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    • 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程雜志

      主辦單位:南京東南大學(xué)出版社有限公司
      主管單位:東南大學(xué)

      機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程雜志基本信息 統(tǒng)計(jì)源期刊

      《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程》由湯文成擔(dān)任主編,由南京東南大學(xué)出版社有限公司主辦的一本機(jī)械類統(tǒng)計(jì)源期刊。該刊創(chuàng)刊于1964年。主要刊登機(jī)械學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為月刊,A4開本,全年定價(jià)¥280.00元。郵發(fā)代號(hào):28-220,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

      基本信息:
      ISSN:2095-509X
      CN:32-1838/TH
      期刊類別:機(jī)械
      郵發(fā)代號(hào):28-220
      全年訂價(jià):¥ 280.00
      出版信息:
      創(chuàng)刊時(shí)間:1964
      出版地區(qū):江蘇
      出版周期:月刊
      出版語言:中文
      主編:湯文成
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      機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程雜志介紹

      《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程》是一本由東南大學(xué)主管,南京東南大學(xué)出版社有限公司主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的機(jī)械類期刊,該刊主要報(bào)道機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選統(tǒng)計(jì)源期刊。 影響因子為0.46 《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程》主要內(nèi)容欄目有先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、機(jī)器人與智能控制技術(shù)、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)、電器與控制、飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)值模擬技術(shù)、電力機(jī)車技術(shù)、企業(yè)管理與信息技術(shù)、應(yīng)用研究。

      《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:南京航空航天大學(xué)(發(fā)文量346篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“仿真;飛機(jī);有限元;AGV;數(shù)控”;南京理工大學(xué)(發(fā)文量174篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“有限元;機(jī)器人;有限元分析;光譜;仿真”;東南大學(xué)(發(fā)文量140篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“機(jī)器人;網(wǎng)絡(luò);敏捷;敏捷制造;仿真”。

      《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程》主要發(fā)文主題有有限元、仿真、汽車、機(jī)器人、數(shù)控、機(jī)床、有限元分析、網(wǎng)絡(luò)、齒輪、優(yōu)化設(shè)計(jì)。其中又以”有限元(252篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“仿真”(221篇),發(fā)文量第三的是“汽車”(194篇),發(fā)文主題最少的是“優(yōu)化設(shè)計(jì)”,僅發(fā)文112篇。

      機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程影響力及榮譽(yù)

      機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程投稿注意事項(xiàng)

      1、來稿要求:

      本刊歡迎下列來稿:機(jī)械及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外機(jī)械學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的機(jī)械書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

      2、作者簡(jiǎn)介:

      述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

      3、文題:

      文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

      4、圖表:

      文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

      機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      • 總發(fā)文量:3781
      • 總被引量:9604
      • 平均引文率:8.0628
      • H指數(shù):23
      • 期刊他引率:0.9696
      主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
      機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
      南京航空航天大學(xué) 346 仿真;飛機(jī);有限元;AGV;數(shù)控
      南京理工大學(xué) 174 有限元;機(jī)器人;有限元分析;光譜;仿真
      東南大學(xué) 140 機(jī)器人;網(wǎng)絡(luò);敏捷;敏捷制造;仿真
      中北大學(xué) 129 有限元;仿真;起重;起重機(jī);輕量
      蘭州理工大學(xué) 116 仿真;有限元;數(shù)控;機(jī)器人;有限元分析
      同濟(jì)大學(xué) 73 機(jī)床;數(shù)控;振動(dòng);有限元;地鐵
      上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院 73 飛機(jī);民用飛機(jī);載荷;有限元;民機(jī)
      陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 72 課程;教學(xué);優(yōu)化設(shè)計(jì);有限元;思政
      河海大學(xué) 71 值模擬;數(shù)值模擬;邏輯控制;邏輯控制器;可編程邏輯
      華南理工大學(xué) 71 汽車;有限元;仿真;車輛;排氣
      主要資助項(xiàng)目分析
      資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
      國家自然科學(xué)基金 400
      中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 58
      江蘇省自然科學(xué)基金 55
      國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 41
      陜西省教育廳科研計(jì)劃項(xiàng)目 33
      江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目 32
      國家科技重大專項(xiàng) 30
      國家科技支撐計(jì)劃 26
      江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目 25
      中國博士后科學(xué)基金 24
      年度被引次數(shù)報(bào)告
      年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

      機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程文章摘錄

      • 廢舊電子產(chǎn)品自動(dòng)化拆卸可行性的評(píng)價(jià)模型與方法 作者:陶祎蕓; 樓佩煌; 錢曉明
      • 基于權(quán)重化特征與形狀文法的產(chǎn)品識(shí)別設(shè)計(jì) 作者:厲茜茜; 周海海
      • 機(jī)場(chǎng)道面凹陷對(duì)飛機(jī)與牽引車抱輪系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能的影響研究 作者:張威; 寧志華; 王偉; 王立文
      • 雙向液壓缸驅(qū)動(dòng)的油管卡瓦工作參數(shù)分析 作者:高倩; 賈光政; 李清忠; 劉崇江
      • 直升機(jī)主減速器支撐桿激光熔覆修復(fù)工藝探究 作者:張俊; 趙軼飛; 劉武常
      • 七支鏈Stewart并聯(lián)機(jī)構(gòu)位置正解的半解析算法 作者:朱俊豪; 尤晶晶; 葉鵬達(dá)
      • 基于翻轉(zhuǎn)聚焦的爬行機(jī)器人有纜管道可視化檢測(cè)系統(tǒng) 作者:郝力軍; 李策策; 樓偉杰; 何悅星
      • 基于光纖光譜儀的CCD信號(hào)采集和傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者:劉宇; 黃川; 李東波
      • 基于PLC的鉆機(jī)電氣傳動(dòng)同步控制器優(yōu)化設(shè)計(jì) 作者:林長青
      • 基于Struts2的醫(yī)療病案數(shù)據(jù)異地傳輸控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者:張靜
      機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程雜志

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