淺議企業油品經營管治加強范文
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摘要：本文主要對潤滑油使用單位在潤滑油的采購、使用與管理中常見的技術問題做了總結與分析。對潤滑油的選購，潤滑油產品的驗收，以及用油制度的規范化等幾個方面進行了闡述。
關鍵詞：企業；潤滑油；管理
隨著中國石油集團改革的不斷深化，下屬各企業也在努力完善各自企業的現代化管理和服務。本人一直從事的工作是成品油及潤滑油的供應及管理，下面結合自己多年的工作情況，主要對潤滑油使用單位在潤滑油的采購、使用與管理中常見的技術問題做了粗淺的闡述，并提出了潤滑油在采購和管理中應采取的合理方法及相關建議，不妥處請指正。
潤滑油在生產企業中的作用越來越重要，有人形象地比喻：設備騎在幾微米厚的油膜上運動。設備的維護與保養關鍵就在于潤滑，潤滑就是設備的生命，由此提出了向潤滑要效益的口號，并且將潤滑油作為設備的一個部件與設備同時進行設計。如何為用油企業做好服務工作，也已成為潤滑油供應單位的重要任務。因潤滑油種類繁多，用途面廣，企業設備也是復雜多樣，這就需要技術人員來根據設備需求推薦合適的潤滑油。因此，用油方與供油方的密切合作，關鍵在于技術上的溝通是有效手段之一。作者針對用油企業常見的一些問題進行論述，并提出注意事項和相關建議。
一、健全組織，加強領導，確保油料安全節約
油料使用管理是企業生產的一項重要內容。為了加強油料的管理和使用效益，各級管理者要切實把油料使用管理提到議事日程上，成立高效的節油領導小組，明確責任，加大油料使用管理的檢查督導力度。在實際工作中，各級管理者要注重加強庫管人員、生產人員對機械的保養、油料專業知識的學習，嚴格執行標準制度，樹立愛崗敬業精神。并在生產工作中大力開展節油活動，教育庫管人員、油料發放人員、機械操作人員嚴格遵守油料領用制度，規定每次所加的油必需與實際使用數相符，并做好登記工作，確保油料不外流，確實做到全心全意為企業服務。
二、潤滑油的選購
當前的潤滑油品牌眾多，市場競爭異常激烈，幾乎每個用油企業都面臨眾多供油廠商的合作要求。這種局面，一方面給潤滑油的選購工作帶來了便利，使用戶有更多的選擇機會，但另一方面也令用戶感到眼花繚亂，難以確定用哪種品牌。當前很多用油企業，通常采用以下幾種方法采購潤滑油，下面就對這些方法的優缺點分別進行論述。
1、價格拼比法與頻繁招標采購
用戶采用招標采購法進油，往往是誰的報價低就用誰的。這種做法雖然可以降低潤滑油采購成本，但卻給后期帶來了一定隱患。有的廠家為了在競爭中取勝，可以將價位定得很低，甚至低于成本，他們的目的就是要抓住用戶，占領市場，開始可以賠錢供油，以后再尋找機會提價。更有個別用戶，為了有利可圖，在質量上大打折扣，將劣質油品供給用戶，給用油單位的設備帶來危害。為防止供油方提價，有的用油企業則采取了年年招標的辦法，用油品牌頻繁更換，這樣做雖然可以抑制油品漲價，但不同品牌的潤滑油不一定能混合使用。有的供油廠商為了占領市場，雖長期低價銷售，但為了保本也有可能在產品質量和服務質量上打折扣，同樣會給用油設備造成危害。
2、長期固定使用個別廠家的產品
有的用戶當初經過深思熟慮后，確定了用油品牌，而且一經確定，就不再改變，長年由一到兩家廠商供油，甚至有的企業還將某品牌油品的使用納入到認證范疇。用戶之所以這樣做，原因有以下幾方面：一是對國內外知名品牌的信賴，如國外大型石油公司產品及國內中國石油和中國石化產品等；二是設備生產廠家指定用油，聲稱如果不用他們提供的油品，設備出現問題概不負責，致使用戶不敢改換其他品牌產品；三是當用戶使用了某品牌產品，而且未出現問題，就對此信賴，不愿再改用其他品牌。
目前許多大型用油企業都是這樣，這樣做雖然可靠性好，但一點都不能變動也不是最佳做法，也有以下幾方面的弊端：一是渠道太少容易受制于供油廠商，有時會被迫接受對方提出的條件；二是一旦對方供不上油，而又不敢用其他廠生產的油替代，就會影響用油方的生產；三是一旦對供油方形成依賴，供油方也會因競爭壓力減小而降低服務質量。
三、潤滑油產品的驗收
潤滑油生產企業要保證產品質量合格，使用單位也要做好質量把關工作，以防不合格產品進入設備。在潤滑油產品的命名、分類、質量執行標準及質量檢測等方面，雙方要達成共識。
1、潤滑油產品的命名與分類方法
采購潤滑油必須要確定所需產品的種類，潤滑油種類繁多，可根據用途及性能對其進行分類。方法曾采用過多種，現在都趨于統一，參照國際標準ISO6743標準制定出了相應的國家標準GB/T7631。還有一些用戶，仍沿用原來的方法，造成油品名稱不一致，為避免出現分歧，雙方都應該執行這一標準。
2、潤滑油的檢測與質量執行標準
潤滑油到貨，當確認產品種類和粘度牌號無誤時，就開始驗貨。產品應該有供應方提供的質量檢測報告，并注明產品的質量標準代號，然后采樣做有關檢測進行對照。采樣應該按標準方法GB/T4756進行操作，對于罐裝散油，要使用專門的采樣器，分別對罐內上層、中層和下層取樣，然后混合均勻送檢；對于桶裝產品，應注意桶上的生產批號，可根據生產批號向生產廠家索要合格證，然后選取一桶進行抽檢，取樣用專用采樣管，也是分別從桶內的上、中、下三層抽取，在采樣瓶內混合均勻后送檢。如果一次購進的產品有不同的生產批號，最好在每個批號中都抽取一桶。采樣管每次使用后都要用汽油或石油醚洗凈、晾干，如果是變壓器油，采樣管或采樣器必須專用。
取樣首先觀察油品的外觀，看是否透明、是否是油本色，有無明顯的雜質和水分等。如果感覺異常要立即通知供貨方派人查看，并做出合理解釋。油品的檢測項目較多，供貨方必須按照產品質量標準做全部的項目，但用油方不一定全做，可選做一些主要項目，但無論什么項目，雙方采用的方法必須一致。產品的檢測方法標準主要是國家標準（代號GB）和行業標準（石化行業標準代號為SH，石油行業標準代號為SY），用油方一般只選擇一些常用國家標準方法即可。
一般情況，首先要做的項目就是粘度，以確定產品的粘度是否在該粘度級別所規定的范圍內，如果超出范圍，還有其他項目不符合要求的，就不能接收。但對于雜質和水分，需要雙方溝通商定。雖然潤滑油在出廠時這兩項可以是“無”，而且標準也要求是“無”，但在儲存和運輸過程中，難免會混入微量的雜質和水分。如果用戶檢測出這兩項為“有”，一般先不要急于退換，要讓供油方的技術人員來查看，看能否影響使用，如果確實含量較多可退換，但如果量很小，不影響使用，就不必退換。例如有過濾設備，能夠除去雜質，或者有的油品，如汽輪機油，在使用中本身就與水接觸，含有微量的水也無關緊要，只要確保抗乳化性合格即可。對于液壓油或汽輪機油，現在有越來越多的設備對其清潔度有嚴格的要求，如有的對其NAS顆粒度等級要求不大于4，而新油都很難達到這一要求，有的用戶為使油品能夠達到這一要求，采取強化過濾的手段。然而，清潔度通常是對在用油要求而言的，是要求設備運轉時產生的金屬屑或其他顆粒直經要盡可能地小，不超過油膜的厚度，由此可大幅度地延長運動部件的使用壽命。而新油中一些大顆粒的物質往往是添加劑顆粒，不會對運動部件造成磨損，如果強化過濾，會將部分添加劑濾去，使油品的性能降低。因此，新油經過濾處理，使雜質含量為“無”，盡管顆粒度還未達到要求，也是可以使用的。而且在使用中，隨著設備的磨合作用和不斷地過濾，顆粒度也會逐步變小。
因潤滑油產品種類眾多，所執行的產品質量標準有國家標準、石油或石化行業標準及石油、石化行業的企業標準，對于質量有國家標準的產品，如閉式工業齒輪油、液壓油和TSA汽輪機油等，雙方都應該執行國家標準，而仍有部分企業還沿用原來的行業標準或企業標準，使得一些質量指標要求出現差異。因此，要求用油單位要根據需要嚴格執行用油標準。
四、落實制度，強化管理，倡導節約
企業一定要規范用油制度，強化管理手段，確實把好油料供應關。加強用油責任教育，注重引導，要健全潤滑材料的入庫制度，提高用油人員的節油素質。主要在以下幾個方面加以注意：
1、供銷部門根據設備動力部門提出的潤滑材料申請計劃，按要求時間及牌號及時采購進貨。
2、潤滑材料進廠后由化驗部門對油品主要質量指標進行檢驗合格方可發放使用。采用代用油品必須經設備動力部門同意。
3、潤滑材料入庫之后應妥善保管以防混雜或變質，所有油桶都應蓋好。更不得露天堆放。在庫內也不得敞口存放。
4、潤滑材料庫存二年以上者，須由化驗部門重新化驗，合格者發給合格證，不合格者不得使用。
各級管理部門要采取不同形式，廣泛開展節油宣傳，經常性地組織用油的操作人員學習油料供應管理規章制度和節油知識，定期進行考核，不斷提高管理人員的管理能力，把制度落到實處，增強用油人員的科學用油意識。各單位油料的直接使用者，決定著油料使用效益的高低，因此，必須強化油料直接使用人員的節油教育。要倡導“節油光榮，浪費可恥”的行為，大力宣揚節油先進典型，充分發揮典型的模范帶頭作用，不斷強化油料的直接使用人員的節油意識。進一步提高節油操作技能，培養節油習慣，從源頭上抓好油料的節約。為節油工作的長期開展打下堅實的基礎。