主辦單位:中國內燃機學會
主管單位:中國科學技術協會
《內燃機工程》由金東寒擔任主編,由中國內燃機學會主辦的一本工業類北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。該刊創刊于1979年。主要刊登工業學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥400.00元。郵發代號:4-257,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《內燃機工程》是一本由中國科學技術協會主管,中國內燃機學會主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。 影響因子為0.84 《內燃機工程》主要內容欄目有整機、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術、冷卻傳熱、測試技術。
《內燃機工程》主要發文機構有:天津大學(發文量291篇),該機構主要研究主題為“燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機”;上海交通大學(發文量245篇),該機構主要研究主題為“內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機”;北京理工大學(發文量212篇),該機構主要研究主題為“燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機”。
《內燃機工程》主要發文主題有內燃、燃機、內燃機、柴油、柴油機、發動機、燃燒、汽油、汽油機、增壓。其中又以”內燃(1895篇)”居于榜首,發文量第二的是“燃機”(1885篇),發文量第三的是“內燃機”(1883篇),發文主題最少的是“增壓”,僅發文239篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
天津大學 | 291 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機 |
上海交通大學 | 245 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
北京理工大學 | 212 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機 |
浙江大學 | 200 | 內燃;燃機;內燃機;柴油機;發動機 |
清華大學 | 155 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機 |
江蘇大學 | 149 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
同濟大學 | 143 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
吉林大學 | 115 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
西安交通大學 | 110 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;燃燒 |
武漢理工大學 | 94 | 燃機;內燃;內燃機;柴油機;柴油 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 730 |
國家高技術研究發展計劃 | 158 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 111 |
國家教育部博士點基金 | 54 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 46 |
國防科技技術預先研究基金 | 42 |
中國博士后科學基金 | 38 |
國家科技支撐計劃 | 27 |
國家重點實驗室開放基金 | 23 |
江蘇省高校自然科學研究項目 | 22 |