《摩托車》是一本由工業和信息化部主管,人民郵電出版社有限公司主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.01 《摩托車》主要內容欄目有專題、本土測試、車海領航、摩托文化、特別策劃、人物、賽場風云、行業動態、車行天下。
《摩托車》主要發文機構有:宗申產業集團(發文量15篇),該機構主要研究主題為“宗申;摩托;摩托車;車隊;宗申車隊”;《摩托車》編輯部(發文量14篇),該機構主要研究主題為“摩托;摩托車;賽車;賽車場;車場”;建設工業(集團)有限責任公司(發文量12篇),該機構主要研究主題為“摩托;摩托車;摩托車史;帝國;踏板”。
《摩托車》主要發文主題有摩托、摩托車、發動機、駕駛、踏板、車型、本田、踏板車、摩托車維修、點火。其中又以”摩托(6307篇)”居于榜首,發文量第二的是“摩托車”(6132篇),發文量第三的是“發動機”(1381篇),發文主題最少的是“點火”,僅發文333篇。
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本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
宗申產業集團 | 15 | 宗申;摩托;摩托車;車隊;宗申車隊 |
《摩托車》編輯部 | 14 | 摩托;摩托車;賽車;賽車場;車場 |
建設工業(集團)有限責任公司 | 12 | 摩托;摩托車;摩托車史;帝國;踏板 |
中國汽車工業協會 | 12 | 摩托;摩托車;摩托車行業;車行;企業 |
南昌航空大學 | 3 | 摩托;摩托車;本田;SATAN;制動 |
河南新鴿摩托車有限公司 | 2 | 三輪摩托;三輪摩托車;摩托;摩托車;低收入 |
北京市公安局公安交通管理局 | 2 | 道路交通;著裝;摩托;摩托車;禁令標志 |
湖南師范大學 | 1 | 上書;排量;汽車;小排量;小排量汽車 |
南昌航空工業學院 | 1 | 再度輝煌;彰顯;全球定位系統;賣點;技術參數 |
山西農業大學 | 1 | 維修方法;邏輯推理法;摩托;摩托車;故障診斷 |