筑路機械與施工機械化雜志

筑路機械與施工機械化雜志介紹

《筑路機械與施工機械化》是一本由中華人民共和國教育部主管，長安大學主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊，該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.59 《筑路機械與施工機械化》主要內容欄目有設計與試驗、施工技術與應用、質量檢測與控制。

《筑路機械與施工機械化》主要發文機構有：長安大學（發文量1038篇），該機構主要研究主題為“瀝青；公路；路面；瀝青路；瀝青路面”；重慶交通大學（發文量102篇），該機構主要研究主題為“瀝青；路面；混合料；瀝青路；瀝青路面”；中交第一公路勘察設計研究院有限公司（發文量93篇），該機構主要研究主題為“橋梁；公路；隧道；瀝青；路工”。

《筑路機械與施工機械化》主要發文主題有公路、瀝青、路面、高速公路、混合料、工程機械、工程機、混凝土、瀝青混合、瀝青混合料。其中又以”公路（1872篇）”居于榜首，發文量第二的是“瀝青”（1795篇），發文量第三的是“路面”（1145篇），發文主題最少的是“瀝青混合料”，僅發文499篇。

筑路機械與施工機械化影響力及榮譽

• 知網收錄(中)
• 維普收錄(中)
• 萬方收錄(中)
• 國家圖書館館藏
• 上海圖書館館藏
• Caj-cd規范獲獎期刊
• 中國優秀期刊遴選數據庫
• 中國期刊全文數據庫（CJFD）

筑路機械與施工機械化投稿注意事項

1、來稿要求：

本刊歡迎下列來稿：交通及相關學科領域的研究方面的論著，反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿，以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性，內容翔實，簡明扼要，重點突出，文字數據務求準確，層次清楚，標點符號準確，圖表規范，書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章，嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責自負。

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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等，字數以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。

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文題力求簡明、醒目，反映文稿主題，中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題，中英文文題含義應一致。

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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明，設計應科學，避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對，準確無誤，表內數據同一指標的有效位數應一致。