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關鍵詞:金融生態環境;區域金融;區域經濟
區域經濟泛指一定區域內的人類經濟活動,是指一個區域內各經濟部門、經濟地區及經濟組織之間的經濟關系和經濟行為。隨著市場經濟的不斷深入,區域經濟的快速、健康發展已經成為推動我國經濟整體、協調發展的重要因素。同時,我們發現良好的區域金融生態環境,通過其金融核心作用,在推動區域經濟的快速發展方面發揮了積極、有效的作用。
一、區域金融生態環境的內涵
所謂生態環境,是指由生物群落及非生物自然因素組成的各種生態系統所構成的整體,主要或完全由自然因素形成,并間接地、潛在地、長遠地對人類的生存和發展產生影響。生態環境的概念有別于自然環境。其一,自然環境的外延比較廣,各種天然因素的總體都可以說是自然環境,但只有具有一定生態關系構成的系統整體才能稱為生態環境;其二,生態環境是自然環境的一種,二者具有被包含關系。
對金融生態環境概念的定義,借鑒了自然科學中生態環境的內涵,將生態環境這一自然科學的概念引入金融領域,與金融這個社會科學的概念相結合。從理論上講,金融生態環境是個仿生概念,是借用生態學上的提法對金融環境進行的描述,通常指金融運行的一系列環境要素。廣義上的金融生態環境,指宏觀層面的金融環境,指與金融業生存、發展具有互動關系的社會、自然因素的總和,包括政治、經濟、文化、地理、人口等一切與金融業相互影響、相互作用的方面,主要強調金融運行的外部環境,是金融運行的一些基礎條件;狹義上的金融生態環境,指微觀層面的金融環境,包括法律制度、行政管理體制、社會誠信狀況、會計與審計準則、中介服務體系、企業的發展狀況及銀企關系等方面的內容。而區域金融生態環境則是指某一個區域內的金融生態環境,即某一區域范圍內金融運行所涉及的所有影響因素,其狀況的演化與變革是整個金融生態環境建設、優化的前提和基礎。
由此,金融生態環境的概念,既包含通常意義上的微觀層面的金融環境,也包括整個金融市場得以生成的環境。與通常的金融市場的概念相比較,金融生態環境更強調金融系統與所處環境的相互依存、相互影響以及協調發展。而區域金融生態環境,指一個國家或地區的金融生態環境。從生態角度看金融發展問題,反映了科學發展觀的根本要求,也是系統性和可持續性觀念的體現。
良好的地區金融生態環境,不僅有利于疏通貨幣政策傳導機制和地區金融業的健康發展,對促進該地區經濟發展同樣重要。在當前經濟發展階段,提出改善地區金融生態環境對于促進區域經濟發展具有十分重要的意義。
(一)有利于地區經濟與金融和諧發展
改革開放以來,各地區在金融生態環境建設方面也取得了一定的成就,但由于我國金融生態環境本身基礎差、起點低,加上長期的計劃經濟體制和觀念下遺留的弊病,各地金融生態環境的現狀尚遠不能滿足該地市場經濟環境下金融業健康可持續發展的要求。主要表現在:有些企業利用破產法的不完善,以破產逃避還債,導致銀行內大量壞賬的產生;由于沒有完善的社會信用評價體系及其相應的管理系統,銀行在通過借款人信用對貸款風險作合理評估方面還有很多困難;由于會計、審計、信息披露等標準不高,“騙貸”現象依舊屢禁不止;相關的中介行業的專業水平普遍不高,容易被買通作假。所以,為了促進地區經濟的進一步發展,必須采取有效措施以改善地區金融生態環境,達到金融與經濟環境的和諧發展。
(二)有利于適應新形勢下對內、對外進一步擴大開放的要求
改革開放以來,外資對各地區經濟發展起到了重要的促進作用。但各地區吸引外資的手段基本一致,即通過優惠政策(主要是稅收和土地兩個方面)鼓勵外資到本地進行投資。在經濟發展過程中的某一階段,這種在所得稅、土地等生產要素上,對內資、外資有不同待遇的政策對經濟發展具有積極促進作用。但隨著經濟的進一步發展,這種差異的繼續存在將對本國以及本地區民營經濟的發展不利,對國家和本地區的稅收也會產生負面影響。同時,經過這20年的發展,國內可利用的資金總量也達到了相當水平。因此,下一階段的發展就應該在繼續擴大對外開放的同時擴大對內開放,逐步實現包括企業所得稅在內的內外資優惠政策體系的并軌,逐步把外資的激勵機制由優惠政策轉變到公平競爭的軟環境上來。而建設公平競爭的軟環境的關鍵之一就是建立良好的金融生態環境。
(三)有利于建立區域金融與區域經濟發展的正反饋機制
市場經濟條件下,良好的區域金融生態環境不僅能促進區域金融的可持續發展,并且通過金融核心作用的發揮能夠推動區域經濟的快速發展,而區域經濟的快速發展反過來又會推動對區域金融的發展,從而形成兩者良性互動的正反饋機制。因此,應該采取措施,不斷優化區域金融生態環境。實踐證明,一個金融生態環境良好的地區必然吸引資金。地方政府要想吸引資金,促進當地經濟發展,就必須高度重視金融生態環境建設,把加強和改善本地區的金融生態環境作為一項基礎性工作來抓。
三、優化區域金融生態環境的對策
(一)提高地區經濟競爭實力
加快本地區經濟市場化進程,按照市場經濟的發展要求,努力培育本地區的市場經濟氛圍,不斷改善經濟運行環境。加快地區經濟結構調整,要根據國家宏觀調控要求和地區經濟發展優勢,堅持有保有壓、區別對待,切實加強和支持地區經濟發展中的薄弱環節,使地區經濟真正實現全面協調與可持續發展。積極深化本地區企業的改革,使企業真正成為獨立的市場主體,完善公司制度建設,特別是要健全財務會計制度,規范財務報表行為提升企業的經營管理能力,進而提高企業贏利能力,從根本上降低銀行的貸款風險。
(二)健全地區社會信用基礎
健全維護金融債權的法律和執法體系,完善市場經濟條件下調整和規范交易主體之間債權債務關系的法律體系,在立法上要充分體現保護債權人利益的原則,特別是在企業合并、分立、中止等過程中,要突出和強化銀行權益,切實保證債權人權利。建立和完善多種形式的信用征信和評價體系,各級有關部門要充分整合利用各種信息資源,建立以政府主導、市場化運作、社會化服務的信用評價機構,制定出統一的信用體系、規范標準和查詢體系,提高信用數據的開放共享程度,使信用度真正成為銀行在考察貸款申請者時所能依靠的最重要的指標之一。重塑“誠實守信”的社會價值觀念體系,把強化信用意識作為社會主義精神文明建設的一項基礎工作,加強全民信用教育,強化道德約束,提高民族信用水平和信用素質。
(三)加快地區金融市場建設
要發展多種類型的金融機構,構建多類型、多層次的金融市場,尤其是利用地區經濟發展優勢,借助發達的現代信息技術和網絡,樹立區域金融機構的優勢;規范發展社會中介服務機構,要提升中介機構的專業化服務水平和誠信水平;要從政策上鼓勵和扶持與金融生態環境密切相關的一系列專業化的中介機構的發展,培植一批誠信水平高的有代表性的專業化中介機構,形成良好的中介行業道德風范;要繼續提高審計、會計、信息披露等標準,在向高水平國際標準看齊的同時,結合我國自身行業和企業制度特點,制定適合我國國情的高標準的會計、信息披露標準;同時還需要在標準的執行方面進一步改進,努力保證審計會計準則不論在大企業還是中小企業中都得以真正嚴格執行。
在建設地區金融生態環境過程中,地方政府要前瞻性地認識到資金按市場原則流動在市場經濟日益深入發展形勢下的客觀必然性,高度重視改善金融生態環境對增加信貸投入、促進經濟可持續發展的重要戰略意義,把爭取金融支持的重點放在主動地、超前性地改善金融生態環境上。地方政府應重視商業銀行在內部評級中對本地區的看法,有針對性地采取措施,提高自己的評級等級,以此爭取商業銀行在資金調度、信貸授權等方面對自己給予支持。同時進一步深化行政管理體制改革,推行政務公開,提高依法行政水平。規范政府服務收費,取消不合法的收費項目,合并或取消重復設置的收費項目,進一步簡化抵押、評估費用和手續,降低企業經營和信貸成本。
參考文獻:
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3、孟凡杰,張揚.農村金融生態環境存在的問題與對策[J].北方經濟,2007(2).
【關鍵詞】投資環境;經濟發展;法制建設;市場體系
一、前言
投資環境是指伴隨投資活動整個過程的各種周圍境況和條件的總和。概括地說,包括影響投資活動的自然要素、社會要素、經濟要素、政治要素和法律要素等。投資環境的好壞,投資者的認可程度與分析評估直接影響著投資效益的高低。針對主要的因素進行研究和改善成為許多當地政府發展的關鍵,而為了更好的發展趨勢,優化的范圍便不斷擴大,改進措施也有進一步的發展,但是在實際發展中,仍然有許多亟待解決的問題。
二、改善投資環境促進經濟發展的現狀
投資環境與區域經濟發展有著重要的關系,二者相互影響、相互制約,共同推動區域經濟發展。良好的投資環境是區域經濟發展的前提和基礎,環境的優勢又為經濟持續性發展提供充足的動力。一個區域投資環境的改善,是一個系統化的工程,需要付出長期而艱辛的努力。影響區域投資環境的因素有許多,但是區位條件、產業基礎等因素在短期內是難以改變的,所以對投資環境的優化需要結合實際的情況,在可行基礎上提高實施方法的質量。區域內的政策環境、法律保障等影響因素在短期內是可以改變的,所以進行優化措施首要針對區域內的投資軟環境進行改造。
三、改善投資環境促進經濟發展的問題
投資環境改善的過程中,有些政策并不如人意。筆者經過對發展現狀進行調查,得出主要問題有以下幾點:
(一)一味的提供優惠政策
優惠政策是地方政府在吸引投資者時經常采用的方式,但是這種方式盡管可以吸引許多外來投資,但并沒有為地區發展帶來長遠的發展效果,甚至會造成新的區域問題。投資的根本目的是獲取利潤,投資者側重于對區域內有望增值的各方面因素進行全盤考慮,但僅僅從投資者的角度考慮,投資者不會從根本上為區域整體效益著想。一味的提供優惠政策,卻不注重平衡區域經濟的長久發展,對區域的發展沒有想象中的積極作用。
(二)投資環境的整體水平
投資環境的整體水平,取決于各組成部分的協調和配合,所以受資地區不僅要注重經濟因素,還要注重生活環境質量等各種影響因素。不僅僅追求經濟效益,不論是優美的環境、發達的教育水平還是開放的社會環境等,都應該是發展的對象。
四、改善投資環境促進經濟發展的建議
鑒于不同區域歷史傳統、文化背景、自然條件的差異,區域間經濟發展水平也存在差異,而差異一旦形成就不會在短期內消失。即使在差異程度收斂的過程中,也會因各種不可預見的因素誘發新的差異程度發散出現。所以,在不同區域的發展過程中就不可能采取相同的發展模式,筆者在以下針對區域經濟發展的共性因素,進行討論研究。
(一)營造良好的經濟環境
區域內的軟硬環境都是投資者在進行選擇投資時的考慮因素,相比較之下,經濟環境是首要和核心問題。區域中的經濟基礎會因為發展歷史和先天優勢有較大的差距,利用發展的機遇來加強經濟環境建設,是促進經濟發展以及優化投資環境的重要方式。加強經濟建設主要是從提高市場發展的完備程度以及明確經濟發展政策等方面來實行。第一,要定位區域特色性,建立充分競爭的市場體系。當下的經濟發展全球化趨勢越加明顯,適用于世界范圍內的市場體系有較為持久的發展動力。第二,圍繞特色產業發展的基礎上,積極、穩妥、全面建立第三產業體系,即能擴大區域工作崗位和機會的需要,也對基礎公共領域的引資力度有實際意義。第三,積極擴大外商投資領域發展,優化外貿經濟結構是加強經濟建設的重要措施。第四,民營企業投資是市場發展的新動力,但是在實際市場應用中有較多阻礙,為了取得一定的成效,應該依靠市場發展機制進行積極的調整。對民營企業要在法律允許的基礎上加大支持的力度,促進企業發展。
(二)加強基礎設施的建設
基礎設施建設是區域建設與發展的前提和基礎,也是區域經濟起飛的必要條件,為了促進促進經濟發展,滿足投資日益增長的需要,必須加強基礎設施建設的力度。基礎設施中,交通是首要的因素。交通的發展水平不僅影響經濟發展的質量,還會對人們日常生活水平起重要影響。通過加強機場、鐵路、公路等建設,可以優化投資環境中的基礎設施水平,滿足區域內的經濟發展戰略。經濟發展中生態環境問題也日益凸顯,當下許多投資商在進行投資地點選擇時,都會將生態條件作為重要的參考依據,所以在加強基礎設施建設的基礎上,也要加大對生態環境的保護力度,營造出適宜國內外投資者宜產宜家的現代化環境,使得投資硬環境再上一個新的臺階。
(三)提高辦事效率的建設
政府在經濟發展中有重要的引導作用,政府管理措施的變革可以清除部分投資阻礙。在改善投資環境的過程中,政府要注重提高辦事效率,簡化辦事程序,優化服務流程,提升服務意識。同時,依法行政加強對市場的監督,不僅要維持市場的基本秩序,也要積極保護投資者的合法權益,為投資者提供一個有安全放心、保障的政治環境。在各行政部門進行辦公時,也要注重減少復雜交疊辦事程序中的時間浪費,優化內部工作流程和職責人工,嚴肅整治精力渙散及辦事不力的現象,提升投資軟環境質量。
(四)完善法制方面的建設
營造良好的法律法規環境也是投資環境優化的重要措施。法制法規環境是進行市場規范以及維護公平公正公開市場競爭的基礎,為了保證市場競爭,提供合理秩序,法制法規的建設需要結合時展新特地點進行進一步完善。從政策法規方面來說,進一步修訂和完善保障投資行為涉及的法律法規;從信用秩序規范方面來說,盡快建立和完善企業以及個人的誠信系統,對違反合同和契約的行為應該嚴加制裁,同時,加強教育,督促企業在遵守承諾和信譽方面的守信。2017年第06期中旬刊(總第663期)時代TimesF
(五)加強對專業人才的培養
不論什么發展時代,人才永遠都是行業發展的主要動力,區域要想發展,人才便是關鍵。從歷史來看,沒有人才作為支撐資源的企業,在發展中一定會遇到發展瓶頸,即使再有潛力的產業也不能真正做大做強。人力資本的積累,需要將人才作為第一生產要素進行發展,按照市場發展所需要的條件,為人才提供合適的發展環境。中國式的人力資源環境并不缺少高等教育的人,但是專業人才較少,能夠適應于市場發展的人才更少。所以政府需要制定政策將人才發展的環境依托于市場需求,營造有利于人才發展的市場環境,真正做到引進人才、培養人才、留住人才,促進區域經濟發展。科技人員是人力資本的精髓,為了培養市場發展的主力軍,應該盡可能的為科研人員提供必要的研究成果以及經費的支持,將科技成果轉換為經濟成果才是真正的價值所在。提高區域的素質水平,是長遠來看最具有競爭力的手段,也有利于區域內產業升級有基礎支持。
五、結束語
關鍵詞:港口物流;寧波港;地區經濟
中圖分類號:F061.5 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2014)03-0-02
近年來港口物流和城市經濟發展速度飛快,港口物流的發展對城市經濟的影響越來越大,最為直觀的表現在港口物流在促進城市經濟增長的方面,但隨著我國對外開放深度和廣度的擴大,港口物流還需要提升與改進,從而來更好的促進城市區域經濟的發展。地處沿海的寧波,由于沿海港口的地理優勢和海洋運輸產業的發展,其港口物流得到了進一步成長。而港口物流的發展一定會和城市經濟發生必然的關聯性,因此研究寧波港口物流對促進寧波區域經濟發展的作用也就更有意義。
一、港口物流對區域經濟的作用
(一)促進區域經濟增長
港口生產所取得的經濟效益是港口物流對經濟推動的重要方式,港口所帶動發展的一系列經濟產業,同樣是地區經濟與國民經濟的重要組成部分。由于港口物流的發展,還吸引了大批國內外大型企業的投資,給社會經濟的發展創造了良好的社會環境。更為重要的是港口物流的發展改變了區域的經濟結構,為區域經濟發展帶來巨大推動力。(港口物流推動城市經濟發展過程示意圖見圖1)
圖1 港口物流推動城市經濟發展過程示意圖
(二)推動相關產業發展
港口的生產發展在促進港口自身發展的同時,也極大地推動了其他行業的生產發展,尤其是對與港口關聯性較大的行業。現在港口的功能已不再是單一化的,而是逐漸向多元化的方向發展了。港口不單單有港口直接相關產業,而且還憑借港口擁有便利交通運輸條件和相對便宜運輸費用的優勢,集聚了眾多港口依存產業;這就大大促進了城市中物資、人員、資金、信息的交換流動,促進港口物流的快速發展,從而給城市經濟發展帶來強大的動力與生命力。
(三)促進區域產業結構升級
由于港口物流的發展帶動了一系列相關產業的發展,從而形成了一定的集聚效應,使得城市產業的經濟輻射能力大大增強,各產業間的交流也更加頻繁,進而產業中的優勢產業就會脫穎而出,帶動其他相關產業的發展。然后經過城市產業結構之間的不斷調整優化,最終向著高級化產業方向發展,推動區域經濟產業結構的升級。
二、寧波港口物流與寧波經濟概況
(一)寧波港口物流現狀
近年來寧波港口物流需求擴張速度越來越快,物流供應水平提高到了一個新的層次,逐步改善的物流環境越來越符合寧波港口物流的發展。為更直觀地了解寧波港口物流的現狀,本文選取寧波港口吞吐量、寧波港集裝箱吞吐量等幾個具有代表意義的指標進行分析。
(1)港口吞吐量
港口吞吐量是衡量一個港口物流水平的重要指標,隨著經濟全球化趨勢的發展,寧波港貨物吞吐量的增長速度也大大加快,從2007年-2012年寧波港貨物吞吐量(見表1)可以看出近幾年寧波港貨物吞吐量增長迅速。
表1 2007年-2012年寧波港貨物吞吐量
(2)集裝箱吞吐量
由于寧波港有廣闊的腹地,足夠數量的集裝箱,使得寧波港可以有足夠的條件開展國際集裝箱運輸業務,擴大寧波港口物流的國際影響力,從而促進寧波港口物流的發展。從2007年-2012年寧波港集裝箱吞吐量的增長(見表2)就可以看出寧波港是一個極具發展潛力的港口。
表2 2007年-2012年寧波港集裝箱吞吐量
(二)寧波經濟概況
近年來,寧波經濟取得了快速的發展,城市競爭力和綜合實力大大增強。而一個地區的生產總值可以大體反映一個地區經濟發展的情況,因此本文選取了寧波近四年的GDP來反映寧波經濟概況,經過建立增長趨勢圖可以發現寧波從2009年的4214.6億元增長到2012年的6524.7億元,每年的GDP都在增長,這說明寧波市是一個極具發展動力的城市。
三、寧波港口物流對寧波經濟增長的實證分析
(一)數據、變量的選取與說明
由于港口物流是一個涉及到眾多因素的復雜產業,所以要衡量一個地區港口物流發展的水平,必須要選擇具有代表性意義的指標。經查閱大量書籍和計算統計方法,本文認為評價一個地區港口物流發展水平的主要指標有以下兩個:
第一個港口吞吐量。港口吞吐量反映港口物流活動的重要指標,能反映出一個港口的生產規模的大小及港口生產經營能力,港口物流所有業務的規模大小都需要采用港口吞吐量這一統計指標。
第二個國內生產總值。國內生產總值作為體現一個國家國民經濟發展水平的綜合性指標,是國際上公認的權威統計指標,同時也是各地區在經濟統計中不可或缺的重要指標.
為了更為直觀的表現兩者之間的聯系,我選擇通過建立兩者間線性回歸法的函數關系來證明兩者間存在的具體聯系。
(二)運用線性回歸法進行分析
為了研究寧波港口物流對寧波經濟發展到底有何影響,本文運用了計量經濟學中線性回歸法來分析,用(G)來表示寧波GDP,即把寧波GDP來代表寧波經濟的發展水平;用(T)來表示寧波港口貨物吞吐量,即作為寧波地區港口物流的發展水平。為了使計算結果更為精確,本文選取了從2005年到2012年寧波市貨物吞吐量及GDP作為研究數據,通過建立數據表,可以看出2005年-2012年寧波市貨物吞吐量與GDP都取得了快速增長(見表3)
表3 2005—2012年寧波市貨物吞吐量及GDP
按照寧波港口貨物吞吐量和區域生產總值的數據(見表3),把參數取對數,建立函數關系式:Log(G)=c+alog(T)+u
使用統計軟件eviews6.0對得到的數據進行線性回歸分析,第一步要檢驗的是異方差,其次要檢驗異方差性,經過查表得出,在自由度是3的條件下,T^2在5%的顯著水平上統計臨界值是7.80,而得出的結果中nR^2=5.50
然后要檢驗序列的相關性,通過D-W檢驗和LM檢驗,發現其有兩階序列相關。
因此根據廣義差分法,加入了AR(1),AR(2)作為解釋變量,建立方程:
Log(G)=c+log(T)+AR(1)+AR(2)+u
再次使用eviews6.0進行線性回歸得到:
Log(G)=2.73+1.03log(T)+[AR(1)=1.34,AR(2)=-0.57]
(2.55)(9.56)
從上面的函數關系可以的得出,樣本回歸系數是1.03,是一個正數,也就是說寧波港口物流發展與寧波經濟發展之間的關系是正相關的關系。這也和我預期預測的結果相似。接著從方程擬合度方向上來說,在模型匯總表中,可決系數達到99.5%,證明了這個模型擬合的結果是非常好的。
最后從參數顯著性方向出發,第一步要做的是方程顯著性F的檢驗,在顯著性水平a為0.005的條件下,得出臨界值F0.005=(3.16)=3.24
根據上述的回歸分析,可以發現寧波港港口物流對寧波經濟的增長存在影響,主要體現在寧波港口物流的發展對寧波經濟有直接的促進作用,兩者之間是正相關的關系,寧波港口吞吐量每增加1%,寧波經濟就會增長1.03%。這說明寧波港口物流的發展是寧波經濟重要的增長點,寧波港口物流的發展能很好的促進寧波經濟的發展,所以要建設好寧波港口物流來進一步促進寧波區域經濟發展。
四、發展寧波港口物流促進寧波區域經濟增長建議
(一)完善港口物流運營體系
港口物流的發展離不開物流園區的支持,港口如果擁有一個強大實力和高運作效率的物流園區,將會大大推進其港口物流的發展。寧波港要加快物流園區發展的步伐,必須建立高效的港口物流運營體系,使港口物流從生產到消費整個環節上都能延伸,形成與現代化國際港口城市互補的現代港口物流體系。
(二)加強現代港口物流服務平臺建設
要努力打造寧波現代港口物流服務平臺,加快建設國際航運服務中心、國際貿易平臺等項目。把建設現代化國際港口城市作為目標,加快國內外貿易商、物流服務商、采購商、制造商入駐東部新城,構建“一站式”的通關中心,建造一個集采購、展示、物流、展覽、交易、金融服務等為一體的貿易物流平臺,提升寧波港口物流的服務水平,為寧波經濟發展添加新的動力。
(三)加強港城產業結構間的互補
因為港口是寧波港城市產業結構發展的核心紐帶,所以要充分利用寧波港口這一優勢,使得寧波港乃至沿海產業帶城市的金融業、工業、貿易、商業向港口集聚。把港口和港口區域變成一個多功能化的地帶,使港口區域發展成多種產業聚集的綜合經濟區域,從而讓港口和城市的一體化程度大大提高,經濟協調能力大大加強。
(四)完善海陸聯動集疏運網絡
加大交通、港口等重大基礎設施項目的建設力度,把構建港口物流集疏運網絡作為發展寧波港口物流的重要舉措。要結合寧波港自身優勢特點,積極構建陸海空等多種運輸方式相互協調發展的綜合運輸體系,完善寧波海陸聯動集疏運網絡的建設。而在港口建設角度看,要整合寧波港口岸線的優勢資源,優化港區后方堆場和集裝箱碼頭的布局,使集裝箱碼頭和堆場向集約化、規模化的方向發展,集區優勢,發揮規模效益。
(五)積極培育壯大物流企業
寧波港口物流的發展需要寧波物流企業的加入,為使寧波港口物流更好更快發展,重要一步就是要積極培育壯大寧波的物流企業。通過推動企業間兼并、聯合、收購等多種形式,然后經過各種形式的整合重組,最終形成一批有實力的物流企業。
(六)加快港口物流信息化建設
寧波港口物流的發展要跟上信息化的腳步才能更好促進港口物流的發展,而要建設信息化的寧波港口物流,首要就是要強化港口的信息化管理,加快港口的數字化建設,完善港口的信息化網絡,能使渠道和信息網絡一直連貫和暢通,來提高港口對市場的反應能力。同時要建立以供應鏈管理為核心的信息處理平臺,能夠實現各類信息及時準確的對接,使第四方物流信息平臺功能不斷完善,建設綜合物流信息港,來更好的支持寧波經濟的發展。
五、結語
寧波港作為大港,其港口物流的發展直接影響寧波城市經濟的發展,在這種背景下,對寧波港口物流進行分析,探討港口物流對寧波城市經濟作用,對寧波城市經濟的進一步發展具有重大的意義。
本文通過剖析寧波港口物流與寧波區域經濟的現狀,對寧波港口物流促進寧波區域經濟發展進行了深入的研究。針對寧波港口物流的發展提出進一步促進寧波區域經濟發展的建議。
參考文獻:
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