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關鍵詞:高職;物流管理專業;畢業生;就業;調查分析
為提高高職物流管理專業教學質量,更好地指導物流管理專業推進教學改革、課程體系優化,為社會培養更多技能型物流人才; 2012年9月至2013年5月,課題組對湖北職業技術學院往屆物流管理專業畢業生進行了一次就業質量調查。調查內容主要涉及近年畢業生的就業狀態、對目前工作的滿意度、對學生在校期間的收獲、對母校專業建設改革方面的意見建議等等。本次調研共發放調查問卷220份,收回問卷208份,問卷回收率為94.5%,其中有效問卷203份;調查對象主要為近5年湖北職業技術學院畢業的物流管理專業的學生,學生分布在全國各地,覆蓋面廣,具有一定的代表性。
一、物流管理專業畢業生主要就業分布與分析
當前,從教育行政管理機構和學校來看,十分重視畢業就業工作,其主要指標為畢業生就業率水平的高低。而本次調查不是針對物流管理專業畢業生就業率的調查,重點是畢業生目前就業質量的調查。就業率反映的是就業的“量”,就業質量反映的則是就業的“質”,即反映了就業的結構、層次和性質等。就業率是一個數量型的指標,而就業質量是一個質量型的指標;就業率是一個單一指標,而就業質量是一個復合型的指標。本項分析主要著重于抽樣樣本總體的基本情況、樣本的合理性與代表性,分析畢業生就業行業和就業地區分布等。
本次調查采用多種方式相結合的辦法,對在武漢及孝感本地工作的學生采取留置問卷調查或入戶訪問的方法,對在外省工作的學生采取電話調查、郵寄調查和網絡調查的方法。調查收回問卷208份,其中男78人,占37.5%,女130人,占62.5%。學生畢業屆次及每屆抽樣數量如圖1。
圖1 調查樣本(畢業生)所在屆次及人數
由于本次調查物流管理專業就業質量,在對畢業生就業屆次選擇上相對比較多,主要目的是研究畢業生工作時間與就業質量之間的關聯性,即隨著學生工作經驗的積累、業務能力的提升,就業質量是否得到提高。
在畢業生就業地區上,本調查以孝感本地、武漢市、湖北省其他城市和湖北省外為選項,分析湖北職業技術學院物流專業畢業生就業主要區域分布,結果顯示,在省外工作比例最高為42.00%,在武漢市工作比例次之為30.00%,在湖北其他地市比例為11%,在孝感本地的比例為17%。此項結果表明,畢業生在孝感本地就業比率不高,畢業生有偏好發到地區的傾向,湖北省外達42%,主要分布在珠三角和長三角地區,這也在一定程度上反映出本地物流發展相對比較落后。區域分布狀況如圖2所示。
圖2 調查樣本(畢業生)就業所在地區分布
對當前工作單位性質調查上,結果顯示畢業生就業主要在民營企業,占69.0%,其他類型企業占23.56%(含國有企業、其他股份制企業及外資企業),兩項合計占92.79%;表明物流管理專業畢業生主要就業領域為各類型企業,僅有少數畢業生在政府機構、事業單位和其他非盈利性組織供職,具體分布見圖3。
圖3 調查樣本(畢業生)就業行業企業類型
二、物流管理專業畢業生就業質量分析
對就業質量,莫衷一是,有許多學者進行了界定。秦建國將大學生就業質量定義為:大學生所能獲得的工作優劣及工作固有的特征滿足大學生要求的程度。筆者認為這一界定相對比較科學,他強調了工作的滿意度,也反映了大學生在就業過程中的主體感受,從主觀以及客觀的角度符合就業質量所涉及的范圍。
就業質量是反映畢業生就業狀況的綜合性概念,它是一些特征(質量特性)的體現,所以很難有一個固定的標準,往往需要通過一系列指標進行衡量。在一般情況下,往往用以下指標體系來進行衡量:工作于專業對口程度、薪資水平高低、職業發展前景、享受福利待遇情況、學生對工作的滿意度、用人單位滿意度、工作創新程度等。
工作與專業對口程度指標反映所學的專業知識和專業技能是否與所在崗位、所從事的工作一致,同時也表明學校設置的專業是否符合社會需要,工作與專業對口度越高,就業質量相對來說就高。本次調查物流管理專業工作與專業對口度總體情況如圖4所示,34.61%的畢業生認為現在所從事的工作與專業非常對口,29.33%的認為現從事的工作與專業基本對口,13.46%認為現在從事的工作與專業不對口但有部分關聯性,22.60%認為現從事工作與專業完全不對口。
圖4 物流管理專業就業的專業對口性分析
薪資水平也是物流管理專業畢業生就業質量的又一重要指標,工資水平高說明畢業生綜合素質和業務能力得到企業的認同,是知識能力轉化為生產力的物資表現,是畢業生價值的直觀體現,反映學生就業質量。本次調查薪資水平以畢業生月薪及周勞動時間兩個指標予以反映,總體情況見圖5、圖6所示,26.45%學生目前月薪在2000元以下,59.14%學生畢業目前月薪在2000-2999元,8.69%學生目前月薪在3000-4999元,5.72%學生畢業目前月薪在5000元以上;當前每周工作時間上,約87%大于40小時,反映了物流管理專業畢業生工作時間與收入不對等的關系,勞動強度相對較大,勞動時間較長的特征明顯。
圖5 當前月收入情況
圖6 周工作時間分析
職業發展前景是就業質量的核心衡量指標之一,主要反映學生就業后期發展前途及發展空間,是一種就業質量的未來許諾,該指標與學生個體職業發展規則密切相關,也與行業或企業發展前景相關,由于該指標的關聯因素比較多,所以也是一個相對難以量化的指標。在此項調查上,課題組采取多維度強度性指標選修形式,調查結果如圖7所示,表明畢業生對物流行業發展前景看好,但對個人發展前景一般。
圖7 個人與行業發展前景分析
畢業生工作滿意度是反映職業穩定性的指標,該指標與企業文化、員工收入、勞動時間、職業前景、保健與激勵等因素有關,對工作滿意度越高,職業穩定性越好,員工流失率越低。本次調查我們以對第一份工作滿意度調查為主,具體見圖8,一般滿意者比例較高為49.52%,不滿意和非常不滿意者次之,分別為29.33%和15.38%,非常滿意者比例較小僅為0.96%。
圖8 畢業生對第一份工作滿意度分析
三、物流管理專業畢業生就業后對學院教學的反饋
本次就業質量調查中,課題組還就畢業生就業質量與學院教學的關聯性進行了分析,主要涉及到學生在校學習的知識、獲得的專業技能、培養的綜合素質與就業質量之間的關聯性研究;同時,也希望畢業生對學院物流管理專業教學提出一些意見和建議。調研結果顯示,學生對在校所學的專業知識認可度比較高,90%的畢業生對學院物流管理專業理論教學滿意度較高,但對實踐教學滿意度相對比較低,僅48%。在涉及對學校物流管理專業教學的建議時,部分畢業生反映,在學校學習的一些先進管理方法、管理理念沒有實際價值,如:物流信息技術、供應鏈管理等,這主要是由于當前許多物流企業仍然處在粗放式經營階段。在專業課程體系設置上,畢業生反映課程體系比較合理,但存在少數課程在當前工作中不適用的情況;也有畢業生提出在專業學習過程中有少數課程內容重復問題,需要進行有機整合。在涉及專業實踐教學時,85%的畢業生認為需要進一步加強實踐教學,讓學生在校期間有更多的機會到生產企業參與實際生產活動,獲得更多實踐經驗和實踐能力;同時,大部分畢業生認為實習環節十分重要,但需要對頂崗實習進行科學管理。在問及專業核心能力項目時,91%畢業生認為物流管理專業核心能力不在物流作業技術上,而在綜合素質上;同時,大多數畢業生覺得學校在培養學生綜合素質上不夠,主要表現為:團隊精神培養不力、溝通能力有待加強、人際關系能力相對欠缺等。在對物流專業職業資格證書的看法上,大部分畢業生認為物流職業資格證書沒有含金量,證書與就業質量沒有關聯性。
四、 結論
當前,畢業生就業問題成為社會和教育部門普遍關注的問題,但過度關注就業率(數量)而忽視就業質量成為高校學生就業的一大突出問題。本調研通過對高職物流管理專業畢業生就業質量狀況調查研究,找出影響畢業生就業質量的主要原因,為高職物流管理專業改進教育教學模式,提高人才培養質量,提高本專業學生的就業能力提供決策支持。
通過調查研究,課題組的結論為:目前高職物流管理專業就業質量偏低,影響物流管理專業就業的主要是綜合素質而非單一技能,在影響就業質量的關鍵因素中情商的大于智商。
1、 學生就業率雖高,但專業對口性不高。
本次調查顯示,約有36%的畢業生現所從事的工作與專業不相關或不對口,由于畢業生當前就業行業部門與學生在校所學專業不一致或不相關,其實質可以界定為一種畢業生的結構性失業。在這種狀態下,畢業生工作穩定性降低,可能面臨再失業的風險,其就業崗位所要求的能力還需學生繼續學習或適應,導致教育資源的浪費。
2、 畢業生薪資水平偏低,工作時間偏長
從調查結果看,大部分畢業生薪資水平在4000元以下,相對當地收入水平偏低。畢業生周工作時間偏長,大部分在40小時以上。同時工作環境比較差,勞動保障條件不好。
3、 校內活動對就業的促進作用有限
在校內活動對就業促進上,學生選擇其他者占比相對較大,表明學校在此領域有極大的改進空間,目前校內活動項目缺乏、單一,對學生就業及后續發展的支持不夠。
4、 從課程或教學環節對就業的影響上看
課程設置中,專業課程受到學生的普遍認同,素質教育和社會實踐活動有利于提高學生就業質量,對實踐教學有一定認可度,但對基礎課程的認同度相對較低。
5、 技能證書與就業質量
盡管99%的學生畢業前獲得相關職業資格證書,但對就業質量提升沒有直接的意義或相關性,大部分學生有職業資格證書,然而就業質量或崗位并沒有因為有職業資格證書而提高,57%的同學認為就業質量與職業資格證書無關。
6、 實習與就業質量
100%的學生認為頂崗實習或畢業實習是就業的重要基礎,沒有此環節就業必然難以實現,但頂崗實習或畢業實習的管理和控制有待提高,“放鴨式”實習使絕大部分學生感覺茫然;需要加強專業老師適時的指導,加強心理導師的適時輔導,加大學校適時的控制力度,將實習落到實處。(作者單位:湖北職業技術學院)
文章系湖北職業技術學院校級重點課題“高職物流管理專業學生就業質量與提升途徑研究”的階段性成果,課題編號【2012A04】
參考文獻:
[1] 劉小紅,王成宇.高職物流管理專業學生就業調查與分析[J].重慶電力高等專科學校學報,2011(6).
[2] 邱良.財經類大學生就業質量評價體系初探[J].中國校外教育,2010(4).
男生學哪些單招專業很吃香計算機應用技術專業
計算機應用技術專業中職業的變化和替換也是最常見的,要求從業者不斷學習如何保持這種持續工作狀態。同時,一個人學到的技術越先進,掌握的技術越全面,這個人的職業發展前景越廣,就業選擇的機會就越大。
物流管理專業
培養能在經濟管理部門、貿易公司以及國際化的物流管理人才,學生畢業后可在物流企業、工商企業、貨代公司、配送中心、港口、物流管理咨詢公司及相關行政、倉儲、包裝、運輸、規劃等物流業務運作管理等工作。
機電專業
專業性比較強,又是一個技術性非常好的專業,機電類專業是比較實在的技術,也是男生相對選擇比較多傳統專業。現在設備都是講機械技術,因此工廠也需求部分這類型的人才。
動物醫學專業
動物醫學專業就業率很高,有些院校的就業率已經連續多年100%。本專業培養具備動物醫學方面的基本理論、基本知識和基本技能,能在獸醫業務部門、動物生產單位及有關部門工作的高級科學技術人才。
機械設備及自動化專業
本專業主要培養從事機械產品的設計與制造,特別是機電一體化產品的開發、設計、制造、維修、管理的技術應用型人才。畢業生在現代化企業的生產部門從事機電一體化設備的調整、運行、維護、技術銷售與服務、生產技術管理等工作。
拓展閱讀:單招考試適合什么樣的學生參加1、文化課基礎一般,特別是文綜或理綜不好,成績總分不高,通過夏考可能剛過專科線且希望讀正規全日制普通高等院校的學生。
2、文化課成績不是太突出,但對某一個專業特別感興趣的考生,比較適合走單招。
3、單招招生院校在考試中,按照文化素質與專業技能并重、有利于選拔和培養高素質技術技能型人才的原則進行,所以希望學一門專業技能,便于畢業后好找工作和好創業的學生比較適合通過單招升學。
【關鍵詞】項目化教學高職物流信息技術課程標準設計
【中圖分類號】G【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2013)03C-0047-02
項目化教學法,作為行為導向教學法的一種,主要是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。一般情況下,一個教學項目結束后應有一件比較完整的作業、案例分析或作品。而物流信息技術作為高職物流管理專業的必修課,涉及的內容多、知識點比較分散,而且知識層次并不深,筆者經過多年教學實踐,發現利用項目化教學法對物流信息技術課程進行授課不失為一個好的方法。但是,若要使項目化教學達到比較好的教學效果,設計一份好的課程標準則是必備條件。
一、高職物流信息技術課程標準的重要性與意義
(一)是指導物流信息技術課程教學的一個指導性文件。課程標準具有規范教學內容、指導學生學習、評價學生考核成績等功能,因此課程標準具有綱領性文件的作用。它既是整個課程各個方面的一個綜合體現,也是落實教育部“高等職業院校根據技術領域和職業崗位任職要求,參照職業資格標準,建立突出職業能力培養的課程標準,規范課程教學的基本要求,提高課程教學質量”要求的理論前提。
(二)為物流信息技術課程設計提供了理論基礎。課程標準規定了課程的性質、教學目標、課程內容等方面內容,因此為物流信息技術課程設計提供了基礎,也是項目化教學的前提。課程標準既可以指導教師教學,又可以指導學生如何學習。同時,課程標準既為教師教學提出了具體而明確的要求,又為學生學習提出了明確而具體的要求,是教與學的主要指導依據。它對課程定位、課程性質、課程目標、教學內容、課程設計、學生評價方式等方面提出了明確的要求,是規范課程教學以及教師組織教學的基礎。當然,教材是課程標準的具體化,也是課程設計的具體表現形式,兩者相互依存,缺一不可。
(三)為物流管理專業學生對接職業崗位技能標準提供了良好平臺。目前,我國職業教育的發展已經達到了相當的規模,迫切需要統一的課程標準。課程標準設計必須與職業崗位技能標準的要求相符合,課程標準的設計可以充分借鑒各行業各職業的技能標準。不同的職業崗位(工種)都有相應的初級、中級、高級與技師等不同級別的培訓、考核與鑒定相對應。因此,物流信息技術課程標準為對接職業崗位技能標準提供了良好的平臺。
(四)為教學管理提供了必要的依據。課程標準是進行教材編寫、課程設計、備課、制作教案的重要的依據。高職教育教材需要有行業企業參與編寫并符合高職教育特點,因此編寫課程教材時就需要有一個相對較統一的課程標準,依據課程標準中教學定位、教學目標、設計思路、教學內容設計、考核要求和實施建議等編寫教材。從這方面來說,物流信息技術課程標準,也為教學管理提供了必要的依據。
--基于項目化教學的高職物流信息技術課程標準的具體設計
(一)課程基本信息。課程的基本信息一般包括:課程代碼,學時學分,適用專業,課程所在教研室,課程標準制訂人、審核人、批準人及制訂日期等內容。
(二)課程性質。物流信息技術作為物流管理專業的專業核心課程、專業必修課程,也是助理物流師考試的必修模塊之一。該課程主要是培養學生熟練掌握物流管理過程中的信息管理能力,如WMS、TMS、條碼自動識別技術、RFID技術、GPS和CIS貨物跟蹤定位技術、EDI技術、數據庫技術等。物流信息技術既是物流管理的專業必修課,也是物流信息技術專業的專業基礎課。物流信息技術是現代物流與傳統物流的分水嶺,是提高學生以后職業發展潛力的重要課程。本課程的前導課是物流基礎,后繼課程為物流管理信息系統、ERP及應用、倉儲管理、運輸管理、配送管理等。
(三)課程目標。課程目標包括知識目標、能力目標和素質目標。知識目標包括:一是了解條碼的編碼基本知識與編碼原則,熟悉二維碼的用途及在物流中的應用,掌握條碼技術在物流管理中的應用;二是了解RFID的相關知識,熟悉RFID的工作原理,掌握RFID技術在物流中的應用;三是了解EDI工作原理,熟悉EDI數據交換工作流程;四是了解GPS與GIS的基本原理,熟悉GPS與GIS的在物流中的應用領域,掌握GPS與GIS在物流跟蹤中的地位及作用;五是了解物聯網的發展現狀及發展前景,熟悉物聯網技術在物流管理中的應用。能力目標包括:一是能夠熟練利用條碼技術進行物流環節的數據采集;二是能夠熟練對EAN標準條碼進行識別和判斷;三是能夠將RFID技術應用于物流各個環節;四是能夠熟練使用WMS系統進行出入庫操作;五是能夠熟練掌握CPS技術對貨物進行在途追蹤;六是能夠在物流環節中熟練應用CIS技術;七是會利用常見物流信息技術提高物流效率。素質目標為:在學習過程中,讓學生認識到在物流管理中應用物流信息技術的好處,增強利用物流信息提高物流效率的意識;使學生樹立現代物流觀念,培養良好的職業道德與職業素質。
(四)課程設計思路。具體如下:
1 課程開設的思路。物流信息技術相關崗位是高職高專物流管理專業大部分學生就業后從事的主要工作崗位。可以說從事物流管理工作是離不開物流信息技術的,學好物流信息技術是學生畢業后提升職業崗位最重要的資本之一。每一項物流活動都會產生大量的物流信息,而物流管理信息系統則可以通過合理應用現代信息技術,對物流信息進行挖掘和分析,并能夠通過這些信息的反饋,對物流的各個環節進行協調與控制。物流信息不但在物流管理活動中充當橋梁和紐帶作用,而且可以對物流活動的各個環節進行計劃、協調和控制,以達到系統整體最優化的目標。物流信息技術課程的功能是培養學生熟練掌握物流信息管理,尤其是能夠熟練應用物流信息技術,提高物流的作業效率。因此該課程在物流管理專業中處于非常重要的地位,應當作為專業課程和必修課程。
在物流行業,各種物流信息技術已廣泛應用于物流活動的各個環節,對企業的物流活動產生了深遠的影響。因此,熟練使用各種物流設備,成為現代物流人才的必備技能。物流信息技術課程內容選取應以社會調研和畢業生跟蹤調查為依據,廣泛了解行業企業發展需要和完成職業崗位實際工作任務所需要的知識、能力、素質要求,從分析崗位群的典型工作任務入手,按照在職業崗位上完成完整工作過程所需具備的知識與能力,設計本課程的知識結構、能力結構和素質結構,并為學生可持續發展奠定良好的基礎。
2 課程內容設計思路。思路如下:確定物流管理專業的培養目標;明確物流企業、工業企業、商業企業等各類企業的物流職業工作崗位;確定前導后續課程的關系;結合中華人民共和國人力資源和社會保障部《物流師國家職業標準》,尤其是人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心編寫的《物流師(物流信息管理)國家題庫技能實訓指導手冊》,根據崗位職業發展及個人發展需求,選取最新的技術作為課程教學內容,為學生的職業生涯發展打下良好的基礎;根據課程需要,強調實際工作所需能力的培養,確保養成學生的職業適應能力。課程以學習項目來組織教學內容。在學習領域課程設計中,學習項目教學設計是一個關鍵環節。
3 學習情境設計思路。物流信息技術課程是根據各項物流信息技術的層次關系來進行的。課程最終確定了8個主要學習項目。分別是:物流信息基礎、條碼技術及應用、RFID技術、物流管理信息系統、貨物追蹤之GPS技術、GIS技術、EDI技術及應用、電子商務與物聯網技術。學習模塊間設置遵循物流作業流程,在完成流程操作中培養學生的職業能力,滿足學生就業和職業發展需要。
(五)項目化的課程內容。要想使項目化教學達到較好的效果,在物流信息技術課程的項目內容時,應把項目化任務貫穿于整個課程內容之中,并對接職業崗位標準。具體如表1所示。