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    • 現(xiàn)代零部件雜志

      主辦單位:機械工業(yè)信息研究院
      主管單位:中國機械工業(yè)聯(lián)合會

      現(xiàn)代零部件雜志基本信息 部級期刊

      《現(xiàn)代零部件》由栗延文擔(dān)任主編,由機械工業(yè)信息研究院主辦的一本機械類部級期刊。該刊創(chuàng)刊于2003年。主要刊登機械學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點提供交流平臺,擴大國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為月刊,A4開本,全年定價¥340.00元。郵發(fā)代號:80-263,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

      基本信息:
      ISSN:2095-9044
      CN:10-1265/TH
      期刊類別:機械
      郵發(fā)代號:80-263
      全年訂價:¥ 340.00
      出版信息:
      創(chuàng)刊時間:2003
      出版地區(qū):北京
      出版周期:月刊
      出版語言:中文
      主編:栗延文
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      現(xiàn)代零部件雜志介紹

      《現(xiàn)代零部件》是一本由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主管,機械工業(yè)信息研究院主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的機械類期刊,該刊主要報道機械相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.034200001507997 《現(xiàn)代零部件》主要內(nèi)容欄目有研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

      《現(xiàn)代零部件》主要發(fā)文機構(gòu)有:安徽江淮汽車股份有限公司(發(fā)文量49篇),該機構(gòu)主要研究主題為“車身;汽車;焊裝;白車身;機器人”;奇瑞汽車股份有限公司(發(fā)文量36篇),該機構(gòu)主要研究主題為“汽車;車身;機器人;奇瑞;白車身”;東風(fēng)汽車有限公司(發(fā)文量33篇),該機構(gòu)主要研究主題為“汽車;車身;發(fā)動機;車工;載貨”。

      《現(xiàn)代零部件》主要發(fā)文主題有汽車、零部件、發(fā)動機、汽車零部件、軸承、機床、變速、變速器、車工、汽車工業(yè)。其中又以”汽車(1591篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“零部件”(549篇),發(fā)文量第三的是“發(fā)動機”(377篇),發(fā)文主題最少的是“汽車工業(yè)”,僅發(fā)文201篇。

      現(xiàn)代零部件影響力及榮譽

      現(xiàn)代零部件投稿注意事項

      1、來稿要求:

      本刊歡迎下列來稿:機械及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外機械學(xué)術(shù)動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的機械書刊評價等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進性、新穎性和實用性,內(nèi)容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數(shù)據(jù)務(wù)求準確,層次清楚,標(biāo)點符號準確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責(zé)自負。

      2、作者簡介:

      述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數(shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

      3、文題:

      文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

      4、圖表:

      文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設(shè)計應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認真核對,準確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

      現(xiàn)代零部件數(shù)據(jù)統(tǒng)計

      • 總發(fā)文量:--
      • 總被引量:1816
      • 平均引文率:--
      • H指數(shù):12
      • 期刊他引率:--
      主要發(fā)文機構(gòu)分析
      機構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
      安徽江淮汽車股份有限公司 49 車身;汽車;焊裝;白車身;機器人
      奇瑞汽車股份有限公司 36 汽車;車身;機器人;奇瑞;白車身
      東風(fēng)汽車有限公司 33 汽車;車身;發(fā)動機;車工;載貨
      神龍汽車有限公司 31 發(fā)動機;缸蓋;汽車;曲軸;生產(chǎn)線
      洛陽軸承研究所 27 軸承;主軸;汽車;電主軸;滾動軸承
      北京齒輪總廠 24 汽車;變速;變速器;制動;自動變速
      《現(xiàn)代零部件》編輯部 20 汽車;零部件;制造廠;汽車工業(yè);汽車零部件
      湖南江濱機器(集團)有限責(zé)任公司 19 汽車;活塞;發(fā)動機;汽車零部件;零部件
      中國汽車技術(shù)研究中心 19 汽車;中國汽車;汽油;汽油機;產(chǎn)銷
      《MC》編輯部 19 汽車;車展;制造業(yè);汽車零部件;零部件
      年度被引次數(shù)報告
      年度參考文獻報告

      現(xiàn)代零部件文章摘錄

      • 精良裝備助力產(chǎn)業(yè)升級 作者:王琰
      • 同享這場悠揚的“磨削藝術(shù)”交響樂 作者:--
      • 展會火爆,數(shù)字化解決方案是看點——CIMT2017新聞會在京召開 作者:中良
      • CIMT2017展品預(yù)覽 作者:--
      • 汽車產(chǎn)業(yè)智能制造關(guān)鍵技術(shù)綜述 作者:劉來超
      • 汽車輕量化結(jié)構(gòu)件內(nèi)高壓成形技術(shù)與裝備最新進展 作者:韓聰; 苑世劍
      • 適應(yīng)汽車柔性化生產(chǎn)方式的檢測技術(shù) 作者:朱正德; 劉攀
      • 機械連接技術(shù)在白車身輕量化中的應(yīng)用 作者:高勇; 謝添; 張海濱
      • 臺北國際工具機展描繪如何使工業(yè)4.0落地 作者:中良
      • 綠色制造技術(shù)路線圖 作者:--
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