<button id="6ymue"><menu id="6ymue"></menu></button>
    • <s id="6ymue"></s>
    • 美章網 精品范文 對汽修專業的認識和理解范文

      對汽修專業的認識和理解范文

      前言:我們精心挑選了數篇優質對汽修專業的認識和理解文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發,助您在寫作的道路上更上一層樓。

      對汽修專業的認識和理解

      第1篇

      關鍵詞:中職 汽修專業 模塊教學 探索

      引言

      中職院校的教學目標主要是要培養生產型企業基層員工為主的,而汽修專業更是未來汽車維修市場的堅強后盾,只有注重崗位實踐操作能力的培養和鍛煉,才能適應當前千變萬化的汽車維修行業,而且模塊化教學模式的深入,是對傳統的教學方式的補充與完善,更可以讓學生們在教學當中把汽車理論知識與實踐維修結合起來,使他們的綜合素質得到進一步的提升。

      一、傳統汽修專業教學模式的不足之處

      在傳統的汽修專業教學當中,老師總是把汽車的構造等等在課堂上給學生們的進行解剖與分析,然后再列舉出N種可能出現故障的融合,讓大家去進行分析和研究,從客觀上講,可以讓中職學生提高認識問題的能力,但在解決問題的層次上卻存在著很大的局限性,因為純理論的知識只能停留在“說和學”的層次上,而具體到“做和修”時,就會產生不一樣的效果,具體來講:

      1、中職學生基礎知識底子差

      從我國當前的升學形勢來看,凡是進入到中職院校的學樣,其文化課的成績往往都不好,對于文化基礎內容掌握不扎實,而且在思想意識上對于理論知識的理解片面,沒有學習積極性,而傳統的教學模式總是會從教材的理論知識入手,尤其是汽修專業教學過程中,老師往往讓學生對汽車模型進行觀察,然后去了解各種操作技能及工作原理,但因為這些中職學生的文化知識基礎比較差,對于汽車的一些原理很難達到真正理解的程度,對于汽車零件之間的裝配及位置關系,很難憑借想象而形成一個完整而系統的認識,也就是說,他們只能達到 “知其然”的地步,只能應對一些最平常、簡單的汽修問題,對于深層的故障原因判斷及處理不能做出準確的診斷,更不利于提高學生學習的積極性和主動性,更難以達到“知其所以然”的程度,不利于學生日后的發展。

      2、理論與實踐脫節

      在傳統的汽修教學當中,對于理論知識的講解課時占據了學生汽修生涯的大部分時間,雖然有些中職院校也會安排一些頂崗實習的課程,但相對而言,這種實踐機會卻是太少了。而且對于同一類型的汽修知識,由于課程安排設置中的一些問題,使同系統、同各類的為課題被安排在較長的時間內才能完成,這就使學生對于知識點的掌握失去了連貫性,出現了斷層,這在進行實踐的操作時,就會出現很明顯的生疏感,再加一般情況下對于實習安排的時間總是放在某個學期的最后,也就是在課程完畢之后才對進行實踐,這樣就會讓學生的理論知識丟在腦后,而在實踐中需要運用的時候,會覺得自己的專業知識不足,對一些實踐性的問題難以理解,不能形成系統性的理念,理論與實踐出現嚴重的脫節,這種重理論輕實踐,理論不能與實踐相結合的教學模式,不僅不利于中職院校汽修專業教學質量的提高,更不利于學生綜合素質的培養,不能為他們走上工作崗位奠定基礎。

      二、對中職汽修專業模塊化教學的探索

      在以上中職院校汽修專業傳統教學模式種種弊端突顯的前提下,專業模塊化教學受到了學校和老師的青睞,被引入到當代中職教學當中,而且這種教學方式在實際教學中的應用也充分顯示了它的重要性,成為促進教學發展,提高學生素質的一種源動力。

      1、理論與實踐的合理結合

      大家都知道中職院校的主要任務就是為社會培養更多的實踐性操作人才,所以中職汽修理論知識的學習就是為其實踐打基礎的,只有把專業化的理論融入到實踐應用當中,才能發揮出它的實用性,也只有理論與實踐的結合,才能使中職學生的理性認識與感性認識達到和諧的統一,比如說在經過理論的講解之后,再讓學生去實踐中進行模擬,這樣就可以讓他們把書本知識運用到實踐操作當中,不僅有利于理論知識的強化記憶,更有利于學生對汽修思路的理解和掌握,能讓他們在學與做中形成一套全新而統一的理念,找到理論與實踐的結合點,達到專業技能與實踐操作能力的雙重提升。

      2、擴大老師的指導作用

      隨著我國教育體制的改革與創新,讓學生成為學習的主體,老師只是在教學當中起著指導與引入的作用,而專業模塊化教學模式的應用,則讓老師的指導性地位更加的突出,因為老師在學生的實踐模塊中,可以與學生融為一體,并進行實時的指導與學習,對于不同素質的學習進行不同類型的問題指導與解析,而且還可以對于一些實際性的操作進行規范化,達到因材施教,滿足所以學生需要的目的。

      3、提高學生們的參與性

      從中職學生的現狀來看,他們大多數的學習成績不好,但動手能力卻極強,而專業模塊化教學就是要讓中職學生在理論知識學習的基礎上增強動手能力的培養,所以他們會在具體的實踐學習中獲得學習的興趣,提高學習的積極性和主動性,充分發揮出他們的長處,使學生們愿意主動參與到學習當中,在這樣的氛圍下,教學質量必須會有很大的飛躍,學生們的綜合性學習能力也會隨之而增長,使他們的就業面變得更加寬廣。

      三、結束語

      總而言之,在當前汽車市場飛速發展的今天,復合性專職人才的培養成為中職院校教學發展與改革中不可缺少的一部分,而中職汽修專業模塊化教學在具體的實踐與學習中已經受到了廣大老師的喜愛,它不僅可以提高職業教學中專業技術人才的培養,更能使汽修專業的學生有多的頂崗學習和實踐機會,成長為我國社會和經濟發展需要的棟梁之才。

      參考文獻

      [1]董曉丹,袁泰清.虛擬教學軟件在中職學校汽車維修實踐教學[J].時代汽車,2016,(11): 31-32.

      [2]周麗萍.提高中職汽修專業課教學質量的策略[J].西部素質教育,2016,(15):93.

      [3]石光成.中職汽修專業頂崗實習教學體系實踐探索[J].中國培訓,2016,(07):38-39.

      [4]孫楊.中職汽修專業教學的模塊化之我見[J].科技與創新,2016,(04):126.

      第2篇

      關鍵詞:中職物理;教學;汽修專業;服務

      教學改革不斷深入,中職物理教學實踐中融入了大量的媒體信息,因此中職物理表現出鮮明的職教特點。中職物理有助于學生的知識累積、智力增長和能力提高。如何根據中職物理教學的特點和問題使其為汽修專業服務,成為一個亟待解決的問題。

      一、物理學在中職教學中的特點及地位

      1.中職物理課程與普高物理課程的不同點

      第一,實驗應是中職物理教學的重要輔助手段。中職物理摒棄了普高物理的應試教育模式。在這種情況下,應該在課堂上安排更多的實驗,并且要使形式更加多樣化。過去的演示實驗、現今的虛擬實驗和網絡的共享實驗等等,全都可以作為物理教學的重要輔助手段。

      第二,培養學生對物理的興趣和解決問題的基本能力。中職物理擁有較多的時間去講解物理中的基本概念,提高學生對物理課程的興趣。中職物理的教學沒有必要刻意應付高考來重點解決諸多的難題、偏題、怪題,重點是對物理概念有清晰的思路,增強基本的實際解決問題的能力,為以后學習專業基礎課、培養專業意識做好鋪墊,打下雄厚的基礎。

      第三,搭建系統的物理學框架。作為力學金字塔基石的牛頓三大運動定律,是整個物理學界的基礎。力、光、電、熱、聲、原子及原子物理學構造了璀璨的物理學世界。

      第四,看重和專業基礎課和專業課的聯系。中職物理既然摒棄了普高物理的應試教育模式,就能夠將更多的時間花在構建和專業基礎課和專業課的聯系上。如對我校汽修專業的學子,要在物理教學過程中對力學內容里中力的分解與合成、光學內容里的光的漫反射與全反射、熱學內容里的熱脹冷縮原理、原子物理部分中激光的生成等知識針對專業特色進行教學。對汽修等相關專業的學生,還要注重對電磁學部分的知識做好全方位剖析,爭取較好地為汽修專業服務。

      2.物理學在中職教學中的地位與作用

      第一,物理課學在中職教學中的學業地位。中職學校的學生,應該掌握物理學的基礎內容,深刻理解物理學里的基本概念,系統把握物理學的基本構架,具備物理學的基本思考模式,掌握物理學的基本技能,這是我校對汽修專業中職學生的基本學業要求。

      第二,物理學在中職教學中的專業地位。物理學作為汽修類專業的基礎學科,不僅處在學業的基礎位置上,更加重要的是處在專業的基礎地位。我校作為以汽修專業為特色的職業院校,物理學時刻服務于專業基礎課程。

      二、汽修專業物理教學存在的問題

      1.汽修專業物理教學存在的主要問題

      既然中職物理學與普高有著明顯的不同之處,汽修專業的物理教學出現了諸多的問題需要解決。

      (1)普通高中物理學教學以物理學科教學為目標,看重物理完整和系統的理論教學,中職院校則以物理的實際應用性教學為目標,是為了培養學生對專業的學習興趣并打好基礎。

      (2)普通高中看重推理和論證物理原理、規律,提高學生的邏輯思考能力,而中職學校則看重在實踐中應用物理原理和規律,為了給專業教學打下基礎。

      (3)普通高中著重講解物理公式的演變和定量計算,是為了增強學生應用數學知識去解決物理問題的能力,中職學校看重理解物理公式和進行簡捷計算,目的是方便學生以后分析和解決與專業相關的實際問題。

      (4)普通高中對物理理論教學要求高,安排的課時較多,講解內容難以理解,中職學校的物理教學則要求僅達到在專業上的“必需、夠用”的層次即可,同時結合大部分學生的知識背景和學習能力,教師就刻意降低了理論教學內容的知識深度,課時所占比重較小。

      (5)普通高中的物理實驗主要是增強理論教學的效果;而中職學校實驗不僅是為了增強理論教學的效果,更是為了通過實驗教學來讓學生對專業知識產生濃厚的學習興趣并鍛煉學生動手操作解決實際問題的能力。

      (6)普通高中的實驗主要是教師在講臺上進行演示,學生較少有機會分組去實驗室做實驗,而中職學校的物理實驗主要是讓學生親自操作,只有小部分時間是教師在講臺上進行演示。

      (7)普通高中的實驗內容一般都是驗證性的,學生對儀器和設備比較熟悉,實驗難度相應較低,要求也不是很嚴格,而中職學校的實驗不僅存在驗證性實驗項部分,還有很大一部分實驗的難度較高,屬于要求較高的仿真性的實驗、實踐內容。

      2.汽修專業物理教學改革存在的問題

      汽修專業的物理教學存在的問題要去解決,但目前很多院校做得不是很好。教學內容中物理理論仍然過多,對實驗實習的教學沒有引起足夠重視,理論與實踐脫節現象嚴重,簡單地將物理作為為學位的基礎課程;物理教學與普通高中的教學模式差別不大,教師主要負責在課堂上的簡單教學,極少探究學生個人的學習特點和學習能力;教學缺乏啟發式和開放式方法,輕視了培養學生的職業能力;教學手段仍然比較老舊落后,不注重引進先進的教學手段。

      三、中職物理教學為汽修專業服務的主要途徑

      1.中職物理教學為汽修專業服務的途徑

      (1)設置好汽修專業的課程。物理課設置幾個學期、多少課時,電工基礎在哪個學期開設,電子電路設置幾個學期、多少課時,都要依據汽修專業的實際教學需要來設置具體課程。在學時允許的情況下,物理課最好是設置兩個學期,這關系到是否能了解物理學教學理念和學生認知規律等問題。作者通過比較,發現開兩個學期物理課比一個學期更有利于專業基礎課的學習。

      (2)體現汽修專業特點。最近幾年我校汽修類專業所設置的課程都表現出了這一教學理念,同時獲得了不錯的教學成果。適當降低了物理教學的難度,有針對性地刪減物理課堂內容,依據專業特點安排教學重點和難點,按照專業做出了與課程目標相適應的管理方案,并將其付諸具體的教學實踐。這樣,汽修專業的物理課就表現出了汽修專業的特色。中職物理教學要重視對概念的講解,為以后打下基礎。物理基礎扎實與否,直接對后續專業基礎課的學習造成影響,同時對專業課的學習也會造成影響。中職汽修專業的物理教學更應看重實驗。物理學本身就是一門實驗學科,而中職物理教學對實驗的要求更高。在中職物理教學過程中多安排與汽修專業相關的實驗,還可以增加一些具有實用性且與專業需要相關的實驗內容。學好物理課程的同時,也加深了學生對專業的理解。

      2.中職物理教學為汽修專業服務實例

      (1)注重為汽修專業服務。因此,大部分學生對與汽修專業緊密聯系的電磁學理論知識有深刻的理解,為以后汽修專業相關的基礎課程教學打下了深厚的基礎。例如,教學中將汽車點火系統、電控車鎖的電磁機構等視頻片段納入到多媒體課件中,通過多媒體等各種教學手段,不僅提高了學生的學習興趣,而且也滲透了專業課元素。這樣大部分學生對“電磁感應”理解較深刻,教師在講解汽車有關元器件的工作原理就變得簡單了。

      (2)注重培養學習的興趣。在汽修專業學生開學的第一個學期,通過物理教學讓學生對汽修專業產生濃厚的興趣。為汽修專業服務的物理教學,通過對汽車有關零件的安裝實習并組織開展與汽修專業相關的“第二課堂活動”,培養大部分學生對物理的興趣,進而提高對汽修專業的興趣。結合物理教學,適當將物理與專業聯系,或將專業的物理問題作為實例進行分析,不僅提高了學生學習物理的興趣,而且增強了用物理知識解決專業問題的意識。

      (3)看重實驗,培養學生的實踐能力。例如,長度的測量實驗項目講解游標卡尺、螺旋測微器的使用,并利用游標卡尺、螺旋測微器實際測量汽車發動機相關尺寸,為汽車機修項目中量具的使用打下基礎。電容器在汽車上有應用,但關于其測量的內容,教材中沒有要求,可以增加測量電容器的實驗項;萬用表的使用實驗項目,除了講解萬用表的使用外,可以增加測量傳感器的實驗項,因為汽車上有很多傳感器,有些傳感器可以直接用萬用表測量;電容器的充放電現象,學生在理論上很難理解,而如果從實驗中理解,就會容易很多,所以,可以增加電容器的充放電實驗。另外,維修汽車電氣設備時,有專用的萬用表和示波器,如KM300型汽車萬用表、美國OTC3820汽車專用示波器等,這些儀器也可以讓學生提前觀察,加深理解。

      總之,了解中職物理教學的特點和地位,認識到中職物理教學的問題,安排相應的策略讓其為汽修專業服務,必然能取得不錯的成果。

      參考文獻:

      [1]孟憲平.職業學校校本課程的開發[J].職業技術教育,2003,23(1):9-10.

      第3篇

      【關鍵詞】多媒體;教學;汽車維修專業

      我國汽車產業的飛速發展對被國家第一批列入“技能型緊缺人才培養培訓工程” 的汽車維修專業教育提出了更新、更高的要求。構建以能力本位為核心,以就業為導向的職業活動課程體系是當今職業教育界課程教學改革的新趨勢,而多媒體教學正是體現現代職業教育理念和實現職業教學改革目標的一個重要的環節。通過恰當運用多媒體手段,能有效地解決汽修專業傳統教學中存在的一些弊端,使學員易接受、掌握汽車各系統工作原理和進行汽車各部分模擬拆裝、故障診斷及排除,能變教師費力地教為學生主動地學,使學生的思維活躍,興致盎然地參與教學、實踐活動,從而從根本上切實提高學生的培養質量、提高學生的能力。

      1. 汽修專業課改課程、教學對象淺析 現代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產品,因此現代汽車維修涉及面廣,學科跨度大,特別與通訊和電子技術結合日趨緊密。傳統的汽車機械修理已越來越少并大多由專業機械加工部門完成,現代汽車修理廠的主要任務是故障診斷、換件修理及維護保養。汽車維修這種職業功能的變換,掀起了近期的中職汽車維修專業課程改革,對該專業的課程結構進行了大幅度的調整。課程改革下的汽車維修專業課程凸現模塊性、實踐性,原理理論課大量壓縮,實踐技能課時大大增加,比以往突出了專業課程的實踐性。

      中等職業學校本專業的教學對象大多是中考落榜者,他們中大多數文化基礎薄弱、思維面狹窄、對學習信心缺乏,所以在本專業課程的學習上表現得相當困難,特別是對于汽修專業中的一些基礎理論、基本原理的學習,更是束手無策。他們大多雖抽象思維能力較差,但形象思維能力比相對要強些,他們雖對抽象的理論的理解常表現出沒有耐心、甚至沒有信心,但他們對技能實踐卻表現出相對濃厚的、持續的興趣。

      針對課改下的汽車維修專業課程凸現的原理性、實踐性特點和中等職業學校學生的特點,我們不得不思考:如何對中職學生進行高效的汽車維修專業課程教學,如何實現以學生能力為本位的專業教學目標,還有在汽修專業課教學中多媒體教學應發揮出怎樣的作用。

      2. 多媒體教學在實現汽修專業課改目標過程中的意義 汽車維修專業課改突出了專業課程的實踐性。但我們要正確理解汽車維修專業新課程改革下的專業原理性和技術性、實踐性的關系。對技能要求大大提高本身就包含了對實用性理論原理的理解和應用,如忽視了學生對大量實用性原理的理解,而光談所謂的技能,那么我們培養的學生只能充當汽修企業中無應變能力的“機械手”,難以滿足現代汽修企業和社會的對汽修技術需求,更難以說明我們的以就業為導向的專業教育取得成功。

      在缺乏多媒體和實習設備、檢測儀器的一支粉筆、一塊黑板、頂多加上一張掛圖的傳統課堂教學中,只能讓學生對照教材、掛圖憑想象去理解汽車知識原理,抽象的診斷維修教學過程只會導致教學內容的難以理解,只會體現汽修專業課程難度大、教學內容枯燥乏味等特點,實踐教學與理論教學脫節,理論與實踐難以對號。而且傳統的汽修教學模式是理論教學與實習教學分別進行,不但給中職學生的學習造成很大困難,嚴重影響了本專業課課堂教學質量和應用性、技能型人才的培養。缺乏生動和吸引的說教課堂,同樣也會導致教師難教,甚至教師產生怕教、厭教的情緒,完成培養學生專業能力的核心任務便無從談起。

      現代汽車維修涉及面廣,越來越體現出本專業的學科跨度大、與通訊和電子技術結合日趨緊密的特征。最近有專家提出的“原理修車”新概念,這個新概念使得實用性的理論更顯在汽修中的重要性。我們絕不能認為新課程改革加強了對專業實踐能力的培養就是對理論原理的暗弱和忽視,我們不能認為兩者是不可調和的矛盾,這是要求我們尋找更有效的教學手段,在相對以往被大量壓縮的課程和有限的課時中對理論原理部分內容進行高效的解說,才能有效地為以能力本位為核心的課程改革的進行打下基礎。而運用各式各類的多媒體課件、軟件進行靈活多樣的直觀教學,在發達國家的機械、汽修類專業課教學中應用得非常成功、非常廣泛,這是很值得我們借鑒的。

      3. 汽修專業課教學中的多媒體應用 汽車修理行業是很重視操作經驗的,尤其是近年來汽車檢測設備在現代汽車維修中發揮著不可替代的作用。我校汽修專業教學設備有限,根據本修專業課程及學生的認知特點,我們在教學中盡力貫徹以多媒體教學手段為主的直觀性教學原則:通過學生觀看汽車多媒體仿真教學軟件,豐富他們的感性知識,通過各種多媒體感性、形象地展現具體知識,加以教師語言的形象解說,引導學生對各零件、部件及工作原理形成清晰的表象,從而使他們能夠正確理解汽車理論及原理,提高學生對課程學習的興趣和積極性,減輕學習過程中理解抽象理論的困難,并通過多媒體展示汽車各大部分的結構、相互關系,發展本專業學生認識能力。只有認識到更好地深化認識和運用實用的知識原理,加深對理論的理解,才能在隨后的實踐中提高中職學生的綜合能力。

      要解決汽修專業傳統教學模式的根本缺陷,就要將理論課堂與實驗課堂緊密地結合為一體,即把理論教學課堂搬到實驗室去,讓學生在學習理論知識的同時也能夠親自動手實踐,在實踐中領會、驗證理論知識。前不久,南京某校成功地示范了“多媒體汽車構造理實一體化”教學公開課。該公開課上采用“多媒體理實一體化”的新穎教學方式,把理論教學和實際操作更好的結合在一起,并把多媒體引入課堂教學之中,使三者相互融合與補充,在豐富教學內容的同時使課堂教學效果進一步提高。課堂上一位老師首先利用多媒體和實物給學生講解理論知識內容,讓學生熟悉配氣機構的作用、分類、工作原理以及拆裝的步驟;接著由另一位老師對桑塔納發動機配氣機構進行實際拆裝的示范講解。兩位老師默契的配合,在理論教學的同時讓學生感受了實物操作,激發了學生的學習興趣和積極性,從而明顯增強學生的學習效果。

      不難想象缺少多媒體手段的條件下,欲實現上面這堂課的教學目標,并獲得如此好的教學效果將是不可能的。多媒體教學在理論實踐結合教學中的作用關鍵就在于對理論知識直觀展現,在實踐操作之前必須通過多媒體講解,促進理論與實踐的過渡銜接,不僅使學生輕松、直觀理解本節課的相關理論原理,而且克服了隨后實踐中的盲從性,提高了學生實踐的自主性、探究性,更增多了學生實踐中的成功因素。

      在中職汽修專業課程的教學過程中開展多媒體教學一般常采用以下幾種方法:

      直觀演示法、視頻展示現場法:隨著計算機技術的飛速發展,多媒體直觀演示法包括利用現代制作的各類多媒體課件、影視資料。多媒體直觀演示法,是教師以多媒體展示各種實物或者實驗,使學生獲得關于事物現象的感性認識的方法。如采用汽車電控發動機教學軟件,能采用二維與三維結合的方式生動、詳盡地展示電控發動機各零部件的結構和動態工作過程和原理,學生們看的盡心,聽得盡情,興趣盎然。多媒體教學在理論實踐結合教學中的作用關鍵在于對理論知識直觀展現,在實踐操作之前必須通過多媒體講解,促進理論與實踐的過渡銜接,不僅使學生輕松、直觀理解本節課的相關理論原理,而且克服了隨后實踐中的盲從性,提高了學生實踐的自主性、探究性,更增多了學生實踐中的成功因素。

      視頻展示現場法:視頻展示現場法即教師根據一定的教學目的,拍攝的生產一線的老師傅的操作,使學生獲得間接經驗或反思、鞏固學過的技能知識,獲得豐富的感性知識方法。這也是汽修專業課教學中比較典型的方法。當然,根據汽修專業的特殊性,必要時帶領學生到現場進行有目的的、計劃明確的參觀,讓學生體驗真實的企業維修工作氛圍,回校后做好參觀總結,并以視頻重點回顧操作過程,附以解說突出技術要點,加深體驗和印象。

      計算機仿真模擬法:計算機仿真模擬法對理論原理高效的學習有不可估量的作用,而且同樣對汽車檢測、排故實訓教學有著巨大的效益。仿真模擬教學在汽修專業教學中主要是指采用計算機技術對具體的汽車工作原理、技能操作的仿真模擬系統,通過模擬系統的學習,學生可以在趣味性的情景中完成相應的課程學習,達到掌握基本原理或模擬進入生產現場實際操作的教學目的。這種教學方法特別適宜于汽修專業理論認知和技能實習前的教學,通過模擬系統的使用,不僅使學生熟練地掌握了汽車各部工作原理、各類檢測設備的操作方法,而且縮短了實習教學的適應時間,提高了實習教學的效率,有效地提高了實習教學的目的性和實習效果。

      一些中職校的專業設備較為陳舊,供學生實習的電噴發動機、自動變速器、四輪定位儀、側滑和制動實驗臺,以及適合現代汽車的檢測設備,如解碼器、示波器等設備幾乎沒有。而現在的汽車排故實訓模擬系統實現了多種功能:包括遠程故障設置、線路電壓實時檢測、多人實時讀取故障碼及數據流、聯機故障診斷考核及考核自動記錄與評估等功能――這是以前教學條件所無法想象的。使用汽車檢測設備真實情境的模擬器能模擬汽車檢測設備如解碼器、示波儀、編程器、汽車專業萬用表等汽車故障診斷的必不可少的工具工作的真實情境,能為學生今后進入企業在實際情境中使用一些現代檢測設備打下可靠的理論和技術基礎。

      實踐證明:運用計算機多媒體仿真技術,這應當是目前實驗、實習設備不足的職校進行汽修專業教學的一個較為經濟而有效的選擇:實訓與教學效率大大提高,教學與實訓成本大為降低,實現了汽車各部系統實訓與教學方式的新突破,不僅能實現學生接受知識“多”而“趣”、教學效果“好”而“快”,節省了理論課時數、多參與實踐,而且節省了大量重復設備的投入費用,并提高有限實驗實習設備的使用率。

      4. 中職汽修專業課多媒體教學應注意的問題 大量教學實踐證實有效的現代先進的教學模式和理念,如何走進我們的中職汽修專業課堂,怎樣讓這些先進的教學模式更有效地應用于本專業教學,多媒體教學在其中究竟應扮演什么角色、發揮著怎樣的作用――也是我們使用多媒體時應當注意和必須考慮的問題。

      現代中職課堂教學同樣提倡“以學生為中心”的教學理念,這種理念在汽修課堂教學實踐中也是以“教師主導――學生主體”的教學結構得到貫徹落實的。上好汽修專業課,使用先進的多媒體課件自然是一個方面,最關鍵的還是教師教學中運用多媒體課件如何“引導”學生,我認為教師的教學理念和意識基本上決定了多媒體課件發揮的效應與作用大小,很大程度上影響了專業課教學效果的走向。

      解決中職汽修專業課傳統教學過程中的弊端,有效減少教學中的“不良”現象,先進的教學理念和多媒體教學手段無疑是較為理想的選擇。當然,較為理想的選擇絕不是一層不變的選擇,任何一個優秀課件、一項技術都有它的局限性,因此我們在運用多媒體的具體教學實踐中,必須充分地認識到這一點。教學過程中必須從本專業課程改革的整體上去把握多媒體教學,堅持具體問題具體分析的原則,堅持“以學生為中心”的理念,多媒體教學就能做到靈活運用,揚長弊端,務求實效。也只有讓多媒體教學方法與汽修專業自身的特點充分有機結合,這樣中職汽修專業課程的教學才能翻開新的一頁!

      5. 結束語 如果說目前的汽修專業課程改革是為適應現代汽車維修的社會需求的而制定的本專業戰略、戰役目標,多媒體教學就是實現這一戰略、戰役目標的靈活多變的有效戰術。 多媒體教學是體現現代職業教育理念和實現中職汽修專業教學改革目標的一個極為重要的教學手段,但它最終只是一種手段,而不是目的,不能替代本專業的實踐實習環節――汽車檢測與排故。作為一種教學手段,多媒體教學必須融入到現代職業教育理念、現代職業教學改革目標中去,融入到現代先進的教學模式(如:項目教學模式、模塊式一體化教學模式、教學工廠模式、理實一體化教學模式)中去,才能充分體現多媒體教學的應有作用。只有結合本專業教學特點充分適時、適地地使用多媒體、用好多媒體教學手段,才能使學生盡可能多掌握一些的實用性理論,并在充足的實習實踐中運用原理、提高維修技能,才能從根本上提高中職汽修專業的社會適應能力和生命力,才能使中職汽修專業課程改革的目標得以可靠實現,“以能力本位為核心、以就業為導向”的中職汽修專業課程改革就不再是一句空話。

      參考文獻

      [1] 趙志群 《職業教育與培訓學習新概念》

      [2] 劉萬年 《現代教育技術基礎教程》

      [3] 關文達. 汽車構造[M]北京:機械工業出版社,1999

      [4] 張建俊. 汽車檢測與故障診斷技術[M]北京:機械工業出版社,1999

      主站蜘蛛池模板: 男人天堂2023| 亚洲av最新在线网址| av无码东京热亚洲男人的天堂| 精品影片在线观看的网站| 精品在线视频免费| 成人中文精品3d动漫在线| 国产真人无遮挡作爱免费视频| 亚洲国产成a人v在线| a级毛片毛片免费观看久潮| 能顺利播放的男男网站free| 最近中文字幕更新8| 国产成人精品视频一区二区不卡| 九九精品99久久久香蕉| 2021麻豆剧果冻传媒影视| 男人天堂网2017| 成年人在线视频网站| 国产精品VA在线播放| 亚洲精品无码av人在线观看| 一线在线观看全集免费高清中文 | 午夜dj在线观看免费高清在线| 久久精品卫校国产小美女| 性xxxxbbbb| 欧美性猛交xxxx乱大交丰满| 在线免费观看污污视频| 伊人色综合久久天天| 99久久综合精品五月天| 粉色视频在线播放| 国精品午夜福利视频不卡麻豆| 亚洲国产欧美精品| 99精品众筹模特私拍在线| 日日碰狠狠添天天爽爽爽| 国产午夜无码精品免费看| 中文字幕一区二区三区有限公司| 精品久久久久久无码国产| 成人免费视频网| 人人妻人人玩人人澡人人爽| 69xxxx日本| 欧美日韩国产精品自在自线| 国产精品美女久久久免费 | 中日韩亚洲人成无码网站| 观看国产色欲色欲色欲www|