《中國海事》是一本由中華人民共和國交通運輸部主管,中華人民共和國海事局主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.17 《中國海事》主要內容欄目有卷首語、特別報道、專家視點、交通強國、海事法苑、案例精選、航運經緯、管理研討、工程技術、國際交流、一線關注、海事在線、海事博覽。
《中國海事》主要發文機構有:大連海事大學(發文量290篇),該機構主要研究主題為“海事;IMO;船舶;國際海事;國際海事組織”;天津海事局(發文量227篇),該機構主要研究主題為“海事;船舶;港口;港口國監督;航標”;交通運輸部(發文量201篇),該機構主要研究主題為“海事;船舶;水上交通;事故調查;船員”。
《中國海事》主要發文主題有海事、船舶、運輸部、航運、港口、交通運輸、水上交通、船員、海事系統、國際海事。其中又以”海事(3016篇)”居于榜首,發文量第二的是“船舶”(2117篇),發文量第三的是“運輸部”(673篇),發文主題最少的是“國際海事”,僅發文453篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
大連海事大學 | 290 | 海事;IMO;船舶;國際海事;國際海事組織 |
天津海事局 | 227 | 海事;船舶;港口;港口國監督;航標 |
交通運輸部 | 201 | 海事;船舶;水上交通;事故調查;船員 |
上海海事局 | 164 | 海事;船舶;IMO;海事管理;污染 |
寧波海事局 | 98 | 海事;船舶;港口;污染;港口國監督 |
中華人民共和國江蘇海事局 | 59 | 海事;船舶;水上交通;行政;海事部門 |
中華人民共和國河北海事局 | 50 | 海事;船舶;壓載;壓載水;溢油 |
大連海事局 | 49 | 海事;船舶;港口;污染;國際海事 |
上海海事大學 | 43 | 船舶;海事;航運;裝箱;集裝箱 |
中華人民共和國海事局 | 43 | 船舶;海事;交通部;海事系統;航行 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家社會科學基金 | 6 |
中央高?;究蒲袠I務費專項資金 | 6 |
國家自然科學基金 | 5 |
教育部人文社會科學研究基金 | 4 |
黑龍江省教育廳人文社會科學研究項目 | 1 |
福建省自然科學基金 | 1 |
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 1 |
國家科技攻關計劃 | 1 |
國家科技支撐計劃 | 1 |
教育部留學回國人員科研啟動基金 | 1 |