跨境電商物流問題及對策范文

本站小編為你精心準備了跨境電商物流問題及對策參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

摘要：近年來，隨著互聯網和電子商務的發展，國際貿易方式發生了很大的改變，涌現出多種新型國際貿易發展方式，其中，跨境電商一枝獨秀，而跨境電商的發展離不開跨境電商物流的發展，在跨境電商物流的發展中存在很多的問題，其中物流本土化即海外倉的建設問題至關重要。以UNIBARNSTRADINGINC的案例分析了海外倉的建設對跨境電商的作用，指出以海外倉的發展可以助推跨境電商物流本土化，從而推動跨境電商的發展以及國際貿易的發展。

關鍵詞：跨境電商；物流；海外倉

0引言

近些年來，隨著全球經濟聯系的日益緊密和新的科學技術的發展，跨境電商日益發展，跨境電商的各項數據一路上升。國家統計局數據顯示，2015年，中國貨物貿易進出口總值24.55萬億元人民幣，比2014年下降7.0%。其中，出口14.12萬億元，下降1.9%；進口10.44萬億元，下降13.1%；貿易順差3.68萬億元，擴大56.4%。以美元計價，進出口總值3.95萬億美元，下降8.0%。其中，出口2.27萬億美元，下降2.9%；進口1.68萬億美元，下降14.1%。中國跨境電商交易規模為5.4萬億元，同比增長28.6%。其中跨境出易規模達4.49萬億元，跨境進易規模達9072億元。在進出口雙降形勢下，我國跨境電商的發展卻實現了增長，對我國對外貿易的發展起到了一定的促進作用，所以，加快跨境電商的發展意義重大。

1跨境電商物流的含義及模式

1.1跨境電商的含義

跨境電商，首先是一種電子商務，與傳統貿易方式不同，是通過電子商務平臺達成的交易，其次，它是一種跨越關境的電子商務，它的交易主體分屬不同的關境，簡而言之，跨境電子商務是指“分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。”（歐陽明慧，2016）。跨境電子商務的特征主要有：全球性、無形性、匿名性、及時性、無紙化和快速演進等。

1.2跨境電商物流的含義

要理解跨境電商物流的含義，首先要理解物流的含義。物流是指“物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程”（中國物流術語標準）。那么，跨境電商物流就是跨越關境的物流活動，具體是指位于不同關境的交易主體通過電子商務平臺達成交易并完成支付結算后，將交易商品由一個關境區域運送到買家所屬的關境區域且送達買家的一系列的物流活動。

1.3跨境電商物流的模式

跨境電商物流有五大模式，主要有：（1）郵政包裹模式。根據數據顯示，郵政包裹投遞模式大約占到我國出口跨境電商的70%，其中，有大約50%是由我國郵政完成。郵政網絡比別的物流網絡覆蓋面要廣，基本上能夠覆蓋全世界各地，所以，現在郵政包裹模式仍然是我國跨境電商物流的主要發貨模式。但是，雖然郵政的覆蓋面廣、途徑多，但是郵政服務網點服務水平參差不齊，在使用郵政發貨時，必須要注意出口的口岸、客戶要求的時效性和郵政的穩定性。例如，從我國經過E郵寶發往美國的郵政包裹，一般要15天才能送達。（2）國際快遞模式。國際快遞主要是指四大商業快遞巨頭，包括DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些快遞業巨頭網絡覆蓋全球，擁有很多的本土化分部，信息化水平比較高，這些優勢使我國跨境電商的包裹可以很快送達，給海外用戶以極好的物流和購物體驗。例如由使用UPS從中國寄到美國的包裹，最快可在48小時內送達。但是，效率很高的代價是高昂的快遞費，一般情況下，我國跨境電商很少使用這種方式郵寄包裹，只有客戶要求很高的時效性的情況下，才使用國際商業快遞來郵寄商品。（3）國內快遞形式。我國的國內快遞比較多，主要有EMS、順豐和“四通一達”，很多快遞公司沒有國際化的事務，近些年來才開始做國際化的事務。在這些快遞公司中，國際化事務開始的比較早的是順豐，并且順豐的網點覆蓋面也比較廣。目前，順豐的國際化事務已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國，由于這些優勢，順豐發往亞洲國家的包裹一般只需要2—3天就能達。國內快遞業中除了順豐外，國際化事務最完善的要數EMS。依托于郵政覆蓋全球的網絡，EMS可以直達世界60多個國家，同時，相對于國際四大快遞業巨頭，EMS的費用要低一些。總體來說，我國國內快遞公司業務覆蓋面比較低，發展正處于起步階段，很多方面還不是很完善。（4）專線物流模式。跨境專線物流一般是先大批量的運輸，然后再零星化地配送；一般是先集中大批量的貨物，然后通過國際貨運比如國際遠洋運輸、國際航空運輸方式或者海鐵聯運等方式將貨物運輸到國外，到達目的國后，再通過國外的合作公司進行派送。由于能夠集中大批量的貨物，所以費用就較為低廉，但是，時效性不強，專線物流要慢于商業快遞，但是仍然比郵政包裹要快很多。目前，最主要的跨境電商物流專線主要有美國專線、歐美專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。（5）海外倉儲模式。海外倉模式是指將貨物批量發至海外倉庫，實現本地物流倉儲管理和本地派送的一種跨國物流形式。海外倉主要包括頭程運送、倉儲辦理和本地配送等。

2跨境電商中存在的物流問題

近年來，跨境電商的發展如火如荼，但是跨境電商的發展中也存在很多的問題，其中制約跨境電商發展的最重要的問題之一就是跨境電商的物流問題（余九九，2016），主要有以下一些問題：

2.1物流費用高近日，國家發改委公布的《2015年全國物流運行情況通報》數據顯示，2015年社會物流總費用為10.8萬億元，占GDP的比率為16.0%，2015年社會物流總費用比上年增長2.8%。我國的整體物流費用偏高，跨境的物流費用也很高，在幾種跨境電商的模式中，費用最高的是國際快遞模式，快遞費用幾百到上千不等，很多中小跨境電商企業難以負擔如此高昂的快遞費用。其次是專線物流費用，其比國際快遞的費用要低一些，但是仍然很高。

2.2商品配送時期長，速度慢。跨境物流由于路途較遠，需要跨越國界，所以商品配送一般時期較長，配送的速度較慢。國內電子商務用戶由于國內物流的快速化，所以有著很好的購物體驗，而跨境電子商務用戶往往由于物流問題產生不好的購物體驗從而影響跨境電子商務企業的發展。跨境物流配送很難像國內物流那樣在1-3天內到達，一般少則一周以上，多則一個多月才能到達，例如，從中國鄭州到美國加州的郵政包裹一般是2周以上的時間才能送達，這就大大地影響了跨境電商的發展。

2.3存在退換貨的問題。由于國內物流速度較快，國內電子商務顧客的退換貨基本不存在問題。但是，跨境電子商務的退換貨則存在著嚴重的問題。這是由于：第一，跨境物流的送達時間一般比較長，貨到后買家想要退貨，寄回賣家還要很長的時間，大致來回要一個多月，一般用戶沒有精力等這么長時間。第二，買家回寄賣家的物流費用較高，物流費用可能會超過商品本身的價值，導致買家棄貨，影響購物體驗，從而影響跨境電商企業的發展。最后，超過納稅標準的商品進出關境都是要納稅，給跨境電商企業增加了負擔，這些都會影響跨境電商企業的發展。

2.4選品有限據不完全統計，我國出口跨境電商70%的包裹都是經過郵政體系投遞。而郵政包裹對寄送的商品有著很嚴格的限制。比如粉末狀物品、液體、膏狀物、電子元器件及零配件等，這些就限制了我國銷售這些商品的跨境電商企業的發展。

2.5物流自動化程度低，信息化程度不高跨境物流包括國內段和國際段，一般要求跨境電商企業的物流自動化程度要高，但是多數的跨境電商企業由于成立時間較短，自動化程度很低，信息化程度也不高，導致國內段物流跟蹤還有信息，國際段的物流信息難以追蹤到，這常常會導致包裹丟失現象的發生，給顧客帶來不好的購物體驗，給買家造成損失，一定程度上影響了跨境電商的發展。

3解決跨境物流問題的對策——基于UNIBARNSTRADINGINC的案例分析

針對以上跨境電商物流中存在的問題，物流本土化是其解決措施。物流本土化是操作難度最大的環節，卻是提升產品銷量、開拓跨境電商銷售渠道必備的一環。從2015年開始，跨境電商都在嘗試開展本土化運營，做好最后一公里服務，而海外倉就是他們的首選。以下以UNIBARNSTRADINGINC為案例來分析海外倉對跨境電商的重要作用。

3.1案例簡介：UNIBARNSTRADINGINCUNIBARNSTRADINGINC是許昌龍祁美發飾品有限公司在美國成立的獨資子公司。預計投資總額為50萬美元，計劃根據實際經營情況五年內完成全部投資總額。許昌龍祁美發飾品有限公司成立于2011年，注冊資金為100萬元人民幣，公司位于河南省許昌市魏都區，主要從事假發產品的設計、市場研究及銷售等業務。公司依托許昌市便利的交通條件及作為全球最大假發生產基地的獨特優勢，同時結合線上、線下各種銷售方式，在假發產品的電商營銷領域占據一定的領先地位。2014年，許昌龍祁美發飾品公司繼續發力海外渠道的建設，并著手建立海外分公司，積極開拓非洲和拉美等新興市場。2014年6月20日，經董事會會議研究決定在美國加利福尼亞州成立獨資分公司——UNIBARNSTRADINGINC（以下簡稱Unibarns）。近年來我公司假發產品的跨境電子商務呈現出連續性、爆發性的增長，在公司的整個業務格局中逐漸占據重要地位。同時，公司的營收也達到了一定的規模，必須通過對公司業務格局和發展方式進行深層次、高規格的規劃和改革，以實現進一步的發展。基于以上基本情況，公司決定設立美國分公司，著重推進跨境電子商務的本地化，滿足下列發展需求。第一、物流成本控制的需要。設立美國分公司，實現對物流成本的可控化，進一步減少物流成本的利潤占比。第二、業務拓展的需求。設立美國分公司，深入開拓當地市場，可以發掘當地市場中的傳統訂單需求；同時，利用美國成熟的電子商務環境，向其它電子商務平臺拓展，這是公司電商平臺多元化發展戰略中十分關鍵的規劃；最后，也為公司布局其它美洲國家市場做好前期準備，如墨西哥市場和其它南美洲國家市場。第三、業務提升的需求。設立美國分公司，實施跨境電商的本土化，一方面將使得物流速度更快、快遞更及時，同時訂單商品的安全性更有保證，有效降低丟件、破件的概率。另一方面也會促進售后服務更加完善——售后方式將會更加多元，比如在電子郵件、電話、即時通訊軟件等傳統方式上，可以通過SNS等方式加強跟客戶的互動；而本土化的售后服務也必將大幅改善電商顧客的購物體驗，促進平臺上顧客的重復購買，提高顧客的忠實度。第四、品牌戰略的需求。作為公司的一個長遠發展戰略，建立與推廣若干有市場競爭力的品牌是公司目前工作的重心所在。建立美國分公司，利用更貼合本土市場的優勢，結合美國成熟的市場營銷，建立和培育本土化的品牌。第五、未來轉型的需求。處在電子商務大力改造傳統行業的當下，企業和個人都需要遵循電子商務發展的邏輯制定正確的發展戰略。對于跨境電子商務而言，務必要重視其本土化的發展。在本土化發展的基礎上，通過前期的電商會員體系建設、市場調研和分析等工作的積累，公司可以向細分行業平臺發展，如海外倉庫的設立和自營在線商城；也可以著重推進線上、線下的整合，如設立O2O體驗店等，以實現異質化發展。

3.2海外倉在跨境電商物流中的作用——基于UNIBARNSTRADINGINC的案例分析

由案例可知，推進物流的本土化，需要設立海外倉（OverseasStorage），跨境電子商務行業的海外倉業務已經進入一個比較成熟的階段，一般可以分為自營與外包兩種形式。Unibarns海外倉業務將在公司成立初期和中期扮演重要的角色。在美國分公司成立初期——在其完全適應美國當地的市場和環境前，海外倉業務由于其易運營、較穩定的原因，將成為其營收的主要來源——當然這也是中國母公司設立全資子公司的一個重要目的；在公司發展中期，隨著跨境電子商務的迅猛發展，尤其是跨境B2C業務逐漸占據主流，中國電子商務公司對物流的要求也逐步提高——更低價以實現成本削減、更快速以實現更好的購物體驗，因此在中期發展上，Unibarns海外倉業務完全擁有能夠自立的潛質。而海外倉的設立的確可以解決上文所提出的跨境物流中的種種問題。（1）海外倉的設立可以解決跨境物流費用高的問題。Unibarns海外倉設立至今有兩年的時間，大大地降低了公司每單的物流費用。海外倉設立前，公司訂單的送達使用的是國際快遞，成本比較高昂，公司每單的物流費用是110人民幣左右（DHLGlobal），Unibarns成立后，美國地區的訂單不再使用國際快遞，一般是由母公司批量發貨至Unibarns海外倉，再由海外倉零散發貨至顧客手中，每單的物流費用為10美元左右，每年至少節省60萬美元。（2）海外倉的設立可以解決商品配送時期過長，速度過慢的問題。沒有設立海外倉時，公司的每個訂單是從廣州發貨，到美國的訂單使用的是國際快遞，一般每個訂單的到貨時間大致是3天左右，海外倉設立后，由Unibarns直發顧客，一般每單時間是1到3天（根據距離遠近有所不同），大大節約了時間，提升了顧客的購物體驗，有助于提高公司的銷量和銷售額，促進公司的發展。（3）海外倉的設立可以解決困擾跨境電商企業的退換貨問題。由于海外倉在消費地本地，退換貨問題可以得到解決。龍祁公司設立海外倉之前，發生退換貨問題，一般有兩種選擇：一種是由客戶退回到中國的賣家，產生的物流費用更高——因為客戶不像賣家可以拿到商業快遞的折扣；另一種是直接給客戶高額的退款，讓客戶取消退貨，從而避免高昂的物流成本。Unibarns公司成立后，平均每月退換貨至少500件，有些產品可以再轉而賣出給其他的顧客，有些產品返廠維修后再賣出，每月節省7000美金左右。更為重要的是，由于售后服務的提升，對品牌形象的樹立和銷量的提升有著非常大的作用。（4）海外倉的設立可以解決跨境物流的選品受限問題。跨境電商企業很容易擴充產品品類，海外倉設立后，公司可以突破以前物流方式選品受限問題，將產品線從單品的假發到假發配件、嬰幼兒用品和服裝等對物流要求較高的產品，公司可以實現多元化經營，促進公司的盈利，促進跨境電商企業的發展。（5）海外倉的設立可以解決跨境物流中自動化程度低、信息化程度不高的問題。龍祁美發飾品有限公司的跨境電商業務開展的時間并不長，自動化程度低，信息化程度也不高，造成物流信息難以追蹤。設立Unibarns公司后，訂單由顧客所在國家的海外倉直發顧客，物流信息顯示清晰，可以提升顧客的購物體驗，促進產品的銷售，這一點可以從Unibarns公司設立前后的美國地區的年銷量和年銷售額得出，Unibarns公司設立前，母公司美國地區的年銷量和銷售額為600萬美金，海外倉設立后，母公司美國地區的年銷量和銷售額為1500萬美金。另外，海外倉還有助于解決跨境電商中存在的結匯問題和出口退稅問題。龍祁美發飾品公司在設立海外倉之前一直飽受結匯問題的困擾，每年的銷售金額多達50萬美元以上，無法進行結匯，從而影響公司的擴大再生產，設立海外倉之后，跨境電商可以通過一般貿易的形式，解決結匯難的問題，同時還可以享受到政府的相關鼓勵出口的優惠政策，比如出口退稅政策，從而使公司有充足的資金進一步擴大生產，進而促進企業的發展。

4結論

物流本土化問題是很多跨境電商企業的痛點所在，怎么解決物流本土化問題是跨境電商企業關注的重點。從以上的UNIBARNSTRADINGINC案例分析可以得出，海外倉的建設是跨境電商企業解決物流本土化問題的一劑良方，能夠有效地解決跨境電商企業物流發展的痛點，助推跨境電商企業的發展。企業通過海外倉的建設不僅可以解決跨境電商物流中存在的問題，還可以建立完備的售后體系與自營會員體系、建立自營商城、打造自己的品牌等，這些都有助于跨境電商企業的做大做強。跨境電商企業應該根據自身的實際情況進行海外倉的建設，促進我國跨境電商的發展，從而促進國際貿易的發展。

參考文獻：

［1］余九九.淺談跨境電商物流之痛［J］.國際商貿,2016(4).

［2］李向陽.促進跨境電子商務物流發展的路徑［J］.中國流通經濟,2014(10).

［3］楊許杰.中國跨境電商的物流困境及對策建議［J］.國際商貿,2016(3).

［4］歐陽明慧.中國跨境電商物流現狀及對策的研究［J］.物流工程與管理,2016(6).

作者：申君歌 單位：中南財經政法大學經濟學院