船舶流體力學(xué)教學(xué)方法改革研究范文

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【摘要】《船舶流體力學(xué)》是船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，幾乎所有與船舶原理和海洋工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能有關(guān)的后續(xù)課程都以它為基礎(chǔ)，是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的課程，也是一門(mén)學(xué)生反映難學(xué)的課程。因此，本文從教學(xué)方法上進(jìn)行了改革和嘗試，提高學(xué)生的投入和積極性，讓學(xué)生更易于理解和掌握。

【關(guān)鍵詞】船舶流體力學(xué);教學(xué)方法;教學(xué)改革

在船舶與海洋工程本科專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃中，《船舶流體力學(xué)》是一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程［1］，是進(jìn)一步學(xué)習(xí)船舶原理等課程的基礎(chǔ)。一直以來(lái)，由于概念抽象、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)要求高，使得船舶流體力學(xué)課程既難教也難學(xué)。船舶流體力學(xué)具有力學(xué)課程的基本特點(diǎn)［2］:理論嚴(yán)密、系統(tǒng)完整、邏輯性強(qiáng)、抽象等特點(diǎn)，主要講述流體力學(xué)的基本方程及其應(yīng)用，如流體靜力學(xué)方程、運(yùn)動(dòng)微分方程、伯努利方程、N－S方程等。在教學(xué)過(guò)程中許多學(xué)生反映該課程難度大，常常有畏懼心理。目前船舶流體力學(xué)教學(xué)面臨四方面的挑戰(zhàn):一是流體力學(xué)學(xué)科進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。主要表現(xiàn)在流體力學(xué)的分析手段更為先進(jìn)，處理流動(dòng)問(wèn)題的能力更為強(qiáng)大，對(duì)流體運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)更加深刻;流體力學(xué)與工程技術(shù)的結(jié)合不再局限于專(zhuān)業(yè)之間簡(jiǎn)單合作，而是進(jìn)入了多學(xué)科融合的階段等。為了適應(yīng)這些變化，要求教學(xué)體系和內(nèi)容必須作相應(yīng)的調(diào)整和更新，需要借助于網(wǎng)絡(luò)手段充分展示新的研究成果。二是教學(xué)課時(shí)壓縮。在保證基本內(nèi)容和適當(dāng)增加擴(kuò)展內(nèi)容的前提下，要求教學(xué)內(nèi)容的編排更加科學(xué)合理，敘述精練準(zhǔn)確，有利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)，并加強(qiáng)多種媒體形式的輔助教學(xué)等。三是隨著信息技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的學(xué)生對(duì)這門(mén)課的學(xué)習(xí)投入不夠。主要表現(xiàn)在課前幾乎沒(méi)有同學(xué)預(yù)習(xí)，課上也就聽(tīng)一聽(tīng)，成績(jī)差的學(xué)生連上課也不好好聽(tīng)講;很少有學(xué)生積極回答教師的問(wèn)題或主動(dòng)向教師提出問(wèn)題，有時(shí)只能通過(guò)詢(xún)問(wèn)學(xué)生才能了解學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的理解情況;課后作業(yè)存在抄襲現(xiàn)象，一般布置作業(yè)都是整體布置，沒(méi)有針對(duì)個(gè)人布置作業(yè)，導(dǎo)致學(xué)習(xí)不積極的學(xué)生不自主完成作業(yè)，而是抄襲同學(xué)的作業(yè)。四是學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)較差，相關(guān)的數(shù)學(xué)基本知識(shí)點(diǎn)掌握不扎實(shí)，而且參差不齊，任課教師很難清楚了解學(xué)生數(shù)學(xué)基礎(chǔ)怎么樣，這樣在講解方程推導(dǎo)，特別是涉及到相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)點(diǎn)時(shí)，很難準(zhǔn)確把握分寸，講解太細(xì)，沒(méi)有足夠的課時(shí)支撐，講解簡(jiǎn)單，擔(dān)心學(xué)生不能理解。面對(duì)這四方面的挑戰(zhàn)，有必要對(duì)船舶流體力學(xué)教學(xué)方法方面進(jìn)行改變，改善船舶流體力學(xué)教學(xué)的效果。因此本文從教學(xué)方法上進(jìn)行改革嘗試，提高學(xué)生對(duì)這門(mén)課程的投入和積極性，讓學(xué)生更加容易理解和掌握該課程的知識(shí)點(diǎn)。

一、課前環(huán)節(jié)

江蘇科技大學(xué)《船舶流體力學(xué)》課程總學(xué)時(shí)是72學(xué)時(shí)，其中理論教學(xué)64學(xué)時(shí)。一次課兩個(gè)學(xué)時(shí)，也就是這門(mén)課程一共有32次理論課。現(xiàn)在學(xué)校船舶流體力學(xué)實(shí)行小班授課，每個(gè)班的人數(shù)大概在30左右。之前，每次都要求學(xué)生上課前預(yù)習(xí)，但從上課表現(xiàn)來(lái)看，學(xué)生基本上都沒(méi)有按要求預(yù)習(xí)。預(yù)習(xí)對(duì)船舶流體力學(xué)這門(mén)課程來(lái)說(shuō)是非常重要的，只有預(yù)習(xí)了，才能對(duì)教師要講的內(nèi)容有基本認(rèn)識(shí)，才能發(fā)現(xiàn)自己不理解的知識(shí)點(diǎn)，在上課過(guò)程中通過(guò)教師講解逐漸理解或向教師請(qǐng)教加深理解，只有這樣才能熟練掌握該課程的基本知識(shí)點(diǎn)。為了提高學(xué)生對(duì)船舶流體力學(xué)的投入，在第一次上課時(shí)，將這門(mén)課程的全部授課計(jì)劃發(fā)給學(xué)生，并每次課指定一名學(xué)生，學(xué)生之間可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和興趣進(jìn)行調(diào)換。被指定的學(xué)生需要根據(jù)授課計(jì)劃中每次課的授課內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)備，并在講授這部分內(nèi)容的時(shí)候上臺(tái)講解，講解方式可以是多媒體講解，也可以以板書(shū)的形式講解。總的來(lái)說(shuō)，對(duì)講解的要求有如下方面:講解時(shí)間10～15分鐘;聲音要洪亮，讓班上所有學(xué)生都能清楚地聽(tīng)到;板書(shū)字跡要工整，PPT字體大小要合適;講解自己認(rèn)為是重點(diǎn)的內(nèi)容，要求結(jié)合自己的理解，不能對(duì)著教材讀;總結(jié)出難點(diǎn)。

二、上課環(huán)節(jié)

一直以來(lái)，《船舶流體力學(xué)》這門(mén)課程主要以教師講授為主。但從考核成績(jī)來(lái)看，效果不佳，學(xué)生對(duì)基本知識(shí)點(diǎn)的掌握不扎實(shí)、不全面。上課過(guò)程中，很少有學(xué)生積極回答教師提出的問(wèn)題或主動(dòng)向教師提出問(wèn)題。因此，針對(duì)上課環(huán)節(jié)，進(jìn)行改革嘗試。將每次課分為4部分:學(xué)生講解、課堂討論、教師講解和總結(jié)。(一)學(xué)生講解。時(shí)間10～15分鐘，通過(guò)學(xué)生講解，使學(xué)生對(duì)這次課的內(nèi)容有了大致的了解，相當(dāng)于帶著其他同學(xué)預(yù)習(xí)了一遍;同時(shí)也讓教師了解了學(xué)生對(duì)該部分內(nèi)容的理解程度，便于后續(xù)教師講解的側(cè)重點(diǎn)或補(bǔ)充相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)點(diǎn)。學(xué)生講解的表現(xiàn)占期末考核平時(shí)成績(jī)的40%。(二)課堂討論。時(shí)間10～15分鐘，根據(jù)學(xué)生講解的內(nèi)容和總結(jié)出的難點(diǎn)，針對(duì)講解的學(xué)生提1～2個(gè)問(wèn)題，考核該學(xué)生是否理解和掌握所講的知識(shí)點(diǎn);針對(duì)其他學(xué)生，提出2～3個(gè)問(wèn)題供學(xué)生討論，并根據(jù)同學(xué)講解和討論表現(xiàn)指定學(xué)生回答，提高學(xué)生的注意力和積極性。學(xué)生課堂討論表現(xiàn)占期末考核平時(shí)成績(jī)的20%。(三)教師講解。根據(jù)學(xué)生講解和課堂討論的情況，并結(jié)合一定的發(fā)展現(xiàn)狀和工程背景，對(duì)講解內(nèi)容的重點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，盡量做到通俗易懂，爭(zhēng)取讓每位學(xué)生都能理解本次課的主要知識(shí)點(diǎn)。只有對(duì)知識(shí)點(diǎn)都理解了，才能熟練掌握知識(shí)點(diǎn)。(四)總結(jié)。對(duì)本次課的主要內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)主要內(nèi)容的印象和理解。

三、課后環(huán)節(jié)

課堂之后是學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的鞏固階段，也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，需根據(jù)學(xué)生上課情況，有針對(duì)性地布置課后作業(yè)。作業(yè)的布置主要分為三個(gè)方面。一是針對(duì)講解內(nèi)容的學(xué)生。根據(jù)內(nèi)容講解的效果和回答教師問(wèn)題的情況，適當(dāng)增減作業(yè)量，起到獎(jiǎng)罰的作用，以督促學(xué)生認(rèn)真預(yù)習(xí)。二是針對(duì)回答問(wèn)題的學(xué)生。根據(jù)回答問(wèn)題的準(zhǔn)確程度，適當(dāng)增減作業(yè)量，起到獎(jiǎng)罰的作用，以督促學(xué)生預(yù)習(xí)和認(rèn)真聽(tīng)講。三是針對(duì)其他學(xué)生。統(tǒng)一布置作業(yè)，作業(yè)量可根據(jù)上課表現(xiàn)而定。四是課后作業(yè)完成情況占期末考核平時(shí)成績(jī)30%。

【參考文獻(xiàn)】

［1］朱仁慶，楊松林，余貴勤．對(duì)比法在船舶流體力學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用［J］．華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，1998，12(4):99～101

［2］羅廣恩．“船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)”教學(xué)改革探討［J］．職業(yè)教育，2013，11:240～241

作者：王樹(shù)齊 徐剛 于化龍 單位：江蘇科技大學(xué)