質量檢測論文范文

前言：我們精心挑選了數篇優質質量檢測論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

1.1沖擊回波法概述

沖擊回波法(impact－echo，IE)是在20世紀80年代中期由美國國家標準技術研究院率先提出，用于對混凝土和砌體結構進行無損評價的方法。沖擊回波法是運用沖擊回波掃描儀在被測構件的表面運動而發出彈性波，其注漿密實度反映在檢測到的缺陷區域反復反射的激振信號中。當注漿質量較差時，檢測到的回波在波形上有一定的反映，將出現較明顯的反射頻譜，同時，反算的彈性波波速也會有所降低。

1.2沖擊回波的傳播

IE法檢測原理:在預應力孔道位置處混凝土表面利用瞬時的機械沖擊產生低頻的應力波，應力波傳播到結構內部，遇到聲阻抗有差異的界面如構件底面或缺陷表面時將被反射回來，并在構件表面、內部缺陷表面或構件底部之間來回反射產生瞬態共振，其共振頻率能在振幅譜中辨別出來，然后通過對反射回來的應力波進行時域分析與頻域分析，就能用于確定構件厚度及其內部缺陷的位置。當在結構表面某一點激發彈性波時，在結構中主要有三種形態的波，即:P波，與正應力傳播相關;S波，與剪應力傳播相關;R波，與正應力和剪應力的合成相關。

1.3沖擊回波的測試

在結構表面激發的沖擊彈性波以P波和S波的形式傳播到結構內部，而R波則沿結構的表面向外傳播。其中，P波和S波在遇到內部缺陷時會產生反射，而當傳感器與激發點位置較近時，P波占據了回波的主要成分。

2現場檢測及結果分析

某一級公路一合同段橋梁共有兩種結構形式，分別為20m預應力混凝土裝配式箱梁及13m先張法預應力混凝土簡支空心板。混凝土強度設計等級為C50。20m預應力混凝土箱梁橋由4片箱梁組成，梁高為1.2m，空心板橋由兩塊邊板和7塊中板組成，板高70cm。橋梁設計荷載等級為公路－Ⅰ級。檢測時首先在完全灌漿的預應力鋼束管道位置和正常混凝土位置(即無波紋管位置)進行測試，獲得混凝土內部壓漿密實和無預應力管道時的兩組沖擊回波的標定聲時，作為與測點檢測結果進行對比的基礎，根據標定聲時及檢測時間云圖的分析結果可以預測鋼束管道內的壓漿質量，判斷孔道中是否有空隙存在。對某片20m箱梁中部分波紋管密實度檢測的結果如表1所示。表中位置指的是距離箱梁端部的位置以及鋼筋的編號。標定聲時指的是混凝土密實情況下反射回波在混凝土中傳播用的聲時，反射聲時指的是反射回波在實際波紋管中傳播用的聲時。

3結語

第2篇

國際上將質量檢測分為驗收檢測、狀態檢測及穩定性檢測。其中驗收檢測的要求高、項目復雜，但檢測次數少，因此，此項還是應由總后衛生部藥品儀器檢驗所人員負責。穩定性檢測執行周期短，對于一些重要的參數其檢測周期更短，如噪聲、層厚、分辨率等需每月進行檢測，這些檢測項目完全可以由醫學工程科的技術人員進行智能化采集，簡單處理后上報，由總后衛生部藥品儀器檢驗所進行監控，及時及早發現設備的問題，消除設備隱患，如果穩定性檢測合格，對狀態檢測進行抽查處理即可。本文以2011年頒發的《軍隊醫療設備臨床應用質量檢測技術規范》為基礎，采用barracuda的劑量模體和Cat－phan500的性能模體、機器自帶水模和自制設備來完成檢測數據的智能化采集，保證數據的準確、客觀、不可逆。檢測采集項目如下：環境條件（溫度、濕度、大氣壓）、定位床精度、CT劑量值、水的CT值、定位光精度、層厚偏差、噪聲、均勻性、高對比度分辨率、低對比度分辨率、CT值線性共11項。

1.1環境條件測量

環境條件主要是測量CT掃描間、操作間的溫度、濕度和大氣壓，可采用OH-301智能型環境測試儀或自行研制的測量設備置于掃描間或操作間中進行采集。采集的數據可自動通過RS232口供CT應用質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。

1.2定位床精度測量

定位床精度主要是測量掃描床的運動精度。原始的做法是采用直尺進行測量，這種方法需要人工干預，且直尺攜帶不便，測量時間較長，人工記錄數據不客觀?，F行可采用研制的超聲波測距儀進行測量，將小巧、輕便的超聲波測距儀置于掃描床上，進行進床和退床操作，自動采集定位床精度。采集的數據可由RS232口供CT應用質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。

1.3CT劑量值的測量CT

劑量值是對CT球管放射劑量的一個檢測項目。它可以采用barracuda測試儀器，DCT10的長桿電離室和76-414的劑量頭模通過CT機軸掃的方式進行測量。設定好CT機軸向掃描的層厚，該測試儀器自動計算出CT的劑量值。該儀器計算出來的數據可由USB口供CT應用質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。

1.4水CT值的測量

水CT值是一個常用的校準項目，一般每個月進行1次。可以采用各CT生產廠家自帶的水模，調節掃描床高度，使水模處于機架中心并使內定位光定位于水模中部，采用軸掃的方式對其掃描。確定掃描圖像符合要求后，便可將此圖像送入醫院信息中心的PACS。該圖像信息可通過PACS供質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預，便于處理。

1.5性能體模的測量

性能體模的測量包括對定位光精度、層厚偏差、噪聲、均勻性、高對比度分辨率、低對比度分辨率、CT值線性的測量。性能體模測量是CT應用質量控制的重要部分。可采用Catphan500的性能體模按圖3方式放置，將Catphan500性能體模平放在模型支架上。先用激光燈定位并調整模型位置，操作步驟為：

（1）將軸向定位燈激光線對準質控模型第一部分標出的圓周線；

（2）將冠狀面定位燈激光線對準質控模型兩側的水平線；

（3）將矢狀面定位燈對準質控模型頂部的垂直線；

（4）完成質控模型定位并關閉定位激光燈。按照操作要求采用軸掃的方式對其4個層面各掃描1次。確定掃描圖像符合要求后，此系列圖像自動送入醫院信息中心的PACS。該系列圖像信息可由PACS供質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。該4個層面圖像經過后期處理便可得出定位光精度、層厚偏差、噪聲、均勻性、高對比度分辨率、低對比度分辨率、CT值線性的測量值。

2CT數據的數字化前處理

為實現檢測評審數據的數字化以及數據處理的智能化，以2011年頒布的《軍隊醫療設備臨床應用質量檢測技術規范》為基礎，通過質量檢測工作計算機上運行的相應的軟件進行匯集、存儲、管理及分析各項質量控制數據。對于數據信息，可通過VC結合mysql數據庫實現相應質量控制數據的自動提取并打包，以便于傳輸。對于圖像信息，我院可采用東軟的PACS客戶端進行簡單的處理和分析并將圖像信息以DICOM格式存儲，便于后期處理。在國外，付費軟件QALite能對Catphan500的性能體模掃描出的CT應用質量控制的圖像進行全面分析與處理，但所生成的報告往往與國內的要求不一致，在此希望能夠編寫一款適合中國國情的圖像處理軟件，便于分析和報告生成。

3數據的網絡化傳輸

為便于總后衛生部藥品儀器檢驗所檢查和監督，擬采用網絡方式對應用質量檢測產生的相關數據進行傳輸。經過調查研究，采用目前流行的B/S模式能很好地完成網絡傳輸及數據的提取、匯交、存儲和管理與分析等功能。B/S模式分布廣、可以隨時隨地進行查詢和瀏覽、業務擴展方便、運行維護簡便，能實現不同的人員從不同的地點訪問和操作共同數據的功能，并且開發簡單、共享性強，十分有利于數據的傳輸。該傳輸網絡的建立提高了應用質量工作的效率，為醫學工程保障提供了強有力的基礎，也為大型醫療成像設備的遠程質量控制做預研。

4質量控制的體系化

為了保證醫療設備的使用安全和應用質量、減少醫患糾紛、提高醫療質量，不僅需要按時對醫療設備進行質量檢測，更需要建立醫療設備全生命周期的質量控制體系，制定法規并組織人員進行實施，及時對醫療設備進行歸檔處理，在實施過程中以CT機為例建立5張表，即CT所屬單位情況表、CT配置情況表、CT性能參數檢測記錄表、CT三證記錄表（三證為：人員上崗證、應用許可證、配置許可證） 總后衛生部藥品儀器檢驗所為核心，各軍區總院為基點，以醫學工程科為依托建立輻射全軍的大型醫療設備應用質量監控體系，確保全軍大型醫療設備的應用質量。

5結語

第3篇

公路橋梁支座存在的問題根據支座形式的不同有不同的問題，國內許多橋型用的支座大多都是以橡膠支座為主、橡膠支座中又以板式的為最多，除此以外還有坡形球冠板式的橡膠支座，盆式等等橡膠類的橋梁支座。我們在對橋梁的施工養護過程中發現，對大多數的橋梁來說，橡膠類支座的病害一般都集中在材料材質，如橡膠由于老化造成的開裂、鋼板由于工藝原因或者其他原因往往會外露造成缺陷，橡膠的粘接存在問題后會出現脫膠現象、局部地方由于受力不均會出現脫空的病害、不均勻的受力會發生剪切變形病害、橡膠體發生鼓包并導致開裂等問題的出現，有些鋼件的表面由于受到不均勻力的作用會出現裂紋和變形、鋼件由于焊接工藝不好造成脫焊、銹蝕、支座轉角超限和錨栓剪斷等。這些常見的病害對橋梁安全造成的影響是非常巨大的，甚至會是致命的危害，在進行質量檢測的過程中我們就要仔細觀察，存在上述問題時要及時整改，解決。

2常見病害原因分析

綜上所述，橡膠類的這些支座常見的病害就是如橡膠由于老化造成的開裂、鋼板由于工藝原因或者其他原因往往會外露造成缺陷，橡膠的粘接存在問題后會出現脫膠現象、局部地方由于受力不均會出現脫空的病害、不均勻的受力會發生剪切變形病害、橡膠體發生鼓包并導致開裂等問題，主要原因除了原材料本身質量問題以外，很大程度上都是由于施工單位的施工過程不夠嚴謹或者未按規范進行施工造成的，安裝過程中沒有精細操作，測量工作不夠認真梁板安裝時側滑造成支座剪切破壞等等；這些病害產生的主要原因是安裝支座的時候沒有嚴格按照要求把支座非常穩固的進行安裝，以至于安裝梁板的時候造成支座隨意被拖動使得支座的方向位置不準不能使支座均勻受力等等這些原因造成的。下面就對常見的病害原因進行一個簡單的分析：1支座開裂、鋼板外露；支座開裂和鋼板外露在質量檢測過程中出現的主要特征就是橡膠支座表面形成龜裂裂紋，以及由于橡膠龜裂或支座制作不佳使板式橡膠支座內部的鋼板外露。這兩個問題主要與支座本身質量問題有很大的關系，我們在進行質量檢查過程中就要進行認真仔細的觀察，對這種情況要記錄并進行拍攝，反饋給橋梁建設相關方，或者在檢測報告編寫的過程中提出相關問題。2支座脫空：當板式橡膠支座在橋梁底面和支座的支承墊石頂面由于施工或安裝過程中出現的縫隙，這個縫隙的尺寸如果大于相應邊長的25%的時候，我們就認為支座脫空，這個現象也是一個重要的和常見的病害。這種病害的發展容易造成橡膠老化。我們通過檢查和分析其產生的原因，主要有這么幾點；一、支座底面標高控制不當造成脫空；二、上部梁板自身預制過程中出現問題，特別是斜交的梁板控制更是比較困難。三、一般都有支座墊石，如果墊石強度過低，而支座面積較小造成受壓后墊石破碎，這樣很容易引起脫空；3支座變形過大；在上部梁板的作用下對支座會產生一個向下的力的作用，由于這種力的作用下會使得支座表面產生壓縮，由此就會產生變形，同時由于力的作用會使得支座產生一個剪切變形，由此就會使得這個支座出現了較大的變形；支座變形過大的原因一般有兩種，一種是由于支座本身質量造成的，另一種就是安裝過程中沒有嚴格按要求施工造成的。由于安裝過程中未能使支座的各個部分均勻受力而造成的脫空會使的局部各別的支座的變形加大加上空氣溫濕度的變化影響和汽車等活荷載效應的影響下加大了變形，這種情況發生在橋梁設計縱坡過大的時候是最為普遍的。4偏位問題：偏位問題是眾多橋梁在安裝過程別是在支座的病害問題中已經相當的普遍了，偏位問題在縱橫向方向都會出現，是橋梁支座病害的頭號大敵。人為的原因就是測量的過程放樣不準，許多施工人員有個誤區，總覺得這些部位對橋梁的質量不太重要，所以隨意性很強，這樣就會導致偏位的發生。

3解決病害方法及有關事項的探討