《今日民航》是一本由中國民用航空局主管,中國民航報社主辦的一本面向國內外公開發行的文化類期刊,該刊主要報道文化相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.01 《今日民航》主要內容欄目有權威聲音、獨家首發、政策盤點、十大新聞、獨家專訪、特別關注、市場觀察、深度策劃。
《今日民航》主要發文機構有:中國民航管理干部學院(發文量36篇),該機構主要研究主題為“航空;通用航空;公務航空;公務機;通航”;新疆維吾爾自治區文學藝術界聯合會(發文量31篇),該機構主要研究主題為“生命;屠格涅夫;音樂;憂郁;遠方”;北京航空航天大學(發文量14篇),該機構主要研究主題為“航空;通用航空;飛行;大盤點;低空”。
《今日民航》主要發文主題有航空、公務機、通用航空、機場、飛行、公務航空、民航、飛機、通航、航班。其中又以”航空(734篇)”居于榜首,發文量第二的是“公務機”(390篇),發文量第三的是“通用航空”(268篇),發文主題最少的是“航班”,僅發文101篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:文化及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外文化學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的文化書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國民航管理干部學院 | 36 | 航空;通用航空;公務航空;公務機;通航 |
新疆維吾爾自治區文學藝術界聯合會 | 31 | 生命;屠格涅夫;音樂;憂郁;遠方 |
北京航空航天大學 | 14 | 航空;通用航空;飛行;大盤點;低空 |
中國民用航空局 | 12 | 航空;通用航空;通航;機場;AVIATION |
中國社會科學院 | 11 | 文化;鄉土;格薩爾;城市;城鎮化 |
中國民航大學 | 8 | 航空;通航;通用航空;AVIATION;引擎 |
戈寶綠業(深圳)有限公司 | 5 | 羅布麻;荒漠 |
浙江建德通用航空研究院 | 5 | 民航;新業態;云計算;運輸量;執照 |
國家圖書館 | 5 | 游記;原鄉;章魚;直轄市;殖民時期 |
經濟日報 | 5 | 魚腥草;雜記;雜說;年節;難吃 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家社會科學基金 | 3 |
國家自然科學基金 | 1 |