《交通科技與管理》是一本由杭州市新聞出版局主管,杭州出版社有限公司主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選省級期刊。 影響因子為0.02 《交通科技與管理》主要內容欄目有智慧交通與信息技術、規劃與管理、技術與應用、理論研究、工程技術。
《交通科技與管理》主要發文機構有:重慶交通大學(發文量159篇),該機構主要研究主題為“駕駛;公路;交通安全;城市;公交”;華設設計集團股份有限公司(發文量90篇),該機構主要研究主題為“公路;橋梁;高速公路;隧道;抗震”;貴州省交通規劃勘察設計研究院(發文量61篇),該機構主要研究主題為“公路;高速公路;路工;公路工程;造價”。
《交通科技與管理》主要發文主題有公路、橋梁、高速公路、施工技術、路工、路面、公路工程、瀝青、路基、養護。其中又以”公路(3116篇)”居于榜首,發文量第二的是“橋梁”(1186篇),發文量第三的是“高速公路”(1079篇),發文主題最少的是“養護”,僅發文464篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
重慶交通大學 | 159 | 駕駛;公路;交通安全;城市;公交 |
華設設計集團股份有限公司 | 90 | 公路;橋梁;高速公路;隧道;抗震 |
貴州省交通規劃勘察設計研究院 | 61 | 公路;高速公路;路工;公路工程;造價 |
蘇交科集團股份有限公司 | 57 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;路基 |
安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司 | 41 | 公路;橋梁;高速公路;公路橋;公路橋梁 |
中交第二公路勘察設計研究院有限公司 | 38 | 公路;橋梁;路基;高速公路;地基 |
中國鐵路設計集團有限公司 | 33 | 鐵路;地鐵;軌道交通;橋梁;高速鐵路 |
中車株洲電力機車有限公司 | 32 | 動車;動車組;機車;軌道交通;車輛 |
中鐵第四勘察設計院集團有限公司 | 31 | 鐵路;高鐵;地鐵;市域鐵路;鐵路網 |
中交第一公路勘察設計研究院有限公司 | 30 | 公路;橋梁;立交;立體交通;路工 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 6 |
內蒙古自治區高等學校科學研究項目 | 5 |
國家級大學生創新創業訓練計劃 | 5 |
江西省交通廳科技項目 | 5 |
重慶市高等教育教學改革研究項目 | 5 |
河南省科技攻關計劃 | 4 |
河北省高等學校科學技術研究指導項目 | 4 |
四川省自然科學基金 | 4 |
重慶市社會科學規劃項目 | 4 |
湖南省哲學社會科學基金 | 3 |