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      推動廣東珠三角地區天然氣轉換計劃實施范文

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      推動廣東珠三角地區天然氣轉換計劃實施

      1。1煤制氣時代

      煤制氣時代是從1792年英國機械工程師威廉·麥達克(Willam·Murdock)在英國伯明翰試驗室里用煤炭絕熱干餾發現了煤氣以后、人類使進入了使用煤氣的新紀元。1812年在英國倫敦創建了世界上第一家煤氣公司—威斯特敏斯特煤氣照明與碳素公司。此后,世界各國相繼建起了許多煤氣照明公司和煤氣公司。到了1850年英國產業革命末期,英國共有煤氣企業800多家,形成了具有規模和深遠影響力的一個產業部門。對世界各國煤氣事業的發展起了很大的推動作用。

      1.2天然氣時代

      天然氣時代包括天然氣利用、天然氣轉換以及人然氣和石油氣兼容階段。

      天然氣利用時代是從1858年美國在弗雷多利亞市建立世界上第一個天然氣照明公司.并于1872年8月1日鋪設了世界上第一條認牛頓威爾至泰圖斯韋爾5.5英里長、2英寸口徑的天然氣管線,開始輸送天然氣給民用,人類便開始了天然氣的利用。據目前有關資料顯示。世界天然氣資源十分豐富,常規天然氣資源量估計為400一600萬億米3,按目前的年產量水平,可供開發二,三百年。天然氣利用前景非常樂觀,發展的潛力巨大。

      1.3多氣源時代

      多氣源時代。除了煤制氣、天然氣之外,還有液化石油氣、重油、輕油制氣等多種氣源。

      業中獲得了液化石油氣,并于1902年用汽車槽車運輸開始了液化石油氣的供應工作。使20世紀50年代、60年代采用重油制氣和輕油制氣成為現實.

      1.4液化天然氣利用階段

      1917年美國西弗吉利亞地區建起了世界上第一家液化甲烷工廠,進行甲烷液化生產1959年由美國康斯托克(Constock)國際甲烷公司建造了世界上第一艘LNG運輸船,并于1959至1960年間曾七次從美國的查理斯湖每次裝載2200噸LNG抵達英國,標志著液化天然氣工業的誕生1960年英國殼牌公司購買了該公司40%的股份,并于1964年投入了由阿爾及利亞至英國的LNG運輸業務。從此之后,LNG利用業務迅速地發展起來。

      1.5天然氣轉換階段

      隨著時代的進步,社會經濟的發展,環境保護的要求,煤制氣的缺點越來越多地暴露出來,許多先進的國家早在20世紀50年代、60年代就淘汰了煤制氣。而油制汽存在許多克服不了的缺點以及石油氣會隨著未來石油枯竭而變成過渡性的氣源,用天然氣取代其它所有氣源的世界性的天然氣轉換計劃將成為一種必然。下面是世界上比較先進和發達國家天然氣轉換的完成年代:

      日本城市煤氣發展的過程經歷了煤制氣、多氣源、天然氣三個比較明顯的時代:從1857年開始至1952年的95年間全部采用煤炭制氣,從1952年至1972年為多氣源階段,這個階段除了有煤制氣之外,還開拓了重油制氣、石腦油制氣,并引入液化石油氣和液化天然氣。從1969年11月開始使引進阿拉斯加、文萊、印尼等地的液化天然氣,明確提出天然氣轉換計劃。到1998年基本上使日本大部分城市實現了天然氣管道化。使一個缺能國家靠每年進口4000多萬噸LNG和2000多萬噸的LPG合理地改革了能源結構,從而變成適合城市環境要求的最先近的國家。其轉換過程見表2、3、

      中國城市燃氣的發展與世界各國特別是日本的經歷相似,明顯地分為三個時代。

      3.1煤制氣時代

      從1862年至1965年經歷了103年之后才出現了液化石油氣.

      1862年5月31日,香港中華煤氣有限公司在英國注冊成立并在香港開業。第二年就在香港維多利亞港畔建成日產3400米3的煤制氣裝置,生產的煤氣供港島500盞街燈照明,開辟丁香港地區煤氣發展的事業。

      1862年英國商人在上海籌辦了“大英自來火房”公司,向社會集資,1864年開始在蘇州河泥城橋畔建設了一個水平爐煤氣廠。1865年9月竣工,11月1日正式投產供氣.供198戶居民和63盞街燈照明用氣。

      1907年至1943年的36年間,日本商人在東北地區建成了大連、撫順、鞍山、沈陽、丹東、長春、錦州,哈爾濱八家煤氣公司,為中國城市煤氣事業的發展打下了良好的簽礎。

      3.2多氣源時代

      從1965年至1997年的32年間為中國的多氣源時代。隨著中國煉油工業的發展,中國第—座液化石油氣灌裝廠于1965年在北京西郊建成投產。由于的年代大慶油田的開發、1966年東北地區的撫順、沈陽、哈爾濱義相繼建立起液化石油氣灌裝廠,開展液化石油氣的供應工作。后來又開拓了重油制氣、石腦油制氣,使中國城市燃氣的發展進入了多氣源時代.

      3.3天然氣轉換階段

      從1997年至2025年的30年左右,為天然氣轉換階段中國四川早在公元468年就開始利用天然氣煮鹽。但直到解放前四川的天然氣產量才只有900萬億萬米。并且主要用于工業,到了80年代初期才開始為民間使用。隨著油田的開發。天然氣開始走進附近城市供應市民,數量也極其有限。到1984年全國天然氣產量僅有12.86億米3(約91.4萬噸/年).1993年產量才有160億米3。用在城市燃氣只有63.6億米3(約452萬噸/年),1994年才達到74.5億米3(529萬噸/年),還不到日本東京煤氣公司一年的用量76億米3/年。主要靠煤制氣、重油,石腦油制氣和液化石油氣來滿足城市人口用氣.

      國家計委委托國際工程咨詢公司于1996年5月21日在北京召開的“城市燃氣發展及對策研究會”上明確指出:“大力發展天然氣,積極推廣液化石油氣.逐步改造和限制煤制氣的方針”1997年中煤協科技委在浙江寧海—次研討會上又明確地提出了中國天然氣轉換計劃的四大大然氣管線實施計劃第一條是俄國—中國天然氣管線;第二條是陜甘寧氣田—北京輸氣管線;第三條是長江中下游天然氣管網;第四條是珠江三角洲天然氣輸氣管網。日前又正在做川氣出川武漢,青海新疆氣田東輸蘭州、西安,與陜甘寧氣田匯合再南下鄭州、信陽,東輸上海規劃1997年10月陜甘寧天然氣通北京、天津,1999年4月上海平湖氣田天然氣通浦東、1998年10月朱總理批示廣東LNG項目實施計劃。意味著21世紀是我國開始步入天然氣的黃金時代.

      4堅持以小區氣化的模式向天然氣過渡的發展方向

      在規劃建設珠三角地區和東南沿海地區的天然氣利用時。必須把海上天然氣利用和引進液化天然氣以及液化石油氣應用三者充分結合進行考慮.明確城市燃氣建設以液化石油氣小區氣化的模式向天然氣過渡的發展方向。規劃建設前期的氣源以液化石油氣為主,并用液化石油氣管道供氣來完成過渡到天然氣管道供氣,實現遠期以天然氣為主的目標在過渡到天然氣供氣之前,則以液化石油氣管道供氣為重點。第—階段實行生活小區中央管道供氣,把一個小區—個小區管道供氣站建起來,完成生活小區石油氣管道集中供氣;第二階段使小區之間的供氣站逐步聯網,做到小區之間能互相配氣供氣,實現環狀供氣;第三階段是把所有小區供氣站實行并網.形成大面積石油氣管道聯網供氣,等待天然氣的到來.

      在實行小區液化石油氣管網規劃建設的同時,再選點布點小區管道供氣站建設和管網建設過程中,必須允分考慮天然氣管道供氣建網和設置門站和調壓站的需要。為滿足日后通過天然氣的所有技術要求,為天然氣管道供氣全面聯網做好準備。按中國市政工程華北設計研充院編寫的《深圳市液化天然氣利用工程可行性研文報告》提出的在深圳地區設置2個門站和20個調壓站的設想,采用定期、定量、分組團、分片區、進行用戶瓶裝暫時轉換的辦法,完成用戶的天然氣轉換。具體做法是:從大鵬灣稱頭角接收站出來的天然氣以7.0mPa壓力進入坪山門站。壓力調到3.5mPa進入西麗門站,坪山門站將壓力調到1.6mPa進人民用高壓管網。兩麗門站將一部分天然氣調壓到3.0mPa壓力進入電廠高壓管網供美視、南山、月亮灣3個電廠使用,另一部分調壓到1.6mPa進入民用高壓管網與坪山門站來的天然氣匯合.

      天然氣經過高壓管網分別供應南山、羅湖、鹽田、布吉、坪山、沙井6個組團下轄的南油、松坪山、華僑城、西鄉;梅林、清水河、羅勞;沙頭角、鹽田;龍華、布吉西、布吉、橫崗;龍崗北、龍崗東、坪山、葵涌、大鵬;沙井、松崗等20個高中壓調壓站供氣.

      深圳地區的小區氣化建設,通過17年的不斷實踐、總結、提高和完善,對小區氣化站聯網的理論以及聯網操作管理的經驗,找到了—條加快深圳地區天然氣轉換工作進程的途徑,這種投資省、見效快、方便、靈活、上馬容易的小區氣化模式為東南沿海地區做好天然氣轉換工作提供廠借鑒。

      5積極推動廣東珠三角地區天然氣轉換計劃實施

      1998年10月28日朱總理在國家計委《關于在我國東南沿海地區適量引進液化天然氣的請示》報告中批示:“可考慮引進LNG的試點,先在廣東試點,請國際工程咨詢公司進一步論證”。使1994年10月份就開始籌的廣東珠三角天然氣利用工作有生機。1998年12月24日國家計劃工業發展司在北京召開了“關于落實朱總理批示、推進廣東LNG項目試點工作會議”之后,使進入了實質性的項目論證、評估工作,要求在2004年第三季度試投產,2005年正式投產供氣.

      廣東LNG接收站址的選擇,通過國內外專家做廣大量調查、研究、測算、論證,篩去大亞灣的沙渡山、長阻角和大鵬灣的鵝公灣,而優選定在大鵬灣東岸的稱頭角。碼頭建設按停靠13.5萬米3的LNG運輸船考慮.

      5.1第一期規模

      進口LNG300萬噸/年,預計2004年第二季度試投產。輸氣干線從接收站至深圳、東莞、廣州、佛山等叫個城市、全長267公里,年輸氣40億米3。

      5.2第二期規模

      新增進口LNG200萬噸/年,預計2009年完成輸氣干線從佛山延伸至中山、肇慶,江門、珠海等城市、全長241公里,總長508公里、年輸氣量82億米3珠海末端干線與珠海高蘭港登陸的南海Y13--1氣田送來的天然氣管線連接,形成兩個氣源聯網供氣。預計南海天然汽年供氣15億米3(約100萬噸/年)、并可根據兩個氣源狀況進行適當的調節(見圖10)。

      5.31LNG接收基地占地50公頃,包括預留發展用地。

      5.4預計建設周期3.5年,總投資4億美元。

      5.5LNG接收站采取中外合資方式進行經營,在中方占絕對控股的前提下成立合資公司管理。

      5.6廣東珠三角地區的許多城市,如深圳、佛山、中山、惠州等城市的供氣管網基本上是按天然氣技術參數規劃、設計、建設、目前已建成通氣管網2175公里,其中深圳地區已建成小區供氣站13座。供氣能力達80萬戶,發展管道戶28萬戶,其中主干管671公里,供氣能力達到123萬戶,實際發展液化石油氣管道用戶60萬戶,正在規劃建設有177.33萬戶。其中深訓地區已建成小區供氣站13座,供氣能力達80萬戶,發展管道戶28萬戶。已建管網1200公里,市政管400公里,配氣管800公里,實現了東西管道大聯網,準備了天然氣進深圳所需的調峰、調壓站和門站用地。香港電燈公司和香港中華煤氣公司。

      5.7積極參與廣東珠三角地區天然氣利用工作,爭取將液化天然氣引至香港南丫島作發電燃料和引至香港大埔制氣廠制氣,見圖11。

      現在,我們正在積極拓展LNG未來銷售市場,除了不斷規劃建設好民用氣管網,大力發展民用戶之外,還積極開展商業用戶的油改氣、油廠轉型氣電廠、工業窯爐改造的準備工作,大力發展燃氣空調、區域性冷暖中心建設,使LNG進入廣東之時能真正派上用場。

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