《中國民用航空》是一本由中國民用航空總局主管,《中國民用航空》雜志社主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.02 《中國民用航空》主要內容欄目有航空法規、航空運輸、機場、通用航空、航空工業、民航證券、財務管理、人力資源、航空安全、適航與 維修、航空保障、空管、世界民航、民航技術、民航資訊、企業文化、一家之言。
《中國民用航空》主要發文機構有:中國民用航空局(發文量546篇),該機構主要研究主題為“”;中國民用航空飛行學院(發文量412篇),該機構主要研究主題為“”;中國民航大學(發文量261篇),該機構主要研究主題為“”。
《中國民用航空》主要發文主題有航空、民航、機場、飛機、空運、航空運輸、中國民航、飛行、民用航空、航班。其中又以”航空(4789篇)”居于榜首,發文量第二的是“民航”(3773篇),發文量第三的是“機場”(2336篇),發文主題最少的是“航班”,僅發文744篇。
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本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
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文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國民用航空局 | 546 | |
中國民用航空飛行學院 | 412 | |
中國民航大學 | 261 | |
《中國民用航空》編輯部 | 256 | |
中國民航管理干部學院 | 247 | |
中國國際航空股份有限公司 | 140 | |
中國南方航空股份有限公司 | 134 | |
中國民用航空總局 | 126 | |
北京首都國際機場股份有限公司 | 85 | |
廣州民航職業技術學院 | 72 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 46 |
中國民航飛行學院科研基金 | 15 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 10 |
中國民航飛行學院青年基金 | 9 |
國家軟科學研究計劃 | 5 |
四川省科技計劃項目 | 3 |
中國氣象局氣象軟科學項目 | 3 |
四川省教育廳重點項目 | 2 |
國家社會科學基金 | 2 |
四川省教育廳資助科研項目 | 1 |