液壓油污染的危害及防止范文

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摘要：首先分析了液壓系統污染的危害及原因，然后研究了污染的測量方法，如顯微鏡計數法，稱重法，光電比色法，阻塞法，自動光學測定法，最后闡述了防止污染具體措施，主要包括液壓油在使用前的清潔工作，液壓系統安裝過程中的清理工作，保持液壓油清潔，采用合適的過濾器，及時更換油液，注意做好液壓油的工作溫度和油箱油位控制等內容。

關鍵詞：液壓油；液壓系統；過濾器

1污染的危害

液壓系統中的油液可以起到潤滑的作用，避免元件之間的摩擦力過大導致的元件磨損和表面氧化，影響設備的正常運轉；同時液壓油液還可以幫助傳遞功率，隔離系統中的雜質，輔助設備冷卻，可謂功效意義重大。然而，當油液中含有水分、空氣、微小固體物及橡膠黏狀物等雜質時，將會破壞其原有功效，導致系統運行中的各種故障。（1）雜質會將系統中的濾油器阻塞，導致液壓泵運轉不靈，同時伴隨出現噪聲。（2）液壓元件中的微小孔道和縫隙被雜質污染和阻塞，會導致液壓閥動作失靈，零件出現磨損而不能正常工作；另外，如果雜質的滲入造成了密封件損壞，那么就會導致液體的外泄漏增加，事故率上升。（3）如果液壓油中混入了水分和空氣，降低了油質純度，就會使液壓油的潤滑能力受到嚴重影響，同時液壓油的氧化變質速度也會迅速提升；空氣雜質產生的氣蝕，不只會造成液壓元件的腐蝕，還會導致整個液壓系統穩定性不足，出現振動、爬行等不良現象。

2污染的原因液壓油遭受污染的原因多種多樣。

3污染的測量方法

液壓油的污染用污染度來表示。污染度的標準很多，測量液壓油污染度的方法有多種，下列五種方法：（1）顯微鏡計數法：取液壓油樣本，一般以100毫升為宜，將樣本經過真空過濾后，獲得一定的顆粒，這些污染顆粒經過溶劑處理后放顯微鏡下觀察，獲取其相關的尺寸和數量信息，然后與表2對照，得出液壓油的污染度。顯微鏡計數法的測量比較直觀，能夠在檢驗中直接明確顆粒的種類、大小和數量，從而判斷污染的成因；但是由于其操作周期長、勞動強度大、技術水平要求高且測量精度偏低，因此在實際使用中受到了一定的限制。（2）稱重法：稱重法的大體步驟與顯微鏡計數法一致，只是在獲得污染顆粒之后，我們采用的是天平稱重法來確定液壓油的污染等級。天平稱重法與顯微鏡計數法的優缺點是相對的，它的設備、操作都比較簡單，獲得的重復精度也較高，因此比較常見，但是他無法直接判斷出污染顆粒的種類、大小和數量，因此如果需要詳細數據時，還需要進行后續操作。（3）光電比色法：取一定數量的污染油樣與未經污染的液壓油，利用濾油片將二者過濾并用紅外線照射兩個濾油片表面，經過一段時間的紅外線吸收之后，光電傳感元件把這兩個濾油片產生的紅外線吸收量轉化成電量并投射到集成電路進行運算、放大和指示。（4）阻塞法：將100mL的油樣通過規定孔隙大小的濾紙，由于濾紙逐漸被阻塞，油液的流速減慢，后一半被試油液通過濾紙的時間加長，測出前一半液壓油和后一半液壓油通過濾紙的時間差值，就代表阻塞指數。這種方法適用于測量5um以下的顆粒。（5）自動光學測定法：有光遮蔽法和光散射法兩種。光遮蔽法利用光源照射油樣，使被污染液壓油中顆粒產生投影于光電傳感器上，這一過程中所發出的脈沖信號就是用來測定污染度的主要指標：脈沖信號的強弱、多少與污染顆粒的大小和數量成正相關，因此只要將測得的信號與未被污染的標準顆粒產生的信號相比，可以算出油樣中顆粒的數量與大小。光散射法主要利用強光光束照射油樣，使油樣中的顆粒發出反射光線（光電倍增管）并將這種光線經過電流變化來測定污染度。由于電流變化與顆粒的大小和數量相關，將測得的電流變化與標準顆粒產生的電流變化相比，就可以算出油樣中污染顆粒的數量與大小。自動光學測定法實現了計數的自動化，同時抽樣操作具有及時、快速、便利的優點，因此使污染測定更加簡便、迅速、準確；但是這種方法也存在著一定的缺點，一是不能直接觀察到污染顆粒，二是數據結果收到顆粒的分布密度、形狀、折射率以及油樣的供給速度影響，因此產生誤差的可能性較高。

4防止污染的措施

液壓油污染對系統工作可靠性和元件使用壽命有直接影響，但其污染的原因很復雜，既可能由外界污染物造成，又可能由于液壓油使用而產生臟物污染，因此解決液壓油的污染問題是一項艱巨而又棘手的工作。因此在液壓系統的整個生命周期之內，污染控制成為了系統設計、制造、使用和維護工作中的重點內容，為了延長液壓元件的壽命，保證液壓系統可靠地工作，我們必須將液壓油的污染度控制在某一限度以內。其措施有：（1）液壓油在使用前做好清潔工作。由于液壓油在運輸和保管過程中就有可能會受到外界的污染，因此買來的液壓油在使用之前，必須先靜置數天，使其中的雜質沉淀下來，然后取油層上層部分過濾后再注入液壓系統中使用。（2）在進行液壓系統安裝過程中，要格外注意做好衛生工作，防止液壓元件組裝中混入切割碎屑、毛刺、型砂、磨粒等污染物，影響系統的正常使用；做好油箱通氣孔的密封工作，注意選擇光滑、無毛刺的密封元件，防止造成污染。（3）液壓油在工作中保持清潔，盡量防止工作環境中的空氣、水分等侵入；一旦發生雜質侵入，應及時處理，防止問題擴大化。要做好日常的設備管理，經常檢查并定期更換密封件和蓄能器中的膠囊。（4）采用合適的過濾器。這是控制液壓油污染度的重要手段，應根據液壓系統的不同情況，選用不同過濾精度、不同結構的濾油器。選擇過濾器時，應考慮以下幾方面性能要求：①過濾器的通油能力夠大，壓損小。②保證過濾精度與設計要求相符。③濾芯具有足夠的強度和油污容量。④濾芯抗腐蝕性好，能在規定溫度下長期工作。⑤濾芯的更換、清洗及維護方便。（5）及時更換油液。目前換油制度有兩種，一種是定期換油制，一般規定第一次在一個月或者500h后進行，以后每2000h或一年換油一次。這種方法在工作中經常采用，但不科學，不是會造成油液污染過渡，就是會造成油液浪費；另一種是按質換油制度，他采用儀器定期檢測油液，根據油液污染的狀況來決定是否換油，這是非常科學的，這種制度還利用污染物的形狀、大小和成分來判斷哪個部位的狀態異常，所以這種制度應該大力推廣。換油前，整個系統必須清洗一次。系統很臟時，可用煤油清洗，待清洗完成后，排盡煤油，然后注入新液壓油。（6）注意做好液壓油的工作溫度和油箱油位控制。液壓油工作溫度過高，液壓件容易燒損橡膠密封元件，也易老化，液壓油本身也會加速氧化變質，產生各種生成物造成系統污染。一般液壓系統的工作溫度最好不超過70～80℃。80℃以上運轉屬于危險運轉溫度，應立即停止工作。同時環境溫度降到10℃以下，即屬危險啟動溫度，這時應采取預熱措施，或將發動機啟動后，將換向閥放在中間位置，進行預熱，直到油液達到30℃以上再工作。油箱油位過低會使吸油困難并引起噪音和氣蝕。油位降低過快說明系統中有不正常的泄露。

5結語

液壓油只有正確使用和管理，才能既保證液壓系統的安全運行，又防止污染。本文介紹了液壓油的污染原因并對其污染檢測方式進行了判定，同時對液壓油污染的防治措施進行了詳細介紹，希望能夠為同行提供借鑒。

參考文獻：

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作者：趙云剛 單位：邯鄲市高速公路管理局