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      海綿城市地面做法范文

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      海綿城市地面做法

      第1篇

      關鍵詞:低沖擊;海綿城市;適應性;武漢

      中圖分類號:TU986文獻標識碼:A文章編號:16749944(2016)13018303

      1引言

      “低沖擊”理念(LID)即Low Impact Development,旨在通過分散、小規模的源頭控制來達到對暴雨所產生的徑流和污染的控制,使開發地區盡量接近于自然的水文循環。其核心思想是在城市化進程中,采取各種手段減輕城市建設對生態環境的沖擊和破壞,保持和恢復自然生態。該規劃模式主要有水資源平衡系統、防洪排澇系統、城市水文循環系統、城市水質保護系統以及城市水生態修復系統組成,其中城市水文循環系統是規劃設計的重點[1]。

      園林景觀形式多樣,現實中有豐富的景觀素材供選擇,其中就有集雨型綠地。集雨型綠地通過生態草溝、生態排水溝等形式,或是明溝,或是暗溝,排至集水濕地景觀中,既起到了濕地的集水、防止城市內澇、補充城市地下水等作用,又起到了自然灌溉水源地的作用,同時作為景觀的重要組成部分,是園林景觀不可或缺的組成部分。

      2“低沖擊”理念在城市建設中具有積極

      的現實意義(1)作為目前城市建設的先進理念,代表了人與自然和諧相處,資源循環利用,是發達國家新興的城市規劃概念,是近期發展起來的暴雨管理和面源污染處理技術。目前國內各大城市對當下遇到的“城市沙漠化”、“城市內澇”等問題非常關注,并在積極推進實踐“低沖擊”理念。

      (2)以武漢市為例,水體面積約占全市面積的25%,綠地面積約占30%,作為全國區域性的大城市,“千湖之城”,四季雨水充沛,針對武漢市氣候特點和區位特質,更適合該理念的實施。針對綠地和水資源總面積超過50%的武漢市,綠地和雨洪資源綜合管理理念,可以極大的提高武漢市城市建設,尤其對于綠地建設的綜合效益,解決目前該市經常遇見的城市洪漬問題,提升武漢市的生態環境。同時,水資源的保護和利用可以部分地緩解城市綠化用水問題,提高城市綠化的耐旱能力,保證城市水文環境的健康。

      3“海綿城市”理論與“低沖擊”理念的差異

      何瑾等[2]在2015中國城市規劃年會中對該兩者進行了對比(圖1),并提出從兩個概念的內涵特征來看,二者具有內在一致性。但通過圖1可以看出其存在明顯的差異,“海綿城市”尺度較小,注重復合型的技術、集約性循環,“低沖擊”尺度更大,注重大系統的生態目標。低沖擊理念有別于刻意追求技術,犧牲綠化景觀的的海綿城市建設技術,更適合于如武漢這種高地下水位城市的建設與推廣。

      4“低沖擊”理念在武漢市綠地建設中的實踐

      4.1集雨型綠地建設

      在武漢市公園、道路、廣場等市政項目建設中,鼓勵結合武漢市的氣候特點,充分利用現有地形,形成山水空間,建造了大量具有長江中游地區的濕地景觀。

      張公堤城市森林公園就依托綠地和雨洪資源綜合管理理論,在綠道邊緣布置生態植草溝,并設置可透水的礫石小徑收水,同時針對現有洼地保留其自然地貌,改善坡度,構造成自然濕地。該項目明顯地減少了地表徑流,收集的雨水同樣可滿足綠地澆灌和水文涵養功能(圖2,圖3)。

      在三環線米糧立交建設中,因地制宜,低處挖湖、高處堆山,挖的池塘用于苗木養護灌溉和地下水補充,堆山造景實現良好的園林效果。解放公園、湯湖公園等建設有專門的雨水收集系統,排入河道湖泊做為水源的補充;解放、菱角湖等具有水體的公園采用生態駁岸,利用自然組織和設計能力,讓其水中或水邊生長出各種水藻、雜草、和昆蟲,使其成為一個物種豐富的水生生物群落。在戴家湖公園范圍內(包括高架橋)雨水通過地表徑流組織排水,根據地形設計了生態草溝疏導,經生態草溝凈化后的雨水通過暗涵管流入地勢最低處的中心水體,這樣自然地形成了一個雨水收集系統(圖4,圖5)。

      4.2環保生態透水材料的應用

      黃鶴樓公園部分區域游客集中,綠地踐踏比較嚴重造成黃土。在過去,公園大多采取反復補種地被植物的辦法,但效果不佳。現在在這些地方的周邊釘上半截樹樁(離地面高度12 cm左右),中間鋪上木屑,形成小游路或者小集散場所,較好地解決了這一問題。解放公園芳香園內游園步道,均鋪設厚度約15 cm的木屑,強化了生態自然特色,方便了游客進入參觀。

      2016年7月綠色科技第13期

      李風濤,等:“低沖擊”理念在武漢市園林建設中的實踐研究園林與景觀

      長江江灘、竹葉海公園等處的廣場、人行道使用了生態透水磚,透水磚既兼顧了人類活動對硬化地面的使用要求,又能通過自身性能接近天然草坪和土壤地面的生態優勢,減輕城市非透水性路面對地表生態的破壞程度,很好地發揮了對城市地下水的保持作用。同時在長江大道范湖示范段,路側鋪裝均應用了PC透水磚,透水、透氣。

      張公堤城市森林公園通過透水路面建設,保證了森林公園綠地的涵養水分功能,同時配合雨水收集系統,形成一個更加生態的城市綠地(圖6)。戴家湖公園中北入口廣場鋪裝面層采用廢舊耐火磚鋪砌,減少了材料價格,二級園路面層采用透水的廢舊紅磚鋪貼,三級園路采用透水的廢舊紅磚、碎石等生態、自然地材料作為三級園路為透水做法,不僅利于環保節能、減少造價,也滿足了生態要求;公園建設中,停車場占有較大的比例,面積大,人流密集,景觀中一直滿足不了生態環保要求,戴家湖公園生態停車場采用兩層級配碎石設計,不僅節約造價,而且雨水經多級過濾后排入人工水體,減少了水處理環節,也部分解決了人工水體的補水問題。

      5結語

      5.1“低沖擊”理念的思考

      通過實施低影響景觀,減少硬化下墊面面積,可提高雨水徑流滲透能力,提高開發區域的美學價值[3]。園林工作者一直堅持在其工作領域中,推廣節約循環型理念。對于“綠地和雨洪資源綜合管理”理念,在日常工作中,尤其是城市公園建設中,已在積極實踐,并且取得了良好的經濟、生態效益。該理論實踐不能僅限于公園綠地,需要將雨洪資源利用技術和景觀規劃、建筑布局以及基礎設施建設統籌考慮,有機結合,需要規劃、城建、水務等部門共同努力,從而實現經濟、社會及環境效益的整體優化。

      5.2武漢市建設“海綿城市”的思考

      目前武漢市作為海綿試點城市,正在大力推進下沉式綠地建設,該理念太過于依賴技術和資金投入,而忽略了水侵蝕對于道路路基嚴重的破壞,綠化景觀對于土壤保肥、保水的要求,中部城市霧霾、灰塵、泥土等對下沉式綠地下滲作用嚴重破壞等因素,其真正效果與作用有待時間檢驗。

      參考文獻:

      [1]李迎軍,王民,陳巧紅.基于低沖擊開發理念的城市水系統規劃研究[J].河南水利與南水北調,2011(22) :19~21.

      [2]何瑾,馮祥源,高鶯.基于低沖擊開發理念的“海綿城市”規劃策略探究[C]//2015中國城市規劃年會.新常態:傳承與變革――2015中國城市規劃年會論文集.北京:中國城鄉建設部,2015.

      [3]王建龍,車伍,易紅星.基于低影響開發的城市雨洪控制與利用方法[J].中國給水排水,2009(14):6~16.

      第2篇

      高碑店利用自身優勢,城區中有兩個碩大的已經形成的雨水儲蓄坑,將這兩個大坑充分利用起來儲蓄城市雨水,使雨水由城市的害變為城市的寶。使高碑店城市變的更為水生態,更具有景觀藝術,更為清新的城市。

      【關鍵詞】自然地形、生態城市、海綿城市

      1.改變傳統單一的排放雨水理論與做法

      城市擴大發展,給城市雨水排放不斷地帶來新的問題。傳統的排出雨水理論和做法顯然無法解決城市雨水排出日漸突出的問題。傳統理論是雨水排的越多越快越好。傳統做法是小管道收集、大管道匯集,集中到末端只依靠河道排泄單一的三級體系。

      對我國北方大多城市,城市周邊河流少,接納雨水的水體少,尤其是平原城市,城市的縱坡小流速慢,當城市的雨水在管道中匯集到河渠時,管徑自然放到很大,但是,仍然不能滿足排出雨水要求,遇暴雨時城市經常出現積水,局部形成內澇。

      近年來國際上在排水規劃理論、技術、方法等方面都有了很大的發展。如:美國的低影響開發、最佳管理實踐,英國可持續發展排水系統以及澳大利亞的水敏感性等規劃理論與設計方法,其核心都是城市的雨水不要又快又干凈的排出城市,城市中要留住城市的雨水。在我國,政府也在積極提倡建設海綿城市,不能再一味的追求修建龐大的雨水管道,把城市的雨水徹底排走。應把雨水轉變為生態的、綠色環保的、具有充足水域面積的城市水體。

      2.充分利用自然地形,留住城市中的雨水

      河北省高碑店市地理位置:位于河北省保定市東北部,地處京、津、保三個城市的腹地,京廣鐵路、京廣高速鐵路及京港澳高速公路均從城市中穿過;氣候特征:近十幾年來,年平均氣溫11.5℃,一月平均氣溫-5.5℃,七月平均氣溫26.1℃,極端最高氣濕41℃(2000年7月1日),極端最低氣溫-19.3℃(2001年1月15日),年平均降水量558.7mm,年最大降水量934.6mm(1956年),降水年際變化大,具有春旱秋澇,旱澇交替的特點,最大凍土深度65cm;地貌水紋:高碑店市西部為太行山東麓的洪沖積扇邊緣地帶,東部為河流沖積平原,地勢自西北向東南方向傾斜,海拔高度40.4―10.9米,東西向地面坡降1/1500―1/1700,南北向地面坡降1/3000―1/3600,地勢較平坦。

      高碑店規劃發展城區面積70多平方公里,老城區雨水出路主要排入運糧河、斗門河和紫泉河支流。京廣鐵路以西的雨水排入運糧河(面積約5.7平方公里);京廣鐵路以東、斗門河以西的雨水排入斗門河(面積約10平方公里);從斗門河以東到京港澳高速公路以西的雨水全部排入紫泉河支流(面積約22平方公里)。

      新開發建設的城區主要布局在京港澳高速公路以東與京廣高速鐵路以西之間,面積約30多平方公里,雨水的出路全部排入京廣高速鐵路以東的紫泉河內。由于該區域至紫泉河的距離較長,南面的二趟雨水管距紫泉河還有2公里多時管徑已經放大到2200mm,再繼續向前鋪設若不放大管徑就無法接納兩側區內雨水,若再放大管徑,管道高程又會與紫泉河底的高程產生矛盾。這種情況不單是高碑店有,凡是平原城市一般都會出現類似的問題,最終只能依靠提升泵站來解決。龐大的管徑,巨額的投資,依然不能解決城市積水和內澇問題。

      充分利用現有的自然地形條件和人造工程建設相結合,因地制宜,從根本上解決雨水問題。這就需要我們建設海綿城市,海綿城市就是改變傳統的排出雨水理論和傳統的排出雨水做法。不是盡快的將城市中的雨水排走,而是將城市中的雨水留在城市中。

      高碑店開發區南部和北部各有一個廢棄的大坑,兩個廢棄的大坑具備著很好的城市雨水儲蓄自然條件,南部大坑面積約20萬平方米,平均深度3―4米。北部大坑面積約12萬平方米,平均深度6―7米,兩坑的容積為130―160萬立方米。北部大坑自然連接著三條紫泉河支流。根據城區排水系統的實際情況,除老城區少部分的雨水排入運糧河和斗門河以外,城區大部分雨水包括老城區和開發區全部排入城區紫泉河支流,也就是城區內的雨水管網與城區內河流相結合基本上形成了一個較為完整的雨水排出系統,如果將城區內南北兩個天然儲水大坑再充分利用起來,與現行較為完整的雨水排出系統有機地結合起來,就很容易實現城市的雨水留在城市中。將雨水滲透、滯留、集蓄、凈化、循環、使用及排除緊密結合起來,也就是建設海綿城市所依照的“滲、滯、蓄、凈、用、排”六字方針。

      按照當地多年統計數據,以當地暴雨強度及其它有關徑流、重現期等系數參加,加以估算,一般一次暴雨降雨量以50mm計算,城區以70平方公里計算,所產生的徑流量約160―200萬立方米。從理論估算值看,兩個儲蓄大坑基本上可以接納城區大部分面積的一次暴雨量。通過對雨水的滯留,可使城市雨水徑流量得到有效的控制,減小徑流峰值,避免城區積水形澇。同時,還可將下游龐大的雨水管徑縮小。兩坑的地質條件滲透性很強,可以很好的補給缺乏的地下水。高碑店城區能有這樣兩個天然蓄儲雨水大坑在一般城市是很難得的,這個儲量不但可以供給城市每天的綠化、道路等市政用水,更重要的是應急時,作為城市備用水源,完全可以解決幾十萬人數十天或幾十天生活用水。另外,據中國城市科學研究會水技術中心推出的一些技術如:在池塘底鋪設表面經過處理的砂層,沙地雨水處理池的含氧量比普通池塘可提高3倍之多,從而能長時間保持水的新鮮度。

      建設高質量的生態城市要使城市進入良性循環,就要建設水生態環境,建設水生態環境就一定要增加水域面積;建設海綿城市就一定要努力滯留城市中的雨水。高碑店城區兩個碩大的雨水儲蓄坑與城區地面雨水自然滲透量之和,每年將80%的雨水留在城市中是可以實現的。

      3.盡快完善城市雨水體系,早日實踐海綿城市

      高碑店城區的兩個廢棄大坑作為現在講,可以說是就有形成的,北部的大坑連接著紫泉河水系,城區北部大部分雨水由管道匯集分別排入三條紫泉河的支流,三條支流匯流到大坑,由大坑排出經一段東西向的紫泉河支干后,進入南北流向的紫泉河。城區北部實際上區內雨水管道和區內紫泉河支流及北部大坑已經構成了一個相對獨立較為完整的雨水系統,但是,所欠缺的就是沒有充分有效的利用大坑進行雨水的儲蓄與調節。南部的大坑相對孤立,但是,南部鋪設的雨水管道都有從大坑的四周經過,尤其是大坑的南側就有兩趟管徑2000mm雨水管道從大坑的東西向穿過。根據現狀南部的排水系統稍加改造就可將南部大坑有效地利用起來,形成南部較為完善的雨水系統。如:南部北邊的另外一條紫泉河支流從城區由西向東流徑需向南改造800多米就可進入南部大坑,大坑南側的兩趟雨水大管道就沒必要一直向東鋪設下去,可在經過大坑處直接接入大坑,大坑四周的雨水管道沒必要連續鋪設的可直接接入大坑。

      將兩個廢棄大坑充分利用它的自身蓄水能力,從技術方面、景觀藝術方面、生態水循環方面、作為應急水源等方面進行科學地論證、規劃、設計,使兩個廢棄大坑成為接納城市雨水,將雨水能滲透、能滯留、能集蓄、能凈化、能使用、能循環、能為城市應急水源的兩個城市生命體。

      參考文獻:

      第3篇

      關鍵詞:海綿城市;老城區;工程改造;鎮江市

      DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.14.102

      1 前言

      近幾年來,隨著極端暴雨天氣的增加,我國城市內澇事件呈多發態勢。這反映了我國既往城市建設過程中雨洪管理方面的短板,為解決這些問題,“海綿城市”的理念應運而生。海綿城市建設是通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等工程措施,使城市像海綿一樣,在雨水管理方面具有良好的“彈性”,下雨時能夠對降雨徑流實現水質、峰值、外排流量、存蓄量等管理,晴天時又能夠對雨水進行綜合利用。建設海綿城市,對雨水實施源頭、過程、末端的全方位管理,對于保護生態、改善民生、促進經社會可持續發展具有重要意義。

      中國的海綿城市建設,必須是“綠色”源頭設施和“灰色”過程、末端設施的組合才能發揮最大效益[1]。“綠色”海綿設施是指下凹綠地、綠色屋頂和生態調蓄塘等結合景觀建設的雨水管理設施;“灰色”海綿設施主要是指雨水泵站、雨水管網和調蓄池等市政雨水設施。兩者相互補充,才構成了中國的雨水管理和海綿城市體系。

      海綿城市建設過程中的城區海綿化改造,屬于源頭控制措施,是城市面源污染控制和雨洪管理的首道防線[2]。但是由于牽涉范圍較廣,老城區的海綿化改造推進往往會面臨困難。由于設計資料缺失、設施陳舊、現場情況復雜等原因,使老城區的海綿化改造在設計、工程前期準備和施工過程中容易出現反復遷延和中居民不理解的問題,對項目實施造成影響。鎮江市是全國首批海綿城市建設試點城市之一。試點區域位于城市主城區,陸地面積29平方公里,水域面積11.5平方公里,人口27.6萬。鎮江海綿城市建設項目對于老城區的源頭控制方案主要是老舊小區海綿化改造工程。

      通過對參與的鎮江市老城區海綿化改造工程進行總結和探討,希望能為今后的類似工作提供借鑒。

      2 老城區海綿化改造工程實踐

      在老城區海綿化改造中,主要的改造對象是居民小區和學校。海綿工程內容包括下凹綠地、管道改造、雨水罐、透水鋪裝以及部分綠地貼等海綿措施。這些海綿措施通過有機組合,形成了不同小區和學校中的雨水花園、海綿廣場、透水停車場等各具特色的海綿綜合設施。

      2.1 地面改造

      地面海綿化改造是鎮江老城區海綿化改造的主要內容,主要工程形式是地面透水鋪裝改造和下凹綠地改造。在大多數的老小區改造中,透水鋪裝的改造主要是采取“結構式透水”的鋪裝形式;而在學校和公共廣場則采取了傳統透水混凝土磚的鋪裝形式。結構式透水鋪裝采用的混凝土磚并不透水,而是通過磚縫實現透水。其做法是在級配碎石鋪就的基層上,用10cm厚的混凝土預制磚作為面層磚體,磚與磚之間的縫隙寬度增加至8mm,在磚縫中填充級配為2-6mm的礫石作為透水結構。

      結構透水鋪裝和透水混凝土在應用中各有優勢[3]。結構透水鋪裝的優勢包括兩個方面:一是結構透水鋪裝的造價較低,與透水混凝土相比,造價不到其二分之一。二是結構透水鋪裝后期維護簡單,價格低廉。與透水混凝土需要高壓水槍沖洗或專門負壓真空抽吸設備相比,結構透水通過表面清掏和沖洗即可;即使對磚縫中的礫石進行換填,成本也是較低的。透水混凝土的優勢包括:一是鋪裝面平整;二是色彩多樣,形式美觀,能滿足開放性公共區域的適用需求。在鎮江的工程實踐中,結構性透水鋪裝一般用于老小區地面改造,而透水混凝土鋪裝則多用于廣場和學校的地面改造。

      在老小區的海綿化改造中,下凹綠地是起到削峰調蓄作用的主要設施[4]。下凹綠地由下至上的結構為不透水土工膜、厚25-27cm的粗礫石層、厚3-5cm的細礫石層和60cm厚的生物過濾介質層。在下凹綠地中設有溢流井,井底有透水花管與之相連,下凹綠地中積蓄的雨水通過花管緩慢進入溢流井,再通過溢流井流到小區外的市政管網中,從而對雨水徑流起到削峰作用。在每個溢流井都設有溢流口,溢流口低于地面10-15cm。當綠地中積蓄的雨水超過溢流口高度,則通過溢流進入管網,避免小區內發生內澇。

      下凹綠地和透水鋪裝道路的關系如圖1所示。透水路面下的基層和下凹綠地之間是水力連通的。通過透水鋪裝路面下滲的雨水最終也會匯集到下凹綠地中,再經由下凹綠地流到市政管網。透水鋪裝的改造有效地解決了路面積水的問題,而下凹綠地則是對雨水徑流起到了緩流削峰的作用,兩者相互配合,成為了老城區地面海綿化改造的主要工程措施。

      2.2 屋頂綠化改造

      城市化進程中,建筑用地對公共綠地的擠占,也是造成城市地表硬化的重要原因之一。在城市中,建筑物屋頂面積大約為一座城市面積的四分之一至三分之一左右,屋頂也被稱為城市建筑的“第五面”[5]。可見在用地有限的城市中,進行建筑物屋頂海綿化改造,建設綠色屋頂,是海綿城市建設中的一項重要措施。綠色屋頂可以在一定程度上對雨水徑流起到削峰和凈化的作用,同時也能緩減城市熱島效應并美化城市環境。

      鎮江老城區綠色屋頂改造所面臨的主要問題是屋頂大多年久失修,承重、排水等條件均較差,且屋頂上多有居民私自搭建的設施。在這種背景條件下,傳統屋頂花園式的綠色屋頂改造由于對屋頂的承重、防水要求較高,在老城區的使用中受到限制。與之相對的,輕型屋頂植被綠化毯的形式憑借對屋頂結構要求低、形式靈活、后期管養方便等優勢在老城區改造中得到廣泛運用。

      鎮江運用的輕型屋頂綠化毯簡稱為“綠地貼”, 主要植物類型是佛甲草和錦竹草,其基質厚度約2-3cm,凈重量為15-20kg/m2,保水重量為25-35kg/m2,適用于平屋頂改造。綠地貼能夠對小雨起到一定的滯蓄作用,對10mm以下降雨可以做到不外排。綠地貼除了對雨水的削峰作用外,也能對建筑物室內溫度起到一定的調節作用,在鎮江的海綿城市改造工程中主要運用于社區學校和有條件的老小區建筑物屋頂綠化改造中。

      2.3 雨水排水系統優化

      老城區改造另一個重點雨水排水系統的優化[6]。在居民小區和社區學校,將原本接入污水管的建筑物雨水立管斷接至下凹綠地,以達到雨水調蓄的目的。在雨水出流口,設置消能石,防止雨水徑流對下凹綠地的沖刷,如圖3所示。在場地允許的條件下,會在雨落管末端增加雨水罐,實現一定程度地雨水利用。

      合流制管道溢流(Combined Sewer Overflow,CSO)是城市收納水體面源污染的主要來源,隨著我國污水處理能力的逐步提高,CSO已成為城市河流的主要污染源。通過雨污分流改造,能夠有效改善因為CSO導致的水體面源污染。鎮江除了針對社區進行雨污分流改造,也對市政雨水管網進行了排查,對一些錯接、逆接的管道進行了改正。此外,鎮江在2017年還有修建大管徑雨水管道的計劃,該管道管徑預計為DN4000 mm,長度為5-7km,建成后其滿管容量超過了6×105m3,兼具了雨水調蓄和轉輸的功能。

      3 分析與探討

      我國的第一批海綿試點城市的建設期截止至2017年底,目前鎮江市的海綿城市建設工作仍在進行。對鎮江海綿城市項目建設中的老城區海綿化改造的經驗進行階段性總結,主要包括精細化設計、施工質量控制和注重公眾參與等三個方面。

      3.1 精細化設計

      鎮江海綿城市建設從頂層規劃設計開始到每一個具體小區的海綿改造設計,都始終貫穿著精細化設計的理念[7]。鎮江針對與洪管理的規劃研究起步較早,已經根據當地多年的降雨記錄總結了本地的降雨模型,并以此作為設計依據,這比套用一些通用的雨型公式更加符合當地的情況。

      鎮江市海綿城市建設的目標是至2017年底,在海綿城市建設試點區內:排水防澇標準達到有效應對30年一遇降雨;面源污染削減率達到60%;年徑流總量控制率75%以上。頂層設計過程中,結合試點區內的匯水特征和積水點情況,將試點區劃分為若干匯水區,并根據降雨模型模擬的結果將這些目標分解至各個匯水區,再從匯水區分解至各個居民社區內。匯水分區年徑流總量目標分解如圖4所示。

      在居民社區層面上,結合小區的匯水特征、綠化率、可用空間等條件合理選取海綿工具并對徑流控制、面源污染控制等目標進行模擬和校訂,直至滿足該小區的分解目標后,進入小區海綿化改造的方案設計階段。在方案設計過程中,除了要考慮海綿設施的雨水管理功能,也用充分考慮其景觀功能和居民訴求,杜絕過度設計。以下凹綠地為例,為了強化雨水下滲,下凹綠地改造中回填的介質土成分以沙土為主,介質土滲水性強,但營養物保持能力則不如原土。因此這種土適合種植草本植物和灌木,不適合種植喬木。這對小區的景觀來說無疑是一種損失。針對這種情況,在滿足徑流控制指標的前提下,可對下凹綠地中的部分區域采用原土回填,用于種植喬木,使下凹綠地的雨水調蓄功能和景觀功能都得到最大限度的發揮。

      3.2 施工質量控制

      施工質量是海綿設施發揮作用的重要保障。對于海綿設施施工質量的控制,必須從源頭、過程和末端三個方面都予以重視才能保證海綿設施的質量。在源頭上需要對海綿工程參建人員進行系統的海綿知識培訓,建立對項目公司、現場負責人和施工人員的三級培訓體系。由于老城區海綿改造項目多而小,往往是多個工地同時開工,這些工地施工內容和現場情況各有特點,如果不掌握一定的海綿理論知識,很難機械化地復制管理,因此對現場負責人的培訓是必要的。此外,現場施工人員是海綿工程的實施者,對其進行一定的培訓能更好地保證工程質量。例如一些綠化人員可能對綠地下凹的形式不理解,如果沒有統一培訓,往往會根據自身喜好將一些灌木種植區堆高,導致下凹綠地的調蓄功能下降。

      在施工過程中的控制需要施工人員認真按圖施工,質量巡視員及時發現問題并整改:一是要對施工控制指標嚴格控制。對于下凹綠地,主控包括各結構層厚度、綠地表面標高和溢流井口標高等。結構層厚度和綠地表面標高決定了下凹綠地的雨水調蓄能力;溢流井口標高則關系到大雨時小區內澇的問題,如果溢流井口標高過高,在大雨時就會造成澇水無法及時外排引起內澇,海綿設施也就失去了意義。而對于結構式透水裝,需要把握磚縫寬度,磚縫太窄雨水滲透受限會造成路面積水,如果太寬又會影響路面功能。二是要注意施工順序,以3.1節中提到的原土和介質存的下凹綠地施工為例,需要先回填原土區域,之后再回填介質土區域,其目的是防止回填過程中,原土覆蓋在介質土表面,使介質土滲透性下降。同樣在需要進行混凝土對側壁抹面的下凹綠地或花壇,要先進行抹面施工,再逐層回填礫石層和土層,目的也是為了防止施工過程中混凝土堵塞雨水下滲面。

      施工質量的末端控制包含三層含義,一是施工完成后及時進行工作面清理,防止下滲面被堵塞;二是在工程驗收中不合格的工程要及時進行整改;三是要及時進行總結,鎮江市的老城區海綿化改造過程中,已組織了多次“海綿回頭看”活動,針對既往施工過程中的經驗進行總結和梳理,為后續工程實施提供借鑒。

      除此之外,鎮江海綿城市建設工程針對海綿設施施工的全過程,提出了“智慧海綿”的管理模式,對整個施工過程的關鍵節點和相關資料,都會進行電子圖片保存,并建立數據庫,將來還會建立手機應用APP軟件,既規范施工管理過程,也方便社會各界參與監督。

      3.3 公眾參與

      老城區海綿化改造屬于開放型的工程,與一些傳統的封閉型工程或半封閉工程如污水處理廠建設、道路施工等不同[8]。它是直接在居民社區中進行的,與居民交互密切,工程的進展也受到居民態度的影響,因此在實施老城區海綿化改造過程中,一定要邀請公眾參與,取得公眾的理解和支持。

      鎮江市在進行老城區海綿化改造的過程中,通過公眾媒體向社會普及海綿城市及雨洪管理的相關知識,讓公眾對海綿城市建設的必要性進行了解。同時,在進場施工過程中,采用宣傳牌、宣傳圍擋等手段,向施工地點周圍的民眾宣傳海綿城市相關知識,介紹工程內容和工期,完善公眾意見反饋渠道。對于居民反饋的意見,進行及時處理,盡量減少施工對居民的影響。

      對于預備進場的居民小區和學校等非開放區域,注重居民意見。從設計階段就開始請業主方介入,組織業主見面會,與建設單位一同對設計方案進行評審,通過后才進行后續施工。進場前邀請居民代表參觀已完工的海綿改造小區和改造中的小區,使居民切實看到海綿化改造給小區帶來的改觀,樹立公眾對老城區海綿化改造的信心,減少施工過程中的阻力。

      4 結語

      鎮江市針對老城區的海綿化改造,主要是基于低影響開發理念進行的源頭控制型海綿設施,包括下凹綠地、透水鋪裝和綠色屋頂等,此外也會針對性地進行現場排水系統優化。在建設過程中,通過精細化設計、施工質量控制和公眾參與等理念進行管理,實現了環境效益和社會效益,老城區海綿化改造工程取得了當地居民的支持和認可。截止至2016年底,針對鎮江市的源頭老城區海綿化改造和建設工作已經基本完成,在2017年⒒嶙帕建設區域性雨水管網、雨水泵站和排口處理設備等灰色設施。隨著“綠色”和“灰色”海綿體系建設完善,鎮江市的雨洪管理水平將會得到明顯提升。

      參考文獻:

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