輸煤系統中軸承的拆卸及安裝工藝范文

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摘要：在輸煤系統中，軸承是核心部件，由于軸承都具有一定的壽命和損壞，在維修工作中拆卸與安裝軸承是比較常見的維修工作。軸承的拆卸主要有敲擊法，拉出法，熱拆法和電流感應法。軸承安裝的方法主要有壓入法和加熱法等。軸承拆卸后的清洗和保養方法，軸承安裝后的潤滑方法。

關鍵詞：軸承拆卸安裝方法；膠帶輸煤系統；潤滑檢驗

0引言

膠帶輸煤系統涉及到大量的傳動與回轉裝置，在大型的主要的設施里，軸承無疑是核心的部件之一。軸承裝配的好壞直接關系到回轉的穩定性。然而軸承由于在輸煤系統中應用甚廣，負荷很重，所以出現損壞的情況經常發生，這就需要不斷的更換損壞的軸承。然而軸承安裝的是否精確合理，直接影響了軸承的使用壽命，甚至是影響整個生產系統的穩定運行。軸承的拆卸與安裝也是維修工作中較常見的，所以在這里就簡單探討下軸承的拆卸與按安裝工藝。

1設備軸承拆卸的常見方法

1.1敲擊法。外部施加的敲擊力一般加在軸承內圈，不應加在軸承的滾動體或者保持架上。此種法簡單易行，但是容易損傷軸承。當拆卸軸承位于軸的末端時，使用小于軸承內徑尺寸的銅棒或其它軟材質金屬材料抵住軸外端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊銅棒即可拆下。此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點要正確。敲擊過程應注意循序漸進，不可大力敲擊破壞軸或者軸承。

1.2拉出法。采用專門拔拉工具，我們維修部門一般是使用專用液壓拉馬。小軸承可以使用機械拉馬。拆卸時，拉馬需要與軸對中放置，鎖緊后只需不斷壓動手動油泵施壓，軸承就會被慢慢拉出來，拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡于軸承內圈端面上并卡緊。拉出法拆卸軸承時應該注意以下幾點：①應將拉具的拉爪鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈端面上，以免損壞軸承。②使用拉具時，要使絲桿對正軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉爪與軸承的受力情況，拉出過程中如果拉爪變形，則應停止，不要將拉鉤或軸承損壞。③注意防止拉爪滑脫，造成事故。④拉具兩腳的彎角應小于90°，變形后不可繼續使用。

1.3熱拆法。用于拆卸緊配合的軸承。在待拆的軸承上，用烤槍對軸承進行加熱，使軸承內圈迅速升溫，軸承圈受熱膨脹后，即可用拉具將軸承拉出。這種拆卸方法應注意以下幾點：①首先，應將拉具提前安裝在待拆的軸承上，并施加一定拉力；②加熱時，要防止軸表面受熱脹大，否則軸承將很難拆卸。從軸承箱殼孔內拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼體，不能加熱軸承外圈；③操作者應戴手套，不可隨意接觸軸承，防止燙傷。電流感應加熱法。這是一種尚未規模使用的比較先進的方法。應用電磁感應原理，使其內圈發熱膨脹，使軸承易于拆卸。由于感應加熱的特點，能保證軸承升溫迅速并且軸不會有明顯溫升，保證軸承不受損傷。這種拆卸方法，正逐步取代烤槍加熱、機械外力拆卸等方法。是我們維修部門未來進行此類維修工作時的發展方向。軸承拆卸下來后應該進行清洗，經過測量后可以繼續使用的要進行妥善的保養。滾動軸承的清洗、檢查方法為：①三道柴油清洗；②兩道煤油清洗；③每道清洗后要用高壓空氣吹去殘渣、污物；④千分表檢查徑向跳動、端面跳動、以及滾動體與滾道的間隙是否過大（參數過大時，則須報廢）。檢查完畢后，可以繼續使用的要用油布進行密封包裹，放置在背光處。滑動軸承的清洗、檢查的方法為：①兩道柴油清洗，兩道煤油清洗；②檢查是否有燒蝕、劃痕；③用內徑千分表檢查內孔是否過大、是否橢圓度增加；④內徑過大時，需要更換新軸承瓦塊（或整個軸承）；⑤大型軸瓦需要重新澆注巴斯合金-鏜內孔-鉗工配研、鏟刮，經過處理后仍可使用的須用油布密封包裹，妥善放置。

2軸承的安裝方法

軸承安裝的好壞，將影響到軸承的安裝精度、使用壽命和工作性能。對整個單機的正常運行影響都至關重要。因此，必須充分研究軸承的安裝。較常用的方法如下：

2.1清洗軸承及相關零件軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈，擦拭后使用。保證軸承的良好潤滑，一般采用脂潤滑，也可采用油潤滑。當采用脂潤滑時，應選用性能優越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%，不宜過多。帶密封圈的軸承安裝前無需清洗。

2.2通過檢查尺寸精度等確定安裝的可行性和安裝的具體方案。

2.3軸承安裝軸承的安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定。壓力應直接加在緊配合的端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。軸承安裝一般采用以下方法：①壓入配合安裝法。軸承內圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用外部壓力將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管，裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免套管壓在保持架上；當軸承外圈與軸承座孔是較緊配合，內圈與軸是較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。壓入軸承時，不得用手錘等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用手錘敲打套筒，通過套筒將軸承套圈均勻地壓入。②加熱配合安裝法。通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的一種安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈用烤槍均勻加熱至80-100℃，然后撤離熱源并且要立即安裝。此時應注意安裝人員的熱防護工作，避免燙傷。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。在加熱過程中必須使用測溫儀器溫測量溫度，嚴格控制軸承整體溫升不超過100℃，以防止發生回火效應，使軸承的力學性能發生改變。

2.4軸承安裝完成后的檢查軸承安裝好后要進行測試，較小軸承殼先手動實驗，看看軸承轉動是否順暢，如果較大可先小幅轉動無明顯阻力可裝好后啟機試運行，確定運行穩定后才算完成安裝。

2.5潤滑劑的添加潤滑對軸承的運行和壽命都有很大影響。軸承潤滑需要根據實際情況來選擇合適粘度潤滑脂等。如果潤滑不好會造成軸承磨損損壞，間隙過大引起軸竄動或跳動，系統超載，還有可能造成軸承磨損等。

2.6軸承的使用環境根據使用部位及使用條件、環境條件來選擇不同的規格尺寸和精度。配合合適的軸承是保證軸承壽命及工作可靠性的前提。工作允許溫度：一般軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。如果超過此范圍則需要使用特種軸承。

3結論

在維修工作中，拆卸與安裝軸承時重要的重要的工作之一。做好做細了這個工作對整個系統的運行的穩定性有著至關重要的作用。

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作者：劉文富 單位：內蒙古化工職業學院