)輕度敏感區(qū)、生態(tài)微度敏感區(qū)、生態(tài)不敏感區(qū)。強調重點區(qū)域，明確各區(qū)域保護與開發(fā)強度。
2、旅游項目規(guī)劃設計中生態(tài)保護與建設的措施
2.1規(guī)劃協(xié)調措施
旅游項目規(guī)劃設計，是一個分析項目資源、統(tǒng)籌項目資源的過程，特別是在生態(tài)資源方面，更需要對項目的生態(tài)保護與建設需要進行重點協(xié)調，把項目生態(tài)資源的內在保護、延續(xù)和外在完善、提升兩者有機結合起來。
其中，內在的保護和延續(xù)，是指對原始生態(tài)系統(tǒng)的不為。保護是指在景區(qū)原有生態(tài)系統(tǒng)的完整性、對原生物種繁衍等方面的保護措施。內在的延續(xù)，是指根據生物習性和聯(lián)系在景區(qū)構筑生態(tài)廊道，盡量維持生態(tài)系統(tǒng)的完整性，引入保護物種，擴大種群，形成生態(tài)系統(tǒng)的自我延續(xù)。
外在的完善與提升，強調的則是監(jiān)控管理。旅游區(qū)規(guī)劃設計，應在旅游區(qū)的所有開發(fā)項目和建設前期的環(huán)境影響評估基礎上展開，并嚴格執(zhí)行環(huán)境管理保護政策。同時，旅游規(guī)劃設計應該考慮規(guī)劃、建設自動化、信息化的生態(tài)監(jiān)測監(jiān)控網絡，對旅游區(qū)的各項環(huán)境質量進行監(jiān)測和跟蹤監(jiān)控。
2.2生態(tài)保育措施
“保育”二字包含“保護”與“復育”兩層意思。旅游規(guī)劃設計中的生態(tài)保育措施，主要是指從生態(tài)學的角度，結合其它學科技術，對生態(tài)系統(tǒng)進行維護。保護，是針對生物物種和棲息地的保護維護，復育，則是針對瀕危生物的育種、繁殖，對退化生態(tài)系統(tǒng)的恢復、改良和重建工作。
旅游區(qū)規(guī)劃中的生態(tài)保育措施，首先是對原生態(tài)物種的保護措施。規(guī)劃應對旅游區(qū)植被現狀及動物生境進行充分調研，在規(guī)劃、建設中要盡量保持原狀，排除人為干擾。在植物配置設計中，除了盡可能保留原有樹木之外，新栽、補植的苗木應盡量采用原生物種、鄉(xiāng)土物種，最大限度降低對外來物種可能對環(huán)境帶來的負面影響。其次，必須對加強對生物多樣性的保護。劃定保護區(qū)保護生態(tài)多樣性，如區(qū)內禁止砍伐森林，捕獵動物等。
2.3 水土保護措施
水土保護是指對自然因素和人為活動造成水土流失所采取的預防和治理措施，防止水土流失、泥石流甚至山體滑坡等自然災害。旅游項目規(guī)劃設計，必須對項目區(qū)域的生態(tài)敏感性以及地勢條件做細致全面的分析，在坡度較大、地形地勢條件較為復雜的區(qū)域，應通過有效措施消除開發(fā)帶來的的不穩(wěn)定因素，避免出現水土破壞的現象。
水土保護，應將“以防為主，防止并重，綜合治理，突出重點”作為基本方針，全面實施25°以上坡耕地退耕還林還草，以水岸、景區(qū)道路為重點，小流域為治理單元，山體上、中、下部統(tǒng)一規(guī)劃，實行山、水、田、林、路綜合治理。
2.4污染源防治措施
生態(tài)環(huán)境直接關系旅游區(qū)發(fā)展的可持續(xù)性，要從根本上改善和防止對生態(tài)環(huán)境的破壞，規(guī)劃設計者，應在設計之前就對污染源頭有全面的了解，包括原有污染源及旅游區(qū)建成后人及人的活動可能造成的污染。在此基礎上，針對性地采取有效的規(guī)劃，在旅游產品設計、分區(qū)規(guī)劃等方面，合理設計產品結構，科學布局，減少和避免旅游活動對環(huán)境帶來的破壞。
參考文獻：
