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      縣城景觀道路設計探析范文

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      縣城景觀道路設計探析

      摘要:加強縣城景觀道路的規劃設計,在促進區域文化旅游產業發展,推動經濟發展上具有關鍵性作用。本文對景觀道路規劃設計問題以及改進方法進行分析,期望為加強縣城道路景觀規劃設計,推動區域性經濟發展提供指導建議。

      關鍵詞:縣城;景觀道路規劃

      正文

      景觀道路規劃設計對于縣城來說屬于關鍵的規劃設計內容,因為景觀規劃既可以為人們創造一種視覺盛宴,而且可以將文化特色融入其中。景觀道路規劃重點內容是依靠渲染景觀環境與烘托環境氛圍,進而使文學,美學與景觀功得到有效融合。景觀道路規劃中怎樣加強主題的烘托渲染便顯得特別關鍵,同樣屬于規劃重點內容。一個好的道路景觀規劃設計必須加強對人文景觀特點的把控,能夠將本地的文化特色與其融為一體,利用聽覺,觸覺以及視覺形式使得設計概念更加具象,這樣人們在游覽的時候可以使精神情感產生共鳴。使人們感受道路景觀蘊藏的內涵。

      1道路景觀的設計價值與作用

      ①城市環境的優化,行道樹建筑前后,街道兩邊的綠地在調整街道周圍的濕度與溫度、控制噪音風速、空氣凈化等內容上都有非常明顯的成效;②交通的組織安排,利用好綠化隔離帶,在道路兩邊設置便民街道與游賞街道,具有疏導城市交通以及對人行進行分流的功能,進而保證車輛行人的安全;③城市美化作用,具有街道綠化特色的景觀可以對街景進行美化,對建筑物的面貌起到襯托作用,將美觀性不高的建筑遮擋起來,讓道路美觀性更高;④散步休憩功能,城市街道景觀設置上長椅,廣場以及小型的建筑設備等各種體育器材設備,進而為市民們提供一個舒適的休閑場所;⑤滿足各種需求功能同時,必須要因地制宜與生產生活有效結合,要選取具有極強適應性、方便管理、無病蟲害、枝葉繁茂、高大樹形以及整齊有致的數木,街道的沿線區域要成片栽種,不但可以使街道景觀更加豐富,而且可以進行生產生活活動,增加人們的物質財富。

      2縣城中景觀道路的組成要素

      道路景觀的組成要素即為景觀整體中的各個部分。而縣城道路景觀主要是道路的主體,四周建筑,四周附屬建筑以及兩側牌匾等元素組成。這些使景觀形成整體的所有物體,就稱為道路景觀要素。且道路景觀中元素設計范圍非常廣泛,在宏觀上可延伸至地貌地形,田野以及河流山川之類廣闊的空間,而微觀上下水道、座椅、電話亭、垃圾桶以及路燈等全都能作為道路景觀要素。

      3現今縣城道路景觀中的缺陷

      3.1綠化景觀布局不夠合理,影響交通現今很多的縣城都盲目追風,只是片面進行綠化建設,人行道的兩側栽種諸如月季花之類的分散性枝條植物,這就會對行人車輛出行產生很大影響。分車帶里栽種蓬松低矮的植物,車輛行駛時司機視線就會被遮擋。而這樣的問題在環形帶上最為嚴重。比如某縣一條國道將彎道種植了很多蓬松低矮的植物,這樣車輛進行轉彎的時候司機視線就會被遮擋住,交通事故屢見不鮮。此單路景觀經過規劃設計之后,將植物拔除,此單路交通的安全事故問題大大減少。

      3.2僅重視地面景觀規劃,疏忽了地下的規劃設計進行景觀規劃設計的時候,大部分設計師僅僅重視地面規劃,但是從城市整體看,盡管地面景觀看上去鮮艷亮麗。但是地下規劃非常潦草,還甚至于不少地方規劃都不合理,下水道根本都不實用。在北京就曾經出現了這樣的問題,雨季到來之際,各大城市看?,F象都暴露出下水道功能受到嚴重限制的問題。

      4縣城道路景觀設計的優化方法

      4.1創造一種非間斷視覺道路對于立體性感官來說屬于線型視覺,它主要借助道路兩邊植物綠化帶,房屋的整體布設以及建筑自身色彩與風格之類的道路設計將道路兩邊景觀的非間斷視覺感受表現出來。比如某地的景觀規劃,可以考慮結合自身特征對其優化升級??h城中具有非常多歷史價值很高的建筑,這些建筑給人們帶來很深的感受,這就凸顯出特殊的城市風格,而這些有著民族特色的色彩符號能為人們帶來精神享受。所以,該縣城地區只要立足于自身獨有的文化資源特色,在將旅游產業升級建設的過程中,要充分開發縣城文化特點將其融入到旅游市場化產業化的發展環中,將民族文化以及古鎮特色融入到旅游業中,借助于民族特色使得縣城旅游業蓬勃發展。在縣城道路兩邊的建筑外觀,我們可以進行具有本民族文化建設特色的外觀規劃,對于城市的地標建筑物以及城市的中心地帶,可以建設民族特色建筑,將民族特色呈現給大家,這樣就可以為本地人帶來一種非常強的認同感以及歸屬感,同樣能夠為本地的旅游業帶來新的發展與進步。

      4.2重視道路行人與車輛的區分無區分道路對于縣城道路來說極為普遍,這也屬于縣城道路景觀規劃的難點與重點內容。對于縣城道路景觀設計一定要將復雜的道路進行科學劃分,如果道路主要是交通功能用于承負縣城中各個區域人流與物流流通。所以需要非常大量的運輸線路,進行道路設計之時一定要加大道路的寬度,道路設計可以設計為六車道以及八車道,并且要多設置直線確保車流速度,大大緩解街道的交通壓力。針對人車共用的道路設計來說,我們能夠將人行道寬度以及比重作適當的加大調整,只有這樣才可以體現一種人文關懷。另外,針對城市中生活使用道路來說,設計人員進行設計的時候一定要把控適應生活行為的原則。

      5結束語

      總的來說,優美的綠化環境,出行便利的交通,具有特色風格的景觀,是所有人到達城市之后城市為人留下的第一印象。而設計師進行景觀規劃設計之時,就是將這些景觀、建筑以及道路融合之后進行重新加工。能夠體現出藝術美、生態美以及建筑美,讓一個縣城具有旺盛的生命力。

      參考文獻

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      作者:李少斌;許永永 單位:洛陽市公路規劃勘察設計院有限公司

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