探析丙烯制冷壓縮機能耗管控途徑范文

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摘要:丙烯制冷壓縮機是一種非常重要的制冷機器，它能夠提高氣體的壓力，通過丙烯液體汽化吸收熱量進行制冷。目前，常見的丙烯制冷壓縮機都存在能耗較大的問題，丙烯制冷劑的消耗量也過大，這給生產方帶來了很大的經濟損失。導致丙烯制冷壓縮機能耗高的原因有很多，比如高缸抽汽溫度高、設備氣密性低等。本文將分析丙烯制冷壓縮機存在的問題，并提出一些降低能耗的方法。

關鍵詞:丙烯制冷壓縮機；能耗管控；途徑分析

現階段，國家政策鼓勵節約能源，各個行業都在致力于降低能耗。要想減少丙烯制冷壓縮機能耗，首先要對其運行過程進行科學分析，準確找到造成能耗高的原因，然后根據需要進行改進，有針對性地控制丙烯制冷壓縮機的能源消耗。

1丙烯制冷壓縮機的工作原理

丙烯制冷壓縮機依靠丙烯為介質，丙烯液體在汽化時會吸熱，丙烯制冷壓縮機就是依靠丙烯汽化吸熱這個原理進行制冷的。當丙烯液體汽化過程中，缸內的蒸汽和液體會達成一個平衡狀態，然后不斷地將蒸汽抽離出來，讓液體繼續產生蒸汽，并且還要不斷地補充液體，這樣制冷過程才能循環往復，達到持續制冷的目的。在這個過程中，抽出的蒸汽還要進一步進行壓縮，使之重新變成液體加入到缸內。丙烯制冷壓縮機是制冷系統的關鍵機器，在整個制冷系統中起到不可替代的作用。制冷壓縮機的性能、質量等決定了制冷系統的工作狀況。在眾多類型的壓縮機中，常用的制冷劑就包含丙烯、乙烯、液氮等，其中，以丙烯為介質的壓縮機在制冷時總壓較小，一般情況下會應用閃蒸汽化的方式進行操作。

2丙烯制冷壓縮機能耗大的原因

2.1丙烯的消耗量過大在開始使用丙烯制冷壓縮機之前，機器要對氮氣進行置換、干燥等工序，這是一個必不可少的過程。但是這些工序會導致制冷系統中存在氮氣，然后只能用丙烯對氮氣進行多次置換，這是導致丙烯消耗量大的原因之一，并且置換的效果并不好。在壓縮機正式啟動之后，由于系統操作的特殊性，工藝系統中也會流入一些氮氣，降低丙烯制冷劑的純度，影響機器的制冷效果。另外，假如在壓縮機使用過程中氮氣集中在出口位置，那出口的壓力就會增大，比較容易產生超壓的情況。在丙烯制冷壓縮機的實際使用過程中，工作人員常用的降壓方式就是在出口位置防治火炬，避免壓力過大造成的系統故障。但是這個過程中依然需要用丙烯去攜帶氮氣，另外，在壓縮機出口位置放置火炬會導致一部分丙烯被燒掉，這也是丙烯消耗量大的原因。

2.2壓縮機出口位置的冷凝器效果不好壓縮機出口位置的冷凝器對整個機器的運行作用很大，冷凝器的效果不好會導致出口溫度過高，那壓縮機的負荷就會增大，工作效率也會降低。假如冷凝器的效果好，那出口位置的溫度就能得到控制，壓縮機就能更好地運行。在丙烯壓縮機的使用過程中，冷凝器效果不好的情況經常發生，尤其是在外界氣溫高的時候，冷凝器的效果就會更差。

2.3壓縮機與汽輪機的設計余量過高壓縮機與汽輪機的設計余量偏高會導致能耗加大，對設備的運行產生重要影響。如果汽輪機的設計余量高，那壓縮機就容易產生無法中間抽氣的現象，汽輪機的運行負荷也會加大，并且后缸還會容易產生凝汽重的現象。如果壓縮機的設計余量高，工作過程中防喘振閥將會被調整，進而影響到壓縮機的運行情況。

2.4制冷劑的純度影響能耗在丙烯制冷劑的實際應用過程中，丙烯制冷劑可能會含有一些不凝氣體，也就是說制冷劑的純度不高。這會給制冷效果帶來不好的影響，不但影響機器的運行效率，還會增加出口位置的壓力。

3降低丙烯制冷壓縮機能耗的措施

3.1啟動過程中的優化研究丙烯制冷壓縮機的能耗控制方法要從壓縮機使用的各個環節進行考慮，首先要優化機器在啟動時的操作，減少機器運行前的能量消耗。經過實驗和觀察，壓縮機在啟動時最大的問題就是消耗丙烯制冷劑過多，操作不當還會降低制冷劑濃度，所以工作人員首先要針對制冷劑的流失問題采取措施，減少拖延時間，加快機器啟動。具體的操作辦法是，在丙烯制冷壓縮機啟動之前對其進行泄壓，讓制冷系統內部的壓力降低，然后再快速地將丙烯制冷劑充入，減少拖延的時間，快速啟動機器。通過實驗，發現這種辦法能夠有效地減少丙烯制冷劑的消耗，節約的制冷劑大約能夠達到100t，并且還能有效控制制冷系統中的氮氣含量，增強丙烯制冷劑的純度。這種方法不但可操作性強，還可以有效地控制機器啟動時的能耗。

3.2在壓縮機的運行過程中進行控制對壓縮機的能耗控制要貫徹到設備運行的各個過程中，運行時也要加強管控。首先，工作人員要把防喘振閥的開度關小，控制丙烯流量，從而提高壓縮機的運行效率，優化汽輪機的工作狀況，避免汽輪機超負荷運轉，減少蒸汽的使用量，降低設備運行能耗。另外，要對丙烯制冷劑的純度進行控制，使其達到一定的標準，減少不凝氣，避免壓縮機出口位置的壓力過大。除此之外，工作人員應該按時對壓縮機進行檢修，重點檢查閥門等部位，避免出現制冷劑泄露的情況，防止出現浪費現象。

3.3改善壓縮機的運轉流程在現階段，很多國家依然致力于壓縮機的研究，丙烯壓縮機也在不斷地改善過程中，設備運行過程中的問題正在被解決。現階段的丙烯制冷壓縮在運行流程上還存在制冷劑浪費的情況。技術人員應該繼續對其進行研究，以制冷壓縮機的工作原理為依托，按照制冷目標對壓縮機的運轉流程進行改進。在防止氮氣進入方面，工作人員可以采取外接管的方法，提高系統中的密閉性，保證氣體的來源，防止氮氣流入到工藝系統中。另外，要強化冷凝器的運行效果，降低出口的溫度，避免壓縮機負荷運轉。在丙烯制冷壓縮機的出口位置有一個壓力調節閥，方便工作人員對出口位置的壓力進行調節，但是在實際的應用過程中，壓力調節閥的型號有時會和設備不相符。針對這種情況，工作人員應該對其進行檢查，優化設備的型號選擇，對于型號不符的設備要及時的進行更換和調整，火炬設備也同樣如此。除此之外，工作人員要及時的提升閥門的密封等級，最大程度的減少丙烯制冷劑的泄漏，提高能源管控效率。3.4對壓縮機透平節能優化在整個丙烯制冷壓縮機的運行系統中，蒸汽透平是非常重要的一部分，是為整個壓縮機提供動力的部分。因此，進行節能管控要注意到這部分的運行，控制蒸汽透平的能源消耗。在丙烯制冷壓縮機的實際應用中，透平節能優化已經得到了很多人的認可。工作人員首先要改造高壓缸透平，提高設備的氣密性。另外，對高壓缸的運行有重要影響的因素就是抽氣溫度，所以要采取合理的方式對抽汽溫度進行控制，從而降低其運轉能耗，達到節能減排的目的。最后，設備的氣密性也是影響設備耗能的重要原因，工作人員應該按時對各個部分的零部件、管道等進行檢查，提高對設備的管理效率，尤其是凝汽器以及噴射器等重要設備，全面提高設備的密封性。

4結語

丙烯制冷壓縮機是非常重要的制冷機器，但是一些大型的壓縮機存在能耗過高的情況。本文分析了幾種造成丙烯制冷壓縮機能耗過高的原因，包括設備的氣密性不足、丙烯制冷劑的損耗過大、冷凝器運行效果不佳等，對設備存在的問題進行了細致地剖析。對壓縮機能耗的管控要結合設備工作運行的原理，科學地制定方案，從設備啟動前、運行時、日常維修等各個方面入手，減少丙烯制冷劑的消耗，提高機器的密閉性等，從根本上提高丙烯制冷壓縮機的節能性，提高設備的運行效率，增強企業的經濟效益。國際上對丙烯制冷壓縮機的研究一直沒有停止，我們在研究和改善的同時也要吸取國外的先進經驗。

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作者：張靜 單位：內蒙古大唐國際克什克騰煤制天然氣有限責任公司