主辦單位:北京宇航系統工程研究所;中國宇航出版有限責任公司
主管單位:中國航天科技集團有限公司
《宇航總體技術》由張兵擔任主編,由北京宇航系統工程研究所;中國宇航出版有限責任公司主辦的一本科技類統計源期刊。該刊創刊于2017年。主要刊登科技學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥220.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《宇航總體技術》是一本由中國航天科技集團有限公司主管,北京宇航系統工程研究所;中國宇航出版有限責任公司主辦的一本面向國內外公開發行的科技類期刊,該刊主要報道科技相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選統計源期刊。 影響因子為0.98 《宇航總體技術》主要內容欄目有專家論壇、系統與設計、理論與技術、試驗與仿真、展望與述評。
《宇航總體技術》主要發文機構有:北京宇航系統工程研究所(發文量196篇),該機構主要研究主題為“火箭;運載;運載火箭;仿真;飛行”;中國運載火箭技術研究院(發文量71篇),該機構主要研究主題為“火箭;運載;運載火箭;飛行;飛行器”;哈爾濱工業大學(發文量22篇),該機構主要研究主題為“運載;航行;航行體;值模擬;運載火箭”。
《宇航總體技術》主要發文主題有火箭、運載、運載火箭、航天、飛行、圖片新聞、新聞、仿真、飛行器、航行。其中又以”火箭(110篇)”居于榜首,發文量第二的是“運載”(87篇),發文量第三的是“運載火箭”(78篇),發文主題最少的是“航行”,僅發文19篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:科技及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外科技學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的科技書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京宇航系統工程研究所 | 196 | 火箭;運載;運載火箭;仿真;飛行 |
中國運載火箭技術研究院 | 71 | 火箭;運載;運載火箭;飛行;飛行器 |
哈爾濱工業大學 | 22 | 運載;航行;航行體;值模擬;運載火箭 |
大連理工大學 | 18 | 有限元;拓撲優化;介質;函數;有限元仿真 |
北京航空航天大學 | 15 | 運載;運載火箭;火箭;數值仿真;推進劑 |
西北工業大學 | 15 | 火箭;復合材;復合材料;屈曲;降階 |
北京理工大學 | 11 | 通氣;沖擊響應譜;復合材;LS-DYNA;值模擬 |
南京航空航天大學 | 8 | 火箭;導彈;噴流;值模擬;運載 |
北京航天自動控制研究所 | 8 | 運載;運載火箭;控制系統;火箭;仿真 |
中國航天 | 7 | 星座;復合材;有限元;低軌;低溫推進劑 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 83 |
國防基礎科研計劃 | 6 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 6 |
國家高技術研究發展計劃 | 4 |
中國人民解放軍總裝備部預研基金 | 4 |
國家部委預研基金 | 3 |
載人航天領域預先研究項 | 3 |
黑龍江省自然科學基金 | 2 |
國防科技重點實驗室基金 | 2 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 2 |